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本周汽車行業(yè)事件導(dǎo)讀：戴姆勒Q2凈虧損19億歐元，全球裁員擴至3萬人；騰訊寶馬戰(zhàn)略合作落地，將為BMW車主提供“微信車載版”；蔚來EC6上市，補貼前售價36.8萬元起；高德打車宣布上線共享雨傘……

大公司&大事件

1、特斯拉Q2凈利潤1.29億美元，連續(xù)四季度盈利或納入標(biāo)普500指數(shù)

北京時間7月23日凌晨，特斯拉發(fā)布2020財年第二季度財報顯示，在美國通用會計準(zhǔn)則（GAAP）下，特斯拉Q2實現(xiàn)營收60.36億美元，同比下降5%。

特斯拉二季度凈利潤為1.29億美元，其中歸屬于普通股股東的凈利潤（GAAP）為1.04億美元，每股攤薄收益為0.5美元；而去年同期特斯拉還在虧損，達到4.08億美元，每股攤薄則虧損2.31美元。

從銷量數(shù)據(jù)來看，特斯拉Q2在全球交付9萬臺車，其中有3.1萬輛的交付輛來自中國。

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2、騰訊寶馬戰(zhàn)略合作落地，將為BMW車主提供“微信車載版”

創(chuàng)業(yè)邦獲悉，7月27日，寶馬與騰訊宣布開展數(shù)字化合作，共同促進車內(nèi)數(shù)字化生態(tài)繁榮。騰訊將助力寶馬，把中國消費者所熟悉、喜愛的數(shù)字生活帶到BMW車上，推進騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)TAI中的車載輕應(yīng)用生態(tài)“騰訊小場景”與“微信車載版”在BMW車上的應(yīng)用。

騰訊高級執(zhí)行副總裁、云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群總裁湯道生表示：“寶馬是國際豪華汽車品牌中最富有創(chuàng)新精神的企業(yè)之一，始終積極探索并引領(lǐng)著未來出行的發(fā)展趨勢和前沿技術(shù)。騰訊作為數(shù)字合作伙伴，將結(jié)合自身在內(nèi)容、服務(wù)、社交方面的生態(tài)優(yōu)勢，以及在AI，云計算，5G，大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的技術(shù)積累，全面助力寶馬中國數(shù)字化戰(zhàn)略?！?/p>

3、蔚來汽車將成立電池資產(chǎn)公司，寧德時代或?qū)⑼顿Y

7月22日，據(jù)媒體報道，蔚來汽車正在規(guī)劃成立一個電池資產(chǎn)公司，推動車電分離，并在此基礎(chǔ)上推出BaaS（Battery as a Service，電池即服務(wù)）產(chǎn)品。目前這一電池資產(chǎn)管理公司正在尋求融資，寧德時代已經(jīng)明確表達了投資意向，此外，蔚來還將為電池資產(chǎn)公司引入大型能源基金的投資。據(jù)悉，設(shè)立新公司的目的是承接蔚來汽車的動力電池資產(chǎn)，將蔚來整車和電池資產(chǎn)的歸屬權(quán)進行拆分，該公司或?qū)⒃?月成立。

解讀：在生產(chǎn)成本方面，動力電池占到電動車BOM成本的30%以上。蔚來汽車如果能夠?qū)崿F(xiàn)車電分離，售價有望下降10-15萬元。以蔚來ES6 420km運動版為例，起售價為35.8萬元，一旦將70度的電池包剝離，25萬元就可能提走一輛車。電池租用，一方面可以大大降低購車成本，另一方面也可以打消用戶對電池維護保養(yǎng)的焦慮。

4、戴姆勒Q2凈虧損19億歐元，全球裁員擴至3萬人

7月23日，戴姆勒公布集團第二季度財務(wù)報告。財報顯示，戴姆勒Q2銷量為54.18萬輛，較去年同期下滑34%；二季度總營收為302億歐元，同比下降29%；凈虧損19.06億歐元，虧損幅度同比擴大53%。

此外，據(jù)外媒Manager Magazin報道稱，戴姆勒將計劃裁員，涉及多達3萬名員工。另據(jù)Automotive News報道，公司已將其節(jié)省的人力成本目標(biāo)從14億歐元提高至20億歐元（近162億人民幣），因為與工會代表的談判仍在進行中，裁員的最終人數(shù)尚未確定。

5、成都車展北汽展臺遭維權(quán)

