商業(yè)航天大事記是創(chuàng)業(yè)邦推出的商業(yè)航天系列欄目，旨在為商業(yè)航天領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者和投資人精選商業(yè)航天大事件，投融資消息等，記錄這個(gè)商業(yè)航天的大航海時(shí)代。

整理丨 劉楊楠

編輯丨海腰

一、里程碑

長(zhǎng)征八號(hào)從商業(yè)航天港發(fā)射千帆衛(wèi)星

2025年3月12日0時(shí)38分，長(zhǎng)征八號(hào)遙六運(yùn)載火箭在海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射，以“一箭十八星”的方式將千帆星座第五批組網(wǎng)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。此次發(fā)射標(biāo)志著中國(guó)首個(gè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)的一號(hào)發(fā)射工位首次投入使用，并且驗(yàn)證了該發(fā)射場(chǎng)的雙工位發(fā)射能力。

千帆星座由上海垣信衛(wèi)星科技有限公司建設(shè)運(yùn)營(yíng)，是中國(guó)首個(gè)進(jìn)入正式組網(wǎng)階段的巨型低軌商業(yè)衛(wèi)星星座。該星座采用全頻段、多層多軌道設(shè)計(jì)，旨在提供寬帶通信和互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。此次發(fā)射的18顆衛(wèi)星采用了平板構(gòu)型設(shè)計(jì)，證明了中國(guó)在“一箭多星”發(fā)射技術(shù)上的成熟。

IM-2月球著陸器任務(wù)結(jié)束

Intuitive Machines的IM-2月球著陸器任務(wù)已于2025年3月7日提前結(jié)束。該任務(wù)的著陸器“雅典娜”號(hào)于3月6日成功降落在月球南極附近的蒙斯穆頓（Mons Mouton）地區(qū)，但著陸后側(cè)翻在一個(gè)隕石坑內(nèi)，距離預(yù)定著陸點(diǎn)約400米。由于著陸器的太陽(yáng)能板無(wú)法獲得足夠的陽(yáng)光充電，電池耗盡后任務(wù)被迫終止。

盡管任務(wù)未能完全按計(jì)劃進(jìn)行，但“雅典娜”號(hào)在電池耗盡前仍成功完成了部分科學(xué)任務(wù)，包括拍攝周圍環(huán)境的照片，并將數(shù)據(jù)傳回地球。NASA表示，盡管此次任務(wù)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)所有預(yù)定目標(biāo)，但為未來(lái)的月球探索提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

Intuitive Machines計(jì)劃繼續(xù)推進(jìn)未來(lái)的月球任務(wù)，包括2026年的IM-3任務(wù)和2027年的IM-4任務(wù)。

Apex首顆衛(wèi)星入軌一周年

Apex Space的首顆衛(wèi)星Aries Serial Number One（SN1）在軌運(yùn)行已滿一周年。Aries SN1是Apex產(chǎn)品化的ESPA級(jí)衛(wèi)星平臺(tái)的首款量產(chǎn)版本，支持高達(dá)150公斤的有效載荷。該衛(wèi)星最初被設(shè)計(jì)為內(nèi)部在軌軟件演示平臺(tái)，但已被三家國(guó)防主要機(jī)構(gòu)用于將敏感有效載荷送入軌道。

Apex的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Ian Cinnamon表示，Aries SN1不僅繼續(xù)正常運(yùn)營(yíng)，而且公司在不到三個(gè)月的時(shí)間內(nèi)向客戶交付了更多的Aries總線，并計(jì)劃隨著規(guī)模的擴(kuò)大進(jìn)一步縮短交付時(shí)間。此外，Apex的全速生產(chǎn)設(shè)施將于下個(gè)季度投入使用，每月最多可生產(chǎn)12輛總線。

Isar Aerospace在首次發(fā)布前獲得首位亞洲客戶

德國(guó)火箭制造商Isar Aerospace在首次發(fā)射前獲得了首個(gè)亞洲客戶——日本微重力服務(wù)初創(chuàng)公司ElevationSpace。ElevationSpace已預(yù)訂了Isar Aerospace的Spectrum火箭，計(jì)劃于2026年下半年發(fā)射其200公斤的航天器AOBA，用于測(cè)試天基實(shí)驗(yàn)和制造的可回收平臺(tái)。

Isar Aerospace的Spectrum火箭旨在將高達(dá)1000公斤的有效載荷送入低地球軌道（LEO），并計(jì)劃從挪威安島航天港進(jìn)行首次發(fā)射。此次合作的關(guān)鍵因素包括Isar Aerospace直接注入LEO的能力和靈活的發(fā)射時(shí)間表。

