編者按：本文來(lái)自機(jī)構(gòu)投資者評(píng)論（ID：IIR_DeepView），作者梨枝，創(chuàng)業(yè)邦經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載。

當(dāng)年李想放棄文憑，他幸運(yùn)搭上70后互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者的狂歡（90年代末至2005是互聯(lián)網(wǎng)第一波爆發(fā)浪潮）；而如今的他卻是再“退”一步，開(kāi)始與汽車(chē)廠商這樣的百年老店較上勁。

年輕的后來(lái)者

6月初，造車(chē)新勢(shì)力李斌、何小鵬、李想的合影火了一把，配圖是三英戰(zhàn)呂布。意圖很明確，共抗特斯拉。負(fù)“重”前行，三家互聯(lián)網(wǎng)車(chē)企是拼了命努力。繼蔚來(lái)70億融資后，電動(dòng)轎跑小鵬P7也開(kāi)啟規(guī)模交付，理想汽車(chē)則是再次被好友加持，美團(tuán)計(jì)劃5億美元投資。

巧合地與連續(xù)創(chuàng)業(yè)成功的70后站在同一起跑線，81年生的李想最后開(kāi)始造車(chē)，也是三人中最年輕的后浪。蔚來(lái)汽車(chē)2014年底成立，A輪獲得騰訊、京東、高瓴等多個(gè)大牌機(jī)構(gòu)青睞，而關(guān)于理想汽車(chē)的前期融資，天使投資人黃明明也不避諱，位列第二梯隊(duì)。

第三次創(chuàng)業(yè)了，李想是憋著一口氣的。草根出身的他在1999年讀高二時(shí)輟學(xué)創(chuàng)辦泡泡網(wǎng)（數(shù)碼電子與消費(fèi)網(wǎng)站），24歲身家過(guò)億，當(dāng)年是幾百家媒體的擁躉；二次創(chuàng)業(yè)用三年時(shí)間讓汽車(chē)之家超越成立8年的易車(chē)（訪問(wèn)量第一），他為的就是爭(zhēng)第一（第一次創(chuàng)業(yè)的泡泡網(wǎng)始終是千年老三）。

但前期坐火箭般順利、絕對(duì)稱(chēng)得上“連續(xù)成功創(chuàng)業(yè)者”的李想，要在學(xué)霸和技術(shù)精英云集的互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)場(chǎng)成為資本寵兒，也并非那么容易。做理想汽車(chē)他見(jiàn)過(guò)百家機(jī)構(gòu)，大多吃了閉門(mén)羹，在張穎“找熟人”的提議下，理想汽車(chē)C輪迎來(lái)王興和張一鳴。（2019年8月，王興個(gè)人出資2.85億美元、龍珠資本出資1500萬(wàn)美元投資理想汽車(chē)。）

如果第一次創(chuàng)業(yè)是“互聯(lián)網(wǎng)為他而生”，那后兩次創(chuàng)業(yè)他已習(xí)慣“后來(lái)者”的身份。他把創(chuàng)業(yè)看作游戲，打完小Boss，希望打更大的Boss。說(shuō)話簡(jiǎn)單直白的他多次表達(dá)過(guò)內(nèi)心的渴望：千億美金公司。做過(guò)收入幾十億、利潤(rùn)十多億、市值到過(guò)一百億的公司（雖然汽車(chē)之家后期已退出），其它領(lǐng)域的戰(zhàn)場(chǎng)達(dá)不到他內(nèi)心的欲望，“第三次創(chuàng)業(yè)，要在后面加一個(gè)零?！?

2013年，汽車(chē)之家上市，市值一度破150億美金。但與2010年易車(chē)上市后揚(yáng)眉吐氣的李斌不同，李想落得個(gè)“自己的孩子不像自己”的結(jié)果（本人僅持股4%左右）。成立理想汽車(chē)后，曾經(jīng)最早“押寶”的低速電動(dòng)車(chē)SEV項(xiàng)目，成為“以身試法”（政策）的豪賭，而后續(xù)推出的頂配車(chē)型理想ONE，也還需要在四面埋伏的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

在汽車(chē)之家體現(xiàn)出超強(qiáng)（互聯(lián)網(wǎng)）產(chǎn)品能力的李想，在造“車(chē)”這條路，從“線上”走到“線下”，應(yīng)該才真正意識(shí)到實(shí)體產(chǎn)業(yè)的層次性，和產(chǎn)品落地的大不同。

