編者按:本文來自微信公眾號 餐企老板內(nèi)參(ID:cylbnc),作者: 內(nèi)參君,編輯: 內(nèi)參君,創(chuàng)業(yè)邦經(jīng)授權(quán)發(fā)布。
盒馬也開了“打工人食堂”,一頓午餐9塊錢
打工人的“窮鬼快餐”又多了一個選擇。
9元的梅州腌面,19.8元的三菜快餐、16.8的豬雜湯......最近廣州的盒馬推出了“平價快餐”系列。商務(wù)套餐、潮汕粿條、客家腌面、老廣燒臘、牛排肉脯,品類應(yīng)有盡有,客單價基本上都在人均30元以下。
◎一整排的“盒馬自營”快餐,有商務(wù)套餐、麻辣燙、粿條等,客單價在9-30元左右,攝圖:內(nèi)參君
午飯時分,位于保利時光里的盒馬,就餐區(qū)滿滿當(dāng)當(dāng),聚集了一大批在周邊上班的年輕人。吃面的、干飯的,大家很高效地“搓完一頓”。
商務(wù)套餐區(qū)的工作人員告訴內(nèi)參君,這些快餐攤位運(yùn)營有一小段時間了,所有菜品都是現(xiàn)做的。午餐比較受歡迎,可選擇的品類也比較多。晚餐也提供,菜品種類相對較少。
◎中午飯點,盒馬“小食堂”就餐的人非常熱鬧,一撥又一撥,攝圖:內(nèi)參君
盒馬采購負(fù)責(zé)人向媒體表示,盒馬平價午餐的品質(zhì)有嚴(yán)格把關(guān),例如,燒臘的合作商家供應(yīng)商來自廣州有一兩百家連鎖門店的大品牌;各種食材、佐料都可以追根溯源。
跨界餐飲對盒馬來說并不新鮮,盒馬早期就入駐了大量的小餐飲商家,也提供海鮮加工服務(wù)等。這回的“平價快餐”系列,既有品牌入駐的形式,也有盒馬自營,一排小檔口都是穿著盒馬工作服的工作人員。
便利店們“明搶”快餐生意
“CBD的飯沒有靈魂,不如去吃便利店。”
在午飯價格水漲船高的當(dāng)下,“便利店+餐飲”能更大程度發(fā)揮午餐“質(zhì)價比”,消費(fèi)者青眼有加,便利店們自然不放過這塊“蛋糕”。
去年年底,全家推出了全新的5.0店型,從現(xiàn)制紅燒牛肉面、熱壓三明治到烤腸、紅薯、抹茶蛋糕,根據(jù)消費(fèi)者日常生活中的多元化需求,提供多元化商品。將餐食作為錨點的“熱氣小灶”,撫慰了不少“打工人”的心。
今年4月,7-11便利店在廣州開設(shè)了一家“打工人專屬小食堂”(Food Bar),提供從輕食、卷餅到漢堡、炸雞等多種現(xiàn)制鮮食套餐,套餐價格也十分“美麗”:消費(fèi)者花費(fèi)9.9元即可獲得照燒雞排吐司三明治+豆?jié){,而豬排咖喱飯+可樂也僅需22.9元。
這家與眾不同的“七仔”甫一上市,就從“食堂”升級成為了無數(shù)打工人心中的“天堂”。
事實上,“搶食”餐飲這塊蛋糕的,遠(yuǎn)不止便利店。
被譽(yù)為零售界標(biāo)桿的胖東來,也是餐飲界的“隱藏大佬”。DL美食匯、DL鐵板燒、DL湘菜館、DL麻辣香鍋、DL麻辣燙……從快餐、火鍋、燒烤到甜品、烘焙,豐富的品類配合真材實料、現(xiàn)制現(xiàn)售的透明服務(wù),讓“DL”成為了無數(shù)食客心中“美食寶藏”的代名詞。
無獨有偶,今年2月,永輝超市在福州開出店內(nèi)食堂,僅需15元左右,就可以完美解決一頓午飯。實際上,去年年底,永輝超市就在武漢的兩家門店內(nèi)設(shè)置了“小輝食堂”,彼時就吸引了諸多消費(fèi)者前去就餐,以其便宜新鮮的特點,被稱為“打工人的第二個家”。
從把意式肉丸配果醬的瑞典風(fēng)味傳遍全球的宜家餐廳,到將在7000+家門店上線現(xiàn)制咖啡的安踏,乃至最近落地三里屯的時尚品牌Maison Margiela Café,跨行做餐飲,用食品吸引、留住消費(fèi)者,正在成為更多賽道的共同選擇。
政策推動,各行積極跨界餐飲,“火拼”局面一觸即發(fā)
對便利店、商超等零售業(yè)而言,餐飲無疑是塊“香餑餑”。
