編者按：本文來源硅兔賽跑，作者Amelie，創(chuàng)業(yè)邦經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載。
年末宜總結(jié)，2020年快結(jié)束了，回頭看看，現(xiàn)實比電影精彩。
Brooks Brother這種200多年歷史的服裝老店，挺過了兩次世界大戰(zhàn)卻沒有挺過疫情所帶來的的沖擊，作為為數(shù)不多在美國本土生產(chǎn)服裝的企業(yè)，在這次疫情期間申請破產(chǎn)；
Hertz這種全球最大的租車公司之一，受疫情影響不堪重負，在5月申請破產(chǎn)；
GNC這種全球最大的保健品公司之一，同樣疫情期間申請破產(chǎn)；
The First State Bank這種成立1902年的百年歷史的銀行，成了疫情破產(chǎn)的第一家銀行；
同樣命運的還有曾經(jīng)的超級獨角獸、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)科技公司OneWeb、美國著名的健身連鎖店24Hours Fitness、曾經(jīng)的AI明星Wave Computing、流媒體市場的曇花Quibi等等……
而另一方面，Tesla年底股價創(chuàng)新高，總市值直逼5000億美元，穩(wěn)居全球最高市值的車企，Elon Musk也由此成為僅次于貝佐斯的全球第二富豪；
Stripe作為移動支付領(lǐng)域里的新晉獨角獸，在9月融資2.5億美元，估值高達350億美元；
Airbnb作為估值470億美元的明星獨角獸，在12月10日上市;
Snowflake作為硅谷成長速度最快的云計算服務(wù)公司、同時也是2020年最受關(guān)注的科技公司在9月16日掛牌紐約證交所上市。它曾因獲得巴菲特麾下的伯克希爾和軟件巨頭Salesforce5億美元的投資，收購其2.5億美元的股份而名噪一時；
Instacart作為受疫情利好的雜貨配送平臺公司，在6月宣布獲得新一輪2.25億美元融資，估值達到137億美元，有望在年底上市以其趕上疫情下的電商熱潮……
在今年創(chuàng)業(yè)環(huán)境的大風(fēng)大浪中，很多成長中的企業(yè)感受到了增長的乏力，以致于陷于攻守兩難的境地，舉步維艱。
但也有不少企業(yè)面對特殊消費創(chuàng)業(yè)市場的新模式、商業(yè)新階段，想盡辦法去轉(zhuǎn)型和進化，在經(jīng)濟新常態(tài)下完成模式創(chuàng)新。
顯然，逆流而上的項目，是踩對了時代的節(jié)拍；而在大時代的大風(fēng)浪中倒下的，除了為之嘆息其中的不易，也可以給創(chuàng)業(yè)同行們一些警醒，哪些坑本是可以規(guī)避的。
今天我們先來盤點下這一年中那些隕落的公司。
曾經(jīng)的明星獨角獸，生不逢時
10億美元估值這個門檻，一直都是無數(shù)初創(chuàng)公司難以企及的高度、仰望的目標，只有這樣才能才能稱其為“獨角獸”。一家獨角獸公司的成長也從來都是在資本鋪起來的道路奔騰起來的。
碰上今年這種大環(huán)境，如果命運不濟，生不逢時，在謀求上市或者被收購的中途融不到下一輪融資，或者估值縮水，那么前期再輝煌的獨角獸，進入衰退期，甚至破產(chǎn)倒閉都不意外。
宿命就是破產(chǎn)的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里，OneWeb未來未知
3月28日，估值80億美金的獨角獸公司——衛(wèi)星運營商OneWeb宣布申請破產(chǎn)保護，隨后在7月4日拿到了新一輪融資勉強“續(xù)命”，未來未知。
