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歐洲高溫致死兩千人,中國空調(diào)成救命神器?

中國讓十幾億人都能在夏天吹得起空調(diào),靠的是中國廠商用幾十年空調(diào)出口積累的流水線工藝、完整供應(yīng)鏈和全氣候測試經(jīng)驗。而這一切,也是中國制造業(yè)一步步攻克成本、供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)協(xié)同的結(jié)果。

編者按:本文來自微信公眾號 星海情報局(ID:junwu2333),作者:星海老局,創(chuàng)業(yè)邦經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載。

今年夏天,真的不是有點“熱”那么簡單。

8月5日當(dāng)天,全國共有150條高溫紅色預(yù)警。其中,四川75條,湖北39條,重慶21條,河南14條,山東1條。

這段時間,出門走在街上,鞋底像要化掉,共享單車坐墊能煎溏心蛋。

但只要你一推門進屋,“滴——” 一聲,國產(chǎn)空調(diào)在數(shù)分鐘內(nèi),就能把 40 ℃ 的噩夢變成 26 ℃ 的涼風(fēng)。

現(xiàn)在大家買空調(diào),選擇越來越多,像格力、美的、小米等國產(chǎn)品牌,不僅做到了新一級能效,Wi-Fi 智控,甚至還能語音控制,涼爽又智能;并且在國補后,價格經(jīng)常能干到2000以下。

但與此同時,在地球的另一端,氣溫50度的歐洲,酷熱難耐的人們,卻還在為擁有一臺空調(diào)的“夢想”望眼欲穿。

如今,歐洲空調(diào)普及率不足20%,今年高溫致死超2300人,逼得德國直接立法要普及空調(diào),連環(huán)保主義者在生存壓力下,都集體沉默了……

對快熱死的歐洲人來說,買個空調(diào)要花幾千就算了,關(guān)鍵是安裝費還要一萬多,電費更是貴到離譜,一度電要5塊人民幣。

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在這樣的對比下,我們才恍然驚覺:今天我們習(xí)以為常的涼爽,并非能輕易實現(xiàn),它背后是一場數(shù)十年的制造業(yè)闖關(guān)游戲。

具體來說,國產(chǎn)空調(diào)的發(fā)展,也經(jīng)歷了一段吹不起、吹不爽,到后來的便宜、涼快,又智能的過程。

今天,我們就從空調(diào)聊起,看看國產(chǎn)制造到底怎么一路“開掛”,把今天40 ℃ 的熱浪按在地上摩擦。

涼爽初現(xiàn)

話說國產(chǎn)空調(diào)的曙光,還得從90年代說起。

九十年代的夏天,對很多 90 后來說,吹空調(diào)可以說是一種奢侈的體驗。

那時候,家里要是裝了一臺國產(chǎn)空調(diào),絕對是整個坊間的新聞——通常是窗機,像塊方方正正的白色磚頭,鑲在窗戶上,外機直接掛在墻外,嗡嗡響得能把麻雀嚇飛。

在老局的回憶中,老式窗機開機時“咔嚓”一聲巨響,然后“嗡嗡嗡”地喘粗氣,整個房間都在震。但那股涼風(fēng)吹來的瞬間,什么噪音都不重要了。

吹出來的風(fēng),也不是現(xiàn)在那種溫柔環(huán)繞,它像一條冰柱直戳腦門,并且制冷得等好一會兒。

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說白了,當(dāng)時空調(diào)的縮機,就是臺倔強的單缸發(fā)動機,要么全速狂奔,要么直接熄火,風(fēng)只能一股腦地沖,溫度也忽上忽下,換熱效率低得可憐,只好把風(fēng)機開到最大,噪音當(dāng)然跟著起飛。

但是就這樣一臺讓人特別不“爽”的空調(diào),當(dāng)時還是有很多人趨之若鶩。

據(jù)老局的一個同學(xué)回憶:“1996年,一臺窗機要2000多塊,那時候,他爸一個月工資才100多。我媽說買這臺空調(diào),相當(dāng)于兩年不吃不喝。但那年夏天實在太熱了,家里咬牙買了人生第一臺空調(diào)?!?/p>

