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電商全面進入拼時代:流量和搜索的思維已成過去式

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未來,最懂我們的人可能就是我們自己那些帳號后面的AI算法“朋友”。

編者按:本文為專欄作者楊子超授權創(chuàng)業(yè)邦發(fā)表,版權歸原作者所有。

新華社10月21日報道,十一長假前后,受益于整體社會消費提速,新電商平臺拼多多日訂單量峰值成功過億單。單看數(shù)據(jù)你很難想象拼多多才成立了五年,就像成立了四年的抖音日活已經(jīng)超6億一樣震撼,這種互聯(lián)網(wǎng)的新能源革命正在悄悄到來。在電商領域,拼多多的拼模式和淘寶的淘模式之間的區(qū)別本質(zhì)上是新能源與傳統(tǒng)汽油車之間的區(qū)別,新能源的效率和提速能力更高,爆發(fā)力更強,用戶體驗感更好,因此才實現(xiàn)了對汽油車的超越。

其實用戶在開一段時間新能源之后很難再適應汽油車了,用戶體驗再也回不去了,因為用戶體驗的不可逆性,對于大眾換車來說只是時間的問題了。不僅僅是新能源的噪音低和加速快,更多的是新能源全方位的以人為本的設計,以人為本的數(shù)據(jù)互聯(lián),整個車是服務人的,而不僅僅是人類的一個交通工具。在這一點上傳統(tǒng)汽油車則是為了取代馬車而來的交通工具,工具的安全性是核心,而不是服務人,從理念上傳統(tǒng)汽油車已經(jīng)過時了。

拼多多最近一季度財報顯示,拼多多MAU單季度增長超過八千萬,凈增月活用戶數(shù)相當于兩個淘寶特價版。從這幾組數(shù)據(jù)看,拼多多的持續(xù)強勢增長,證明了移動互聯(lián)網(wǎng)時代,電商之間的競爭決定因素不再是價格而是模式。傳統(tǒng)的搜索式電商正在被依托于社交場景的拼單等新模式超越,這是電商的一次分界點,也是電商發(fā)展的一次時代變遷。拼多多如今已經(jīng)7億用戶了,一路走來從行業(yè)的冷嘲熱諷到引領整個行業(yè)的大趨勢,這方面倒很像汽車行業(yè)的特斯拉。

懶人進化:從人找貨到貨找人

移動互聯(lián)網(wǎng)時代最大的特征就是手機已經(jīng)成為我們身體的一部分器官了,換句話說就是手機的便捷性已經(jīng)讓我們每一個人開始變懶了,懶是人性的一個基本屬性,但在移動互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)揮到了極致。美團的外賣就是大家不愿意出門,也不愿意自己動手,更不愿意委屈自己的胃口和嘴巴而誕生的。就算出門去便利店都懶得跟收銀員說話交流,于是便利蜂橫空出世。你可以像大能老師一樣喪著臉,去便利蜂默默掃碼支付然后悄悄離開,全程不多說一句話。

其實懶的本質(zhì)就是懶得去動腦子,還有怕麻煩,沒有太多耐心。前不久出差,無意間用了朋友的小米無線充電寶,不用數(shù)據(jù)線就可以充電,雖然速度有點慢,但體驗超級好,放兜里手拿著都很方便,減少了有數(shù)據(jù)線的各種麻煩。平常刷抖音時,打開0.8秒就可以發(fā)現(xiàn)自己喜不喜歡這條短視頻,所以短視頻在我們大家這里只有0.8秒的生存時間。長期看短視頻會讓我們對內(nèi)容越來越?jīng)]有耐心,不信自己可以去電影院看場電影,很多人現(xiàn)在都無法堅持下來。

淘寶是以貨為核心,人找貨的模式,人們通過搜索來找到商品。而拼多多是以人為核心,貨找人的模式,商品直接與人匹配。傳統(tǒng)的PC互聯(lián)網(wǎng)時代,人通過搜索找貨的模式還是很受歡迎的,畢竟那時候的線上商品還不是很多。如今經(jīng)歷了二十年的發(fā)展,線上電商平臺的SKU已經(jīng)種類繁多了,人搜索商品的模式很明顯已經(jīng)非常落后了,尤其是人們在移動互聯(lián)網(wǎng)時代已經(jīng)失去了耐心,更不想動腦筋,因此以人為核心的拼模式才是電商的未來大趨勢。

拼出性價比:C2M顛覆傳統(tǒng)供需模式

哈佛大學的克里斯坦森教授,提出了一個性能過度效應,即隨著技術越來越高地滿足高端用戶,對于大眾用戶,或是低端用戶而言,這個技術本身就性能過度了。而且恰恰由于這個技術過分好了,反而滿足不了大眾市場的需要了。電視機就是性能過度效應所產(chǎn)生的,尤其是傳統(tǒng)電視機的遙控器,你會發(fā)現(xiàn)90%的功能都是我們不經(jīng)常用到的,如果把這些電視機的功能都砍掉,是不是就可以讓生產(chǎn)電視機的成本降下來了,一個便宜的電視機它不香嗎?