OneWed創(chuàng)始人Greg Wyler在2012年以衛(wèi)星業(yè)務(wù)負責(zé)人的身份加入Google的同時，成立了OneWeb公司，最初的愿景是弘揚他的扶貧事業(yè)，利用近地軌道衛(wèi)星技術(shù)以搭建低成本的全球?qū)拵ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)，讓之前網(wǎng)絡(luò)沒有覆蓋到的廣大勞苦人民都能輕松上網(wǎng)。
截至申請破產(chǎn)之前，OneWeb獲得軟銀為首的包括空客、可口可樂、維珍集團、高通等行業(yè)巨頭在內(nèi)的近34億美元投資。
雖然OneWeb把新冠疫情相關(guān)的金融影響和市場波動作為申請破產(chǎn)保護的理由，但其自身也存在各種痛點：
- 公司前期融資的34億美元已消耗殆盡，已經(jīng)無力繼續(xù)償還貸款和利息；
- 從2012年正式運營至今，OneWeb沒有任何經(jīng)濟收入；
- 軟銀集團對OneWeb投資合計約20億美元，持有OneWeb近40%的股份。2019年8月軟銀已經(jīng)將所持OneWeb的資產(chǎn)估值減少一半，并放棄繼續(xù)投資；
- 全球落地運營計劃實現(xiàn)不了預(yù)期應(yīng)收無法實現(xiàn)，難在俄羅斯、印度、中國落地；
- 面對有限的全球市場，Starlink極大的壓縮OneWeb的市場空間。Starlink是全球第二大富豪Elon Musk的太空服務(wù)公司SpaceX在2015年宣布推出的一項通過近地軌道衛(wèi)星群，提供覆蓋全球的高速互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。
受疫情影響的公司很多，但投資巨大且成本遠超預(yù)算，投資人自身不保，市場準入受阻，強大的競爭對手瓜分市場等綜合在一起則是OneWeb申請破產(chǎn)保護的內(nèi)因。
此前所有類似的星座計劃中幾乎沒有公司能逃脫破產(chǎn)的宿命，這次幫OneWeb度過危機的兩大“救星”是英國政府的投資機構(gòu)和印度電信運營商Bharti Global，各出資5億元，成為OneWeb的最大股東。
雖然暫且續(xù)命，OneWeb依舊是生死未卜。說到底，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)這種超級工程，短期盈利太難，可能只有解決了成本和效率問題，實現(xiàn)自我造血，避免資金投入黑洞，才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。（延伸閱讀? 明明輸給了 SpaceX，OneWeb 為什么還能拿到英國政府的錢？）
曾經(jīng)的AI明星，Wave Computing謝幕
4月19日，Semiwiki報道，Wave Computing倒閉在即，正在申請破產(chǎn)保護。
在AI芯片領(lǐng)域，是眼見他起高樓，眼見他宴賓客，眼見他樓塌了。
十年前，Wave Computing在美國加州成立之時，AI熱潮方興未艾。他曾一度作為冉冉升起的新星，被譽為是全球最有前途的AI公司之一、AI計算領(lǐng)域最受關(guān)注的獨角獸之一。
兩年前，Wave Computing收購老牌半導(dǎo)體IP公司MIPS，計劃通過將它的數(shù)據(jù)流架構(gòu)與它的MIPS嵌入式RISC多線程CPU核心和IP相結(jié)合，為下一代AI提供了動力。彼時，外界一度認為Wave Computing具備了和英特爾、英偉達爭鋒的潛力。
也是在這一年12月，他宣布完成8600萬美元E輪融資，這輪融資由Oakland Corp.領(lǐng)投。這輪融資過后，Wave Computing累計融資金額已超過2億美元。