可以說,比起冷風(fēng)直吹、噪音大這些缺點,“貴”才是那個時代空調(diào)最大的痛點。

好在,當(dāng)時外國品牌的技術(shù),很快就被中國企業(yè)硬學(xué)硬抄,再配合超低價格,直接在市場上反殺。

舉個例子,90年代末到2000年代初期,日本品牌日立、松下的變頻空調(diào)進入中國市場,當(dāng)時他們的賣點就是“穩(wěn)定、省電、壽命長”。

原因就在于:里面的控制系統(tǒng)用了當(dāng)時非常先進的專用DSP芯片(數(shù)字信號處理器),電路板上元件多達上百個,光是電容、電感、電阻就排得密密麻麻。

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格力、美的在引進和研究之后發(fā)現(xiàn):日本的方案太復(fù)雜,里面很多模塊是為了保證機器在極端環(huán)境下依然穩(wěn)定,比如零下20℃還能平穩(wěn)啟動,但中國消費者并不會天天遇到這種極限情況。

格力當(dāng)時的工程師就把日本的DSP芯片方案換成了本土供應(yīng)鏈能提供的通用單片機(MCU),同時優(yōu)化了軟件算法。這樣一來,硬件成本一下子砍掉三分之一。

對消費者來說,這一刻的體驗感就是——空調(diào)突然變成了“家電”而不是“奢侈品”:以前要攢錢買一臺,現(xiàn)在“工資兩三個月就夠了”,家家戶戶都能裝得起。

體系的比拼

進入到21世紀(jì)的第一個十年,大家對空調(diào)最直觀的感覺,就是比之前安靜、涼快了很多。

在老局的記憶中,以前開空調(diào)跟開拖拉機一樣,但自從2000年初,從窗機升級到分體機后,現(xiàn)在雖然還有聲音,但至少不會把人吵醒了。而且制冷快多了,以前要等半小時,后來十幾分鐘就涼快了。

但是,這樣的安靜、涼快,卻并非輕易得來,而是源于空調(diào)中一個最考驗制造業(yè)體系的部分——變頻壓縮機。

原因在于:壓縮機是“心臟”,但這個“心臟”得同時滿足好幾個矛盾的要求:

它要拼命壓縮氣體,壓力很大,但又不能漏氣;它里面零件要轉(zhuǎn)得飛快,每分鐘幾千轉(zhuǎn),但又得穩(wěn)如老狗,幾十個夏天不停工;說白了,這玩意兒得又強壯、又耐操、又安靜,還得持久。

因此,要滿足這些矛盾的、苛刻的要求,就需要材料學(xué)、精密加工、熱處理、密封技術(shù)、電機控制等多領(lǐng)域協(xié)同。不是一個單點突破能解決的,必須有一個完整的工業(yè)體系支持。

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2008 年前后,全球壓縮機做得最頂級的,只有美國的谷輪、日立、松下那幾家。國產(chǎn)廠商當(dāng)時面臨的局面是:別人卡著技術(shù)不賣,哪怕賣,也是一顆壓縮機的價格能占到整臺空調(diào)成本的三分之一。

這時候,國內(nèi)的格力選擇了硬剛。

格力的做法,在當(dāng)時的國內(nèi)廠商里很有代表性:工程師們往往把研發(fā)樣機推到測試臺上,讓它在極限工況下連續(xù)跑,壞了就立刻拆開,追蹤問題,再改一版重新測試。一天幾十次迭代,幾個月走完別人幾年才驗證完的路徑。

相較之下,日本廠商比如松下、日立,研發(fā)流程很慢,迭代周期五到八年,每一道工序都追求近乎苛刻的精度。

這其中的差距就在于:日本也有材料產(chǎn)業(yè),但沒有中國這種“大而全+響應(yīng)快”的產(chǎn)業(yè)鏈,一旦你要反復(fù)試,成本和時間就會拖得很長。

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舉個例子,在壓縮機里,最關(guān)鍵的部件之一就是電機鐵芯的硅鋼片。硅鋼片的損耗大小,直接決定壓縮機是不是省電、發(fā)不發(fā)熱。