吃一塹長(zhǎng)一智

早年商戰(zhàn)綜藝《贏在中國(guó)》很火，李想?yún)⒓舆^(guò)。在攝像機(jī)包圍的現(xiàn)場(chǎng)，他毫無(wú)顧忌，會(huì)因關(guān)鍵問(wèn)題急躁地沖隊(duì)友大吼發(fā)飆，現(xiàn)在，他還保留自己真實(shí)的一面，除了不斷反省和強(qiáng)調(diào)提升管理能力，要做成熟專(zhuān)業(yè)CEO，李想沒(méi)架子，不糾結(jié)，依舊真誠(chéng)憨憨地笑。

他近年多次強(qiáng)調(diào)現(xiàn)金流。融資不在第一梯隊(duì)一直對(duì)李想是個(gè)坎，而把控自己“孩子”的經(jīng)營(yíng)、銷(xiāo)售狀況早已成為他的基因，原因之一也是吃過(guò)虧?！爱?dāng)初汽車(chē)之家發(fā)展得越好，現(xiàn)金流越差。因?yàn)槲覀冏龅氖菑V告業(yè)務(wù)，廣告有3個(gè)月的賬期。汽車(chē)廠商遇到了經(jīng)濟(jì)危機(jī)，拖著廣告費(fèi)，我們的現(xiàn)金流很難受。”

今年前四個(gè)月，理想ONE銷(xiāo)量7000輛，占據(jù)所謂“插電式混動(dòng)汽車(chē)”細(xì)分行業(yè)銷(xiāo)量榜第9，而真正讓大家看起來(lái)不糾心的，應(yīng)該還是理想汽車(chē)“3月現(xiàn)金流為正”。

企業(yè)背后的控制權(quán)，李想也想明白了，這次他要抓牢。2007年，李想在薛蠻子等人建議下請(qǐng)來(lái)哈佛畢業(yè)、有麥肯錫背景、為蔡文勝打過(guò)工的秦致當(dāng)CEO，自己這個(gè)老板讓出管理權(quán)，向秦致匯報(bào)；2008年金融危機(jī)，汽車(chē)之家融資困難，又將55%的股權(quán)賣(mài)給澳洲電訊，李想正式失去控制權(quán)；2016年，平安16億美元入主汽車(chē)之家，管理層再次易主。不止一次見(jiàn)證自己的公司轉(zhuǎn)手，就算真的放下了，內(nèi)心終歸是遺憾。

選擇讓他自由，選擇也無(wú)法回頭。當(dāng)年李想放棄文憑，他幸運(yùn)搭上70后互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者的狂歡（90年代末至2005是互聯(lián)網(wǎng)第一波爆發(fā)浪潮）；而如今的他卻是再“退”一步，開(kāi)始與汽車(chē)廠商這樣的百年老店較上勁。

“在中國(guó)，有誰(shuí)比我們更懂汽車(chē)消費(fèi)者”，他絕對(duì)自信，但互聯(lián)網(wǎng)是二維世界，社會(huì)與人性是多維的謎題。逐漸活成“正常人”的李想雖然沒(méi)有大學(xué)時(shí)代的學(xué)位和愛(ài)情，但如今家庭合滿(mǎn)、財(cái)務(wù)自由，也“似乎”沒(méi)有學(xué)歷焦慮，平靜欣喜。

生于80年代，他一點(diǎn)兒不后悔輟學(xué)，“那是我最好的選擇”。在他的微博上，我們能鮮明看到“石家莊四中”的字眼。有媒體問(wèn)過(guò)他，會(huì)不會(huì)建議現(xiàn)在的高中生輟學(xué)創(chuàng)業(yè)？他的回答干脆直接，不會(huì)。曾經(jīng)他擁有很多年犯錯(cuò)的機(jī)會(huì)，但對(duì)今天的創(chuàng)業(yè)者而言，是絕不再有的奢侈?！?0后創(chuàng)業(yè)Icon”的名頭，他不喜歡，曾經(jīng)和他一起登上雜志封面的“京城IT四少”（戴志康、李想、茅侃侃、高燃），也是今非昔比，俱往矣。

今天，張一鳴、黃崢、程維這些“正常年紀(jì)”成功的80后創(chuàng)業(yè)者冒尖，李想的光芒弱了許多；他也不考慮轉(zhuǎn)型做投資（僅僅支持了身邊的同齡人曹毅和少量汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)項(xiàng)目），而是搭上自己后半生的理想，獻(xiàn)出“朋友圈”，繼續(xù)走著可能是人生最后一次的創(chuàng)業(yè)征途。

