圖片來源壹圖網(wǎng)
編者按:本文來自讀懂財經(jīng),作者張鑫,創(chuàng)業(yè)邦經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載。
巨大的市場潛力,驚人的增長速度,跨境電商行業(yè)像一座等待開采的金礦,吸引著投資者和創(chuàng)業(yè)者的目光。
2014年,大批創(chuàng)業(yè)者涌入,跨境電商市場風潮涌動。不過,在資本助推下,行業(yè)開始野蠻生長,跨境電商商業(yè)模式的脆弱性和盈利能力不足的缺點逐漸暴露。短短幾年時間,跨境電商就從寵兒淪為棄兒。
但“市場先生”總是讓人捉摸不透。如今,跨境電商又被資本盯上:
過去幾年表現(xiàn)不佳,2019年甚至首度虧損的跨境通,竟然獲得港資青睞,持股比例從5月11日的0.84%,上升到6月8日的3.07%。
被“拋棄”的跨境通,再一次受到資本市場重視,難道是聰明資金敏銳得嗅到了困境反轉(zhuǎn)的味道?
具體情況我們不得而知,但對于整個跨境電商行業(yè)而言,的確在迎來反轉(zhuǎn)時刻。
隨著行業(yè)進入深度調(diào)整出清階段,競爭程度有所趨緩。一批跨境電商企業(yè),在去完庫存并且完善商業(yè)模式后,開始重新出發(fā)。
而“新冠”疫情在海外爆發(fā),又成了催化劑。海外用戶消費習慣向線上遷移,電商滲透率大幅提升,有“海外倉”的中國跨境電商大殺四方。
反轉(zhuǎn)來了。7月31日,新三板掛牌公司遨森電商公布的半年報,率先驗證了這一點。
2020年上半年,遨森電商營業(yè)收入為15.80億元,同比增長87.80%;凈利潤1.70億元,同比增長493.13%。
跨境電商的春天又到了。
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走,把“網(wǎng)店”開到海外去
作為“世界工廠”,中國制造產(chǎn)業(yè)鏈完備,工藝水平高,生產(chǎn)成本低。對于“Made in China”的高性價比產(chǎn)品,海外用戶有著天然的需求。自中國加入WTO以來,中國商品就源源不斷的往海外輸出。
但傳統(tǒng)出口模式產(chǎn)業(yè)鏈流程復雜,導致加價率高并且供貨周期偏長。在互聯(lián)網(wǎng)愈加發(fā)達的今天,加價環(huán)節(jié)少、效率相對更高的跨境電商興起一點也不奇怪。
實際上,跨境電商發(fā)展時間并不短。1999年,以阿里巴巴成立為標志性事件,跨境電商已經(jīng)正式走上歷史舞臺。
不過,當時的跨境電商都是以B2B模式為主。發(fā)展至今,憑借規(guī)模效應,阿里巴巴在跨境電商B2B領(lǐng)域一家獨大。2015年,阿里巴巴市場份額就達到42%,而排名第二的環(huán)球資源只有5%的市場份額。
當然,這并不意味著跨境電商已經(jīng)迎來終局,相反,好戲才剛剛登場。隨著訂單碎片化以及跨境電商品牌在海外消費市場的逐步建立,直面消費者且效率更高的B2C模式,大有越演越烈之勢。
嚴格意義上來說,2013年是出口跨境電商B2C模式元年。2014年-2019年,我國跨境電商B2B模式的交易規(guī)模復合增速為16.45%,而同期B2C交易模式的交易規(guī)模復合增速為52.04%。
盡管當前國內(nèi)B2B模式仍是主流,占比超過80%,但是向B2C模式轉(zhuǎn)變的趨勢正在形成。機遇,似乎正悄悄來臨。
但有一點需要注意的是,高速成長是否有持續(xù)性,似乎只有企業(yè)自己才最了解。
/ 02 /
在摸索中前行,跨境電商模式千差萬別
大部分跨境電商巨頭,本質(zhì)上和國內(nèi)的淘寶店主,其實沒有太大差別。
在B2C跨境出口電商中,按照商品售賣之前的所有權(quán)是否歸平臺所有,可以分為平臺型和自營性。
