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2020年,我們離“打飛的”還有多遠(yuǎn)?全球飛行出租車市場大盤點(diǎn)

目前,中國、東南亞、美國、歐洲等世界各地的企業(yè)皆已經(jīng)進(jìn)行深入布局。我們相信,人類離空中汽車的夢想已經(jīng)越來越近。

編者按:本文來源于硅谷洞察,作者Frank Chen,創(chuàng)業(yè)邦經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載。

飛行出租車是什么?今年初,在美國拉斯維加斯的國際消費(fèi)電子展(Consumer Electronic Show)上,韓國現(xiàn)代汽車公司(Hyundai Motors) 展示了與Uber共同研發(fā)的飛行出租車的原型機(jī),通過虛擬現(xiàn)實(shí)裝置向大眾進(jìn)一步展示了在這款概念模型中駕駛是一種怎么樣的體驗(yàn)。這款飛行汽車的最高時(shí)速為每小時(shí)290公里,飛行高度在300-600米,可供5人乘坐,并且可以垂直起降。

Uber與Hyandai合作研發(fā)的飛行汽車,圖片來自網(wǎng)絡(luò)

空中汽車一直都是人們非常憧憬的未來構(gòu)想。早在20世紀(jì)40年代,當(dāng)汽車、航空技術(shù)有了相當(dāng)大的發(fā)展之后,福特汽車的創(chuàng)辦人亨利、福特大膽地發(fā)出“飛行汽車遲早會(huì)出現(xiàn)”的科學(xué)預(yù)言。那么,在新的十年開始之際,我們離“打個(gè)飛的”的夢想究竟還有多遠(yuǎn)?

下面,就讓小探帶大家走向美國、東南亞、中國、歐洲四個(gè)市場,看看各地區(qū)的飛行出租車創(chuàng)新,都進(jìn)展如何,有哪些玩家?

美國:Cora于新西蘭開啟試用,Uber建立多邊伙伴關(guān)系

在美國市場,最受關(guān)注的空中出租車創(chuàng)新則來自于波音和谷歌公司CEO聯(lián)合出資的創(chuàng)新企業(yè)Wisk,以及共享出行的大佬Uber。

由波音公司和Google的CEO拉里佩奇投資的合資企業(yè)Wisk于20年2月宣布,已與新西蘭政府簽署了諒解備忘錄,將使用其全電動(dòng)的自動(dòng)飛行器Cora進(jìn)行飛行出租車試用。該試驗(yàn)將在新西蘭南部島嶼坎特伯雷的一個(gè)地區(qū)進(jìn)行。Wisk還必須先獲得由新西蘭民航局頒發(fā)的認(rèn)證,然后才能獲準(zhǔn)Cora的飛行計(jì)劃。

Wisk的故事始于2010年,其母公司Kitty Hawk由Google聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇(Larry Page)出資,由斯坦福大學(xué)AI和機(jī)器人專家Sebastian Thrun創(chuàng)立。Kitty Hawk發(fā)布了飛行出租車品牌Cora,該飛機(jī)具有12旋翼飛行系統(tǒng),可提供充足的垂直升力,并帶有一個(gè)大型固定支柱,在飛行器起飛后可以進(jìn)一步將飛機(jī)的速度推進(jìn)到每小時(shí)約160公里。飛行器的一次行駛距離約為40公里,可以在城市和人口稠密的地區(qū)更靈活地出行,代替汽車和其他形式的地面交通工具。Cora一次性可以搭載兩名乘客,主要采用自動(dòng)駕駛系統(tǒng),同時(shí)由一名飛行員在陸地上進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。Cora已經(jīng)在過去幾年中完成了“超過1,000次”的試飛。

Cora設(shè)計(jì)圖,圖片來自其官網(wǎng)

隨著Cora進(jìn)入了商業(yè)測試階段,Kitty Hawk將研發(fā)重心轉(zhuǎn)移到了一種新飛行器上。該飛行器名為Heaviside。這款橙色和黑色的電動(dòng)汽車具有八個(gè)旋翼,可為其垂直起飛和著陸能力提供動(dòng)力,比直升機(jī)安靜100倍。

Kitty Hawk的新機(jī)型Heaviside, 圖片來自網(wǎng)絡(luò)

與此同時(shí),北美市場上另一個(gè)受人矚目的玩家是Uber。Uber已于2019年的7月份在紐約開通了直升機(jī)服務(wù),旨在提供城市的主干機(jī)場運(yùn)輸服務(wù),每個(gè)人單程大約需要200到225美元。通過開通空中業(yè)務(wù),Uber可以提前對(duì)其飛行汽車的商業(yè)模式進(jìn)行探索。

Uber在紐約的直升機(jī)服務(wù),圖片來自網(wǎng)絡(luò)