在日本,研發(fā)工程師拿著極高牌號的進口硅鋼片,加工時切割精度極高,甚至在裝配時都要嚴(yán)格控制方向。

而在中國,格力的實驗室里可能堆著好幾麻袋不同批次的硅鋼片,工程師們一邊跑壽命實驗,一邊拆機對比,今天換一批,明天再上另一批,壞了就繼續(xù)試。

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同時,中國的市場大得驚人,一年幾千萬臺空調(diào)銷量。即使早期良品率不高,攤到整體銷量里也還能消化,還能靠量來換經(jīng)驗、改進工藝。

靠著這樣供應(yīng)鏈+大市場的優(yōu)勢,到2010年,格力自己造的渦旋壓縮機已經(jīng)能大規(guī)模裝機,性能上跟進口貨差距不大,但成本便宜很多,還能保證穩(wěn)定供貨。

智能大考

除了壓縮機外,國產(chǎn)空調(diào)在發(fā)展上,變化最大的階段,是 2010—2015 年那段“智能大考”。

從那時起,消費者不但希望空調(diào)既要涼快、省電、還要“智能”、甚至最好還能連上手機遠程操控。

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根據(jù)京東上的網(wǎng)友評論:“買了第一臺帶WiFi的空調(diào),當(dāng)時覺得特別方便,下班路上就能用手機開空調(diào),到家門口房間已經(jīng)涼快了。要是我出門忘記關(guān)空調(diào),也能在手機上直接操作,避免了不必要的浪費。”

這時候,空調(diào)已經(jīng)不只是一件簡單的家電,而是成了“懂”人的智能設(shè)備。

要滿足這種智能化的需求,這考驗的是整個中國制造鏈條的跨界融合能力。

具體來說,以前一塊帶 Wi-Fi 的板子要十幾二十美元,空調(diào)廠誰都舍不得大規(guī)模上;2015年,成本掉到個位數(shù)美元后,BOM 里塞一個聯(lián)網(wǎng)模塊不再“肉疼”,空調(diào)智能化普及就有了現(xiàn)實基礎(chǔ)。

而在智能化體驗方面,國產(chǎn)廠商再次和國外品牌拉開了差距。

國外很多傳統(tǒng)空調(diào)的自動調(diào)溫邏輯很直白:室溫高了就猛吹,降到設(shè)定溫度就停。結(jié)果是用戶會覺得時冷時熱,而且噪音大,半夜還被凍醒。

但是據(jù)京東網(wǎng)友的評論,國產(chǎn)空調(diào)卻能做到:“送風(fēng)均勻,每個角落都舒服。噪音特別小,晚上開著幾乎沒聲音,不影響睡覺”

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再比如,有網(wǎng)友評論道:“現(xiàn)在的智能空調(diào),制冷快,開一會兒整個房間就涼透了。噪音小到晚上睡覺沒什么影響。能耗也低,跟十年前的空調(diào)不是一個時代的產(chǎn)物,之前一晚七八上十度電,現(xiàn)在一晚兩三度?!?/p>

這種智能、節(jié)能體驗,單靠遙控器就很難做到。

傳統(tǒng)老空調(diào),像大金、開利的某些牌子,壓縮機就是只會猛踩油門的老司機,溫度沒到點就死命吹,一到溫度就停,再升溫再開機。

小米這種智能空調(diào),背后有算法在調(diào)度壓縮機轉(zhuǎn)速。比如房間剛開機很熱時,它會讓壓縮機高速運轉(zhuǎn),把溫度迅速拉下來;

而國產(chǎn)廠商能做到這些,本質(zhì)上是中國在供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)協(xié)同綜合作用的結(jié)果。

具體來說,由于國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)達,國產(chǎn)廠商很早就開始把互聯(lián)網(wǎng)公司的產(chǎn)品經(jīng)理、算法工程師請進來。

舉例來說,大概在 2016 年,美的在做空調(diào)智能化時,拉了一批原本在京東、BAT干過的產(chǎn)品經(jīng)理和算法工程師進來。傳統(tǒng)研發(fā)是圍繞壓縮機、能效比,互聯(lián)網(wǎng) PM 卻在問:“用戶在回家的第一分鐘,想要什么感受?”