據(jù)網(wǎng)友爆料，7月24日，在成都車展開幕首日，北京汽車展臺遭遇維權(quán)。知情人士稱，此次維權(quán)人士，應(yīng)該是北汽幻速的經(jīng)銷商。今年6月份，全國上百位北汽幻速的經(jīng)銷商，曾前往重慶北汽銀翔維權(quán)，但雙方?jīng)]有達成一致意見。而對于此次維權(quán)事件，有媒體向北汽方面求證，車展維權(quán)的人士是否是北汽幻速的經(jīng)銷商，北汽方面回應(yīng)，“目前不清楚”。

6、高德打車宣布上線共享雨傘

7月27日，高德打車宣布上線共享雨傘，乘客雨天乘坐放置共享雨傘的網(wǎng)約車時，可免費借用。據(jù)官方介紹，“共享雨傘”計劃一期覆蓋十個城市，每個城市一個出行平臺，共計投放了1000輛網(wǎng)約車，包括北京的AA出行，上海、杭州、成都、蘇州的攜華出行，廣州的全民用車，深圳的雙創(chuàng)打車，重慶的國泰出行，長沙的快客出行，以及武漢的風(fēng)韻出行。

7、恒大健康擬更名恒大汽車，全力發(fā)展新能源汽車業(yè)務(wù)

今日下午，恒大健康發(fā)布公告稱，公司將更名為中國恒大新能源汽車集團有限公司，簡稱恒大汽車。并力爭在3–5年內(nèi)成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團。

8、菲亞特克萊斯勒與Waymo共同開發(fā)L4級自動駕駛商用車

7月23日，據(jù)路透社報道，谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo與菲亞特·克萊斯勒（FCA）又簽訂了一項新合作，將基于FCA Pacifica混合動力小型貨車，共同打造面向商用車型的 L4 級自動駕駛技術(shù)。

新產(chǎn)品&新技術(shù)

1、蔚來EC6成都車展正式上市，補貼前售價36.8萬元起

7月24日，蔚來汽車在成都車展公布蔚來EC6售價及其詳細配置。蔚來EC6共有三版車，補貼前售價區(qū)間分別為：運動版36.8萬元~42.6萬元；性能版40.8萬元~46.6萬元；簽名版46.8萬元~52.6萬元。

蔚來EC6（圖源：官微）

2、比亞迪發(fā)布1.5T驍龍發(fā)動機，功率和扭矩提升20%

7月24日，比亞迪在成都車展發(fā)布由弗迪動力研發(fā)的驍龍1.5T發(fā)動機，最大功率136kW，最大扭矩288N·m，功率與扭矩提升20%。同時宋PLUS EV、2021款唐DM車型在現(xiàn)場首次亮相，宋PLUS將于今年9月正式發(fā)布。

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3、小鵬汽車G3 i亮相成都車展

7月24日，小鵬G3 i系列車型亮相成都車展。據(jù)悉，該系列是小鵬G3的新增車型，定位于跨界風(fēng)SUV，其中460i系列推出了2個配置車型，520i推出了3個配置車型。補貼后的指導(dǎo)價格為14.68-19.98萬元，預(yù)計于7月30日啟動交付。

小鵬G3（圖源：官網(wǎng)）

4、長城汽車智能豪華越野SUV“坦克300”全球首發(fā)

7月24日，長城汽車首款搭載全新技術(shù)平臺“坦克”的WEY品牌全新越野SUV“坦克300”，在成都車展全球首發(fā)。長城汽車副總裁李瑞峰表示，“坦克·WEY”平臺未來將推出緊湊型、中大型以及全尺寸越野SUV。

投融資

1、大眾擬52億元增資江淮大眾

7月22日，安徽江淮汽車集團發(fā)布公告稱，大眾汽車集團將向合資公司江淮大眾增資人民幣52.16億元，交易完成后將持有合資公司75%的股份。同時，江淮汽車將向該合資公司增資人民幣12.85億元，持有25%股份。交易或?qū)⒃诮衲昴甑淄瓿伞?/p>

解讀：目前江淮大眾只有思皓E20X一款產(chǎn)品，且市場表現(xiàn)不佳。此次增資完成后，江淮大眾將會有更多資金投入到新能源工廠的建設(shè)和新車型的研發(fā)中，產(chǎn)品競爭力將會得到進一步提升。

而入主江淮后，大眾在國內(nèi)市場也會有更好的靈活性和主動權(quán)。例如，在車型資源的分配，甚至合資公司的股權(quán)問題上，大眾與一汽以及上汽的博弈中，將擁有更多籌碼。

2、馬斯克的SpaceX擬融資10億美元

7月24日，據(jù)彭博報道，馬斯克旗下公司SpaceX正在尋求以約440億美元估值籌集新的資金。公司正在與投資者商談，以每股270美元的價格籌集約10億美元資金，知情人士稱，該輪融資不太可能在未來幾個月內(nèi)完成，條款可能會發(fā)生變化。

本周就撩到這里，我們下周見。

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