Isar Aerospace的首次發(fā)射任務(wù)已通過(guò)德國(guó)航天局（DLR）的競(jìng)賽選拔了多個(gè)歐洲有效載荷，計(jì)劃攜帶七顆小型衛(wèi)星進(jìn)入極地軌道。此外，該公司還與空客、Spaceflight、Exotrail和D-Orbit等公司簽訂了發(fā)射合同。

此外，Isar Aerospace近日還贏得了挪威航天局的發(fā)射合同，計(jì)劃于2028年使用其Spectrum火箭從挪威北部的安島航天港（And?ya Spaceport）發(fā)射兩顆北極監(jiān)測(cè)衛(wèi)星。

這是挪威首次本土設(shè)計(jì)和建造的政府衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。即將發(fā)射的兩顆衛(wèi)星分別是AOS Demo和AOS前驅(qū)體，前者由挪威工程公司Eidel建造，用于展示海洋監(jiān)測(cè)技術(shù)；后者由康斯堡防務(wù)與航天局建造，是北極海上活動(dòng)跟蹤系統(tǒng)中的第一顆運(yùn)行衛(wèi)星。

Maxar贏得神秘的商業(yè)GEO訂單

3月3日，Maxar Space Systems宣布獲得了一份神秘的商業(yè)地球靜止軌道（GEO）衛(wèi)星訂單。這份訂單來(lái)自一位未公開(kāi)身份的私人商業(yè)客戶，衛(wèi)星將基于Maxar的1300系列平臺(tái)建造，這是Maxar產(chǎn)品線中最大的平臺(tái)，衛(wèi)星質(zhì)量可達(dá)6800公斤。Maxar并未透露該衛(wèi)星的具體發(fā)射時(shí)間或其他合同細(xì)節(jié)。

值得注意的是，近年來(lái)傳統(tǒng)GEO衛(wèi)星的需求持續(xù)低迷，市場(chǎng)逐漸向低地球軌道（LEO）大型星座轉(zhuǎn)移。2024年，全球僅簽訂了六份商業(yè)通信GEO衛(wèi)星訂單，創(chuàng)下二十年來(lái)的新低。盡管如此，Maxar的此次訂單表明，GEO市場(chǎng)仍然具有一定的吸引力，尤其是在區(qū)域通信需求和國(guó)家安全考量方面。

泰雷茲阿萊尼亞航天公司在緊張的地球同步軌道衛(wèi)星市場(chǎng)贏得SKY Perfect JSAT訂單

泰雷茲阿萊尼亞宇航公司（Thales Alenia Space）近期贏得了來(lái)自日本衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商SKY Perfect JSAT的訂單。

JSAT-31衛(wèi)星是SKY Perfect JSAT運(yùn)營(yíng)的最大容量衛(wèi)星，通信容量約為50Gbps。該衛(wèi)星采用完全軟件定義的設(shè)計(jì)，能夠根據(jù)任務(wù)需求進(jìn)行在軌調(diào)整，優(yōu)化衛(wèi)星資源的利用效率。這是該公司在日本獲得的第一個(gè)通信衛(wèi)星訂單，也是亞洲第一顆基于“Space INSPIRE”平臺(tái)的軟件定義衛(wèi)星。

盡管地球同步軌道衛(wèi)星市場(chǎng)面臨低地球軌道（LEO）星座的沖擊，但GEO衛(wèi)星的需求依然存在。泰雷茲阿萊尼亞宇航公司首席執(zhí)行官Hervé Derrey表示，GEO市場(chǎng)正在調(diào)整，但每年仍有約10顆商業(yè)地球同步軌道衛(wèi)星的市場(chǎng)需求。

二、公司動(dòng)態(tài)

NASA稱贊藍(lán)色幽靈1號(hào)任務(wù)是CLPS計(jì)劃的“確鑿證據(jù)”

NASA將“藍(lán)色幽靈1號(hào)”任務(wù)的成功視為商業(yè)月球有效載荷服務(wù)（CLPS）計(jì)劃的“確鑿證據(jù)”。

“藍(lán)色幽靈1號(hào)”任務(wù)由螢火蟲(chóng)航空航天公司（Firefly Aerospace）執(zhí)行，3月2日成功在月球正面東北部的危海（Mare Crisium）著陸。該任務(wù)攜帶了10臺(tái)NASA的科學(xué)儀器，包括月球塵埃研究、抗輻射計(jì)算技術(shù)測(cè)試以及全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）信號(hào)追蹤等。

