編者按:本文來自微信公眾號(hào) ,吳曉波頻道(ID:wuxiaobopd),作者:林波,編輯:何夢(mèng)飛,創(chuàng)業(yè)邦經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載。
廣州的中國(guó)500強(qiáng),為什么不賺錢?
日本的股災(zāi),英特爾、花旗、UPS、特斯拉等萬(wàn)人級(jí)裁員紛至沓來,無(wú)休止的中東與俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)、阿根廷的激進(jìn)的經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)……種種現(xiàn)象,表明全球經(jīng)濟(jì)在強(qiáng)烈波動(dòng)。
2024年《財(cái)富》世界500強(qiáng)或可以佐證:世界500強(qiáng)排行榜企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入總和約為41萬(wàn)億美元,相當(dāng)于全球GDP的三分之一,比去年略微增長(zhǎng)了約0.1%。所有上榜公司的凈利潤(rùn)總和同比增長(zhǎng)2.3%,約為2.97萬(wàn)億美元。
較往年,這一數(shù)據(jù)頗為平庸。比如《財(cái)富》世界500強(qiáng)在2019、2018年的利潤(rùn)增長(zhǎng)率分別為14.5%、23%。
具體來說,今年中國(guó)公司的上榜企業(yè)數(shù)量自2018年以后首次少于美國(guó)。中國(guó)共有133家公司上榜,比去年減少9家。相比去年142家上榜公司,營(yíng)收總額下降約6%。
透過2024年《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)更可以觀察中國(guó)企業(yè)的情況:2023年的總營(yíng)業(yè)收入達(dá)到14.6萬(wàn)億美元,和去年上榜公司相比,下降約3%;凈利潤(rùn)達(dá)到7064億美元,較上年下降約1.5%。
進(jìn)一步來說,北京、上海、深圳、杭州、廣州的中國(guó)500強(qiáng)個(gè)數(shù)占據(jù)前五個(gè)內(nèi)地城市位置,個(gè)數(shù)分別為99、49、37、23、22;
營(yíng)收收入的前五名分別是北京(62939億美元)、上海(10932億美元)、深圳(9197億美元)、杭州(7168億美元)、廣州(4842億美元);
利潤(rùn)收入的前五名是北京(3436億美元)、深圳(800億美元)、上海(503億美元)、杭州(274億美元)、福州(115億美元)。
可以很快發(fā)現(xiàn)一個(gè)突出現(xiàn)象:作為一線城市的廣州不僅僅在上榜的中國(guó)500強(qiáng)個(gè)數(shù)、營(yíng)業(yè)收入落后于新一線城市杭州,利潤(rùn)收入方面也跌出了城市的五強(qiáng)榜單。
事實(shí)上,廣州上榜的中國(guó)500強(qiáng)的利潤(rùn)收入不僅僅跌出五強(qiáng)榜單,而且落后于遵義(106億美元)、南京(87億美元)、寧德(62億美元)、佛山(53億美元)、烏魯木齊(49億美元)、西安(44億美元)、寧波(44億美元)、珠海(44億美元)等一大批二三線城市。
原因是:廣州上榜的22家中國(guó)500強(qiáng)的利潤(rùn)總收入為:-1296.3(百萬(wàn)美元),即-12.96億美元。
廣州與杭州“換位”:托起一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)的是穿越周期的企業(yè)
廣州的數(shù)據(jù)是可以作為一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)的典型進(jìn)行分析的。
總結(jié)上述廣州上榜的22家《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)圖表:
◎ 其一,虧損額排在前五名的分別是(以下括號(hào)內(nèi)單位為百萬(wàn)美元):廣州富力(-2848.4)、雅居樂集團(tuán)(-1949.5)、小鵬汽車(-1465.7)、中國(guó)奧園(-1346.7)、中國(guó)南方航空(-584.8)。
可以發(fā)現(xiàn),行業(yè)因素占據(jù)較大成分,它們主要集中于房地產(chǎn)、汽車、航空,均為不景氣或競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的行業(yè)。
◎ 其二,盈利額排在前五名的分別是:中國(guó)南方電網(wǎng)(2342.2)、唯品會(huì)(1146.5)、廣發(fā)證券(985.7)、廣東海大(387.2)、廣州汽車(345.4)。
