編者按：本文來(lái)自微信公眾號(hào) “聞旅”（ID：wenlvpai），作者：郭鴻云，編輯：Sette，創(chuàng)業(yè)邦經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載。
原本該對(duì)地震預(yù)警已經(jīng)“免疫”的日本因?yàn)橐粍t“末世”預(yù)言倍感焦慮。
不僅僅是恐慌自身安全問題，更在于這可能發(fā)生的危險(xiǎn)勸阻了很多外國(guó)人赴日旅行的腳步，影響了日本入境游業(yè)務(wù)的火熱發(fā)展勢(shì)頭。
借助2025大阪世博會(huì)舉辦的契機(jī)，今年的日本在旅游創(chuàng)收上是給予極高期待的，如今恐慌情緒增添的變數(shù)，或?qū)⒔o日本旅游經(jīng)濟(jì)一擊重創(chuàng)。
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先來(lái)說(shuō)說(shuō)那則對(duì)日本民眾和游客造成很大影響的預(yù)言。
身為與大陸板塊不相連又地處地震帶的島國(guó)，日本這個(gè)國(guó)家沒安全感，總是擔(dān)心被地震海嘯所淹沒是出了名的。
以末世為題材的災(zāi)難電影，經(jīng)典的《日本沉沒》就是最典型的心境寫照。
而日本漫畫家竜樹諒的預(yù)言會(huì)引發(fā)如此大關(guān)注和擔(dān)憂，主要是因?yàn)檫@位作家著實(shí)有點(diǎn)說(shuō)法在身上，且預(yù)言“戰(zhàn)績(jī)”彪悍。
怎么回事呢？
話說(shuō)在二十余年前，竜樹諒以自己的夢(mèng)境為靈感創(chuàng)作了一部作品——《我所看見的未來(lái)》，原本是文學(xué)創(chuàng)作領(lǐng)域的事兒，卻因?yàn)榫珳?zhǔn)預(yù)測(cè)了戴安娜王妃車禍、2011年?yáng)|日本大地震、2020年新冠疫情等重大事件，成了能超前感知大事件的“日本龍婆”。
2021年這本書最新修訂版發(fā)行時(shí)，有讀者發(fā)現(xiàn)書中更新了一則內(nèi)容，明確寫道:“2025年7月5日清晨5時(shí)，南海海槽將爆發(fā)毀滅性地震，我或許也會(huì)死于這場(chǎng)災(zāi)難。”
這無(wú)疑是“龍婆”的新預(yù)言。
本來(lái)夢(mèng)境預(yù)言，會(huì)不會(huì)成真存在著一定概率問題，她曾預(yù)言過(guò)的富士山會(huì)噴發(fā)，這事兒至今也沒發(fā)生。
但架不住今年1月份，日本政府也發(fā)布了一份評(píng)估報(bào)告，提到南海海槽未來(lái)30年內(nèi)發(fā)生8級(jí)以上地震的概率已從70%飆升至82%，預(yù)計(jì)死亡人數(shù)可能高達(dá)29.8萬(wàn)。
好家伙，這不又跟竜樹諒2021年那則預(yù)言內(nèi)容相互印證上了？
于是，從年初開始搶著購(gòu)買漫畫想看看她夢(mèng)到啥慘烈場(chǎng)景的讀者一下子又多起來(lái)。關(guān)于日本7月5日是不是真的會(huì)發(fā)生毀滅性大地震的討論聲也越來(lái)越大。
這樣的關(guān)注和討論不僅讓日本當(dāng)?shù)鼐用袢诵幕袒?，甚至還通過(guò)社交媒體發(fā)酵，嚇到了想要來(lái)日本旅行的外國(guó)游客們。
根據(jù)官方消息，受這個(gè)預(yù)言影響，赴日旅游預(yù)訂在今年2月左右就已經(jīng)開始停滯。
眼看著預(yù)言產(chǎn)生的不利影響越來(lái)越失控，日本政府不得不拉著作者一起出來(lái)澄清辟謠。先是官方說(shuō)，這預(yù)言沒有科學(xué)依據(jù)。日本氣象廳更是站出來(lái)強(qiáng)調(diào)：“一般來(lái)說(shuō)，若有人聲稱能明確預(yù)測(cè)地震時(shí)間與地點(diǎn)，多屬謠言”。