和很多悲劇一樣，各種外界光環(huán)加持下，仍抵不過時代浪潮的洗禮，原本的信心滿滿在最近兩年日漸消失，最終折戟沉沙。他終究沒有撐到抗擊新冠肺炎勝利的那一天，隕落了。
Wave Computing的倒閉在AI芯片業(yè)界有很多分析，除了疫情的大環(huán)境，也是各種原因的疊加?？赡苁呛诵漠a(chǎn)品競爭力不夠，又或者管理層頻繁換血融資策略混亂以及MIPS開源計劃擱淺。
碰到今年這種疫情公共危機，一旦續(xù)不上資本方的輸血，受困于資金壓力的AI公司要么悄悄關(guān)門，要么開始謀求上市或者資產(chǎn)重組之路。
Wave Computing給我們的啟發(fā)在于：
- 任何時候都要好好保護好自己的現(xiàn)金流，尤其是遇到大環(huán)境不好的時候；
- 技術(shù)并非一本萬利，如何將技術(shù)變現(xiàn)才是AI企業(yè)的當務(wù)之急；
- 對于AI企業(yè)來說，活下去是第一位的，保持低調(diào)，克制擴張速度，畢竟，未來的路很長……
2021年會不會變得更好？不好說，破產(chǎn)這一幕，或許在AI公司這一群體中才剛剛開始。
流媒體市場的曇花，Quibi短暫的一生
Quibi的名字源于“Quick Bite”，是“快餐、小吃”之意。
疫情當?shù)赖倪@一年，Quibi在4月份正式發(fā)布，10月下旬就宣布關(guān)閉，12月1日將正式結(jié)束運營，這沒有挺過7個月的曇花一現(xiàn)，也是流媒體大戰(zhàn)中第一家犧牲品。
Quibi如此短暫的一生是疫情時代的必然嗎？也未必。
華爾街觀察人士認為，今年的新冠肺炎疫情是一部分原因，但并非罪魁禍首，真正的原因是Quibi的理念與經(jīng)營模式出了問題。
美國媒體咨詢公司CreaTV Media的創(chuàng)始人兼董事長彼得·卡西（Peter Csathy）對于Quibi失敗的原因總結(jié)說，Quibi的營銷手段失誤明顯，
“年輕人根本不明白Quibi是什么，或者為什么要關(guān)注它?！?
“Quibi的內(nèi)容一點兒都沒有社交屬性，觀眾很難分享上面的內(nèi)容，因而很難提高點擊率并成功傳播出去?！?/strong>
CFRA Research分析師圖納·阿莫比（Tuna Amobi）把Quibi稱為“迄今倒閉的最著名的初創(chuàng)公司”，并表示，“我只能說它生不逢時，成為備受矚目的犧牲品也不足為奇?！?/strong>
當然，正如卡曾伯格和惠特曼在宣布關(guān)閉平臺的公開信中坦言的：
“由于這個創(chuàng)意本身不足以支撐一項單獨的流媒體服務(wù)，或者是由于發(fā)布的時機不對?！?/strong>他們的結(jié)論是，“我們無法知曉真正原因，但我們猜測是兩個因素的疊加。”（延伸閱讀? 出道即巔峰，燒掉10億的Quibi掛了）
大而不倒？疲于壓力申請破產(chǎn)，困于新冠生死未卜
美國的企業(yè)破產(chǎn)數(shù)還在每日遞增。
截至12月2日，美國今年申請破產(chǎn)的較大規(guī)模企業(yè)達593家，超過十年來任何時期的破產(chǎn)申請數(shù)量。
其中，大消費行業(yè)破產(chǎn)的大型企業(yè)最多，高達117家，工業(yè)類82家，能源類66家。
從資產(chǎn)負債情況來看，有42家公司負債超10億美金，包括美國綠洲石油能源公司（Oasis Petroleum Inc.）、美國第三大天然氣生產(chǎn)商能源公司（Chesapeake）、24Hours Fitness、JC Penney等消費行業(yè)的公司。
