電商的快速發(fā)展帶來(lái)了巨大的物流運(yùn)輸和配送需求,根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)超過(guò)200億件,2016年突破300億件,2017年更是突破400億件達(dá)到400.6億件,同比增長(zhǎng)28.07%。其中,同城業(yè)務(wù)量累計(jì)完成92.7億件、異地業(yè)務(wù)量累計(jì)完成299.6億件、國(guó)際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成8.3億件。
快遞快滴是一家區(qū)域快遞服務(wù)平臺(tái),主要是解決用戶(hù)的寄件收件的呼叫配送平臺(tái)。為傳統(tǒng)的快遞服務(wù)商解決最后一公里及業(yè)務(wù)服務(wù)的對(duì)接平臺(tái),有效的為快遞服務(wù)商降低收件及派件成本。
在巨頭之下低頭狂奔
快遞快滴平臺(tái)能夠根據(jù)用戶(hù)的寄件需求,快速的篩選出適合用戶(hù)寄件需求的快遞商,為用戶(hù)提供具有最高時(shí)效及性?xún)r(jià)比的寄件服務(wù)。同時(shí)通過(guò)眾包的模式,為快遞公司提供上門(mén)收件,統(tǒng)一中轉(zhuǎn)倉(cāng)的服務(wù),節(jié)省快遞商的運(yùn)營(yíng)管理成本,提升服務(wù)質(zhì)量??爝f快滴整合了很多收件點(diǎn),通過(guò)直營(yíng)服務(wù)的方式為用戶(hù)提供收件便利,為快遞商提供最后一公里的服務(wù)。
王津明是快遞快滴的創(chuàng)始人,2009年大學(xué)畢業(yè)后,他曾在廣州的一家科技公司做業(yè)務(wù)員,2012年他和朋友開(kāi)始合伙承包中通快遞在韶關(guān)的快遞攬收和派件業(yè)務(wù),在從事快遞的4年時(shí)間里,他發(fā)現(xiàn)快遞行業(yè)市場(chǎng)混亂,沒(méi)有統(tǒng)一的收費(fèi)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),也較少出現(xiàn)上門(mén)為客戶(hù)收取快遞的業(yè)務(wù)。
隨著網(wǎng)購(gòu)的發(fā)展,快遞成為了人們生活中不可或缺的一部分,但快遞的需求量一直無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù),于是王津明在2016年成立了“快遞快滴”平臺(tái),提供區(qū)域快遞服務(wù)。當(dāng)被問(wèn)到用戶(hù)為何要選擇“快遞快滴”而不是順風(fēng)、四通一達(dá)時(shí),他告訴創(chuàng)業(yè)邦(微信搜索:ichuangyebang),這主要取決在邊緣城市上門(mén)收件及用戶(hù)對(duì)快遞行業(yè)不清晰的情況,比如用戶(hù)選擇寄廣州一天到達(dá)最直觀(guān)的是選擇順豐,但其實(shí)很多快遞的時(shí)效性是可以達(dá)到的,而且價(jià)格會(huì)更加的有優(yōu)勢(shì)。
快遞快滴能夠?yàn)橛脩?hù)提供時(shí)效性的保障篩選機(jī)制。其次,除了順豐,其他快遞的三四線(xiàn)城市都屬于加盟制,在成本考量上及運(yùn)營(yíng)優(yōu)化上他們?cè)谑占h(huán)節(jié)的服務(wù)上都比較盡量避免的曖昧態(tài)度,而快遞快滴的中轉(zhuǎn)倉(cāng)及收派件服務(wù)正好對(duì)他們進(jìn)行了運(yùn)營(yíng)補(bǔ)充,在同城快件上,快遞快滴整合的社區(qū)傳達(dá)室大大的提升了同城配送的中轉(zhuǎn)優(yōu)勢(shì)。
眾包、中轉(zhuǎn)倉(cāng)、小區(qū)物業(yè)合作點(diǎn)
王津明告訴我們,快遞快滴的最大優(yōu)勢(shì)是:眾包、中轉(zhuǎn)倉(cāng)、小區(qū)物業(yè)合作點(diǎn)。
如今通過(guò)“快遞快滴”服務(wù)型手機(jī)平臺(tái)軟件,客戶(hù)可根據(jù)自身需要來(lái)選擇相應(yīng)的快遞公司,足不出戶(hù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)就發(fā)布寄件需求,使用自動(dòng)定位功能并將寄件信息推送給附近的快遞員,由快遞員就近上門(mén)收取客戶(hù)快遞,大大減少等待問(wèn)題。
平臺(tái)為客戶(hù)保留寄件單號(hào)并提供快遞物流信息查詢(xún)功能,客戶(hù)只需在軟件上輸入相應(yīng)的快遞單號(hào)就能自動(dòng)查詢(xún)物流信息。平臺(tái)可以選擇現(xiàn)金、微信、支付寶等第三方支付方式,打破傳統(tǒng)快遞行業(yè)只能現(xiàn)金支付的窘像。
王津明告訴我們,快遞快滴未來(lái)要打造專(zhuān)為以快遞為重點(diǎn)解決末端100米配送問(wèn)題的平臺(tái),建立中轉(zhuǎn)倉(cāng)完成快遞物流集中管理、調(diào)度。利用社會(huì)閑余勞動(dòng)力,提供眾包標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),提升區(qū)域快遞運(yùn)營(yíng)質(zhì)量,創(chuàng)造眾包輻射面,其通過(guò)自建倉(cāng)儲(chǔ)+加盟的方式為郵政、四通一達(dá)等快遞公司服務(wù),快遞公司只需讓貨車(chē)司機(jī)從網(wǎng)點(diǎn)把快件送到中轉(zhuǎn)倉(cāng),“快遞快滴”中轉(zhuǎn)倉(cāng)即可做全程托管,用戶(hù)需要取件的話(huà)可以自提或選擇讓“快遞快滴”送上門(mén)。
這樣的方式可以解決3個(gè)用戶(hù)群體的需求:對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō),解決來(lái)不及取件、錯(cuò)過(guò)取件時(shí)間等問(wèn)題;對(duì)于快遞公司來(lái)說(shuō),則能幫助快遞公司解決末端錯(cuò)配率高、妥投率低等難題;同時(shí),對(duì)于網(wǎng)點(diǎn)來(lái)說(shuō),還能解決快遞員的高流失率問(wèn)題。在未來(lái)“快遞快滴”將打造有快遞、生鮮、同城配送、新零售、新趨勢(shì)形態(tài)下的配送產(chǎn)業(yè)布局,推動(dòng)智慧城市生活服務(wù),形成區(qū)域高新特色的生活服務(wù)體系。
近期快遞快滴獲得火杉資本鄧偉彬千萬(wàn)級(jí)投資,準(zhǔn)備進(jìn)行城市拓展開(kāi)辟平臺(tái)加盟運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略。