請(qǐng)注意，“一般來(lái)說(shuō)”這個(gè)措辭用得挺嚴(yán)謹(jǐn)，畢竟沒否認(rèn)會(huì)存在不一般的情況。
而竜樹諒的澄清也很耐人尋味，稱自己“完全客觀地看待此事”，呼吁民眾冷靜、參考專家意見。也沒有說(shuō)自己預(yù)言內(nèi)容是不是文學(xué)創(chuàng)作，又或者是基于想象寫出來(lái)娛樂大眾，讓大家別當(dāng)真。
言語(yǔ)間透著一種“信不信由你”的意味。
好巧不巧，就在預(yù)言影響發(fā)酵期間，日本又分別在5月31日、6月2日發(fā)生了兩次級(jí)別在5級(jí)以上的地震，大的破壞性影響沒有，卻讓預(yù)言成真又增加了幾分可信度。
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這確實(shí)讓日本政府很頭疼。
以往一些地震預(yù)警，影響的都是中國(guó)、韓國(guó)這樣的“鄰居”，且自然災(zāi)害事件的警示，只要沒真的發(fā)生，過(guò)幾天輿論平息絕大多數(shù)游客也會(huì)淡忘，時(shí)間到了該來(lái)還是會(huì)來(lái)。
而這次類似“末日災(zāi)難”的預(yù)測(cè)，還是以夢(mèng)境預(yù)言，受影響的更多是有宗教信仰的游客。
遠(yuǎn)的不說(shuō)，就說(shuō)中國(guó)香港。
這則預(yù)言對(duì)香港游客赴日旅行的影響是特別顯著的，日本鳥取縣知事近日接受鳳凰衛(wèi)視記者采訪時(shí)就提到，5月份到訪當(dāng)?shù)氐南愀塾慰图彼贉p少，航班搭乘率大約降到了五成，甚至出現(xiàn)跌破五成的情況。
當(dāng)?shù)鼐频陿I(yè)者也表示，從5月初起，香港來(lái)的游客明顯減少了。
而國(guó)泰航空旗下香港快運(yùn)CEO毛潔瓊近日也提到，越南及韓國(guó)已經(jīng)取代日本成為香港居民旅游新熱點(diǎn)，其公司已成為香港來(lái)往韓國(guó)及越南航點(diǎn)最多的航空公司。
更遠(yuǎn)的客源地如歐美、澳洲游客，赴日旅游意愿也受影響，取消出游預(yù)訂改為觀望或者拐個(gè)彎直接來(lái)240小時(shí)過(guò)境免簽的中國(guó)。
這對(duì)日本旅游業(yè)的重創(chuàng)那是另一個(gè)級(jí)別的。
為什么這么說(shuō)？雖然出境游重新恢復(fù)后，中國(guó)游客赴日旅游的恢復(fù)勢(shì)頭強(qiáng)勁，但目前仍未恢復(fù)到2019年水平，且因?yàn)橄M(fèi)觀念的改變，中國(guó)游客到日本旅游的消費(fèi)力整體是有收縮趨勢(shì)的。
雖然依舊能買，但對(duì)奢侈品高消費(fèi)的欲望卻在下降。去日本特種兵旅行、窮游的中國(guó)年輕游客占比越來(lái)越高。
而歐美國(guó)家游客，對(duì)于日本旅游業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)具備更大挖掘潛能。
日本國(guó)家旅游局曾公開提到，2024年訪日外國(guó)游客數(shù)量創(chuàng)新高，主要是各市場(chǎng)的單月游客量均創(chuàng)歷史新高，并點(diǎn)名除東亞之外東南亞、歐洲、美國(guó)、澳大利亞以及中東地區(qū)實(shí)際游客量的增長(zhǎng)。
如果這一勢(shì)頭被遏制，那么影響的或不止日本一年旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)達(dá)成。
早在2016年時(shí)，對(duì)中國(guó)游客高消費(fèi)可持續(xù)性抱有質(zhì)疑態(tài)度的日本媒體就曾提出過(guò)，日本想要“觀光立國(guó)”就不能只靠以“爆買”為特征的中國(guó)游客，而更要充分招攬東南亞及歐美等國(guó)游客。