雖然申請破產(chǎn)保護并不等于直接破產(chǎn)清算，也就是說這些品牌不一定會永久消失，而是在這個過程中繼續(xù)維持運營，償還貸款。
不過，現(xiàn)實情況是在這些申請破產(chǎn)保護的公司中，也只有10%-15%的公司能夠“起死回生”，尤其在當下嚴峻的行情中比例會更小，大部分企業(yè)都無法經(jīng)受這樣的消耗。
在大消費行業(yè)里的四大根基——“衣食住行”里，幾乎面臨重新洗牌的新局面。
時裝業(yè)的蕭條
和很多傳統(tǒng)行業(yè)一樣，時裝業(yè)離不開社交。當人們開始習(xí)慣居家隔離之后，在家里穿著居家服，甚至睡衣都無關(guān)緊要，社交活動減少了，人們購買新衣服的需求大幅減小，服裝行業(yè)發(fā)生了肉眼可見的蕭條。
True Religion是美國高端牛仔褲品牌，其號稱是好萊塢最性感的牛仔品牌，在4月13日申請破產(chǎn)保護；
J.Crew曾因深受前第一夫人米歇爾?奧巴馬青睞而聞名，廣受中產(chǎn)階級年輕人的喜愛。5月4日提交破產(chǎn)保護時，負債17億美元；
Neiman Marcus這家擁有113年歷史的美國奢侈品百貨公司在5月7日申請破產(chǎn)，成為疫情期間第一家倒下的百貨連鎖集團。集團旗下還擁有紐約的知名奢侈品百貨Bergdorf Goodman和電商網(wǎng)站MyTheresa，在破產(chǎn)之前集團已負債40億美元；
Stage Stores，創(chuàng)始于1992年的美國百貨公司運營商在5月10日申請破產(chǎn)，旗下有6個品牌，將近800家門店，包括STAGE、BEALLS、GOODY'S、PALAIS ROYAL、Peebles、Gordmans。主營低價品牌服裝、配飾、化妝品、鞋類和家庭用品，主要在中小城鎮(zhèn)和社區(qū)經(jīng)營百貨商店；
Victoria's Secret作為知名的內(nèi)衣品牌，打造的內(nèi)衣秀曾經(jīng)在全球范圍內(nèi)風(fēng)靡一時，也在6月9日宣布破產(chǎn)，同時關(guān)閉了北美地區(qū)250家門店；
Brooks Brothers這家有著202年歷史的美國男裝品牌，曾為包括林肯、羅斯福、肯尼迪、奧巴馬還有特朗普在內(nèi)的40任美國總統(tǒng)提供服裝，在7月8日申請破產(chǎn)保護；
Ann Taylor，這個北美最大的女裝品牌的母公司Ascena在7月24日申請破產(chǎn)，后續(xù)會陸續(xù)關(guān)閉包括加拿大、墨西哥等全球范圍內(nèi)的1600多家門店；
Lord & Taylor這家擁有194年歷史的、美國歷史最悠久的老牌奢侈品百貨公司，在8月2日申請破產(chǎn)。作為世界上最古老的百貨公司之一，他扛過了南北戰(zhàn)爭、兩次世界大戰(zhàn)、國內(nèi)經(jīng)濟大蕭條，最終栽在了2020。
除卻這些已經(jīng)破產(chǎn)的公司，Gap、H&M，Zara也相繼關(guān)閉全球多家門店。Gap一季度營業(yè)虧損高達12億美元，而Zara母公司Inditex上半年凈虧損4.09億歐元，并宣布在2021年關(guān)閉1000至1200家門店。
餐飲業(yè)的困境
美國全國餐館協(xié)會（National Restaurant Association)12月7日公布的一項報告顯示，美國2020年迄今已有11萬家餐館永久或長期關(guān)閉，其中還有1萬家將在12月后3周內(nèi)關(guān)閉。
美國必勝客和Wendy’s的最大加盟商NPC公司無法支撐疫情下的餐飲發(fā)展，于7月初尋求破產(chǎn)保護。
圖片來源: Restaurant Business Magazine