早在2016年,Uber便成立了飛行汽車團(tuán)隊(duì)Uber Elevate。在成立之初,創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)發(fā)布了一項(xiàng)全面的空中出行的白皮書,詳細(xì)地闡述了Uber在平臺(tái)上將如何推出規(guī)模化的空中乘車共享產(chǎn)品。

目前,Uber Elevate 正在推進(jìn)Uber Air航班服務(wù),計(jì)劃在2020年在達(dá)拉斯、墨爾本和洛杉磯進(jìn)行測試運(yùn)營,并于2023年實(shí)現(xiàn)完全商業(yè)化。在運(yùn)營方面,Uber正在與建筑,設(shè)計(jì)和工程領(lǐng)域的公司合作計(jì)劃建立一個(gè)分布式Skyports網(wǎng)絡(luò)以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)能夠每小時(shí)處理多達(dá)1000個(gè)著陸點(diǎn)的解決方案。

Uber Skyports設(shè)想圖,圖片來自其官網(wǎng)

Uber Elevate已經(jīng)與眾多領(lǐng)域的知名公司取得了合作伙伴關(guān)系,以推進(jìn)一套空中飛行汽車的生態(tài)系統(tǒng)。其合作伙伴包括NASA、創(chuàng)業(yè)公司Joby Aviation、韓國的現(xiàn)代汽車公司等。

其與創(chuàng)業(yè)公司Joby Aviation的合作中,Joby將提供和運(yùn)營電動(dòng)空中出租車,而Uber將提供空中交通管制的幫助,降落平臺(tái)的建設(shè),與地面交通的連接等。Joby成立于2009年,在2018年獲得了包括英特爾,豐田在內(nèi)的眾多風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)共1億美元的融資。Joby一直在其北加州的私人飛機(jī)場進(jìn)行試飛。盡管Joby一直沒有透露其原型機(jī)的具體信息,但據(jù)彭博社(Bloomberg)在2018年透露,Joby的原型叫Rachel, 已經(jīng)完成了多次試飛,由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,并且可以以直升機(jī)速度的兩倍飛行。

此外,Uber Elevate已與NASA簽署了兩項(xiàng)《太空法案》協(xié)議,以共同研究如何確保將來安全有效地管理城市空中交通。而韓國的現(xiàn)代汽車公司則也已成為Uber在汽車制造領(lǐng)域的第一個(gè)合作伙伴。

東南亞:Grab與Volocopter合作,布局東南亞市場

在東南亞市場,最引人注目的空中出租車創(chuàng)新來自于德國航空初創(chuàng)公司Volocopter與東南亞東南亞最大的出行服務(wù)商Grab的合作項(xiàng)目。Volocopter 成立于2011年,致力于開發(fā)完整的空中航行生態(tài)系統(tǒng),包括飛機(jī)和著陸基礎(chǔ)設(shè)施,以及與空中交通管理系統(tǒng)等。Volocopter于19年9月獲得了中國吉利汽車5000萬歐元的投資,并于最近宣布,將于20年2月開始,與Grab一起開展空中出租車實(shí)驗(yàn)。

兩家公司簽署了一項(xiàng)諒解備忘錄,旨在“研究在東南亞部署空中出租車的最合適的城市和路線;評(píng)估空中出租車的最佳使用案例;并探討聯(lián)合飛行測試的可能性等。”

Volocopter最近在新加坡的一次技術(shù)會(huì)議上展示了其電動(dòng)的飛行汽車2X,2X是一種小型的蛋形多旋翼飛行器,裝有18個(gè)旋翼的寬環(huán)。其核心業(yè)務(wù)是空中出租車,致力于本地的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)出行。在下面的道路擁堵或封閉時(shí),便于在空中搭載乘客。除了機(jī)身之外,在展會(huì)的現(xiàn)場,2X的下方還配有一個(gè)著陸墊作為其著陸設(shè)施Voloport的模擬裝置。

Volocopter 2X,圖片來自網(wǎng)絡(luò)

Volocopter計(jì)劃在2022年開始商業(yè)化落地,并且到2035年在新加坡布局?jǐn)?shù)十個(gè)VoloPort,每天可搭載約10000名乘客。

Voloport設(shè)計(jì)原型,圖片來自網(wǎng)絡(luò)

與Grab的合作伙伴關(guān)系標(biāo)志著兩家公司在東南亞的空中布局的野心。同時(shí)Grab在新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓等地方的廣泛運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)可以更好地為多種聯(lián)運(yùn)方式提供進(jìn)一步的發(fā)展機(jī)會(huì)。

中國:億航已完成多次試飛,吉利以多筆投資布局

我國的經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展,機(jī)動(dòng)車的擁有量迅速增加,交通供需矛盾日益突出,加劇了城市道路的擁堵程度。因此,空中出行在中國市場有著巨大的潛力。以吉利和億航為代表的公司早在幾年前就開始了布局。

