聚美優(yōu)品終于完成私有化退市了。

4月15日，聚美優(yōu)品宣布完成私有化，成為買(mǎi)方擁有的私人控股有限公司，正式退出紐交所。公告顯示，其與母公司SuperROI Global Holding Limited在2月25日簽署合并協(xié)議進(jìn)行私有化，目前合并計(jì)劃已完成，聚美優(yōu)品成為母公司的全資子公司，不再是上市公司。

對(duì)聚美優(yōu)品創(chuàng)始人陳歐來(lái)說(shuō)，這不算最優(yōu)選，但至少是最優(yōu)解。

時(shí)間回到2010年，彼時(shí)80后的陳歐憑借一句“我是陳歐，我為自己代言”瞬間火爆網(wǎng)絡(luò)，“陳歐體”廣告紅極一時(shí)，引來(lái)無(wú)數(shù)人爭(zhēng)相模仿，同時(shí)帶火的還有聚美優(yōu)品。

2014年，陳歐攜聚美優(yōu)品赴美上市，發(fā)行價(jià)22美元，還沒(méi)過(guò)去一天便漲至34.33美元，作為明星創(chuàng)辦的明星公司，聚美優(yōu)品一時(shí)風(fēng)光無(wú)限。

然而和流量明星一樣，聚美優(yōu)品的高光時(shí)刻并未持續(xù)多久。就在人們將其作為垂直電商彎道超車(chē)的案例來(lái)分析時(shí)，情況卻急轉(zhuǎn)直下。

隨著國(guó)內(nèi)電商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，阿里、京東等頭部電商的迅速崛起，以及生態(tài)化布局，垂直電商的市場(chǎng)份額受到了嚴(yán)重?cái)D壓，股價(jià)隨之暴跌。2018年前，聚美優(yōu)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率已經(jīng)不足1%。

更為重要的是，聚美優(yōu)品一直未能解決假貨問(wèn)題。

上市未多久，作為聚美優(yōu)品的供應(yīng)商祎鵬恒業(yè)被曝在多個(gè)電商平臺(tái)出售假冒服裝和手表。另外，很多消費(fèi)者也在網(wǎng)上曝其美妝產(chǎn)品存在假貨，同時(shí)雅詩(shī)蘭黛、蘭蔻等品牌均表示未授權(quán)聚美優(yōu)品銷(xiāo)售。

自身假貨問(wèn)題不斷，大的國(guó)際美妝店還對(duì)其不承認(rèn)，連作為聚美優(yōu)品核心業(yè)務(wù)的美妝都有假貨，這讓消費(fèi)者對(duì)聚美優(yōu)品的信任度一落千丈。

盡管陳歐一再?gòu)?qiáng)調(diào)服裝和手表不是他們主營(yíng)業(yè)務(wù)，并否認(rèn)存在美妝假貨，還表示“假一賠百”，但市場(chǎng)和用戶(hù)并不認(rèn)可。

2014年12月，上市僅半年的聚美優(yōu)品股價(jià)已跌至13美元，市值縮水了一半。

截至目前，聚美優(yōu)品尚未公布任何2019年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。其他公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，從2015年到2018年，聚美優(yōu)品的營(yíng)收分別為73.4億元、62.8億元、58.2億元、42.9億元，同期用戶(hù)數(shù)分別為1610萬(wàn)、1540萬(wàn)、1510萬(wàn)、1070萬(wàn)，收入來(lái)源只有商品銷(xiāo)售和服務(wù)，非常單一。

早在四年前，面對(duì)低迷的業(yè)績(jī)，陳歐就第一次提出聚美優(yōu)品私有化退市的構(gòu)想。

當(dāng)時(shí)，陳歐提出以7美元/ADS的價(jià)格對(duì)聚美優(yōu)品進(jìn)行私有化，但是因?yàn)槭召?gòu)價(jià)格僅為發(fā)售價(jià)的1/3，受到一片質(zhì)疑，隨后2017年11月，聚美優(yōu)品宣布撤回私有化方案，但陳歐一直沒(méi)有放棄私有化的念頭。

今年年初，陳歐再次提出聚美優(yōu)品私有化。聚美優(yōu)品發(fā)布公告回應(yīng)，收到以陳歐為代表的買(mǎi)方集團(tuán)遞交的私有化要約，擬用20美元/ADS價(jià)格收購(gòu)尚未持有的股票。

電商業(yè)務(wù)低迷之際，陳歐也進(jìn)軍了其他行業(yè)。影視行業(yè)、智能家居、共享充電寶他都有涉及。

充電寶就是其能拿的出手的投資項(xiàng)目。

作為曾被王思聰看衰的項(xiàng)目，共享充電寶雖然不被外界看好，但盈利模式非常清晰。

和共享單車(chē)相比，充電寶收入的主要來(lái)源是設(shè)備租賃和廣告，當(dāng)共享單車(chē)在燒錢(qián)做推廣、生產(chǎn)新車(chē)投放時(shí)，共享充電寶行業(yè)的營(yíng)收則非常直接。

另外，共享充電寶還和支付寶、微信合作，形成了免押金租借的通用模式，避免像ofo一樣走進(jìn)押金困境，《2019年中國(guó)共享充電行業(yè)發(fā)展分析簡(jiǎn)報(bào)》顯示，2019年共享充電寶信用免押金訂單占比已達(dá)95.4%。

三年多時(shí)間，在經(jīng)歷了紅利、資本涌入以至于后來(lái)行業(yè)洗牌，共享充電寶行業(yè)如今形成了“三電一獸”（街電、來(lái)電、小電、怪獸）的格局。

根據(jù)艾媒咨詢(xún)的數(shù)據(jù)，2019年中國(guó)共享充電寶用戶(hù)規(guī)模預(yù)計(jì)將超過(guò)3億人，也就是說(shuō)，街電帶來(lái)的營(yíng)收占比可能會(huì)更高。

聚美優(yōu)品2018年財(cái)報(bào)顯示，“街電”幫助公司實(shí)現(xiàn)9.29億元營(yíng)收，占整個(gè)集團(tuán)總營(yíng)收的21.7%，而上一年這一占比數(shù)字只有3.1%。

與日漸式微的電商業(yè)務(wù)相比，街電未來(lái)的想象空間更大。

如今，陳歐也終于完成聚美優(yōu)品私有化。

雖然退市，但聚美優(yōu)品官網(wǎng)仍然正常營(yíng)業(yè)。未來(lái)聚美優(yōu)品何去何從？

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，如果此次聚美優(yōu)品私有化資金來(lái)自于以陳歐為首的私有化團(tuán)隊(duì)，未來(lái)可能將繼續(xù)保持私有化現(xiàn)狀。

如果資金是來(lái)自于銀行或者其他機(jī)構(gòu)，未來(lái)再次沖擊IPO也有非常大的可能性。

總的來(lái)看，聚美優(yōu)品已經(jīng)不復(fù)當(dāng)年榮光，對(duì)目前的陳歐和聚美優(yōu)品而言，退市私有化或許是最好的選擇。