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智己CEO劉濤應(yīng)該找劉強東聊聊

只要擅長自我催眠,黑紅也是紅。

這句傳播界的黑話,放在上汽智己身上特別的合適。小米SU7正式發(fā)布后形成的流量黑洞,讓整個汽車業(yè)界眼紅又忌憚。

智己照樣學(xué)樣,復(fù)刻小米擅長的“貼臉對標(biāo)”營銷:智己L6發(fā)布會上,一張標(biāo)錯SU7數(shù)據(jù)的演示PPT,成功把小米拉下水,喜提多項熱搜。隨后智己的系列“神仙操作”,讓這股熱度持續(xù)維持在高位。

有車圈知名自媒體粗略統(tǒng)計,智己L6發(fā)布后的40多個小時,期間還隔了兩夜,社交平臺上智己和小米相關(guān)的熱搜詞條多達20多個,實際數(shù)量可能會更多。

WechatIMG3900.jpg微博截圖

但不可否認(rèn),這番操作的一個客觀效果是,此前認(rèn)知度局限在車圈的智己品牌成功出圈。

在唐辰看來,智己的熱度由貼臉小米而起,再自行加戲到新劇情。整體可以分為兩個階段,第一階段是小米下場回應(yīng),連發(fā)三條動態(tài)要求智己道歉。

當(dāng)晚短短數(shù)個小時內(nèi),雙方在社交平臺爆發(fā)了一場“激烈的口水戰(zhàn)”,在敦促道歉以及道歉三連中反復(fù)拉扯,驚呆了吃瓜的網(wǎng)友。

網(wǎng)絡(luò)截圖

小米對外的表態(tài)都是由“小米公司發(fā)言人”發(fā)布,官氣十足。有意思的是,在華為官宣新款智界S7的預(yù)熱海報之后,雷軍轉(zhuǎn)發(fā)祝福,并得到鴻蒙智行官方微博的積極回應(yīng)。

周鴻祎對雷軍無比推崇,稱雷軍營銷是神一樣的存在,這不是沒有道理的。在回應(yīng)友商的“刮蹭”甚至有點“挑釁”,雷軍顧左而言他,不僅放平了姿態(tài),帶著小米SU7減少樹敵,交到更多朋友;還間接的對智己蹭熱度作出最好的回應(yīng)。“無視就是最大的蔑視”,如果小米最大的排面親自回懟,未免太過小家子氣。

回到傳播本身,智己在流量的洼地,憑借不太上得了臺面的營銷手段,在小米汽車的流量池里挖開一道口子,引得流量注入。如果事件僅限于此,這波操作下來,小米是吃了暗虧的,智己的收獲卻是拉滿的。

但接下來第二階段的熱度,就有點失控了,智己無所適從,就連場外觀眾也看的目瞪口呆。其中,熱搜里提及的#歌頌苦難,#職場PUA等話題,卷起的輿論風(fēng)暴甚至蓋過第一階段,此時的小米和雷軍完全成了背景板。智己的公關(guān)危機因小米而起,但在自身推動下發(fā)酵成風(fēng)暴。

事件還是起于智己L6發(fā)布會。除了參數(shù)“出錯”的PPT,在發(fā)布會結(jié)尾,智己汽車聯(lián)席CEO劉濤發(fā)表了一段聲情并茂的“真心話”。他稱為了創(chuàng)業(yè)造車,員工錯過小孩出生、連續(xù)四次陽還堅守工作一線,甚至有“狠心”的員工將年幼的孩子送去寄宿制學(xué)校,“一周才能匆匆見一面”。

這段發(fā)言,把輿論討論的焦點從智己L6這款車,拉升到對智己企業(yè)文化和價值觀的批判。比如不少網(wǎng)友批評智己,根本不是因為它標(biāo)錯競品參數(shù),而是“嚴(yán)重缺乏員工關(guān)懷”。一些帶有濃重諷刺意味的段子也開始瘋傳,有媒體直接指出,這一次是缺乏對勞動者的敬畏,因而在各種社交平臺引起了公憤。

受此影響,智己汽車的直播間、官方微博評論區(qū)被罵聲“攻陷”。由于批評實在太多,直播間評論區(qū)不得不選擇關(guān)閉。

事實上,這已經(jīng)不是劉濤和智己的第一次言論“翻車”。有媒體披露,早在2022年年底,劉濤的一段試駕視頻就曾引起非議,視頻內(nèi)容涉及高速違章停車、變道不打燈、壓實線、超速等違章行為和錯誤示范。事發(fā)半月之后,劉濤在微博致歉,稱其“進行了深刻反省,同時主動配合調(diào)查,于今日接受了處罰?!?/p>