此外，美國(guó)宇航局（NASA）已選擇螢火蟲(chóng)航天公司（Firefly Aerospace）發(fā)射其地球科學(xué)小型衛(wèi)星任務(wù)——對(duì)流上升氣流研究（INCUS）任務(wù)。該任務(wù)計(jì)劃于2026年10月發(fā)射，將使用Firefly的Alpha火箭從弗吉尼亞州的瓦洛普斯飛行設(shè)施（Wallops Flight Facility）發(fā)射。

INCUS任務(wù)將發(fā)射三顆小型衛(wèi)星，每顆重約100公斤，配備Ka波段雷達(dá)以研究云層對(duì)流，幫助科學(xué)家更好地理解風(fēng)暴的形成機(jī)制。其中一顆衛(wèi)星還將攜帶微波輻射計(jì)，用于追蹤更大范圍的天氣條件。

三顆衛(wèi)星將以緊密編隊(duì)飛行，第二顆衛(wèi)星在第一顆衛(wèi)星后30秒發(fā)射，第三顆在第二顆后90秒發(fā)射，通過(guò)時(shí)間差分法估計(jì)對(duì)流質(zhì)量的垂直傳輸。任務(wù)將使用Firefly的Alpha火箭，該火箭專為1公噸級(jí)衛(wèi)星任務(wù)設(shè)計(jì)，能夠?qū)⑿l(wèi)星精確送入所需軌道。

Firefly Aerospace是一家專注于小型衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)的航天公司，其Alpha火箭已成功執(zhí)行多次任務(wù)。此次任務(wù)將是Firefly為NASA執(zhí)行的第三次Alpha發(fā)射任務(wù)。

Argotec宣布推出模塊化衛(wèi)星平臺(tái)

意大利小型衛(wèi)星開(kāi)發(fā)商Argotec于3月11日在Satellite 2025大會(huì)上宣布，推出其新型模塊化衛(wèi)星平臺(tái)——Hawk Plus。

Hawk Plus采用模塊化設(shè)計(jì)，通過(guò)即插即用架構(gòu)，能夠靈活地更換模塊化面板以適應(yīng)不同的任務(wù)需求。該平臺(tái)使用一系列模塊化面板承載不同的子系統(tǒng)，如電源和通信系統(tǒng)，這些子系統(tǒng)可以根據(jù)任務(wù)需求進(jìn)行重新配置。此外，該設(shè)計(jì)將有效載荷與衛(wèi)星總線分離，允許客戶在后期階段甚至在Argotec以外的設(shè)施中集成機(jī)密有效載荷。

Hawk Plus模塊將在意大利都靈的新SpacePark總部和生產(chǎn)工廠生產(chǎn)，同時(shí)公司也在考慮在美國(guó)佛羅里達(dá)州的工廠進(jìn)行生產(chǎn)。這種“混合”方法允許在意大利生產(chǎn)總線模塊，然后運(yùn)往美國(guó)進(jìn)行最終組裝和有效載荷集成。

Viasat和Space42共同投資共享直達(dá)設(shè)備衛(wèi)星原型

根據(jù)最新的消息，衛(wèi)星通信公司Viasat和Space42于3月11日宣布簽署諒解備忘錄，共同投資開(kāi)發(fā)共享的直達(dá)設(shè)備（D2D）衛(wèi)星原型。這一合作旨在探索多軌道基礎(chǔ)設(shè)施，以增強(qiáng)和擴(kuò)展全球范圍內(nèi)的設(shè)備到衛(wèi)星直連服務(wù)。

兩家公司將整合L波段和S波段頻譜資源，為區(qū)域移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商提供全球漫游能力，支持在蜂窩網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍之外的用戶。合作的第一階段包括進(jìn)行技術(shù)和商業(yè)研究，開(kāi)發(fā)基于標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)放式架構(gòu)，支持L波段、S波段和地面頻譜的使用。該合作遵循移動(dòng)衛(wèi)星服務(wù)協(xié)會(huì)（MSSA）制定的指導(dǎo)方針，利用許可的MSS衛(wèi)星頻譜和基于3GPP標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)放互操作架構(gòu)。

根據(jù)Viasat引用的Analysys Mason的研究，到2032年，設(shè)備到衛(wèi)星市場(chǎng)的衛(wèi)星部分有望達(dá)到500億美元。

