編者按：本文來自微信公眾號(hào) 金錯(cuò)刀（ID：ijincuodao），作者：祥燎，編輯：張一弛，創(chuàng)業(yè)邦經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載。
這可能是中東土豪第一次覺得自己這么沒見過世面。
上月底，沙特阿拉伯為了慶祝其國慶節(jié)，邀請(qǐng)深圳無人機(jī)表演團(tuán)隊(duì)去捧場，驚得全場觀眾合不攏嘴。
6000架無人機(jī)，齊刷刷飛到沙特的300米高空，先聲奪人。
接著再組成各種沙特元素的圖案，還形成了一個(gè)巨大的電影屏幕，播放沙特的歷史與文化片段以及國慶節(jié)的祝福語。
最震撼的是無人機(jī)在空中拼出的三幅巨大的3D畫像，分別是沙特開國國王、現(xiàn)任國王跟王儲(chǔ)，栩栩如生——論哄榜一大哥、哄領(lǐng)導(dǎo)，還是國人專業(yè)。
沙特人民這下都不淡定了，一邊驚嘆，一邊趕緊拿手機(jī)拍照。
面對(duì)如此“賽博法天象地”，據(jù)半島電視臺(tái)報(bào)道，沙特王室對(duì)無人機(jī)表演極為滿意，開出了天價(jià)的表演費(fèi)用。網(wǎng)友調(diào)侃說：沙特土豪們就算砸錢也要把無人機(jī)留下。
在去沙特之前，從“無人機(jī)之都”深圳出來的無人機(jī)團(tuán)隊(duì)，其實(shí)早已走遍全球。
巴黎奧運(yùn)會(huì)前的無人機(jī)表演，同樣來自深圳團(tuán)隊(duì)
但他們會(huì)的以及想要的，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此。
01因?yàn)闊o人機(jī)，深圳旅游爆了
10年前，根本沒人能想到無人機(jī)還能這么玩。
深圳的一家無人機(jī)公司“大漠大”表示，2015年時(shí)主要是航拍、農(nóng)業(yè)、工業(yè)，市場很局限。
而現(xiàn)在，無人機(jī)表演的普及度、規(guī)模和花樣，都超乎想象。
2024年春晚沈陽分會(huì)場，3000架無人機(jī)化作硬核大國重器。
無人機(jī)表演也已經(jīng)從一線城市深入到了縣城。2024年春節(jié)期間，浙江省紹興市新昌縣、江蘇省南通市如東縣、甘肅省平?jīng)鍪徐o寧縣、云南省臨滄市云縣等眾多縣城，都舉辦了無人機(jī)表演活動(dòng)。
浙江省紹興市新昌縣
這兩年，無人機(jī)表演還成了文旅引流的利器。
江蘇淮安西游樂園景區(qū)負(fù)責(zé)人說，因?yàn)橛袩o人機(jī)表演項(xiàng)目，景區(qū)在今年春節(jié)期間單日游客量突破35000人。
“本來游客只想游玩一天，但如果晚上有精彩的無人機(jī)表演，就可能會(huì)吸引游客多住一晚?！鄙钲谑袩o人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長龐偉介紹。
深圳無人機(jī)編隊(duì)在淮安西游樂園的表演
作為“無人機(jī)之都”，深圳更是深諳其道。
9月26日，深圳一連創(chuàng)造兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄——10197架無人機(jī)同時(shí)升空，組成多種圖案，創(chuàng)造了“單臺(tái)電腦控制最多無人機(jī)同時(shí)升空”和“最多無人機(jī)組成的空中圖案”兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄。
破紀(jì)錄的表演，不僅看嗨了市民和游客，還一路火到了海外。
馬斯克看到后一鍵三連，直言“Impressive（令人印象深刻）”。
在他的推文下，還有人問馬斯克：“為何我每次去到中國都感覺是去到了未來？”
在這場國慶啟幕大秀之后，到了國慶假期時(shí)，深圳再接再厲連續(xù)7天為游客奉上無人機(jī)表演，徹底引爆黃金周。
國慶7天，全市五個(gè)表演區(qū)域及周邊人流量共計(jì)121.7萬人次，每天晚上無不人山人海。3個(gè)無人機(jī)表演所在的商圈深業(yè)上城、大運(yùn)天地、觀瀾湖新城，都人氣爆棚：人流量達(dá)246.2萬人次、同比增長117%；營業(yè)收入2.03億元、同比增長65.8%。
即便對(duì)于有些人而言，無人機(jī)表演已經(jīng)不算新鮮，但深圳無人機(jī)總有辦法讓人們?cè)俅瓮Ｏ履_步、仰望天空。