7月29日，“最歡樂的餐廳”麥當勞宣布，關(guān)閉200家美國的分店，還將出售部分日本業(yè)務(wù)的股權(quán)。麥當勞7月29日發(fā)布的2020年第二季度財報顯示，麥當勞目前經(jīng)營13835家餐廳，第二季度營收為37.615億美元，同比下降30%；凈利潤4.838億美元，同比下降68%。據(jù)彭博社追蹤數(shù)據(jù)顯示，為15年以來最差業(yè)績。
同一天，咖啡頭部品牌星巴克公布的第三財季財報顯示，三財季凈營收42億美元，較去年同比下降38.2%，期內(nèi)凈虧損6.78億美元。10月30日星巴克公布的第四財季財報中顯示，凈利潤為3.93億美元，同比大跌51.1%。
與公司在疫情暴發(fā)前的預(yù)期相比，星巴克損失了約48億美元的銷售額，其中包括臨時關(guān)閉商店、修改運營平臺、減少工時和減少客戶流量。今年6月，星巴克曾在股東信中表示，公司計劃在未來18個月內(nèi)永久關(guān)閉美洲的約400家經(jīng)營門店，并將本財年計劃開設(shè)的新店數(shù)量削減一半，至300家左右。
不止星巴克快撐不住了，其咖啡界的競爭對手Dunkin’集團也在持續(xù)關(guān)閉門店。截至今年第三季度末，Dunkin’在美國共關(guān)閉了687家門店，并計劃在年底前共計關(guān)閉800家門店。
10月27日，Dunkin’集團發(fā)布聲明稱：考慮將旗下的咖啡甜甜圈連鎖Dunkin’Donuts賣出，美國餐飲巨頭Inspire Brands將以87.6億美元（約合人民幣586億元）收購Dunkin' Brands。
寒冷的冬天到來之后，北美疫情并沒有如預(yù)期的那樣得到控制，多地面臨著新一輪的封鎖計劃。預(yù)期全美范圍內(nèi)58%的餐館，在接下來3個月將臨時解雇人員或是永久裁員。
美國全國餐館協(xié)會呼吁國會通過第二輪“薪資保護計劃”(PPP)，及小商業(yè)貸款項目和稅收減免政策，以幫助餐館繼續(xù)給雇員發(fā)放工資以度過本次危機。
目前來看，虧損、裁員、關(guān)店成為行業(yè)常態(tài)，大大小小的企業(yè)紛紛選擇應(yīng)激狀態(tài)下戰(zhàn)略性收縮，斷臂求生。也許這個時候，堅守和等待才是生存之道，在困境之中盡其所能的保持最低耗能模式，以其熬過這個漫長的冬季，迎接行業(yè)復(fù)蘇的曙光。
住宿業(yè)的冷清
今年美國住宿業(yè)深受兩個不利因素的打擊：整體經(jīng)濟的萎縮和社交距離的需求。
有分析師曾經(jīng)說酒店行業(yè)是整個經(jīng)濟市場的晴雨表。此次疫情，酒店業(yè)作為本次疫情黑天鵝事件中受影響最大的行業(yè)之一，從市場研究機構(gòu)披露的數(shù)據(jù)可以直觀感受到疫情前后行業(yè)里巨大的落差。由此，美國酒店行業(yè)協(xié)會說，2020年美國的酒店入住率是有記錄以來最差的一年。
特朗普集團旗下酒店每天虧損超過100萬美元，其位于曼哈頓黃金地段的酒店入住率一度只有10%，酒店價格也接近半價。8月29日，加拿大溫哥華市中心的耗資6.3億美元、共63層的特朗普酒店宣告倒閉，正式申請破產(chǎn)。
目前，總統(tǒng)特朗普名下24家俱樂部和酒店中，至少17家因疫情遭到關(guān)閉。營業(yè)項目中，奢侈酒店的餐廳、高爾夫俱樂部內(nèi)的會所也都關(guān)停了。
不止總統(tǒng)家族的酒店如此，其他大大小小的酒店都逃不過時代的重錘。
希爾頓（Hilton）酒店的入住率，在今年疫情期間入住率一度下降至個位數(shù)，而100年來從未歇業(yè)的希爾頓酒店也暫時關(guān)閉了部分門店，裁減2000多個工作崗位，10月份，擁有478間客房的希爾頓紐約時代廣場酒店，宣告將永久關(guān)閉；與希爾頓酒店相鄰的紐約時代廣場艾迪遜酒店，正式宣布于8月13日永久關(guān)閉，而這家豪華酒店開業(yè)僅18個月；