除了投資Volocopter之外,吉利早在2017年就投資了總部位于美國麻省的Terrafugia。Terrafugia成立于2006年,由5個(gè)麻省理工學(xué)院的畢業(yè)生創(chuàng)立。其主要的車型叫做Transition,是一款4輪汽車,在兩邊有側(cè)翼,可以承載兩個(gè)人,并且已獲得聯(lián)邦航空局的許可。Transition能夠像任何普通汽車一樣在道路上行駛并停放在車庫中,也可以根據(jù)用戶的命令部署一組機(jī)翼并像飛機(jī)一樣起飛和飛行。Transition的最大飛行時(shí)速為161公里/小時(shí),最大里程為644公里。通過對(duì)Volocopter與Terrafugia的投資,吉利希望將全球突出的空中出行解決方案引入中國,同時(shí)負(fù)責(zé)這些公司的產(chǎn)品在中國的生產(chǎn)和市場推廣。

Terrafugia Transition, 圖片來自其官網(wǎng)

除了汽車領(lǐng)域的制造商外,以億航為代表的中國無人機(jī)制造商已經(jīng)在美國成功地進(jìn)行了空中汽車試飛。億航于2020年1月初首次在美國展示了自動(dòng)駕駛出租車,在北卡羅來納州羅利以南的測試跑道上方飛行了5分鐘。目前億航已經(jīng)獲得美國聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration)的飛行許可。

億航216,圖片來自網(wǎng)絡(luò)

億航216由16個(gè)電動(dòng)轉(zhuǎn)子提供動(dòng)力,飛行時(shí)速為每小時(shí)80英里。億航稱,這架飛機(jī)重約600磅,可以再載500至600磅的貨物或乘客。但它仍處于開發(fā)的早期階段,如今主要用于觀光旅行。

億航目前已經(jīng)在中國,奧地利,荷蘭,卡塔爾,阿聯(lián)酋以及現(xiàn)在在美國進(jìn)行了2000多次試飛,

并且也已獲得中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn),可以在廣州推出商業(yè)化的空中交通服務(wù)。作為試點(diǎn)計(jì)劃的一部分,億航正在與廣州政府合作建立空中交通管制中心。此外,還計(jì)劃運(yùn)送低重量的醫(yī)療用品,包括用于緊急情況的血液和醫(yī)療器官等等。

歐洲:研究機(jī)構(gòu)與汽車制造商合作,空客已完成多次試飛

歐洲的玩家主要分布在英國和德國的航空公司和汽車廠商中。除了戴姆勒與吉利合作投資了Volocopter,空中客車Airbus也打造了自己的eVTOL飛機(jī)瓦哈納(Vahana),Vahana項(xiàng)目始于2016年,于2018年初升空,最近已完成了第100架試飛,最高時(shí)速達(dá)170公里/小時(shí)。除此之外,英國的克蘭菲爾德大學(xué)(Cranfield University)正在與高端汽車制造商阿斯頓·馬?。ˋston Martin)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce)合作,以開發(fā)豪華的自動(dòng)混合eVTOL概念車,即Volante Vision Concept,其外形有一種星球大戰(zhàn)的既視感。

Volante Vision Concept,圖片來自其官網(wǎng)

空客的Vahana,圖片來自網(wǎng)絡(luò)

電動(dòng)飛行汽車領(lǐng)域的發(fā)展將十分紅火。根據(jù)保時(shí)捷咨詢公司的預(yù)測,全球電動(dòng)飛行汽車市場在2025年之后將開始起步,商用的電動(dòng)飛行汽車移動(dòng)服務(wù)將來到我們身邊。而到2035年,全球?qū)⒂谐^23000輛電動(dòng)飛行汽車在為人類提供服務(wù),形成一個(gè)可觀的交通網(wǎng)絡(luò),以及一個(gè)320億美元的新市場。

目前,中國、東南亞、美國、歐洲等世界各地的企業(yè)皆已經(jīng)進(jìn)行深入布局。我們相信,人類離空中汽車的夢想已經(jīng)越來越近。

參考資料

1.https://www.astonmartin.com/en-us/models/future-models/the-aston-martin-volante-vision-concept-usa

2.https://terrafugia.com/transition/

3.https://www.concordmonitor.com/flying-car-roadable-aircraft-terrafugia-pal-v-new-hampshire-nh-32378736

4.https://www.theverge.com/2020/1/8/21056956/ehang-air-taxi-first-flight-demo-pilot-electric-north-carolina-us-faa

5.https://www.theverge.com/2020/1/6/21048373/hyundai-flying-car-uber-air-taxi-ces-2020

6.https://www.theverge.com/2020/2/4/21122341/wisk-flying-taxi-kitty-hawk-boeing-cora-new-zealand

7.https://www.uber.com/us/en/elevate/uberair

(本文作者:Frank Chen; 編輯:SV Insight)

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