近年來，國內(nèi)市場涌現(xiàn)了一批機械外骨骼制造商，其產(chǎn)品功能多集中于醫(yī)療場景展開，主要是使用機械外骨骼輔助術(shù)后康復(fù)訓(xùn)練。

曾經(jīng)創(chuàng)辦兩家機械外骨骼企業(yè)、有十多年機器人研發(fā)經(jīng)驗的傲鯊智能創(chuàng)始人徐振華觀察到，使用機械外骨骼的康復(fù)訓(xùn)練患者中，有很多源于工傷。工人在搬運重物流程中積勞成疾，所以在術(shù)后要使用康復(fù)機器人協(xié)助恢復(fù)健康。那么，在手術(shù)之前能否在源頭上防止他們受傷呢？

于是，基于在該賽道長期積累的技術(shù)和管理經(jīng)驗，以及對工業(yè)場景的理解，徐振華創(chuàng)立了傲鯊智能，專注于將機械外骨骼應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域。

在航空、工業(yè)組裝、快遞等諸多場景中，傲鯊智能推出了MAPS-U上肢外骨骼、HEMS-L腰部外骨骼等多款產(chǎn)品，從而幫助工人完成搬運作業(yè)。傲鯊智能系列產(chǎn)品使用機械力量，大幅減輕了重物對人體的壓力。

據(jù)徐振華介紹，現(xiàn)存行業(yè)存在諸多痛點。以航空業(yè)為例，行李搬運員往往只能工作兩年左右，因為搬運過程中的工傷累積對工人造成了不可逆的長期勞損。同理，其他工業(yè)場景下，長期勞損會給工人帶來較大傷害。

同時，純?nèi)肆Π徇\負重方案難以保持固定的高效率。該方案下，人力不可避免地會因為能量損耗而造成效率衰減。工人往往在上午干勁十足，到了下午就難以保持同樣的效率。而機械外骨骼能部分支持人力，避免工人過快的損耗。

此外，在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域存在著大量非結(jié)構(gòu)化場景，難以使用大型器械進行標(biāo)準(zhǔn)化的操作。因此就需要用到人的能力。如果能將工業(yè)機器人的性能優(yōu)勢填補人類在力量和耐力上的不足，并利用人對各種高度復(fù)雜環(huán)境的預(yù)判、理解，就能在作業(yè)效率上實現(xiàn)飛躍，從而提升企業(yè)的工業(yè)生產(chǎn)水平。

據(jù)悉，目前市面上也有部分類似的機械外骨骼產(chǎn)品，然而現(xiàn)有方案只有少量的機械類、彈簧類結(jié)構(gòu)，缺失智能化電機和運動控制部件，智能程度不高。同時為了避免機械力量過大造成人員受傷，其設(shè)計承重與力量都較小，難以填充工廠中大量非結(jié)構(gòu)場景。

傲鯊智能針對上述痛點，制定了兩條產(chǎn)品線。第一條產(chǎn)品線為定制化方案，主要面向高校及軍民融合項目展開，根據(jù)目標(biāo)項目具體要求定制化對接需求。據(jù)悉，該產(chǎn)品線目前已有第二軍醫(yī)大學(xué)等客戶。

第二條產(chǎn)品線是動力外骨骼產(chǎn)品線，主要針對工業(yè)領(lǐng)域的搬運場景展開。該系列第一款產(chǎn)品為上肢外骨骼，針對肩部助力展開，以解決目高以上的貨物運送需求，主要應(yīng)用于整車廠等客戶。第二款產(chǎn)品為腰部外骨骼，解決彎腰搬運問題，主要在3C家電搬運、航空地面運輸服務(wù)、物流、汽車廠等場景應(yīng)用。第三款產(chǎn)品為完整下肢外骨骼，目前仍在研發(fā)過程中，該產(chǎn)品增加了膝蓋、腳踝等關(guān)鍵身體節(jié)點的動力部件，因此整套機器可以完整落地，從而使機器人本身重量承載至地面，進一步降低工人負擔(dān)。

據(jù)悉，目前傲鯊智能的客戶分布于汽車制造、化妝品、3C、航空等行業(yè)，大客戶有大興國際機場與中國南方航空等企業(yè)。在盈利模式上，公司主要通過直接售賣硬件獲利，目前也在探索租賃等模式。徐振華透露，公司計劃在2021年售出300-400臺設(shè)備。

在談及競爭壁壘時，徐振華認(rèn)為，傲鯊智能的競爭性體現(xiàn)在多個維度上。首先，傲鯊智能產(chǎn)品擁有較為先進的運動控制能力，可通過力學(xué)算法實現(xiàn)進行力跟隨、力阻控制。其次，產(chǎn)品中的傳感器總數(shù)多、密度大，對操作者的行為預(yù)判有綜合而迅速的感知能力。在綜合方案上，力控集成驅(qū)動與多傳感器融合，因而智能程度較高。并且，與市面解決方案相比，傲鯊智能在價格上具有競爭優(yōu)勢。

在軟件層面，傲鯊智能將進一步探索研究機器學(xué)習(xí)與人工智能相關(guān)應(yīng)用，從而使外骨骼機器人能夠?qū)W習(xí)周圍環(huán)境，更智能地預(yù)判使用者運動意圖，并更好協(xié)助其工作。

在推廣策略上，徐振華認(rèn)為，許多行業(yè)頭部企業(yè)對工業(yè)自動化已經(jīng)理解較深，因此傲鯊智能計劃先與市場頭部企業(yè)合作推廣，充分利用他們對自動化的認(rèn)可。

在人力上，公司目前有10人團隊，主要是研發(fā)團隊。傲鯊智能創(chuàng)始人&CEO徐振華，畢業(yè)于上海交通大學(xué)，分別在知名外企FANUC機器人公司與GM泛亞汽車研發(fā)中心擔(dān)任高級研發(fā)工程師，曾連續(xù)創(chuàng)辦了璟和技創(chuàng)、傅利葉智能兩家機器人公司。

經(jīng)過兩年多積累，傲鯊智能已經(jīng)積淀了成熟的研發(fā)平臺，接下來將主要依據(jù)不同客戶應(yīng)用反饋，及時進行迭代更新，將產(chǎn)品進一步落地化。在下一步的銷售上，將進入日本與歐美市場。

傲鯊智能于本月初宣布完成數(shù)千萬人民幣的Pre-A輪融資，由九合創(chuàng)投領(lǐng)投，英諾天使、明勢資本跟投。徐振華表示，接下來公司對融資保持開放態(tài)度。

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