編者按：本文來自微信公眾號 出行一客（ID：carcaijing），作者：潘楨甄 王靜儀，編輯：王靜儀，創(chuàng)業(yè)邦經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載。

“阿一古”“哦莫哦莫”，走在張家界，你會不時聽到韓國游客的感嘆聲。“張家界長滿了韓國人”，一度登上12月16日的微博熱搜。

張家界的山水、上海的繁華、熊貓的可愛，都吸引了韓國游客來華旅游，韓國有望成為2024年中國入境游最大客源國，免簽政策更是加速了這一趨勢。

自2024年11月8日起，中國對韓國持普通護照人員試行免簽政策，允許韓國公民因經(jīng)商、旅游、探親訪友及過境等目的入境中國，最長可停留15天。隨后，中國政府進一步優(yōu)化入境政策，將免簽停留期限延長至30天。

免簽一個多月來，對入境旅游的刺激立竿見影。據(jù)韓國媒體報道，韓國年輕人流行起了“周五下班去中國”，其中上海由于距離近、機票便宜，成為“特種兵旅行”的熱門目的地。

韓國之后，自2024年11月30日起，中國對日本持普通護照人員同樣試行免簽政策。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)期，免簽將明顯帶動兩個亞洲鄰國的入境旅游。

（勁旅網(wǎng)整理的2019年、2023年和2024年前兩個季度文旅部全國旅行社統(tǒng)計調(diào)查報告中入境游前十大客源國）

“韓國是距離中國最近的發(fā)達經(jīng)濟體之一，是各地積極爭取的入境客源國。”北京第二外國語學院旅游管理系主任宋昌耀認為，要保持韓國來華旅游熱度，需要持續(xù)創(chuàng)意的宣傳營銷、主客共享的好客文化等，用系統(tǒng)思維提升入境旅游便利化水平。

01 中國入境游，韓國人最多

在疫情之前的2017年至2019年，訪華韓國游客分別為385.49萬、419.18萬和434.66萬人次，韓國穩(wěn)居中國第一大入境旅游客源國。

歷經(jīng)疫情跌宕，根據(jù)文旅部2024年上半年的統(tǒng)計，韓國再度成為入境游的第一大客源國。

韓國民眾對張家界可謂情有獨鐘。據(jù)張家界市文旅局統(tǒng)計，每到張家界旅游的兩個外國游客里，就有一個來自韓國，占比接近一半。

免簽政策助推，疊加近日張家界城市國際形象宣傳片《我的家，你的世界》在海外破圈，韓國又掀起了張家界熱。12月14日，韓國著名笑星金元孝、李仲勛也踏訪張家界國家森林公園。

為什么？張家界的風景優(yōu)美是一方面，另一方面是韓國的孝道文化。韓國流行這樣一句話：“孝順父母，就送他們?nèi)埣医缏糜??！?/p>

因此，韓國銀發(fā)游客更喜歡到張家界旅游。同時，40歲至50歲陪父母同游張家界的韓國游客也在快速增長，從“銀發(fā)游”向“家庭游”轉(zhuǎn)型。

在張家界，景區(qū)、酒店、衛(wèi)生間的標識除了中文和英文，大部分還附有韓文。在支付方面，電子支付、境內(nèi)外信用卡支付、現(xiàn)金支付也都非常便利。

在2024年四季度，張家界能直飛六個韓國城市，包括韓國大邱、釜山、務(wù)安、清州、仁川、襄陽等，比不少大型中國機場的國際航班還多，每周往返韓國航班在50架次左右，單程飛行時間約三小時，價格普遍在1000元-2000元。

不過，按整體來看，韓國游客最愛去的中國城市還是上海。

攜程數(shù)據(jù)顯示，自11月8日對韓國單方面免簽政策實施以來，韓國游客入境中國熱門城市依次為：上海、青島、北京、廣州、深圳、大連、杭州、延吉、成都等。其中，上海是韓國游客最喜歡的中國城市，且增速較高，上海的韓國入境游客訂單同比增長超180%，環(huán)比增長超40%。

