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碳達(dá)峰,個(gè)個(gè)過關(guān),這些城市面臨挑戰(zhàn)

實(shí)現(xiàn)全國碳達(dá)峰,仍須努力。

編者按:本文來自微信公眾號非凡油條(ID:ffyoutiao),作者:小籠包,編輯:養(yǎng)樂多,創(chuàng)業(yè)邦經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載,圖源:圖蟲。

碳排放第一的國家

自2020年9月,在第七十五屆聯(lián)合國大會提出我國的二氧化碳排放量力爭2030年前達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和后,2021年3月,再次在中央財(cái)經(jīng)委員會第九次會議明確了“雙碳”目標(biāo)的重要定位:

“實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和是一場廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會系統(tǒng)性變革,要把碳達(dá)峰、碳中和納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局……該目標(biāo)是黨中央經(jīng)過深思熟慮后作出的重大戰(zhàn)略決策,事關(guān)中華民族永續(xù)發(fā)展和構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。”

該會議指出,“十四五”是碳達(dá)峰的關(guān)鍵期、窗口期,要重點(diǎn)做好構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系、進(jìn)行重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域減污降碳行動、實(shí)現(xiàn)綠色低碳技術(shù)重大突破、完善綠色低碳政策和市場體系、倡導(dǎo)綠色低碳生活、提升生態(tài)碳匯能力以及加強(qiáng)國家合作。

在中央的決策下,各部門如國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部等均紛紛響應(yīng)。碳達(dá)峰碳中和工作領(lǐng)導(dǎo)小組第一次全體會議表示,要推進(jìn)各地區(qū)有序達(dá)峰。

國家有關(guān)部門或會議關(guān)于“雙碳”目標(biāo)的表態(tài)

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數(shù)據(jù)來源:中國政府網(wǎng)、發(fā)改委、人民網(wǎng)、生態(tài)環(huán)境部

自“雙碳”目標(biāo)提出后,國內(nèi)碳中和相關(guān)行業(yè)獲得了極大的關(guān)注。其中碳中和指數(shù)自2020年底以來,呈逐步上升的趨勢;成交額更是迅速上漲,2020年8月13日,創(chuàng)下了自2018年以來最高的成交額記錄——2223.65億元。

在我國“雙碳”目標(biāo)的背后,是我國作為全球第一大碳排放國的事實(shí)。自2005年起,我國的二氧化碳排放量就超過了美國,2020年該數(shù)值高達(dá)9893.51百萬噸;分別相當(dāng)于同年的近2個(gè)美國的二氧化碳排放量,近10個(gè)日本、近19個(gè)加拿大的二氧化碳排放量。當(dāng)然,這除了與我國第二工業(yè)占比較大有關(guān)外,也在于我國的人口數(shù)量為全球之最。

從省份的二氧化碳總量來看(范圍未包括西藏、香港、澳門以及臺灣),2020年山東以90899.04萬噸二氧化碳當(dāng)量“高居榜首”,其次為河北、內(nèi)蒙古、江蘇、廣東;云南、北京、重慶、海南、青海則排于最后。二氧化碳總量最低的青海省,該數(shù)值為3285.8萬噸,僅為山東省的近3.6%。

在該情況下,我國提出的“雙碳”目標(biāo),是作為《巴黎協(xié)定》的重要參與方,履行大國義務(wù),應(yīng)對全球氣候變暖的重要表態(tài)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),我國正在推進(jìn)各地區(qū)有序達(dá)峰,在早年發(fā)布的三批低碳試點(diǎn)基礎(chǔ)上,多個(gè)省市也正積極制定自身的碳達(dá)峰方案與時(shí)間表。今年下半年經(jīng)濟(jì)工作會議也提到了,要統(tǒng)籌有序做好碳達(dá)峰、碳中和工作,盡快出臺2030年前碳達(dá)峰行動方案。