其中,南方電網(wǎng)在2023年凈利潤(rùn)186億元,同比增長(zhǎng)54%;唯品會(huì)在2023年的非通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的凈利潤(rùn)95億元,同比增長(zhǎng)39.1%。
南方電網(wǎng)廣州變電站科普中心
但是,廣發(fā)證券2023年凈利潤(rùn)69.78億元,同比減少12%;海大集團(tuán)2023年凈利潤(rùn)27.41億元,同比下滑7.31%;廣汽集團(tuán)2023年凈利潤(rùn)44億元,同比下降45%。
可見,即便是盈利排在前列的廣州企業(yè)也存在不樂觀的態(tài)勢(shì)。廣州的中國(guó)500強(qiáng)似乎大都處于焦灼的行業(yè)與企業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)之中。
此外,我們還可以引入逐漸與廣州拉開差距的杭州作為對(duì)比。通過2023年《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)可以知道:
杭州的企業(yè)上榜數(shù)是21個(gè),廣州是19個(gè);杭州上榜企業(yè)的營(yíng)收為6294美元,廣州則為4426億美元;杭州上榜企業(yè)利潤(rùn)為232億美元,排在內(nèi)地城市第四名,廣州同樣是虧損,為更嚴(yán)重的57.2億美元,同樣重重地跌出了利潤(rùn)榜榜單。
這成了近幾年,杭州與廣州的中國(guó)500強(qiáng)的基本格局。一言以蔽之:杭州的中國(guó)500強(qiáng)更為穩(wěn)健,廣州的中國(guó)500強(qiáng)衰態(tài)已顯。
借助上表,可以發(fā)現(xiàn):杭州2024年上榜的中國(guó)500強(qiáng)中,沒有一個(gè)企業(yè)是虧損的。
無(wú)論是可能創(chuàng)造巨虧的房地產(chǎn)還是汽車行業(yè):杭州濱江房產(chǎn)集團(tuán)2023年的歸母凈利潤(rùn)同比下降32.41%,但凈利潤(rùn)仍為25.29億元。而吉利2023年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)達(dá)53.08億元,同比大漲51%,與利潤(rùn)大降45%的廣汽相比,一增一降,盛衰趨勢(shì)格外鮮明。
作為盈利龍頭的前五名分別為(以下括號(hào)內(nèi)單位為百萬(wàn)美元):阿里巴巴(11165.1)、網(wǎng)易(4155.3)、浙商銀行(2125.7)、杭州銀行(2031.8)、農(nóng)夫山泉(1706.3)。
阿里2024財(cái)年凈利潤(rùn)為人民幣713.32億元,同比增長(zhǎng)9%;網(wǎng)易2023年凈利潤(rùn)294億元,同比增長(zhǎng)45%;浙商銀行2023年歸母凈利潤(rùn)為150.48億元,同比增長(zhǎng)10.50%。杭州銀行2023年歸母凈利潤(rùn)143.83億元,同比增長(zhǎng)23.15%;農(nóng)夫山泉2023年凈利潤(rùn)120.79億元,同比增長(zhǎng)42.2%。
較廣州盈利龍頭五強(qiáng),發(fā)展更為穩(wěn)健。通過企業(yè)在經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不振背景下的利潤(rùn)狀況,或可以作出如下總結(jié):
相較廣州,杭州較多乃至多數(shù)中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)是具有穿越周期、尤其是下行周期的能力的。
這很大程度上,推動(dòng)著杭州企業(yè)整體影響力不斷提升,愈加形成超越并取代廣州登臨“一線城市”之勢(shì)。
所以,在當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境中,廣州、杭州在頭部企業(yè)培育方面與頭部企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方面的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn),是值得多數(shù)城市及企業(yè)重視的。
廣州中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)主要是國(guó)企和民營(yíng)房企,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)占比較高,在經(jīng)濟(jì)調(diào)整期,尤其是房地產(chǎn)深度調(diào)整期,盈利水平出現(xiàn)倒退甚至虧損,在意料之中。
深圳和杭州上榜的500強(qiáng)企業(yè)中,民企、混合所有制企業(yè)為主,不少企業(yè)都是轉(zhuǎn)型成功、抓住產(chǎn)業(yè)風(fēng)口的企業(yè),比如騰訊、比亞迪、立訊精密等。