據(jù)韓國媒體報道，中國對韓試行免簽政策以來，韓國赴華游預(yù)訂量暴增。不少年輕人選擇在周五下班后，利用周末休息時間，來一場說走就走的中國旅行。

目前，上?？梢灾憋w韓國首爾、釜山、濟州、大邱、清州。僅上海直飛首爾，每天就可以達到近20班，單程飛行時間約兩小時，票價在500元-4000元不等。

在距離日韓更近的青島，每天青島往返首爾的航班就有29班次，“首爾快線”航班量保持國內(nèi)機場第一位，航班時刻均勻覆蓋全天各個時段，保持“公交化”運營模式。

張家界和上海之外，大熊貓“福寶”也帶火了韓國游客赴四川的旅游熱情。

福寶是第一只在韓國自然繁育出生的大熊貓，自2020年7月出生以來深受中韓兩國民眾的關(guān)注和喜愛，于今年4月回國。

此后不少韓國的“福寶”粉絲們，專程來到位于四川省的臥龍中華大熊貓苑神樹坪基地，韓國旅行社也相繼推出以熊貓為主題的中國游套餐。

02 免簽帶火日韓入境游

免簽的利好，讓韓國赴華旅游需求被進一步釋放。

攜程數(shù)據(jù)顯示，11月8日至12月2日，韓國游客入境游訂單環(huán)比上月增長約15%，同比增長超150%。

繼2023年12月1日中國對法國、德國等實行單方面免簽后，截至2024年11月30日，中國已經(jīng)六次擴大了單方面免簽“朋友圈”。

目前，中國對38個國家實施單方面免簽，覆蓋三大洲，其中韓國、日本和馬來西亞是亞洲國家，澳大利亞和新西蘭是大洋洲國家，其余33個都是歐洲國家，超過歐洲國家數(shù)量的七成。

如果說免簽對于歐美等長線入境游國家效果或許還有待觀察，對韓國等亞洲鄰國可以說是立竿見影。

以日本為例，疫情前，由于免簽且方便，日本人很喜歡來中國旅行，2019年日本赴華旅游人數(shù)約268萬人次，排在中國入境游客源國第二位，僅次于韓國。

疫情期間，中國從2020年3月起一度暫停日本人赴華短期簽證免簽政策。據(jù)國家移民管理局統(tǒng)計，2024年1月-8月，僅有68萬日本人赴華旅游，盡管同比增長123%，但不到疫情前水平的40%。

而11月30日優(yōu)化免簽政策的消息公布后，攜程海外平臺歐洲站點、日本站點，中國相關(guān)目的地搜索熱度環(huán)比分別增長65%、112%。特別是從日本多地直飛國內(nèi)目的地的航班熱度大漲。

根據(jù)文化和旅游部的統(tǒng)計，2024年前三季個度，中國入境游客約0.95億人次，同比增長55.4%，恢復(fù)至2019年同期的93.4%。

中國旅游研究院認為，在來華免簽、支付等入境便利化政策的推動下，加之社交媒體上有關(guān)來華旅游的信息更加豐富，入境游客的需求特征呈現(xiàn)出新特點：旅行方式散客化、目的地小眾化、體驗內(nèi)容生活化。

“以前外國游客來中國，更多的是看歷史文化、壯麗山河。如今，外國游客對承載中國夢的場景越來越感興趣，比如高鐵、機場、CBD等。過去外國人到中國大多買絲綢、字畫、古玩，但現(xiàn)在買的是手機、無人機等科技產(chǎn)品?！敝袊糜窝芯吭涸洪L戴斌說。

戴斌預(yù)計，由于國家的宏觀政策特別是入境便利化政策帶來利好，外國人入境旅游人次可能會高于2019年水平，2024年入境旅游發(fā)展將超預(yù)期增長。

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