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開公司,造輪子

企業(yè)造輪子,可以造一個,造兩個,甚至造N個,各有不同。如何讓輪子之間互相促進(jìn)而不是打架,這是個管理的問題。

編者按:本文來自微信公眾號達(dá)晨隨筆(ID:DC_blog),作者褚達(dá)晨,互聯(lián)網(wǎng)資深人士,前百度聯(lián)盟總經(jīng)理,新浪集團(tuán)副總裁,字節(jié)跳動副總裁,創(chuàng)業(yè)邦經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載。

上回講到互聯(lián)網(wǎng)公司的“翹尾曲線”,厲害的公司跑了一段路以后能騰空而起,是因為積累的老用戶被留住被激活,就像飛機(jī)翅膀下側(cè)的氣流一樣,把公司的業(yè)務(wù)托起來。如果再深看一層,就會想業(yè)務(wù)增長背后有什么樣的產(chǎn)品機(jī)制?今天講講“輪子”的作用。

企業(yè)造輪子,可以造一個,造兩個,甚至造N個,各有不同。單個輪子的話叫“飛輪效應(yīng)(Fly Wheel Effect)”。從物理上理解的話有點(diǎn)像蒸汽機(jī),就是輪子一旦被轉(zhuǎn)起來,它會越轉(zhuǎn)越快,直到形成市場突出地位。兩個輪子,是指生產(chǎn)出A和B兩個完全不同的產(chǎn)品,A能促進(jìn)B,B反過來又能促進(jìn)A,如此一來 A和B可以形成1+1>2的協(xié)同效應(yīng)。協(xié)同效應(yīng)在金庸的武俠小說經(jīng)??吹剑呵也徽f楊過和小龍女的的雙劍合璧天下無敵,就算倚天屠龍記里的二流角色,比如說昆侖派掌門夫婦的兩儀劍法,華山派高矮長老的反兩儀刀法,都有1+1>2,2+2>4的功效。N個輪子呢?我只能先想到金輪法王了,金輪法王的武功比較難練,后面再說。

“飛輪”的概念最早是亞馬遜提出來的。要讓輪子轉(zhuǎn)起來,第一步是“冷啟動”。亞馬遜冷啟動成功的關(guān)鍵是選品。貝索斯投行出身,他創(chuàng)業(yè)之前先用個模型,評估了十幾種可以在線售賣的品類,最終挑了“書”。網(wǎng)上賣書有很多好處,比如說

  • 書是一種標(biāo)品(用戶不會懷疑網(wǎng)上買的書質(zhì)量比線下的差)

  • 線上可以賣的很便宜(打掉傳統(tǒng)書店的豐厚利潤)

  • 書不會壞,老書也有人買,書還便于倉儲,郵寄,等等


于是第一批在亞馬遜線買書的顧客獲得了非常好的購買體驗,購買體驗好,線上流量自然會增加,更多的流量會吸引更多的賣家,這樣顧客就有了更多更豐富的貨源,獲得更方便的服務(wù),這也將進(jìn)一步提升客戶體驗。

這個輪子轉(zhuǎn)起來以后,亞馬遜產(chǎn)生了規(guī)模效應(yīng),運(yùn)營成本會被分?jǐn)?,成本結(jié)構(gòu)相對于線下零售商會形成更大的優(yōu)勢。這時亞馬遜并不急于獲取利潤,將省下來的錢繼續(xù)返還給消費(fèi)者,就可以以更低價格獲得更多的客戶/流量,輪子就越轉(zhuǎn)越快,業(yè)務(wù)就像滾雪球一樣越滾越大。

說完單輪說說雙輪。當(dāng)年百度的成功,是一個經(jīng)典的“雙輪耦合”的的例子。百度最早在國內(nèi)做中文搜索的時候,如果單從技術(shù)出發(fā),和谷歌比肯定是有差距的。但是為什么在谷歌退出中國之前,百度的市場份額一直占據(jù)絕對突出地位?最重要的一個原因是百度除了網(wǎng)頁搜索(內(nèi)部簡稱PS),還擁有絕對突出的內(nèi)容產(chǎn)品(簡稱NS),比如百度百科,百度知道,百度貼吧等等。在PC時代,這些NS產(chǎn)品和PS產(chǎn)品一起,幫助百度成為全球流量最大的中文網(wǎng)站。