一個(gè)是不斷創(chuàng)新表演形式。
從平面變?yōu)?D立體；環(huán)繞建筑物飛行；無人機(jī)與煙花配合；組成惟妙惟肖的人像……去年端午節(jié)時(shí)，深圳的達(dá)實(shí)大廈用無人機(jī)表演為自己打廣告，上演了一出“飛龍繞樓”。有網(wǎng)友評(píng)論：還以為是真的，差點(diǎn)跪了。
一個(gè)是不斷開拓應(yīng)用場景。
過去主要為大型活動(dòng)、文旅駐場、地標(biāo)廣告服務(wù)，現(xiàn)在連求婚、生日等私人需求，也能定制服務(wù)。
深圳愣是把無人機(jī)升級(jí)成了中國科技文化產(chǎn)品。
02坐穩(wěn)“天空之城”，深圳有一個(gè)殺手锏
深圳的無人機(jī)，表演只是其最受矚目的一面。
實(shí)際上，深圳已經(jīng)把無人機(jī)用在了日常生活的方方面面。
普通人點(diǎn)外賣，可以讓無人機(jī)飛來“空投”，比傳統(tǒng)外賣快了不止一倍。
據(jù)悉，美團(tuán)無人機(jī)已經(jīng)在深圳建設(shè)完成全國首個(gè)無人機(jī)遠(yuǎn)程運(yùn)行管理中心和無人機(jī)智能制造中心，在深圳開通的無人機(jī)外賣航線覆蓋辦公、社區(qū)、景區(qū)、公園、校園等多種場景，提供餐飲、快消品、母嬰用品、數(shù)碼產(chǎn)品等超9萬種貨品選擇。
截至目前，美團(tuán)無人機(jī)在深圳開通約30條航線，完成訂單超30萬單。
美團(tuán)無人機(jī)公共事務(wù)負(fù)責(zé)人閆琰說，目前騎手平均一天送30單，以后無人機(jī)與人協(xié)同，一天可送300單。
不僅是吃的，在深圳，黃金、珠寶、藥品等也成天在空中飛。
今年深圳推出了“無人機(jī)跨城急送”和“無人機(jī)同城即時(shí)送”兩項(xiàng)服務(wù)，秒殺普通閃送。
在國內(nèi)最大的黃金珠寶交易集散中心深圳水貝，很多人就在用無人機(jī)送貴重物品。這一無人機(jī)專線隨時(shí)隨地起飛、隨叫隨到運(yùn)送，把原本30分鐘的車程縮短到12分鐘。
運(yùn)送水貝黃金的無人機(jī)
飛得越來越頻繁背后，藏著深圳發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的一個(gè)殺手锏：應(yīng)用為王。
深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長楊金才表示：“應(yīng)用場景越多，行業(yè)帶來的效益就越高，帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)也越廣，低空產(chǎn)業(yè)也就自然而然地發(fā)展起來了。”
上面提到的文旅消費(fèi)、物流配送，就是典型的兩大應(yīng)用場景。
例如文旅消費(fèi)，除了無人機(jī)表演之外，還包括空中游覽、航拍航攝等。今年國慶期間，深圳推出1萬份低空飛行產(chǎn)品體驗(yàn)券，帶動(dòng)全市“空中看深圳”旅游產(chǎn)品消費(fèi)，最終超萬名游客通過搭乘直升機(jī)，俯瞰城市風(fēng)光和山海風(fēng)光。
另外，低空經(jīng)濟(jì)的其他幾大應(yīng)用場景——載人運(yùn)輸、應(yīng)急救援、城市治理公共服務(wù)——深圳也幾乎都走在了前面。
今年2月，一架載人eVTOL從深圳蛇口碼頭起飛，飛向50公里外的珠海九洲港碼頭，把原本兩個(gè)多小時(shí)車程在空中縮短到20分鐘。
今年4月，深圳開通首條常態(tài)化低空短途運(yùn)輸航線，從深圳南頭直升機(jī)場飛往珠海九洲機(jī)場。
今年6月，國內(nèi)首個(gè)“低空+軌道”空鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目開航，又是在深圳。深圳北站東廣場有個(gè)300多平方米的直升機(jī)坪，乘客從那里登機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)粵港澳大灣區(qū)90％以上地區(qū)。
包括很多特殊場景的應(yīng)用需求，以后都很可能被高效解決。
將臨床用血從血液中心運(yùn)送到醫(yī)院；將一棵樹苗從山腳運(yùn)到山頂；參與超高層建筑滅火；在黑暗、狹窄、危險(xiǎn)的通道里巡查……