創(chuàng)業(yè)心得

1. 教訓(xùn)三連

對(duì)團(tuán)隊(duì)不信任

第一次創(chuàng)業(yè)做泡泡網(wǎng)我是技術(shù)發(fā)燒友，那時(shí)候認(rèn)為自己的技術(shù)最高，腦子里不存在任何管理這樣的東西。唯一的想法就是“我很專(zhuān)業(yè)，還能每天工作十四五個(gè)小時(shí)，最好所有人都跟我一樣”——對(duì)團(tuán)隊(duì)不信任，覺(jué)得自己特別牛。然而最悲慘的遭遇是，你覺(jué)得自己很努力表現(xiàn)很好，但是忽然有一天公司里90%以上的人在一天全離開(kāi)了。

卡上只有一萬(wàn)多塊

我印象很深的是，汶川地震的時(shí)候，很多同行都給災(zāi)區(qū)捐錢(qián)，捐20萬(wàn)、50萬(wàn)、100萬(wàn)的都有。但當(dāng)時(shí)我們賬上什么錢(qián)都沒(méi)有，我自己卡上也只有一萬(wàn)多塊錢(qián)了，那真的是最慘的時(shí)候。那時(shí)候大家還說(shuō)李想是什么80后億萬(wàn)富翁，其實(shí)狗屁都不是。

當(dāng)時(shí)我手下還有200多個(gè)員工，他們的工資也是一筆不小的數(shù)目，我只能到處借錢(qián)來(lái)發(fā)工資。

后來(lái)，我見(jiàn)了幾十家VC，也沒(méi)有融到錢(qián)。有一些VC給了我們投資協(xié)議，但最后都沒(méi)有投，因?yàn)槟菚r(shí)候很多基金的LP也都不打錢(qián)了。

公司的現(xiàn)金流出現(xiàn)了問(wèn)題，融資也沒(méi)融不到，所以公司內(nèi)部的股東對(duì)我有很大的意見(jiàn)。有一次，我們幾個(gè)股東跟我們都坐在一張桌子上，有一部分股東就指著鼻子罵我們，說(shuō)要把我和另一個(gè)合伙人踢出公司。

我當(dāng)時(shí)覺(jué)得非常地委屈，因?yàn)槲宜茏龅呐Χ既プ隽?，但我們團(tuán)隊(duì)沒(méi)有融資的經(jīng)驗(yàn)。他們不會(huì)認(rèn)為這是經(jīng)濟(jì)危機(jī)產(chǎn)生的負(fù)面的影響，他們只會(huì)認(rèn)為李想無(wú)能，所以李想融不到錢(qián)，李想拖累了我們的發(fā)展。這件事后來(lái)也就那么扛過(guò)去了，因?yàn)槲覀儾缓炞?，他們從法律上也沒(méi)有任何辦法把我們踢出公司。

后來(lái)，我選擇了把汽車(chē)之家55%的股份賣(mài)給了澳洲電訊。好處是我們可以更好地發(fā)展下去，而且又有足夠的資金了。壞處是放棄了相當(dāng)?shù)目刂茩?quán)，這就是一種選擇。

最容易高估的是資源

我第一次創(chuàng)業(yè)的時(shí)候用大量的時(shí)間去找外面的合作，找各種各樣的資源，后來(lái)發(fā)現(xiàn)我身邊沒(méi)有任何一個(gè)朋友是因?yàn)檎莆樟艘恍┵Y源，在科技行業(yè)成功過(guò)。坦白講，我們第一次創(chuàng)業(yè)并不成功，因?yàn)榘烟嗟臅r(shí)間浪費(fèi)在并沒(méi)有什么價(jià)值的資源方面，應(yīng)該做的卻沒(méi)有做好。

到了第二次，我們低估了人的重要性。到第三次創(chuàng)業(yè)的時(shí)候我就很清楚，公司的HR必須我來(lái)管，這個(gè)公司的組織發(fā)展必須我來(lái)管，然后是IT系統(tǒng)。

2. 三大優(yōu)勢(shì)