有望率先碳達(dá)峰的城市

2009年11月國務(wù)院提出我國2020年控制溫室氣體排放行動的目標(biāo)后,經(jīng)省市申報(bào)響應(yīng),2010年我國下發(fā)了《國家發(fā)展改革委關(guān)于開展低碳省區(qū)和低碳城市試點(diǎn)工作的通知》,將5省8市納入低碳試點(diǎn)范圍。至2017年,我國頒布了第三批低碳試點(diǎn)名單,全國共開展了87個(gè)低碳省市試點(diǎn),擴(kuò)大了探索低碳之路的范圍。

我國低碳試點(diǎn)名單

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資料來源:發(fā)改委、新浪新聞

在第三批試點(diǎn)名單中,除了明確試點(diǎn)城市的創(chuàng)新重點(diǎn)外,還明確了各個(gè)試點(diǎn)的峰值目標(biāo)年。在峰值目標(biāo)年中,除云南普洱市思茅區(qū)、四川成都的為2025年前、中山的為2023-2025年間、金華市的為2020左右,其余試點(diǎn)的峰值目標(biāo)年如下所示,大部分城市的時(shí)間定為2025年,占比近41%。

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數(shù)據(jù)來源:發(fā)改委

在2017年該批低碳試點(diǎn)出來后,山東煙臺的峰值目標(biāo)年定為2017年,甘肅的敦煌市為2019年,安徽黃山市與寧夏吳忠市為2020年,金華市則為2020年左右。那么時(shí)至今日,是否已經(jīng)達(dá)到了該目標(biāo)呢?

現(xiàn)實(shí)并不盡然。比如2021年山東煙臺圍繞“碳達(dá)峰”目標(biāo)和“碳中和”愿景,制定《煙臺市碳排放達(dá)峰行動方案》就表明,其實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰還需一定時(shí)日。這往往是由于行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、突破低碳技術(shù)、人民生活方式轉(zhuǎn)變等都需要一定的過渡時(shí)間。

由于各個(gè)城市的稟賦不同,實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰的時(shí)間與路徑也不盡相同。故碳達(dá)峰碳中和工作領(lǐng)導(dǎo)小組第一次全體會議也明確提出要“堅(jiān)持分類施策、因地制宜、上下聯(lián)動,推進(jìn)各地區(qū)有序達(dá)峰”。

對于一個(gè)城市是否努力達(dá)到低碳標(biāo)準(zhǔn),可從城市的總碳排放量、人均碳排放量以及單位GDP碳排放量三個(gè)層面的數(shù)值變化進(jìn)行分析。

選取北上廣深、長沙等12個(gè)在試點(diǎn)名單并為一線或新一線城市進(jìn)行分析,將其按照2019年二氧化碳排放高低進(jìn)行排序后,可看到二氧化碳排放總量與城市人均碳排放量、單位GDP碳排放量并無線性關(guān)系,但后兩者同步變化。

12個(gè)城市中長沙、北廣深的單位碳排放量表現(xiàn)較好,上海、合肥、青島、杭州、武漢、南京的單位GDP碳排放量次之,但是沈陽、天津兩地則有待改善。

目前各城市都出臺了支持政策,如北上廣深中,2020年全國節(jié)能減排工作位居第二,并具備科研、金融、協(xié)同優(yōu)勢的上海率先明確2025年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰;涵蓋廣州、深圳的廣東爭取全省“十四五”期間達(dá)到碳達(dá)峰。長沙作為一個(gè)“綠色化”的新型工業(yè)城市,其也可能突出實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)。

另外一些具備清潔能源稟賦的城市,如以低碳的非化石能源為主要能源結(jié)構(gòu)的云南昆明,以及其余一些具備低碳潛力或低碳示范城市,在相關(guān)政策支持下,也有望率先達(dá)到碳達(dá)峰目標(biāo)。

重點(diǎn)關(guān)注工業(yè)型城市減碳之路

實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),工業(yè)型城市是重中之重。之所以這么說,是因?yàn)槲覈趸寂欧帕亢艽蟪潭葋碓从诠I(yè)。