SES投資Lynk Global進(jìn)軍直連設(shè)備市場(chǎng)

SES宣布與Lynk Global建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，計(jì)劃通過(guò)投資進(jìn)入D2D市場(chǎng)。作為合作的一部分，SES將參與Lynk Global的B輪融資，支持其D2D衛(wèi)星星座建設(shè)，并提供一系列綜合服務(wù)以提升其技術(shù)能力。

SES將推出MEO-Relay服務(wù)，允許D2D提供商在低地球軌道（LEO）與SES的中地球軌道（MEO）網(wǎng)絡(luò)之間路由流量，連接至地面網(wǎng)關(guān)。SES和Lynk Global將合作開(kāi)發(fā)Lynk的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，并計(jì)劃在美國(guó)和歐洲擴(kuò)展衛(wèi)星制造能力，以滿足市場(chǎng)需求并參與相關(guān)項(xiàng)目。

SES計(jì)劃將Lynk的衛(wèi)星制造能力引入歐洲，以增強(qiáng)地區(qū)主權(quán)能力。此次合作將支持多種應(yīng)用場(chǎng)景，包括遠(yuǎn)程地區(qū)連接、關(guān)鍵任務(wù)急救通信、安全政府通信以及海上和汽車領(lǐng)域的連接需求。

Rocket Lab收購(gòu)Mynaric進(jìn)軍激光通信領(lǐng)域

Rocket Lab計(jì)劃收購(gòu)德國(guó)激光通信公司Mynaric，以加強(qiáng)其在太空通信領(lǐng)域的布局。根據(jù)3月11日宣布的協(xié)議，Rocket Lab已簽署非約束性條款表，計(jì)劃在Mynaric完成其德國(guó)法律下的StaRUG重組程序后，收購(gòu)其多數(shù)股權(quán)。此次初始收購(gòu)價(jià)格預(yù)計(jì)為7500萬(wàn)美元，支付方式為現(xiàn)金或Rocket Lab的普通股，具體由Rocket Lab決定。

Mynaric總部位于德國(guó)慕尼黑，是激光光學(xué)通信終端的領(lǐng)先供應(yīng)商，其技術(shù)將被整合到Rocket Lab的產(chǎn)品組合中，以支持下一代衛(wèi)星星座的光學(xué)連接解決方案。目前，公司擁有300多名工程師和員工，正面臨財(cái)務(wù)困境。Rocket Lab計(jì)劃通過(guò)此次收購(gòu)，提升Mynaric的生產(chǎn)能力，并將其技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化。

Relativity任命Eric Schmidt為首席執(zhí)行官以更新Terran R開(kāi)發(fā)

Relativity Space于3月10日正式宣布任命谷歌前首席執(zhí)行官埃里克·施密特（Eric Schmidt）為公司新任首席執(zhí)行官。施密特將接替公司聯(lián)合創(chuàng)始人蒂姆·埃利斯（Timothy Ellis），后者將繼續(xù)留在公司董事會(huì)。

Relativity Space在3月10日宣布了Terran R火箭的最新進(jìn)展。公司已于2024年12月完成了該火箭的關(guān)鍵設(shè)計(jì)審查，并開(kāi)始生產(chǎn)部分飛行硬件，如第一級(jí)和第二級(jí)的槍管面板。此外，公司還在測(cè)試Aeon R發(fā)動(dòng)機(jī)的“飛行意圖”版本，該發(fā)動(dòng)機(jī)在包括飛行軟件和海平面噴嘴的測(cè)試中運(yùn)行超過(guò)2500秒。Terran R火箭計(jì)劃于2026年底在佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角進(jìn)行首次發(fā)射。

Relativity Space目前擁有29億美元的訂單積壓，施密特的加入預(yù)計(jì)將加速Terran R的開(kāi)發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程。

Swissto12將建造以亞洲為重點(diǎn)的小型直達(dá)設(shè)備GEO衛(wèi)星

瑞士衛(wèi)星制造商Swissto12計(jì)劃建造以亞洲為重點(diǎn)的小型地球靜止軌道（GEO）衛(wèi)星。Swissto12的HummingSat系列衛(wèi)星是一種小型但功能強(qiáng)大的GEO電信衛(wèi)星，體積僅為傳統(tǒng)GEO衛(wèi)星的十分之一。

這些衛(wèi)星將利用Swissto12的專利3D打印技術(shù)制造，具備輕量化、高性能的特點(diǎn)，并支持快速建造周期。HummingSat的設(shè)計(jì)目標(biāo)是通過(guò)共享發(fā)射任務(wù)進(jìn)入地球同步轉(zhuǎn)移軌道（GTO），從而降低發(fā)射成本。

