新加坡打車公司Grab CEO陳炳耀對路透社表示，該公司將會推出雜貨配送服務(wù)，并且希望憑借旗下710萬司機(jī)、代理和商戶來擴(kuò)張起核心的打車業(yè)務(wù)，讓此項(xiàng)業(yè)務(wù)覆蓋整個東南亞地區(qū)。

此前，Grab的主要競爭對手Go-Jek宣布將投資5億美元進(jìn)軍泰國和新加坡市場。在競爭對手突然發(fā)力的情況下，Grab希望通過推出新的服務(wù)來鞏固自己在東南亞市場上的突出地位。

Go-Jek是印度尼西亞市場上突出的打車服務(wù)，該公司曾獲得了KKR和Warbrg Pincus的投資，它們當(dāng)前的業(yè)務(wù)除了打車之外，還包括數(shù)字支付、外賣配送以及家政和按摩服務(wù)。

而Grab希望自己轉(zhuǎn)型成為一家消費(fèi)科技企業(yè)，目前它們向用戶提供貸款、電子匯款、支付和外賣配送等服務(wù)。

Grab公司36歲的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO陳炳耀,在接受路透社采訪的時候表示：“我們相信，隨著我們?yōu)橛脩籼峁┰絹碓蕉嗟娜粘７?wù)，我們將會獲得更多的用戶，而且用戶的參與程度也會越來越高。之后，我們的平臺將會吸引到更多的合作伙伴，這將會是一個良性循環(huán)。”今年早些時候，Grab收購了Uber在東南亞的業(yè)務(wù)，這次收購被視為是Grab發(fā)展中的一個重大的勝利。

在推出雜貨配送之后，Grab有可能會與亞馬遜和RedMart等企業(yè)形成競爭。但是陳炳耀認(rèn)為，Grab對于與其他企業(yè)進(jìn)行合作持開放態(tài)度。

Grab目前擁有員工5000人，上個月，豐田宣布將向Grab投資10億美元。據(jù)消息人士透露，Grab當(dāng)前的估值為100億美元以上。

Grab的打車服務(wù)目前已經(jīng)進(jìn)入8個國家的超過200座城市，每天的打車數(shù)量超過600萬次，相比去年的每天250萬次有了明顯的提高。陳炳耀表示,它們在很多市場上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利。

在關(guān)于何時IPO這個問題上，陳炳耀表示，這是一個應(yīng)該考慮的問題，但可以肯定的是，它們不會立刻進(jìn)行IPO。

來源丨Reuters

編譯丨魯行云