從全球二氧化碳排放構(gòu)成來看,電力與工業(yè)生產(chǎn)是釋放二氧化碳的重要來源,分別占比39%、28%。而在我國全社會用電產(chǎn)業(yè)占比中,第二產(chǎn)業(yè)用電量一直高居榜首,其中的工業(yè)用電占比極大。如2019年第二產(chǎn)業(yè)用電量為49362億千瓦時(shí),其中工業(yè)用電以48473億千瓦時(shí)占據(jù)了98.2%。

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數(shù)據(jù)來源:國家能源局

鑒于此,目前許多工業(yè)城市都出具了低碳綠色行動方案,或在“十四五”規(guī)劃中強(qiáng)調(diào)綠色低碳目標(biāo),但有不同進(jìn)展。如上文提及的沈陽與天津,作為工業(yè)型重點(diǎn)城市在人均碳排放量、每單位GDP碳排放量上仍有較大優(yōu)化空間。

所以工業(yè)型重點(diǎn)城市是碳達(dá)峰需要密切關(guān)注的城市。

工業(yè)型重點(diǎn)城市還有內(nèi)蒙古工業(yè)大市包頭,目前裝備制造業(yè)已形成門類較為完善的產(chǎn)業(yè)集群,并通過調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)等改善空氣環(huán)境質(zhì)量,僅2021年1、2月,其空氣質(zhì)量較上年同期有了大幅的改善。

4月28日第一屆現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在包頭召開,全國能源領(lǐng)域的院士專家、專業(yè)研究機(jī)構(gòu)與新能源的龍頭企業(yè)負(fù)責(zé)人共同謀劃現(xiàn)代能源的發(fā)展。

6月5號包頭市印發(fā)《包頭市深入推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和加快建設(shè)綠色低碳城市實(shí)施方案》和十個(gè)專項(xiàng)行動計(jì)劃,提出力爭2026年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。

雖然中央提出要有序推進(jìn)地區(qū)達(dá)到“雙碳”目標(biāo),但目前部分城市仍存在發(fā)展、執(zhí)行節(jié)奏不明確等問題,相比之下,包頭市在幾個(gè)月時(shí)間內(nèi)明確了時(shí)間表、確立路線圖、下達(dá)任務(wù)書等,行動高效有力。

在低碳路上,包頭市提出減污降碳,能源結(jié)構(gòu)調(diào)整為重點(diǎn)。在2021年就重點(diǎn)推進(jìn)174個(gè)項(xiàng)目,總投資1760億元,力爭到2023年實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占比達(dá)25%。具體措施上,涵蓋了工業(yè)做減法、節(jié)能降碳行動、生活環(huán)境低碳化等。

同樣,作為工業(yè)型重點(diǎn)城市的武漢,全國碳排放權(quán)注冊登記系統(tǒng)今年也在這里正式運(yùn)行。武漢在低碳轉(zhuǎn)型上,通過關(guān)停高能耗與高污染企業(yè)、推動技術(shù)升級、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、發(fā)展新能源環(huán)保行業(yè),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。雖與北上廣等地的低碳優(yōu)化還存在一定差距,但2018年武漢曾明確要在2022年達(dá)到全市碳排放峰值,預(yù)測其應(yīng)會早于大部分的城市實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。

其他工業(yè)型城市在低碳的大勢所趨下,加快退出高污染高能耗產(chǎn)業(yè)、尋找替代能源、突破低碳技術(shù)、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,勢在必行。

實(shí)現(xiàn)全國碳達(dá)峰,這些城市仍須努力

接上文所說,整體工業(yè)城市由于傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展具有較長歷史,城市經(jīng)濟(jì)極大依賴于工業(yè)發(fā)展,所以對比低碳示范城市、低碳潛力城市如云南昆明此類具備清潔能源稟賦的城市,大部分傳統(tǒng)工業(yè)城市的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級及碳達(dá)峰的實(shí)現(xiàn)具有一定難度,需要一定的時(shí)間。

