電商在不斷推進著物流的發(fā)展,而短視頻、直播等也對供應鏈提出了越來越高的要求。
隨著雙十一快要到來,每年一度的物流大考也逐漸逼近,去年雙十一,全球智能機器人公司極智嘉(Geek+)成功幫助客戶發(fā)貨超過500萬單。
“過去很多的客戶都在用自動化設備或者機器人系統(tǒng),但很少有人把他們真正作為業(yè)務的主導完成雙十一的挑戰(zhàn)。因為需要解決用自動化的方式和人工進行結合的難題,可以說去年雙十一極智嘉做了非常好的驗證,這在行業(yè)來說也是非常大的突破?!睒O智嘉創(chuàng)始人兼CEO鄭勇說。
2015年,極智嘉推出國內(nèi)第一個機器人揀選系統(tǒng),2016年在天貓超市、唯品會、蘇寧等電商平臺使用了極智嘉的機器人系統(tǒng),也驗證在今天人工的成本下,極智嘉依然能夠做到合理的投資回報。2017年,極智嘉在日本開始了第一個海外項目,隨后,在香港建立亞太區(qū)團隊,向全球推廣業(yè)務。目前,極智嘉在歐洲、美國也都開拓了業(yè)務?!敖衲晡覀冾A計部署的機器人數(shù)量將會超過1萬臺,現(xiàn)在已經(jīng)運行實施的項目超過70萬平米,我們自己在運營的不管是設備運營或者是機器人倉儲服務的倉庫也超過了30萬平米,今天的客戶服務數(shù)量超過200個,覆蓋了近20個國家?!编嵱抡f。
而如今,極智嘉開始想供應鏈拓展,提出智慧供應鏈解決方案。
近日,極智嘉公布了“CARE”戰(zhàn)略”,即客戶為中心、人工智能驅(qū)動、機器人即服務以及生態(tài)賦能。
1.客戶為中心:物流機器人行業(yè)正在快速回歸商業(yè)本質(zhì),客戶關注的不僅是效率的提升,還看重系統(tǒng)的可靠性、易用性和安全性。圍繞“客戶為中心”的戰(zhàn)略,極智嘉未來將在打造技術優(yōu)勢的基礎上,進一步強化對行業(yè)特點及客戶需求的理解,同時積累更豐富的運營經(jīng)驗,并打造強大專業(yè)的服務能力,不斷為客戶創(chuàng)造真實、全面的商業(yè)和社會價值。
2.人工智能:極智嘉的AI研發(fā)有兩大主要方向,一方面是讓機器人會聽、會想、會思考,提升機器人導航和感知的自主能力,另一方面是讓物流運營更智能高效,解決機器人調(diào)度、庫存管理和訂單執(zhí)行上的綜合優(yōu)化問題。除了對算法和策略的改進,極智嘉還將在不同行業(yè)的具體應用場景上進行打磨,不斷積累數(shù)據(jù),并通過機器學習持續(xù)提升機器人和系統(tǒng)能力。未來3年內(nèi),極智嘉預計投入不少于10億人民幣用于AI和機器人技術的研發(fā),不斷探索AI驅(qū)動的系統(tǒng)優(yōu)化和效率提升。
3.機器人即服務:極智嘉提出了“機器人即服務 (RaaS)”的創(chuàng)新商業(yè)模式,通過設備代運營或者智能倉儲服務的方式運營超過20萬平米的倉庫,并打造了一個數(shù)千臺機器人的共享網(wǎng)絡。這種機器人共享服務的模式,可以幫助客戶有效減少初始投資、降低入局門檻,同時還能提高機器人使用效率、減少整體運營成本。未來極智嘉將進一步擴大機器人服務網(wǎng)絡,以便幫助客戶在極短的時間內(nèi)建立可靠高效的倉儲物流服務能力,快速響應市場需求并抓住商業(yè)機會。
4.生態(tài)賦能:極智嘉致力攜手優(yōu)秀的技術公司和產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè),打造強大的技術生態(tài)和產(chǎn)業(yè)生態(tài),共同為客戶實現(xiàn)新一代數(shù)字化和智慧化的敏捷供應鏈。
這包括兩個方面:在技術生態(tài)方面,極智嘉攜手云計算、物聯(lián)網(wǎng)、機械臂等領域企業(yè),共同為客戶提供智慧物流的整體解決方案和服務。而在這個技術生態(tài)內(nèi),極智嘉也將通過自身對行業(yè)的理解、智慧物流解決方案的設計能力以及全球化推廣和服務的能力,更好的幫助和賦能其他技術合作伙伴。在產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面,極智嘉大力加強與物流地產(chǎn)商、3PL公司、快遞和運輸公司、生產(chǎn)商、零售商、品牌商等企業(yè)合作,打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游并推進協(xié)同、產(chǎn)生合力,以加快實現(xiàn)行業(yè)供應鏈的整體變革。極智嘉在產(chǎn)業(yè)生態(tài)中作為智慧物流的技術引領者,將通過智慧物流的技術和理念,推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)為客戶打造新一代數(shù)字化、智慧化的敏捷供應鏈。
鄭勇說,未來,極智嘉希望能夠成為一家全球突出的AI機器人公司,這點代表我們?nèi)蚧囊曇?,我們希望我們的技術真正能夠代表中國智造,能夠引領全球,我們會專注在AI機器人的技術和產(chǎn)品方向;另外我們希望通過AI機器人的技術真正打造智慧物流的基礎設施和服務網(wǎng)絡,我們相信通過這樣的網(wǎng)絡才能更好地幫助客戶解決倉儲物流問題;另外,智慧物流只是第一步,當然它也是最重要的基礎,我們希望通過智慧物流幫助我們的客戶與合作伙伴真正打造數(shù)字化和智慧化的敏捷供應鏈,我們相信只有通過敏捷供應鏈的模式才能幫助我們的客戶更好地在今天的商業(yè)環(huán)境里取得成功。
這基于幾點洞察:第一,物流必須要被改變。這源自兩方面原因,一方面是人口老齡化的問題,另一方面是人工智能時代已經(jīng)來臨。第二,柔性對于今天的商業(yè)售后是必須的,因為個性化的需求越來越多,今天的商業(yè)社會變化無法預測,產(chǎn)品的生命周期越來越短。特別對于零售企業(yè)來說,一直會面臨季節(jié)性的波峰波谷的變動。在這樣的業(yè)務變化中,只有用一種更加具備靈活性、具備拓展性的一種業(yè)務方式,才能讓企業(yè)適應這樣的變化。第三,宏觀經(jīng)濟的周期性風險。在現(xiàn)實世界有很多“黑天鵝”的事件,這些“黑天鵝”的事件都會給我們的業(yè)務帶來不可預知的風險。所以我們相信在這樣的商業(yè)社會里面,大家要生存下去,一定需要有足夠的柔性、敏捷性。
“我們相信機器人系統(tǒng)解決方案所代表的這種柔性,這種靈活可擴展的能力一定會有非常大的市場空間,不管是單純的去賣一個機器人還是把機器人變成整個自動化的系統(tǒng),甚至我們把這樣的技術延伸到整個智慧供應鏈,我們的市場會越來越大?!编嵱抡f。