在管道里巡查的無人機(jī)
今年上半年，深圳低空載貨無人機(jī)飛行量、新增貨運(yùn)航線、載人飛行量、運(yùn)送人數(shù)規(guī)模均居全國前列。其中，低空貨運(yùn)無人機(jī)飛行約25.5萬架次，同比增長38%；直升機(jī)載人飛行約1.2萬架次，同比增長20%。
“無人機(jī)之都”深圳，還想要更進(jìn)一步，坐穩(wěn)“天空之城”、“低空經(jīng)濟(jì)第一城”的寶座。
03“不出深圳就能造出一架無人機(jī)”
據(jù)測算，2023年我國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超5000億元，2030年有望超過2萬億元。
不論哪個(gè)地方，都不想落于人后。
有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全國已有31個(gè)省區(qū)市陸續(xù)發(fā)布低空經(jīng)濟(jì)的相關(guān)政策和規(guī)劃。從上海、廣州、深圳、成都等城市，到長三角、粵港澳大灣區(qū)、東北地區(qū)等區(qū)域，都在爭做“天空之城”。
不過目前來看，深圳在很多方面稱得上“遙遙領(lǐng)先”：
截至去年底，深圳實(shí)際運(yùn)行的無人機(jī)及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超過1700家，年產(chǎn)值約960億元；
深圳生產(chǎn)的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)占全球市場70%，工業(yè)級(jí)無人機(jī)占全球市場50%；
2023年，深圳新開通無人機(jī)航線77條，完成載貨無人機(jī)飛行量60萬架次，飛行規(guī)模全國第一。
歸根結(jié)底，深圳做了相當(dāng)充分的準(zhǔn)備。
首先是本身的工業(yè)基礎(chǔ)就已經(jīng)極其強(qiáng)悍。
深圳以工業(yè)立市，制造業(yè)當(dāng)家。特別是最近幾年，深圳逆襲躍升成為中國“工業(yè)第一城”。2022年和2023年，深圳規(guī)模以上工業(yè)和工業(yè)增加值已連續(xù)兩年位居全國城市首位。
在深圳，無人機(jī)上下游所需的關(guān)鍵配件及材料都能找到。不出深圳，幾小時(shí)就能造出一臺(tái)無人機(jī)。
其次是對(duì)低空產(chǎn)業(yè)的超前規(guī)劃和扶持。
早在2013年，深圳就發(fā)布了《航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2013-2020年）》，每年分批次對(duì)無人機(jī)設(shè)計(jì)測試、總裝集成、人機(jī)交互等領(lǐng)域進(jìn)行扶持。
例如寶安區(qū)為了促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)單個(gè)企業(yè)最高補(bǔ)貼3000萬元。
而且深圳各個(gè)區(qū)在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)里有各自的側(cè)重點(diǎn)，協(xié)同發(fā)展，避免資源浪費(fèi)。例如羅湖區(qū)專注于文旅產(chǎn)業(yè)，南山區(qū)是技術(shù)研發(fā)的熱點(diǎn)區(qū)域，龍崗區(qū)擁有無人機(jī)測試場。
最后是深圳對(duì)新型基礎(chǔ)設(shè)施的投入，下了血本。
2020年8月，深圳成為全國首個(gè)5G獨(dú)立組網(wǎng)全覆蓋的城市。截至2023年年底，深圳全市累計(jì)建成5G基站7.5萬個(gè)，率先試點(diǎn)5G-A網(wǎng)絡(luò)。
業(yè)內(nèi)人士表示，有此基礎(chǔ)，以后無人機(jī)編隊(duì)甚至可以進(jìn)居民小區(qū)表演。
其他至關(guān)重要的配套設(shè)施和服務(wù)，諸如起降點(diǎn)、無人機(jī)航線、無人機(jī)測試場等等，深圳也都不遺余力地投入。
能走在前面，能玩得這么“花”，不僅僅得益于一線城市的地位。
先天優(yōu)勢很重要，但后天眼光和努力也缺一不可。
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