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運(yùn)去哪獲招商局創(chuàng)投近1億元戰(zhàn)略投資,合作付費(fèi)用戶超過(guò)4000家

運(yùn)去哪
上海企業(yè)服務(wù)
全球數(shù)字化物流服務(wù)專家
最近融資:D輪|1.5億美元|2012-03-29
我要聯(lián)系
航運(yùn)的全流程價(jià)格可以降低10%-15%

國(guó)際物流在線服務(wù)平臺(tái)“運(yùn)去哪”宣布完成近1億元人民幣的新一輪戰(zhàn)略融資,投資方為招商局創(chuàng)新投資管理有限責(zé)任公司(招商局創(chuàng)投)。公開資料顯示,運(yùn)去哪于2014年12月獲得了源碼資本的A輪融資;2017年6月,運(yùn)去哪完成DCM領(lǐng)投,星河、春曉資本跟投的5000萬(wàn)人民幣A+輪融資。

“運(yùn)去哪”創(chuàng)始人兼CEO周詩(shī)豪表示:“借助招商局集團(tuán)在港口碼頭方面的優(yōu)勢(shì),運(yùn)去哪能夠更快速的整合國(guó)內(nèi)、國(guó)外港口方面的資源,有效打通港口碼頭的數(shù)據(jù)信息,為外貿(mào)企業(yè)提供更多國(guó)家的門到門一站式國(guó)際物流服務(wù)。”

外貿(mào)企業(yè)的傳統(tǒng)工作模式中,使用excel需要在多個(gè)表格創(chuàng)建訂單,搜索找到文件、做標(biāo)記,以進(jìn)行相關(guān)管理。運(yùn)去哪在創(chuàng)立初期,向貿(mào)易企業(yè)提供免費(fèi)的SaaS工具,讓客戶更高效地對(duì)訂單進(jìn)行管理、協(xié)同處理。

專業(yè)的管理軟件門檻比較高,會(huì)改變企業(yè)內(nèi)部工作流,運(yùn)去哪的SaaS工具用貼近企業(yè)固有流程的邏輯,讓企業(yè)少做變更就能適應(yīng)系統(tǒng),降低客戶的學(xué)習(xí)成本。

以SaaS工具獲取用戶的同時(shí),運(yùn)去哪通過(guò)參加線下行業(yè)協(xié)會(huì)、展會(huì)活動(dòng),線上行業(yè)B2B網(wǎng)站引流,建立與潛在客戶的關(guān)聯(lián),截止2017年10月中旬,運(yùn)去哪已合作付費(fèi)用戶超過(guò)4000家。

目前,運(yùn)去哪可為中國(guó)的外貿(mào)企業(yè)提供包括海運(yùn)整箱、海運(yùn)拼箱、空運(yùn)、報(bào)關(guān)、拖車、倉(cāng)儲(chǔ)、保險(xiǎn)等一站式國(guó)際物流服務(wù)。通過(guò)將互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)的國(guó)際物流相結(jié)合,外貿(mào)企業(yè)可快捷的在線查詢最新運(yùn)費(fèi)、在線預(yù)定物流服務(wù),并通過(guò)SaaS物流管理系統(tǒng),追蹤物流進(jìn)展、管理物流訂單,繼而有效降低外貿(mào)企業(yè)的國(guó)際物流成本,提升國(guó)際物流管理效率。

傳統(tǒng)的國(guó)際航運(yùn)行業(yè)取消訂單不支付任何費(fèi)用,供應(yīng)商很難保證固定配比的資源。周詩(shī)豪告訴創(chuàng)業(yè)邦,國(guó)際物流項(xiàng)目的核心價(jià)值不在于降低價(jià)格,而在于標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)質(zhì)量,原有行業(yè)的弊端在于很多事情答應(yīng)了做不到,給客戶帶來(lái)更多損失。

在運(yùn)去哪,平臺(tái)通過(guò)預(yù)付定金、提供全流程一站式服務(wù)等方式,敦促外貿(mào)企業(yè)和供應(yīng)商雙方負(fù)責(zé)任地履約。周詩(shī)豪對(duì)創(chuàng)業(yè)邦表示,運(yùn)去哪并不會(huì)追求降低單個(gè)流程的價(jià)格,但通過(guò)提高供應(yīng)商的運(yùn)營(yíng)效率,航運(yùn)的全流程價(jià)格可以降低10%-15%。

據(jù)悉,運(yùn)去哪“集運(yùn)頭等艙”服務(wù)已于今年2月正式上線,目前包括馬士基航運(yùn)、達(dá)飛輪船等船公司已入駐。外貿(mào)企業(yè)可以像訂機(jī)票一樣,通過(guò)“運(yùn)去哪”官網(wǎng)快速定艙位,最快30分鐘即可出預(yù)配,并且100%保艙保柜保拖車,杜絕了傳統(tǒng)模式下爆艙缺柜的問(wèn)題。

與此同時(shí),“運(yùn)去哪”還從集裝箱整箱業(yè)務(wù)延伸至拼箱業(yè)務(wù),于日前,推出了“拼箱頭等艙”業(yè)務(wù),提供包括上門提貨、訂艙、裝箱、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)等一站式拼箱服務(wù),有效杜絕傳統(tǒng)模式下漲方漲重、多頭對(duì)接結(jié)算的麻煩。

“簡(jiǎn)化航運(yùn)是運(yùn)去哪一直以來(lái)堅(jiān)持的理念,我們會(huì)結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)快速、透明的優(yōu)勢(shì),打造包括集運(yùn)頭等艙、拼箱頭等艙等全新的國(guó)際物流在線服務(wù)產(chǎn)品,讓國(guó)際物流更加簡(jiǎn)單高效。” 運(yùn)去哪創(chuàng)始人兼CEO周詩(shī)豪談到。

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