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2014 年開始,家電廠和互聯(lián)網(wǎng)平臺幾乎同步把“家電云”和“家庭入口”搭起來:海爾做了 U+ 平臺并對外宣稱開放接口;美的把“美居/Meiju”做成統(tǒng)一入口;格力也上線了 Gree+ 作為 IoT 時代的官方控制端。

有平臺、有入口、有標(biāo)準(zhǔn)模組,空調(diào)廠才敢把智能化做成量產(chǎn)常態(tài),而不是少數(shù)高端機型的試驗田。

冷遍全球

說回開頭的話題,其實,歐洲不是造不出空調(diào),而是整個“系統(tǒng)”把空調(diào)卡成了奢侈品。

先說錢。根據(jù)某個留學(xué)公眾號下的評論,在德國這樣的歐洲國家,要裝臺空調(diào),關(guān)空調(diào)+安裝費就已經(jīng)三萬人民幣。

并且,德國人大多數(shù)是租房子,裝空調(diào)之前還必須房東同意,且往往不能打孔,不能留痕,退租了還得將房子弄回原樣,這直接勸退一大批人……

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再說電費。德國的電價里藏著一大堆“綠色附加費”:可再生能源補貼、電網(wǎng)維護費、二氧化碳排放稅……層層加碼,弄得歐洲成了世界上電力價格最高和波動最大的地區(qū)之一,基本上單位電價在0.4歐元/千瓦時到0.62歐元/千瓦時之間,是中國的6倍以上。

以德國為例,夏季連續(xù)開兩個月的空調(diào),月均電費就可能超過100歐元。

而中國之所以能占據(jù)歐洲市場,靠的不是價格戰(zhàn),而是“把麻煩自己扛,把方便留給用戶”。

先說場景:歐洲老房子多,外墻不許打孔,裝個分體機動輒上千歐,還要排隊等市政批文。中國廠商干脆推出了“一根軟管、插電即用”的移動分體式空調(diào)——美的 PortaSplit 在德國賣 1199 歐。

用戶自己十分鐘就能裝好,直接省下將一千多歐安裝費。

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更狠的是“量身定做”。歐洲能效法規(guī)嚴(yán),規(guī)定“進屋的空調(diào)必須省電到極致,而且不準(zhǔn)用污染大的冷媒”。

中國工廠聽完,直接把冷媒換成 R32 或 R290(更環(huán)保的制冷劑),立馬少交碳稅。把銅管變細變密,像把面條拉得更長,吸熱更快,電表走得更慢。

這些改動,歐洲廠商不是不會做,而他們的工廠、模具都太老,想換制冷劑,就得把整條生產(chǎn)線、供應(yīng)商、售后體系一起換了,成本比重新蓋個廠還嚇人。

除此之外,中國空調(diào)之所以能遠銷歐洲,甚至全球,靠的就是極強的全氣候適應(yīng)性。

舉例來說,中國廠商,幾十年出口經(jīng)驗積累了不同氣候安裝案例——工程師會在出廠前模擬各地氣候:北歐嚴(yán)寒模擬艙里測試低溫啟動、制熱功率;非洲沙漠環(huán)境艙里測試高溫耐熱和防塵濾網(wǎng)設(shè)計。

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經(jīng)過這些測試,產(chǎn)品基本可以保證在 -25℃ 到 50℃ 范圍內(nèi)工作,這就相當(dāng)于“一機打天下”。不用再針對不同國家,設(shè)計不同的型號。

說白了,中國讓十幾億人都能在夏天吹得起空調(diào),靠的是中國廠商用幾十年空調(diào)出口積累的流水線工藝、完整供應(yīng)鏈和全氣候測試經(jīng)驗。而這一切,也是中國制造業(yè)一步步攻克成本、供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)協(xié)同的結(jié)果。

本文為專欄作者授權(quán)創(chuàng)業(yè)邦發(fā)表,版權(quán)歸原作者所有。文章系作者個人觀點,不代表創(chuàng)業(yè)邦立場,轉(zhuǎn)載請聯(lián)系原作者。如有任何疑問,請聯(lián)系editor@cyzone.cn。

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