一方面,餐飲業(yè)務(wù)給便利店們帶來了極高的利潤。日資便利店40%-60%的營業(yè)額都來自于鮮食。中國連鎖經(jīng)營協(xié)會發(fā)布的報告顯示,7-11在中國市場的鮮食商品的銷售占比40%,毛利占比達(dá)60.4%。
為了獲取更高的業(yè)績,便利店已經(jīng)將觸角伸到了一日三餐。更有甚者,全家5.0版本甚至已經(jīng)占領(lǐng)了早餐、午餐、下午茶、晚餐和宵夜這5個時間段。
另外,商超借力低價餐飲來解決“流量之痛”。新零售專家鮑躍忠表示:“現(xiàn)在很多超市通過增加餐飲業(yè)務(wù)來解決困難。餐飲高頻且剛需,能夠解決客流不足的問題?!?/p>
相較于餐飲業(yè)本身,商超便利店等零售品牌跨界做快餐,一大優(yōu)勢就是擁有天然的品牌效應(yīng)。另一優(yōu)勢就是供應(yīng)鏈,比如在米面糧油方面已經(jīng)擁有成熟供應(yīng)鏈。還有一些便利店企業(yè)甚至自建供應(yīng)鏈,比如羅森自建了中百大廚房,Today便利旗下天翼鮮食食品有限公司等。
“說跨就跨”的背后,也離不開政策的大力支持。
此前,內(nèi)參君在《重大信號:“菜市場式餐飲”將席卷而來!》一文中提到,最近半年,國家相繼出臺了多項針對餐飲的利好政策。
比如,5月10日,上海在2023年12月起施行的《食品經(jīng)營許可和備案管理辦法》的基礎(chǔ)上,施行《上海市食品經(jīng)營許可和備案管理實施辦法》,取消了對如拍黃瓜、泡茶等簡單制售行為的專間設(shè)置要求,進(jìn)一步放寬餐飲企業(yè)限制條件,刺激消費(fèi)活力。
各行各業(yè)積極跨界餐飲,首先入局的就是咖啡、甜品,以及快餐等門檻較低,體量較輕的賽道。尤其是小成本、小利潤的快餐門店們,正面臨“強(qiáng)敵環(huán)伺”的局面。
快餐賽道何時能“卷到頭”?
一面頂著業(yè)內(nèi)“處處9.9元”的極卷壓力,另一面又是各行各業(yè)的“跨界打劫”??觳唾惖溃y之又難。
一位從業(yè)者表示:“餐飲的競爭對手越來越多了,給一些沒有創(chuàng)意的剛需型餐飲,帶來很大的打擊?!?/strong>尤其在最近一年左右,許多快餐店陷入了一味的價格戰(zhàn),面對便利店這類“低價強(qiáng)敵”時,更是乏善可陳。數(shù)據(jù)顯示,2023年1-4月,快餐門店的存活率只有55%,低于大部分其他品類。
在“對戰(zhàn)”便利店等跨界業(yè)態(tài)之時,傳統(tǒng)的夫妻老婆店,在產(chǎn)品研發(fā)、品控、價格等方面幾乎無“還手之力”。更遑論餐飲小白們,極有可能只能進(jìn)場“送人頭”。用傳統(tǒng)的邏輯做快餐,幾乎難有生路。如果不希望被“收割”,必須打破當(dāng)下的價格圍城,做出差異化。
“價格戰(zhàn)不會停下來,只會更高級。”一位快餐老兵告訴內(nèi)參君。
換句話說,如今快餐行業(yè)的競爭維度早已升級,不是一家簡單的門店之爭,而是背后一整套供應(yīng)鏈、運(yùn)營系統(tǒng)的競爭。價格戰(zhàn)還會持續(xù),無論是便利店們的“平價食堂”,還是必勝客們的“平價餐廳”,都是一種降維打擊。
薩莉亞式的“極致性價比”受到了極大的推崇,不可忽視的是,它是建立在“極致的供應(yīng)鏈”,以及“極致的運(yùn)營模型”之上。也就是邁克爾·波特提到的“總成本突出”戰(zhàn)略。以高效且規(guī)?;纳a(chǎn),最大限度地降低成本,保證高性價比的同時,也保證了優(yōu)質(zhì)的體驗。
能夠在便利店等跨界“強(qiáng)敵”的圍攻下闖出來的,一定是高品質(zhì)、高性價比、有特色的“六邊形品牌”。
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