杭州的情況跟深圳類似,也是民企占比高、轉(zhuǎn)型升級(jí)成功的企業(yè)占比高、行業(yè)龍頭企業(yè)占比較高,所以營(yíng)業(yè)額、利潤(rùn)水平都還不錯(cuò)。
長(zhǎng)期以來,我一直用資金總量(金融機(jī)構(gòu)本外幣存款余額)來觀察城市發(fā)展。我認(rèn)為GDP是一座城市每年的財(cái)富增量,而資金總量是歷年財(cái)富以現(xiàn)金方式的總留存。
GDP受到政績(jī)考核的影響,可能不準(zhǔn);而資金總量沒有納入政績(jī)考核,是央行系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)的,所以更能反映一座城市的真實(shí)財(cái)富水平、城市綜合實(shí)力,以及真實(shí)的增長(zhǎng)情況。
過去5年(2018—2023),資金總量TOP50城市中,杭州增長(zhǎng)第一,5年增長(zhǎng)了95%,深圳增長(zhǎng)了84%,名列第六。
前十名城市里,浙江城市占了6個(gè),廣東占了3個(gè),江蘇1個(gè)。廣州的增幅為58%,基本跟全國(guó)平均增幅持平。
這說明,過去5年杭州的確大幅拉近了跟一線城市的距離,這5年也是浙江全面發(fā)力的5年。
歷史上,廣州一直是中國(guó)頭部房企最集中的城市之一。現(xiàn)在房地產(chǎn)的深度調(diào)整,對(duì)廣州經(jīng)濟(jì)影響比較大。
此外,廣州此前還是中國(guó)汽車第一城,主要靠日系合資燃油車登上王座。
廣州汽車產(chǎn)業(yè)
但最近幾年汽車的新風(fēng)口是“新能源+智能化+民族品牌”,重慶汽車行業(yè)在華為加持下(華為兩大合作伙伴賽力斯、長(zhǎng)安汽車總部在重慶),今年上半年汽車總產(chǎn)量超過廣州成為全國(guó)第一,深圳則在比亞迪加持下躍居新能源車第一城。
廣州汽車行業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型的陣痛。
杭州正在趕超廣州,還有一個(gè)數(shù)據(jù)值得關(guān)注。截至去年底,杭州上市公司達(dá)到了290家,而廣州為249家。去年杭州新增上市公司19家,廣州新增14家。
不過,廣州的綜合實(shí)力還是比較雄厚的。截至今年6月末,廣州的資金總量為8.81萬(wàn)億元,杭州為7.67萬(wàn)億元,差距仍然還有1.14萬(wàn)億元,相當(dāng)于徐州或者保定這樣一個(gè)比較強(qiáng)的地級(jí)市。
什么時(shí)候杭州的資金總量超過了廣州,才可以說杭州真的把廣州從一線城市里擠出來了。
看到這個(gè)榜單,令人相對(duì)悲觀。這一榜單反映出廣州幾個(gè)挑戰(zhàn):
1.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)還處在上一個(gè)周期中,一是地產(chǎn),二是國(guó)企。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)尚處于突破中。
地產(chǎn)行業(yè)過去的華南板塊屬于全國(guó)領(lǐng)頭羊,在這一輪的地產(chǎn)危機(jī)之下,普遍承受巨大壓力。
2.戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)展緩慢。在高能電池、光伏、新能源汽車這三大件中,廣州始終沒有起勢(shì)、起質(zhì)。
特別是廣州過去的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)——合資汽車產(chǎn)業(yè),在這一輪國(guó)產(chǎn)車躍升的過程中,全面失勢(shì),經(jīng)營(yíng)承壓。
3.廣州的特點(diǎn)是傳統(tǒng)商貿(mào)類城市,從貿(mào)易的角度看,其網(wǎng)絡(luò)連接全球。服務(wù)類、制造類的資源和稟賦還是有很強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。
如“希音”等新一代的互聯(lián)網(wǎng)零售公司,其“小單快返”的商業(yè)模式,只有在廣州這片土壤上才能生產(chǎn)出來。
但就目前的國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)而言,全球政治局勢(shì)、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)都不太樂觀,一定程度上也對(duì)廣州造成不小的影響。
4.廣州的中大型規(guī)模以上企業(yè)的數(shù)量、市場(chǎng)化服務(wù)水平、服務(wù)業(yè)、服裝、化妝品、生物健康的產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力,在全國(guó)還是處于突出水平。
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