找到局外人和愛(ài)好者的需求

我不是一個(gè)汽車(chē)專(zhuān)家，我也不知道什么叫馬力、不知道很多的汽車(chē)數(shù)據(jù)，但是作為一個(gè)局外人和愛(ài)好者，我完全知道一個(gè)局外人、汽車(chē)愛(ài)好者的需求是什么。我怎么競(jìng)爭(zhēng)呢？最簡(jiǎn)單，想買(mǎi)車(chē)的都是白領(lǐng)，禮拜六、禮拜天都不上班，想上網(wǎng)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，新浪、網(wǎng)易、搜狐都不開(kāi)門(mén)，他們的價(jià)錢(qián)都停留在禮拜五下午的價(jià)錢(qián)，而咱們就是禮拜六、禮拜天加班，必須每小時(shí)有新的價(jià)錢(qián)，就憑著一件事，汽車(chē)之家六個(gè)月之內(nèi)變成了一家重要的門(mén)戶(hù)。

信息公開(kāi)是提高效率的關(guān)鍵

很多時(shí)候我的管理是基于人性去判斷的。舉個(gè)例子，A公司和B公司是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，A公司對(duì)內(nèi)部所有人都保密，最后可怕的是，A公司自己人都不知道的事情，B公司的人都知道了。因?yàn)槿擞袀€(gè)基本特點(diǎn)是，你告訴我我有義務(wù)幫你保密，你不告訴我，我從別人那聽(tīng)到的，我就沒(méi)有義務(wù)對(duì)你保密了。我選擇了告訴大家，這是提高企業(yè)效率的關(guān)鍵。

我最大的本事是用人

我創(chuàng)業(yè)之所以還不錯(cuò)，最大的本事就是用人。90以上分的優(yōu)秀人才可遇不可求，遇到了進(jìn)入我們團(tuán)隊(duì)，他們都可以100%的發(fā)揮自己的最大價(jià)值，源于我真的信任和放權(quán)。60-80分的普通人才，我也很擅長(zhǎng)把他們培養(yǎng)成90分以上的優(yōu)秀人才，從而發(fā)揮巨大的價(jià)值。因?yàn)樗麄兠刻於荚谖疑磉?，我不怕他們犯錯(cuò)，信任和重用，幫助他們成長(zhǎng)。

3. 三大洞察

員工用的系統(tǒng)要與給用戶(hù)一樣好

什么是一個(gè)好的企業(yè)管理？就是這個(gè)企業(yè)給自己?jiǎn)T工用的系統(tǒng)，跟給用戶(hù)用的系統(tǒng)一樣好用，但這幾乎沒(méi)有幾個(gè)公司能做得到。兩者搭配，最后我們會(huì)收獲一個(gè)可衡量的成長(zhǎng)性組織，每個(gè)人都知道自己在成長(zhǎng)。

把自己變成正常人

創(chuàng)業(yè)是一個(gè)長(zhǎng)跑，第一點(diǎn)就是把自己變成一個(gè)正常人。在不傷害別人的前提下，優(yōu)先對(duì)自己好，因?yàn)楫?dāng)一個(gè)正常人才是能持久的。這么想以后，很多問(wèn)題我就不糾結(jié)了，人也變得很正常，別人也不用猜你。我覺(jué)得這是一個(gè)非常好的和人打交道的方式。

我過(guò)去之所以脾氣不好，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候自己糾結(jié)于這件事是對(duì)是錯(cuò)、是好是壞。但那件事發(fā)生以后，我認(rèn)為很多事情是沒(méi)有對(duì)錯(cuò)之分的。作為一個(gè)管理者，我應(yīng)該站在一個(gè)最高的高度解決問(wèn)題，然后前進(jìn)，而不是糾結(jié)于對(duì)錯(cuò)。你說(shuō)他錯(cuò)了嗎？站在他的角度，他可能也沒(méi)錯(cuò)，每個(gè)人都不會(huì)認(rèn)為自己是有錯(cuò)的。那我們更應(yīng)該關(guān)注，這個(gè)企業(yè)怎么往前走，怎么解決問(wèn)題。

一命二運(yùn)

我跟一個(gè)朋友聊到易經(jīng)里的“一命二運(yùn)”，改變了我對(duì)很多東西的認(rèn)知和管理方式的改變。“命”，就是我們每個(gè)人是一個(gè)什么樣的車(chē)，可能生下來(lái)的時(shí)候就注定了；“運(yùn)”，決定了我們?cè)谑裁绰飞献?，還有以什么方式去走。我們每個(gè)人每天之所以努力，之所以不斷地去成長(zhǎng)，就是要更好發(fā)揮我們的價(jià)值。選擇很重要，但更重要的是怎么樣讓這些自己身邊的人進(jìn)入到一個(gè)成長(zhǎng)體系中來(lái)，而不是只是選擇完了就可以了，這是一個(gè)不同。

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