其實這就是夠用思維,消費者的消費要回歸最原始的初衷,復雜的商品會為消費者帶來更高的成本,同時也會讓消費者花更多的時間去了解新的功能,這對于當下的人們來說非常不友好。尤其是疫情之后,無論是實用主義還是夠用思維,消費者們更加回歸理性,更偏向于拼多多的拼單模式。通過對消費者的需求的分析,拼模式可以反向促使供給方的商品更符合消費者的需求,同時夠用原則也讓商品的成本大大下降,更降低了消費者的搜索和選擇的成本。

拼多多的拼單模式不是價格思維,本質(zhì)是通過以人為主來反向?qū)崿F(xiàn)性價比,便宜是因為用戶拼單,而不是因為平臺壓迫商家必須降價,單純搞低價競爭卻沒有社交場景和流量作為支撐,是沒有意義的。在拼的模式下,盡管在商品供應上有短板,但因為滿足了消費者的核心需求,因此有卓越的加速性能和更低的運營成本,真實地提升了商品的性價比。拼單模式是傳統(tǒng)供給模式的顛覆和變革,通過消費者的拼,完成商家的規(guī)模化生產(chǎn),從而降低成本。

人們更愿意因朋友的信任買單

諾貝爾經(jīng)濟學獎獲得者理查德·泰勒教授在他的《“錯誤”的行為》一書中提到人們的很多決策都是非理性的,并且?guī)в心撤N偏見。子超認為人本身就是群居動物,人以群分會產(chǎn)生出更多的共鳴和共識,即便會產(chǎn)生非理性的決策,或者突發(fā)其來的沖動消費,這些也都是基于對朋友的信任。當朋友推薦了一款你沒吃過的水果,你的第一反應是朋友還是很關心我的,這款水果的推薦是朋友之間信任的表達與傳遞,難道此時的你還在思考水果好不好吃的問題嗎?

隨后水果下單之后很好吃,你會給對方表示感謝,如果不好吃,你也會吐槽一下,這種社交場景的延續(xù),正是拼多多拼的模式的精華所在,也就是通過拼單,真正讓朋友之間通過拼擁有更多話題可聊,這也是一種情感的維系。當然人們需要交流,拼單本身就是一種情感的傳遞和維系。這種情感維系,會比一起約出來喝個咖啡更輕松,不用占用更多的完整時間。而在當下碎片化的時代,更符合人們的社交需求,就是花更瑣碎的時間來完成自己的社交需求。

《怪誕行為學》的作者丹·艾瑞里認為,多數(shù)人只有到了具體的情境里才知道自己真正想要的是什么,而具體情境,在多數(shù)情況下都指向了一種——社交。當你想買一款戒指,但不知道自己喜歡什么樣的寶石,后來你跟閨蜜一起逛街,突然看見了閨蜜手上的藍寶石戒指你非常喜歡,你會突然發(fā)現(xiàn)原來自己如此喜歡矢車菊色的藍寶石。其實很多時候,消費者大部分的長尾需求還是來自于朋友之間的社交場景所產(chǎn)生的,有的是朋友推薦的,有的是因為朋友而突然出現(xiàn)的。

拼時代:將數(shù)據(jù)匹配與社交場景發(fā)揮到極致

移動互聯(lián)網(wǎng)時代,流量會越來越貴,如果不能通過社交場景自身獲取流量,那么電商平臺的運營成本也會越來越大。羊毛出在羊身上,運營成本也會加在平臺的商品上,傳統(tǒng)流量思維的淘模式將會集中在少數(shù)大品牌的手中,中小型品牌在有限的流量下很難獲取更多的流量,淘模式下的電商終究會成為百貨商場,從流量獲取的成本到商家采買的流量精準度都無法和移動互聯(lián)網(wǎng)時代的拼模式抗衡,拼模式的社交模式本身就是自帶流量裂變,同時社交更精準。

只有經(jīng)歷過時代更迭的人才會知道,時代的更迭是不以個人的意志而轉(zhuǎn)移的。PC互聯(lián)網(wǎng)時代是流量邏輯,是人搜索信息、視頻和貨。移動互聯(lián)網(wǎng)時代是人的邏輯,是推薦和匹配,是信息、視頻和貨找人的模式。今日頭條、抖音和拼多多都有統(tǒng)一的底層邏輯,就是將供給和需求的匹配完全反過來了。搜索很明顯并不適合這個時代,推薦和匹配的算法才是這個時代的核心。子超認為社交場景下的拼購、C2M模式的供應鏈改造、消費者數(shù)據(jù)的智能匹配將是拼時代最重要的三駕馬車。

黃崢曾接受《財經(jīng)》專訪表示:“通過在微信上創(chuàng)造一個分享場景是拼多多早期崛起的重要原因,早期我們沒有數(shù)據(jù),所以我們在微信通過人來了解人,你和你的朋友有什么特征。但微信并非唯一、終極的場景,當我們對用戶充分了解后,我脫離微信通過平臺也能創(chuàng)造新的場景,用機器代替“朋友”做判斷,給用戶推送最適合的商品?,F(xiàn)在你看到的不過是拼多多的初級階段。”

未來,最懂我們的人可能就是我們自己那些帳號后面的AI算法“朋友”。

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