劉濤此次在員工關(guān)懷、企業(yè)文化管理上栽了更大的跟頭。至于后續(xù)如何收場不得而知,但眼下可以有個比較好的建議是,劉濤登門找劉強東好好聊聊,取取經(jīng),就當(dāng)下遭受非議最多的員工關(guān)系處理問題上,找到一個輿論回填的方案。

為什么是劉強東呢?一個公認(rèn)的事實,他幾乎是整個企業(yè)家最擅長處理員工關(guān)系的大佬,或者說是“員工是兄弟”人設(shè)立的最穩(wěn)的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人。

在所有的公開報道里,劉強東都是把京東員工當(dāng)兄弟的。比如廣為流傳的一個報道,京東要給員工建住宿大樓,高管在執(zhí)行過程中蓋成了宿舍,但不是劉強東想要的高級白領(lǐng)公寓,他不聽團隊解釋,大發(fā)雷霆的訓(xùn)斥:“住不下我們可以租,這個樣板間給我留著,就改名叫‘恥辱間‘ ,讓管理層都來宿遷參觀!”

劉強東認(rèn)為,公司管理層并沒有把員工放在心上,更沒有考慮到他們的尊嚴(yán),“這是管理者的恥辱”。類似的案例京東對外宣推的比較多,成功把劉強東塑造成不忘初心,“茍富貴勿相忘”——富貴了也不忘一起打江山的一線兄弟——的好老板。

智己是由上汽集團、張江高科和阿里巴巴合力打造的汽車品牌,可謂是含著“金湯匙”出身,承載了上汽集團品牌向上的夢想。雖然和京東的企業(yè)性質(zhì)不同,但在面對輿論對員工關(guān)懷以及企業(yè)文化的質(zhì)疑時,劉濤完全可以抄抄京東的作業(yè)。

還有關(guān)鍵一點,劉濤個人可能更感同身受:兄弟歸兄弟,兄弟如果讓老板下不來臺,一樣沒法做兄弟。這體現(xiàn)在劉強東另外一個典型案例上,這段視頻在網(wǎng)上還能找到。

視頻內(nèi)容顯示,2016年,劉強東接受央視采訪。其中有一個鏡頭,是他和京東核心團隊吃飯。席間,京東副總裁杜爽突然表示她懷孕了,醫(yī)生建議她最近不要飲酒。但她還是在崗工作,并向劉強東表示會照顧自己,也會耽誤工作。 杜爽的初衷很簡單,向老板表態(tài)自己工作努力,甘于吃苦。

網(wǎng)絡(luò)截圖

但這番效忠表態(tài)打了劉強東一個措手不及,這頓飯對劉強東來說,是宣傳京東企業(yè)文化和“員工關(guān)懷”人設(shè)的好機會,但杜爽顯然是在給他埋下一顆雷。眾目睽睽之下,劉強東只能比較強硬敦促她休息。后來的消息顯示,杜爽數(shù)個月后就從京東離職。

對于劉濤來說,劉強東的經(jīng)歷和處理方式都可以是前車之鑒,有太多的經(jīng)驗可取。當(dāng)然,劉濤會有自己的想法和考量。但事件至此,已經(jīng)由公關(guān)輿情變質(zhì)為水軍抹黑,甚至其線下門店都受到影響。

對此,智己汽車連發(fā)兩道聲明,稱自己遭到大規(guī)模網(wǎng)暴,并正式向有關(guān)部門舉報,稱遭到侮辱誹謗攻擊,抹黑技術(shù)創(chuàng)新,影響生產(chǎn)經(jīng)營。在這個過程中,有合作廠商CEO也開始出來站隊,力挺智己,表示“看不慣所謂'H粉'、'B粉'和所謂新晉的'M粉'的價值。

就此,智己也成為熱度本身,但該合作廠商的表態(tài)看起來更像是在幫倒忙。這波沖擊下來,智己的一手好牌,已經(jīng)打爛了一半。新能源汽車賽道還在加速洗牌,但為了卷而卷,拼命的自我加戲并不可取。特別是劉濤“賣慘式”營銷,更是起到烈火烹油的作用。

個中原因可以用“理記”的評價來解釋:智己與小米是頂流手機廠與傳統(tǒng)造車國企的首例輿論戰(zhàn),都不能用降維打擊形容了,完全是泰森打嬰兒。

從這個角度看,劉濤找劉強東聊聊,也是值得的。

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