云集微店創(chuàng)始人兼CEO：肖尚略

關(guān)于云集微店，此前創(chuàng)業(yè)邦（微信搜索關(guān)注：ichuangyebang）曾對(duì)其進(jìn)行題為《逆天！云集微店18個(gè)月實(shí)現(xiàn)500倍增長(zhǎng)，月銷售3億元，A輪融資竟達(dá)2.28億元！》的報(bào)道。云集微店屬于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代移動(dòng)設(shè)備終端上重新排序傳統(tǒng)鏈條中的價(jià)值觀秩序，使所有參與者都能實(shí)現(xiàn)獨(dú)立自由價(jià)值的微信電商平臺(tái)。

云集微店上線于2015年5月，從一個(gè)單品打天下到現(xiàn)在商品種類覆蓋食品、家居、美妝、小家電等多個(gè)領(lǐng)域，云集用23個(gè)月的時(shí)間，用戶突破百萬，月銷售額超過5億元。先后和佳沛奇異果、御泥坊等多個(gè)知名品牌結(jié)成合作伙伴。

半年后再見到云集微店創(chuàng)始人消尚略，他稱云集現(xiàn)在不僅為消費(fèi)者提供物美價(jià)優(yōu)的購(gòu)物體驗(yàn)，也將平臺(tái)上的商品通過云端共享給嘗試電商創(chuàng)業(yè)的個(gè)人，同時(shí)為他們提供倉(cāng)儲(chǔ)、物流、客服、培訓(xùn)等服務(wù)。

提及物流，不得不讓人想起京東的自建物流，起初京東在做這件事的時(shí)候曾被外界詬病，但現(xiàn)在物流卻成了京東的一大優(yōu)勢(shì)，本想著云集會(huì)仿效京東自建物流，但在物流這條路上，肖尚略有自己的盤算。

這個(gè)時(shí)代不適合云集做自建物流？

我們知道，以京東的增長(zhǎng)速度，使用第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求，加之當(dāng)時(shí)第三方服務(wù)并不是那么健全，京東自建物流可以說是明智之舉。

而如今，時(shí)代不同，第三方物流基礎(chǔ)設(shè)施扎實(shí)，存量豐富，對(duì)云集微店來說，自建物流并不是特別合算的事。

同時(shí)，肖尚略從電商企業(yè)本身出發(fā)，為創(chuàng)業(yè)邦（微信搜索關(guān)注：ichuangyebang）分析了一點(diǎn)，他稱，“作為電商企業(yè)，不一定要把倉(cāng)儲(chǔ)物流作為核心，盡管物流是用戶體驗(yàn)中非常重要的一環(huán)，云集的技術(shù)和供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)才是核心競(jìng)爭(zhēng)力”。

而在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的當(dāng)下和未來，我們能深刻感受到社會(huì)發(fā)展需要專業(yè)化、分工化協(xié)作。所以，云集選擇了與第三方物流進(jìn)行合作，進(jìn)行核心價(jià)值共享，雙方共同提升用戶體驗(yàn)。據(jù)了解，云集已與EMS達(dá)成戰(zhàn)略合作。“短期內(nèi)甚至是中長(zhǎng)期內(nèi)，云集是不會(huì)考慮自建物流”， 肖尚略補(bǔ)充道。

與EMS合作，打通最后一公里

如上述所講，云集與EMS已達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在供應(yīng)鏈物流、倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)、商務(wù)合作、平臺(tái)推廣、信息技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域展開長(zhǎng)期合作。為個(gè)人賣家解決貨源、資金、庫(kù)存、發(fā)貨、售后等問題。據(jù)了解，西北西安倉(cāng)、華北廊坊倉(cāng)已同時(shí)上線。

創(chuàng)業(yè)邦分析，與EMS合作，云集一方面看重EMS擁有的覆蓋全國(guó)的云倉(cāng)實(shí)體網(wǎng)絡(luò)以及”中郵云倉(cāng)”品牌背后的專業(yè)化倉(cāng)配一體化運(yùn)作能力，另一方面更看重其與多家著名品牌的合作經(jīng)驗(yàn)與成功案例。通過與EMS合作，包裹可以通過區(qū)域內(nèi)配送,快速送達(dá)至消費(fèi)者手中,甚至是偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)，此舉將有助于提高云集輻射半徑和配送效率。

據(jù)了解，EMS曾今與惠普、戴爾等品牌企業(yè)進(jìn)行合作，這使得EMS在合同物流解決方案、B2B、B2C的配送網(wǎng)絡(luò)上擁有一定的經(jīng)驗(yàn)。EMS總經(jīng)理蘇薇告訴創(chuàng)業(yè)邦（微信搜索關(guān)注：ichuangyebang），“EMS的航空網(wǎng)、陸運(yùn)網(wǎng)從08年就開始積累倉(cāng)配服務(wù)，天網(wǎng)和倉(cāng)儲(chǔ)、地網(wǎng)和倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)合在一起，為云集提供物流服務(wù)”。

創(chuàng)業(yè)邦（微信搜索關(guān)注：ichuangyebang）了解到,目前EMS旗下的”中郵云倉(cāng)” 在全國(guó)120個(gè)城市已經(jīng)布局470個(gè)倉(cāng)庫(kù)，運(yùn)作面積達(dá)300萬平米，進(jìn)駐客戶800余家，去年“雙11”總發(fā)貨量近800萬單，單日峰值發(fā)單量突破300萬單。

采訪最后，肖尚略還透露了云集未來的發(fā)展動(dòng)向：1、讓普通人連接供應(yīng)和需求，把品牌的粉絲，做為零售的主體，作為傳播的主題，搬到社交網(wǎng)絡(luò)上來，讓他們成為供給和需求的連接器達(dá)到共享的模式，“這有點(diǎn)像沃爾瑪，是綜合零售去中心化版本”；2、未來會(huì)做品牌專柜，或者專賣店的去中心化。