目前，Swissto12已獲得多份訂單，包括為Intelsat建造Intelsat 45衛(wèi)星，該衛(wèi)星計(jì)劃于2025年發(fā)射。此外，Swissto12還在與歐洲航天局（ESA）合作開(kāi)發(fā)該衛(wèi)星系列，以進(jìn)一步優(yōu)化其設(shè)計(jì)和性能。Swissto12的HummingSat系列衛(wèi)星將為亞洲市場(chǎng)提供高容量、高靈活性的通信服務(wù)，特別是在需要快速部署和定制化服務(wù)的場(chǎng)景中。

Star Catcher獲得Space Florida支持進(jìn)行衛(wèi)星功率傳輸測(cè)試

Star Catcher Industries已獲得佛羅里達(dá)州經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)構(gòu)Space Florida的支持，用于推進(jìn)其衛(wèi)星功率傳輸技術(shù)的測(cè)試。根據(jù)合作協(xié)議，Space Florida將為Star Catcher提供200萬(wàn)美元的融資方案，其中大部分資金將用于支持今年夏天在佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角的發(fā)射和著陸設(shè)施（LLF）進(jìn)行的測(cè)試。

此次測(cè)試將在前航天飛機(jī)著陸點(diǎn)進(jìn)行，利用LLF的長(zhǎng)跑道和開(kāi)闊視距，展示Star Catcher從一公里外向多顆模擬衛(wèi)星發(fā)射數(shù)百瓦能量的能力。

Star Catcher計(jì)劃構(gòu)建一個(gè)名為“Star Catcher網(wǎng)絡(luò)”的太空能源網(wǎng)，通過(guò)集中太陽(yáng)能傳輸，使衛(wèi)星能夠在不進(jìn)行硬件改造的情況下，利用現(xiàn)有太陽(yáng)能電池板獲得比獨(dú)立發(fā)電多5到10倍的電力。該公司表示，這種技術(shù)可以支持更耗電的有效載荷，延長(zhǎng)衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)間，并降低發(fā)射成本。

此外，Star Catcher還獲得了美國(guó)空軍創(chuàng)新部門AFWERX的第一階段小企業(yè)創(chuàng)新研究（SBIR）資助，以進(jìn)一步開(kāi)發(fā)其太空能量傳輸技術(shù)。

Danti將人工智能地球數(shù)據(jù)搜索引擎拓展至更廣泛的政府市場(chǎng)

人工智能技術(shù)初創(chuàng)公司Danti于3月6日宣布，經(jīng)過(guò)與國(guó)防和情報(bào)機(jī)構(gòu)一年的改進(jìn)，該公司正在將其AI驅(qū)動(dòng)的地球數(shù)據(jù)搜索引擎擴(kuò)展到更廣泛的政府市場(chǎng)。

Danti的地球數(shù)據(jù)搜索引擎允許用戶通過(guò)自然語(yǔ)言查詢來(lái)搜索衛(wèi)星圖像和其他地理空間數(shù)據(jù)，并通過(guò)將多個(gè)信息源合成可操作的見(jiàn)解來(lái)提供近乎實(shí)時(shí)的響應(yīng)。該公司總部位于亞特蘭大，成立于2023年，最初與美國(guó)太空軍和國(guó)家地理空間情報(bào)局（NGA）合作開(kāi)發(fā)該系統(tǒng)。

此次擴(kuò)展將使Danti的服務(wù)覆蓋到包括聯(lián)邦應(yīng)急管理局（FEMA）、國(guó)家海洋和大氣管理局（NOAA）等在內(nèi)的更多政府機(jī)構(gòu)。該搜索引擎整合了通過(guò)各種合同授權(quán)給政府的衛(wèi)星圖像，并將這些視覺(jué)數(shù)據(jù)與無(wú)人機(jī)鏡頭、新聞報(bào)道、社交媒體、運(yùn)輸記錄和全球事件數(shù)據(jù)等不同來(lái)源的信息融合在一起。

三、投融資

星際榮耀完成D輪融資，計(jì)劃12月發(fā)射并著陸

星際榮耀近日完成了數(shù)億元人民幣D輪融資的首批交割。本輪融資由四川省天府芯云數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展基金有限公司投資，資金將重點(diǎn)用于雙曲線三號(hào)可重復(fù)使用運(yùn)載火箭的研發(fā)、焦點(diǎn)系列發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)以及發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線的建設(shè)。