除了這些需要轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)工業(yè)型城市外,據(jù)研究,資源依賴型的城市實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰需要的時(shí)間比低碳示范或低碳潛力城市也更長。此類城市包括煤炭含量豐富的鄂爾多斯、阜新、榆林以及盛產(chǎn)石油并以石油命名的克拉瑪依市等。

其主要以第二產(chǎn)業(yè)為主,人均碳排放量遠(yuǎn)高于全國平均碳排放,也是產(chǎn)生二氧化碳的重要來源之一。但目前為止,許多資源依賴型城市如棗莊、撫順市、石嘴山市等被納入資源枯竭城市的范疇,對于這些城市,雖然其在能源產(chǎn)量上實(shí)現(xiàn)了二氧化碳排放的減少,但是由于長期依賴煤炭等不可再生能源,轉(zhuǎn)型升級面臨較大的困難,實(shí)現(xiàn)低碳路徑還是需要更多的支持措施與時(shí)間。

針對資源依賴型城市,或許可以先從一些資源枯竭型城市中汲取教訓(xùn)與經(jīng)驗(yàn)。

如2009年被認(rèn)定為國家第二批資源枯竭型城市的安徽淮北,其曾因采煤出現(xiàn)大面積的沉陷區(qū),對生態(tài)造成嚴(yán)重的破壞,經(jīng)濟(jì)發(fā)展一度受到阻礙。但經(jīng)過“深改湖、淺造田、不深不淺種藕蓮;穩(wěn)建廠、沉修路、半穩(wěn)半沉栽上樹”等生態(tài)治理,環(huán)境恢復(fù)好轉(zhuǎn)。其也積極探索轉(zhuǎn)型升級道路,目前陶鋁新材料產(chǎn)業(yè)已成為該市產(chǎn)業(yè)升級的重要突破口。

再如因銅而興、依礦建市的銅陵也曾被列為資源枯竭型城市,但通過發(fā)展新能源、半導(dǎo)體等新興產(chǎn)業(yè),正逐步進(jìn)行高質(zhì)量轉(zhuǎn)型。

在實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰進(jìn)而實(shí)現(xiàn)碳中和的路上,一要做好產(chǎn)業(yè)綠色化的準(zhǔn)備,在能源的挖掘、利用過程中,盡可能地減少碳排放。其二,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)或服務(wù)業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)。在眾多資源依賴型城市中,石油、煤炭等不可再生能源往往是重要的支撐,但隨著資源的枯竭以及“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)與實(shí)施,城市純粹依賴能源資源來發(fā)展是不可能的。

所以,無論是為了實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo),還是為了長期的發(fā)展,此類企業(yè)都要有極大的決心進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型及低碳化。這往往也意味著該類城市需要投入更多的研發(fā)成本與轉(zhuǎn)型成本,更需要比低碳優(yōu)質(zhì)或一般的城市要花費(fèi)更多的時(shí)間。

總體而言,在碳達(dá)峰碳中和工作領(lǐng)導(dǎo)小組第一次全體會議提出的“要推進(jìn)各地區(qū)有序達(dá)峰”目標(biāo)下,各個(gè)城市要因地制宜,有序?qū)崿F(xiàn)碳達(dá)峰的目標(biāo),為2060年實(shí)現(xiàn)“碳中和”打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

該過程中,作為低碳潛力城市或低碳示范城市的深圳、長沙、廣州、北京等,其轉(zhuǎn)型的路徑可借以參考。工業(yè)型城市可借鑒包頭、武漢城市的低碳路徑,制定自身的低碳轉(zhuǎn)型方案;資源依賴型企業(yè)可汲取安徽淮北市的“黑傷疤”教訓(xùn),以及銅陵的高質(zhì)量轉(zhuǎn)型,避免走太多的彎路,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)接力與綠色轉(zhuǎn)型。

本文為專欄作者授權(quán)創(chuàng)業(yè)邦發(fā)表,版權(quán)歸原作者所有。文章系作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表創(chuàng)業(yè)邦立場,轉(zhuǎn)載請聯(lián)系原作者。如有任何疑問,請聯(lián)系editor@cyzone.cn。

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