能做成平臺,坐地收租固然不錯,但考慮到海外有亞馬遜等巨頭存在,國內(nèi)企業(yè)想要往這個方向可不容易。為數(shù)不多的往該模式發(fā)展的企業(yè)代表是速賣通,但它背靠的可是阿里巴巴。
大部分國內(nèi)企業(yè),基本選擇了成本相對較低的自營模式,賺取價差。我們平常見到的出口跨境電商企業(yè),主要是這一類。
海外電商市場成熟度不如國內(nèi),商業(yè)形態(tài)與國內(nèi)有所差異。2013年以來,這類自營企業(yè)一直處于探索階段,淘金方式千差萬別。
自營電商根據(jù)是否自建網(wǎng)站,可以分為自建獨立網(wǎng)站和第三方平臺自營;根據(jù)SKU的數(shù)量分為精品和泛品兩種選品策略。整體來看,目前跨境電商大致分為三類:
1)自建獨立站+泛品模式
在跨境電商業(yè)務興起初期,亞馬遜、eBay等平臺壟斷性還不夠,因此很多從事跨境貿(mào)易的企業(yè)選擇自建獨立網(wǎng)站。
自建平臺模式雖然減少了平臺費用支出,但是相對獲客成本增加了,所以通常與泛品模式相結(jié)合,增加用戶搜索觸達的幾率。
其中的典型代表是跨境通??缇惩ㄗ庸经h(huán)球易購,旗下?lián)碛凶越ňW(wǎng)站Gearbest、服裝網(wǎng)站ZAFUL、Rosegal就是采取鋪貨模式銷售,截至2019年底在線SKU數(shù)量分別為30.9萬、5.6萬和7.3萬。
對于這類企業(yè)來說,核心問題是流量成本越來越高,以及龐大的SKU數(shù)量增加了倉儲成本和存貨減值的風險。
自建網(wǎng)站,流量始終是稀缺資源,行業(yè)發(fā)展初期可以充分利用流量紅利,但是隨著賽道競爭加劇,廣告投入越來越多,獲客成本也持續(xù)上升。
當前,亞馬遜、eBay、阿里巴巴旗下的速賣通三大平臺已經(jīng)占據(jù)海外B2C電商90%市場份額。流量的虹吸效應下,第三方平臺的生存空間顯得逼仄。
DealeXtreme和蘭亭集勢搶占了跨境電商B2C先機,分別在港股和美股上市,但是近幾年由于訪問量下滑和運營成本上升,增長陷入了瓶頸。
與一般電商相比,跨境電商的貨物周轉(zhuǎn)周期更長,因此在擴張階段需要更大規(guī)模的庫存支持,而一旦庫存不能及時清掉,將存在跌價的風險。這方面,跨境通是典型,2019年一次性計提了26.89億元的存貨跌價損失。
2)第三方平臺+泛品策略
隨著亞馬遜、eBay市場市場占有率進一步提升,充足的流量、相對較低的廣獲客成本,讓入駐第三方平臺成為越來越多供應商的首選。
某種程度上來說,海外買家主要看中價廉物美的產(chǎn)品,而不是中國品牌。因此,“廣撒網(wǎng)”也是諸多“海外淘寶店主”的運營策略。
2018年天澤信息收購有棵樹進入跨境電商領(lǐng)域,它在經(jīng)營模式上采取“第三方平臺+泛品策略”,入駐包括亞馬遜、Wish、速賣通等在內(nèi)的十多個主流第三方電商平臺,SKU超過40萬。
與自建平臺相比,流量獲取成本相對較低,但由于SKU多,在庫存周轉(zhuǎn)和現(xiàn)金流效率方面以及存貨減值方面,壓力同樣不小。
3)第三方平臺自營+精品策略
為了讓庫存周轉(zhuǎn)速度更快、現(xiàn)金流更健康,存貨減值的風險更低,“大單品”模式應運而生。這類公司的SKU通常約為100—200個,借助“大單品”在第三方網(wǎng)站獲取較好的口碑和較高的排名,從而實現(xiàn)銷量的顯著提升。典型代表如安克創(chuàng)新、澤寶、帕拓遜。
與“泛品策略”相比,“大單品策略”好處的確不少。在毛利率方面,安克創(chuàng)新、澤寶就要遠高于同行。
少SKU帶來低庫存高周轉(zhuǎn),現(xiàn)金流更為健康,存貨減值壓力也更小。
當然,相對“泛品策略”,“大單品策略”成功的概率也更小。對于這類品牌來說,重點是如何在第三方平臺獲得更高的排名,制造更多的“爆品”,這有更大的不確定性。
雖然模式多樣,但過去幾年真正跑出來的跨境電商并不多。本質(zhì)上,還是因為這個行業(yè)沒有太大的護城河。
