創(chuàng)業(yè)邦獲悉，專業(yè)第三方車輛檢測機構維真驗車獲得數(shù)千萬元A輪融資，投資方為南京創(chuàng)熠未來投資中心、南京麒麟創(chuàng)業(yè)投資有限公司。

本輪融資將主要用于維真驗車在全國范圍內加速布點，加強檢測設備的研發(fā)，為維真驗車合作的二手車市場提供更多數(shù)據(jù)化的服務，規(guī)范和繁榮中國的二手車交易。

維真驗車成立于2015年，致力于打造專業(yè)的車輛第三方檢測連鎖服務體系，可為二手車市場、車商、電商平臺、保險公司和金融機構等客戶提供車輛檢測服務。

2021年，中國汽車累計銷量達2627.5萬輛，同比增長3.8%，2021年全國汽車保有量達3.02億輛。中國二手車交易量水漲船高，據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)，2021年，中國二手車交易量為1758.5萬輛，同比增長22.62%。盡管二手車交易量快速增長，但消費者對于二手車價格和質量的顧慮，依然限制著消費者的購車選擇。

隨著更多二手車交易平臺的興起，二手車價格逐漸透明化，車況成為消費者關心的核心所在。第三方車輛檢測機構成為二手車交易的一道重要保險。

相較于國外二手車市場而言，國內二手車行業(yè)起步較晚。

維真驗車CEO姚磊表示，二手車行業(yè)在國外可能興起超過40年時間，其二手車領域的誠信體系建設相對完善，對于車輛的生命周期的跟蹤、數(shù)據(jù)的收集等方面也較為健全。目前中國二手車市場會有許多精修車及翻新車的存在，對檢測機構的誠信度和檢測技術也提出了較高的要求。

就國外二手車檢測行業(yè)而言，設備參與度較高，可依托于設備及收集到的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對一些車輛的檢測。在國內，二手車檢測依然需要人工與設備共同配合，才能夠保障檢測的準確性和真實性。維真驗車對“人工和設備”兩方面都足夠重視。

姚磊認為第三方檢測行業(yè)的競爭，歸根結底是人的競爭。

對于車輛檢測，檢測工程師是核心所在，這就需要檢測工程師具備使命感和正確的價值觀。維真驗車對檢測工程師的專業(yè)能力有較高標準，要求檢測工程師具備5年以上的維修經(jīng)驗，以及每一個檢測工程師都需要有二手車的鑒定評估師證書，持證上崗。

此外，維真也在加強對車輛檢測設備的研發(fā)，通過自研或從國外引入技術、設備，盡量地減少人員對車輛檢測結果的干預，更加真實客觀地進行檢測。隨著中國二手車市場的飛速增長，以及檢測技術等方面的提升，中國二手車檢測也逐步走向標準化、透明化。

附

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