萬豪酒店（Marriott）從疫情以來，全球的業(yè)務(wù)都遭受重創(chuàng)，在美國的入住率低至20%。有消息稱，數(shù)以千計的萬豪員工不得不休無薪假；
凱悅（Hyatt）在美國的大部分酒店入住率也低于10%。僅在紐約，20%以上的酒店倒閉。許多在疫情最嚴重時說出“若需要方艙醫(yī)院請考慮我們”的酒店，現(xiàn)在的情況也十分慘淡。
雖然美國的疫苗已經(jīng)開始面市了，可能來不及等疫苗到位，明年3月開始的春季游又開始了。如果酒店業(yè)得不到幫助，成千上萬的酒店經(jīng)營者仍然將面臨破產(chǎn)。
旅游業(yè)的停滯
很明顯，疫情的時間越長，經(jīng)濟破壞就越嚴重。
像美國這種做得非常差的國家，在經(jīng)濟恢復(fù)方面肯定挑戰(zhàn)也是越大。美國旅游協(xié)會會長羅歇·道（Roger Dow）就曾經(jīng)直言：美國經(jīng)濟已陷入衰退，而旅游業(yè)則進入了大蕭條。
美國租車巨頭赫茲國際控股（Hertz Global Holdings, Inc.）在5月22日申請破產(chǎn)，創(chuàng)立于1918年的赫茲到如今已經(jīng)有百年歷史，其收入的很大一部分來自機場的租車服務(wù)，而政府對旅行實施的限制掐斷了空中與地面交通，重創(chuàng)了租車市場，這項收入幾乎消失了。
破產(chǎn)將讓Hertz成為因疫情影響美國人出行導(dǎo)致的最高調(diào)企業(yè)債務(wù)違約案之一，目前該公司有將近190億美元債務(wù)（約合人民幣1350億元）。
同樣和旅游業(yè)息息相關(guān)的，以Lyft和Uber為首的一眾網(wǎng)約車巨頭也先后曝出裁員以及業(yè)績下滑的各種消息。
美國航空業(yè)面臨破產(chǎn)倒閉的公司也不在少數(shù)，其中包括拉美第二大航空公司哥倫比亞航空Avianca、美國地區(qū)性航空公司Compass Airlines、美國包機航空公司邁阿密國際航空Miami Air Internationa、美國支線航空公司Trans States Airlines、美國阿拉斯加州航空公司RavnAir等。
哥倫比亞航空作為全球歷史第二悠久的航空公司，受疫情沖擊3月以來公司收入銳減80%，面臨巨大資金流動性壓力。5月10日，哥倫比亞航空發(fā)布新聞聲明稱申請破產(chǎn)保護。截至2019年，公司負債達到73億美元。
裁員、破產(chǎn)或者申請國會經(jīng)濟援助，成為疫情之下美國航空企業(yè)最后的掙扎。
12月12日，據(jù)路透社報道，美國國會參議院跨黨派刺激計劃提議了一項450億美元的運輸援助計劃，其中包含170億美元面向航空業(yè)的救助資金。該議案尚未通過白宮和國會的最終支持。這是美國航空業(yè)在疫情下申請的第二筆經(jīng)濟救助。
2020年注定是全球經(jīng)濟的寒冬期，世界是一體的，在抗擊疫情面前，任何國家甚至各種大小公司都不能獨善其身。這一年對于很多公司和個人來說，都是艱難的一年，即便艱難，也需要被記住，我們爬過的山趟過的河，那些好不容易跨過去了和沒跨過去的坎兒。
疫情給眾多行業(yè)帶來了災(zāi)難性的結(jié)果，但另一方面，卻成為許多企業(yè)蓬勃生長的土壤，或許這也是危機時期下的一種新的洗牌。
創(chuàng)業(yè)的道路上，永遠是狹路相逢勇者勝。
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