為什么要做NS產(chǎn)品?是因為百度最早做中文網(wǎng)頁搜索的時候,發(fā)現(xiàn)最大的問題其實(shí)不是技術(shù),而是中文優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的匱乏。比如說權(quán)威詞條:Wikipedia中文內(nèi)容不夠多,百度就自己做了“百度百科”。搜索引擎很多query都是用戶提一個問題,“百度知道”是專門用來回答問題的(早Quora很多年)。百度貼吧是當(dāng)時中國最大的BBS論壇,在微博出現(xiàn)之前,百度的明星吧,內(nèi)容吧,縣城吧都是用戶聚眾討論的首選場所,非常受歡迎。

百度和網(wǎng)頁搜索(PS)和內(nèi)容產(chǎn)品(NS)是強(qiáng)耦合的。用戶的搜索query代表一個非常精準(zhǔn)的需求,網(wǎng)頁搜索收到這個用戶query,就把它導(dǎo)給相應(yīng)的NS,比如說尋找權(quán)威解釋的就轉(zhuǎn)給百科,具體問題就轉(zhuǎn)給知道,尋求交流就轉(zhuǎn)給貼吧。。。這些精準(zhǔn)用戶到了相應(yīng)的NS內(nèi)容產(chǎn)品以后,經(jīng)常會參與評判,創(chuàng)造,或者改進(jìn)這些內(nèi)容產(chǎn)品,使得百度系的NS產(chǎn)品質(zhì)量迅速碾壓同行。內(nèi)容質(zhì)量提升以后,反過來又使得百度的搜索結(jié)果優(yōu)于其他搜索引擎。如此這般,風(fēng)借火勢,火助風(fēng)威,堪稱雙劍合璧。十幾年前,每天數(shù)千萬級別PS和NS互動,造就了百度的成功。

雙輪耦合,比起一個輪子有什么好處?一是兩個輪子互相促進(jìn)的話,產(chǎn)品優(yōu)化的速度會比一個輪子快。二是更容易構(gòu)建競爭壁壘。單輪公司在規(guī)模小的時候如果被強(qiáng)大的競爭對手發(fā)現(xiàn),發(fā)力阻擊的話,比較容易被抑制住。但是如果有兩個不一樣的輪子,反脆弱性強(qiáng)了很多,被阻擊的可能性低了很多。比如谷歌2005年開了中國分部,剛開始信心爆棚,但是后來發(fā)現(xiàn)百度的雙輪模式很難復(fù)制。谷歌在中國運(yùn)營期間,最多的搜索詞竟然是百度,真讓人哭笑不得。最后再提一句,雙輪耦合需要在同一個頻率,能產(chǎn)生“共振”的效果。如果不同頻的話,一個輪子快,一個輪子慢,就自己先打起來了。

那是不是輪子越多越好?

理論上業(yè)務(wù)要不斷發(fā)展,輪子就會越來越多。比如說阿里巴巴就擅長不斷造輪子,比如說最早是阿里B2B,后來發(fā)現(xiàn)B2B頻率太低,還會跳單,就加了C2C淘寶;為了C2C能夠做閉環(huán),加了支付寶;越來越多中小商家上線之后,加了阿里云;為了提高電商服務(wù)品質(zhì),先加天貓,后加菜鳥;傳統(tǒng)電商品類基本被覆蓋以后,盒馬鮮生又橫空出世。。輪子越來越多,公司越來越大,管理越來越復(fù)雜,如同從一個單細(xì)胞生物,進(jìn)化為三頭六臂的高等生物。

如何讓輪子之間互相促進(jìn)而不是打架,這是個管理的問題。在一個大集團(tuán)公司里,不同輪子服務(wù)的客戶不一樣,絕對“同頻”是不可能的。如何在一個業(yè)態(tài)復(fù)雜的大公司把協(xié)同做好?這可能需要一本“九陰真經(jīng)”了,業(yè)余插畫師最近在學(xué)習(xí)生物學(xué),感覺可能比物理學(xué)更適合解讀組織管理的課題,下次有了心得再來獻(xiàn)丑。

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