雙曲線三號(hào)火箭是星際榮耀自主研發(fā)的中大型可重復(fù)使用液體運(yùn)載火箭，最大運(yùn)載能力可達(dá)14噸。該火箭計(jì)劃于2025年12月完成首次“入軌+海上回收”飛行試驗(yàn)，并于2026年6月進(jìn)行復(fù)用飛行試驗(yàn)。未來(lái)，雙曲線三號(hào)將為我國(guó)巨型低軌互聯(lián)網(wǎng)星座提供組網(wǎng)發(fā)射服務(wù)。

星際榮耀正在綿陽(yáng)建設(shè)西南地區(qū)規(guī)模最大、功能最全的液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)，預(yù)計(jì)2025年3月形成百噸級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)試車能力。此外，公司還計(jì)劃在成都投資33億元建設(shè)火箭生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn)20發(fā)雙曲線三號(hào)火箭的總裝和試驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>

雙曲線三號(hào)火箭對(duì)標(biāo)SpaceX的獵鷹9號(hào)，具備陸地回收?qǐng)龊秃Ｉ匣厥掌脚_(tái)的垂直著陸能力。通過(guò)可重復(fù)使用技術(shù)，星際榮耀有望顯著降低發(fā)射成本，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

深藍(lán)航天籌集新資金，計(jì)劃年中發(fā)射軌道

江蘇深藍(lán)航天有限公司近日宣布完成新一輪融資，總規(guī)模近5億元人民幣。本輪融資由泰山產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資集團(tuán)旗下泰安遠(yuǎn)望新能源產(chǎn)業(yè)投資基金領(lǐng)投，資金將重點(diǎn)投向“星云”系列可回收液體火箭的研發(fā)攻堅(jiān)與商業(yè)化落地。

深藍(lán)航天的“星云一號(hào)”火箭是國(guó)內(nèi)首款商業(yè)化可回收復(fù)用火箭，計(jì)劃于2025年年中擇機(jī)發(fā)射，執(zhí)行首次“入軌+垂直回收”雙驗(yàn)證任務(wù)。該火箭已通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)試車、控制系統(tǒng)驗(yàn)證等關(guān)鍵測(cè)試，其配套的130噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)“雷霆RS”即將完成整機(jī)全系統(tǒng)試車。

此外，深藍(lán)航天還在研發(fā)更大推力的“星云二號(hào)”火箭，計(jì)劃于2026年首飛。該火箭將搭載11臺(tái)并聯(lián)的“雷霆RS”發(fā)動(dòng)機(jī)，近地軌道運(yùn)載能力突破25噸。

深藍(lán)航天在可回收液體火箭技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展，其“雷霆RS”發(fā)動(dòng)機(jī)支持10次以上復(fù)用，深度節(jié)流范圍為30%-110%，推質(zhì)比達(dá)到國(guó)際一流水準(zhǔn)。公司還計(jì)劃在2027年開(kāi)啟亞軌道太空旅行商業(yè)化，票價(jià)為150萬(wàn)元人民幣。

SatixFy獲得英國(guó)資金以加速在軌衛(wèi)星重新配置

以色列衛(wèi)星通信公司SatixFy近日獲得英國(guó)航天局（UK Space Agency）提供的180萬(wàn)英鎊（約合230萬(wàn)美元）資金支持，用于開(kāi)發(fā)先進(jìn)的衛(wèi)星在軌重新配置軟件。這筆資金是英國(guó)航天局C-LEO計(jì)劃的一部分。

SatixFy計(jì)劃在未來(lái)兩年內(nèi)推進(jìn)數(shù)字波束成形軟件的開(kāi)發(fā)，以實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星有效載荷的實(shí)時(shí)控制和監(jiān)控。目前，軟件定義的有效載荷通常需要幾分鐘的停機(jī)時(shí)間來(lái)重新配置其全部容量，而新軟件將使有效載荷“自適應(yīng)”，無(wú)需重新編程硬件即可預(yù)配置多種可能性。

此外，該軟件還將與SatixFy現(xiàn)有的Sx4000再生處理器ASIC和Prime 2.0數(shù)字波束成形集成電路無(wú)縫集成，進(jìn)一步提升衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商的能力。通過(guò)這種集成，衛(wèi)星可以自動(dòng)根據(jù)用戶需求調(diào)整操作，而無(wú)需地面團(tuán)隊(duì)干預(yù)。