抱著這樣的期待，因?yàn)橐粍t預(yù)言就要功虧一簣，日本政府怎么辟謠都不為過(guò)。
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更何況，現(xiàn)在的日本，想要依靠“觀光立國(guó)”的目標(biāo)已然成真，旅游經(jīng)濟(jì)就是其當(dāng)前最重要的經(jīng)濟(jì)支柱之一。
根據(jù)日經(jīng)預(yù)測(cè)，2024年日本入境游帶來(lái)的收入或?qū)⑦_(dá)7.2萬(wàn)億日元，這一金額貢獻(xiàn)已經(jīng)超過(guò)半導(dǎo)體電子零部件（5.5萬(wàn)億日元）和鋼鐵（4.5萬(wàn)億日元）的出口額，僅次于汽車（出口額為17.3萬(wàn)億日元），排名第二。
如果游客當(dāng)真不來(lái)了，那這第二根“頂梁柱”松動(dòng)，日本經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定性受影響是必然的。
日本政府曾提出的目標(biāo)是，截至2025年，要使外國(guó)游客人數(shù)超過(guò)2019年（3188萬(wàn)人），到2030年達(dá)到6000萬(wàn)人。
不過(guò)，眼下看想要達(dá)成這一目標(biāo)對(duì)日本來(lái)說(shuō)并不太難，畢竟日元貶值帶來(lái)的性價(jià)比，讓日本在旅游目的地的競(jìng)逐上很有優(yōu)勢(shì)，2025年第一季度游客量就以最快速度達(dá)到了1000萬(wàn)。
更棘手的問題在于，如何平衡旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)快，游客到訪過(guò)多讓本國(guó)居民產(chǎn)生的不滿情緒。因?yàn)橛慰鸵欢?，?shì)必會(huì)擠壓大眾活動(dòng)空間，擠占公共資源影響日常出行生活，交通變擁堵、餐飲物價(jià)飆升，酒店景區(qū)價(jià)格上漲等等。
怎么平衡“過(guò)度旅游”帶來(lái)的問題，也成為日本政府面臨的一個(gè)新挑戰(zhàn)。因此有消息稱，日本政府正在考慮取消針對(duì)入境外國(guó)游客的消費(fèi)稅豁免政策。
大家覺得來(lái)日本買買買便宜，就提升點(diǎn)門檻。
此外政府還計(jì)劃提高針對(duì)離境外國(guó)游客的國(guó)際觀光旅客稅，這一政策早在2019年時(shí)就已經(jīng)實(shí)施，所有從日本出境的人們將在購(gòu)買機(jī)票、船票等時(shí)，將一律被征收1000日元(約64元人民幣)的“出國(guó)稅”。
這也成了日本旅游一項(xiàng)不菲的收益。就在不久前官方剛公布，日本2024年度“出境稅”稅收創(chuàng)歷史新高，在統(tǒng)計(jì)期還剩一個(gè)月時(shí)，2024年度稅收已達(dá)481億日元，超過(guò)2019年度最高紀(jì)錄443億日元。
如果提升了“出境稅”、取消了消費(fèi)免稅，游客量還能保持增長(zhǎng)，那不僅過(guò)濾了一部分不愿多花錢的游客，還能讓日本旅游收益再創(chuàng)新高。
算盤打得確實(shí)很精明。
從目前旅游預(yù)訂平臺(tái)給出的暑期預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)看，對(duì)于國(guó)內(nèi)游客來(lái)說(shuō)，暑期出境日本仍是最熱門目的地之一。可以預(yù)計(jì)在中國(guó)市場(chǎng)加持下，短期內(nèi)日本旅游不會(huì)受太大影響。
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