截至目前,這個市場仍然處于極度分散的狀態(tài):行業(yè)內(nèi),位居第一的環(huán)球易購在2015年創(chuàng)造37億收入,市占率也只有1.23%。
天貓、京東,出現(xiàn)過的惡性、自相殘殺的現(xiàn)象,在這個行業(yè)重演。幾乎所有新三板出口跨境電商的年報風險提示,就是出口市場競爭加劇及產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重的風險。
如上圖所示,跨境電商基本上都是“微利”,甚至是虧損。也難怪,資本會棄之而去。
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行業(yè)競爭放緩+疫情催化,
跨境B2C電商迎戴維斯雙擊
跨境通獲得港資青睞,是否意味著反轉(zhuǎn)時刻到了呢?具體情況我們不得而知,畢竟跨境通并未公布半年報數(shù)據(jù)。
不過,我們可以從行業(yè)公司的表現(xiàn),探究一二。目前,唯一公布半年報的跨境電商,還只有遨森電商。
遨森電商的表現(xiàn)頗為亮眼。2020年上半年,遨森電商營業(yè)收入為15.80億元,同比增長87.80%;凈利潤1.70億元,同比增長493.13%。
遨森電商通過遨森官網(wǎng)Aosom或者Amazon、eBay等電商平臺向終端客戶銷售中國商品。對于業(yè)績爆發(fā)的原因,遨森電商半年報的解釋簡單粗暴:受全球新冠疫情的影響,公司在線訂單激增,經(jīng)營業(yè)績大幅提升。
的確,正如非典加速了我國電商發(fā)展一樣,疫情讓海外電商滲透率得以提升。
與國內(nèi)相比,海外市場電商滲透率不高。根據(jù)凱度咨詢的數(shù)據(jù)顯示,英美韓等相對成熟的電商市場,滲透率約為20%,行業(yè)增速低于20%;印度、意大利等新興市場的電商滲透率不足8%,增速約為30%。
2020年,海外疫情催生“宅經(jīng)濟”,購物習慣開始向線上遷移,電商滲透率提升。亞馬遜的數(shù)據(jù)佐證了這一點。亞馬遜2020H1實現(xiàn)收入1643.6億美元,同比增長33.5%;凈利潤77.8億美元,同比增長25.7%。
疫情之下,中國商家成為最大贏家之一。根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2020年Q1跨境電商進出口總額同比增長34.1%。
由于頭部跨境電商普遍設(shè)有海外倉:將商品運往海外倉庫,通過物流信息系統(tǒng)遠程操控倉儲貨物管理庫存。即便二季度疫情導致出口不暢,但海外倉保證了業(yè)績增長。
與此同時,行業(yè)競爭格局較過去得到一定程度改善。2016年起,行業(yè)內(nèi)中小跨境電商企業(yè)的凈利潤出現(xiàn)負增長。
跨境電商從寵兒淪為棄兒,也讓眾多中小跨境電商退出市場。曾經(jīng),跨境電商是新三板最大的板塊之一,但如今新三板市場跨境電商屈指可數(shù)。
對于跨境電商來說,資金是核心發(fā)展動力。出口跨境電商的收入由海外進行結(jié)算,錢進入境內(nèi),整個時間會被拉長。同時,賣家必須先囤貨再把產(chǎn)品賣到國外,整個賬期通常為兩三個月左右,需要鋪墊大量的資金。
從新三板市場摘牌,而沒有登陸其他資本市場,意味著不少企業(yè)或許已經(jīng)退出競爭。行業(yè)中小企業(yè)逐步退出市場,競爭格局逐步改善,為留存的企業(yè)盈利提供了改善空間。
綜合來看,遨森電商業(yè)績反轉(zhuǎn),根本因為是大環(huán)境得到改善。從這一點來說,遨森電商或許只是打響了跨境電商困境反轉(zhuǎn)第一槍。
你看好跨境電商未來的表現(xiàn)么?
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