vivo被要求賣掉印度子公司，交出51%股份；TikTok提交辯護(hù)狀，對決“不賣就禁”法案丨Going Global

創(chuàng)業(yè)邦·2024-06-23

本周（2024.06.17-06.23）出海大事件

整理丨趙曉曉

本周（2024.06.17-06.23）出海大事件包括：TikTok提交辯護(hù)狀，尋求推翻“不賣就禁”法案；vivo正面臨出售印度公司51%股份的挑戰(zhàn)；釘釘官宣出海；瑞幸計劃進(jìn)軍馬來西亞；納斯達(dá)克收緊對來自內(nèi)地及香港的IPO項目審查；美國眾議院將全面禁售大疆無人機(jī)；加拿大考慮加征中國制造的電車關(guān)稅；越南擬對電商平臺進(jìn)口商品征收增值稅；旅游科技公司 RateHawk進(jìn)軍亞洲市場等。

大公司

TikTok提交辯護(hù)狀，尋求推翻“不賣就禁”法案

當(dāng)?shù)貢r間6月20日，TikTok和字節(jié)跳動向法院提交開庭辯護(hù)狀（opening brief），圍繞TikTok“不賣就禁”法案的對決，該公司在法庭文件中稱，美國政府本可采取限制性較小的替代措施解決國家安全問題。

這次的開庭辯護(hù)狀將三個案件整合在了一起，辯護(hù)狀措辭也比請愿書更直接。比如在提出《法案》明知其他相同情況的平臺也可能對美國造成國家安全風(fēng)險卻僅懲罰TikTok時，辯護(hù)狀用了“差別待遇”（Differential Treatment）作為論點之一、詳細(xì)展開，在請愿書里則只是在一處提到，其余部分用“單獨挑出來”（single out）來陳述事實。

TikTok表示，此前已與美政府談判達(dá)成國家安全協(xié)議，提供“多層次保障和執(zhí)行機(jī)制”，但國會頒布禁令時無視了這一基礎(chǔ)工作。

呈交開庭辯護(hù)狀只是整個上訴環(huán)節(jié)的十分之二步。下一步是和被告有關(guān)的 “動議駁回”（motion to dismiss）環(huán)節(jié)。真正的開庭還在第八步，此前TikTok要經(jīng)歷答辯、取證、審前動議等。

vivo正面臨出售印度公司51%股份的挑戰(zhàn)

迫于印度政府壓力，vivo印度公司正與印度塔塔集團(tuán)洽談，由后者收購其多數(shù)股份、成立合資公司等事宜，以符合印度政府要求高管由印度籍人士出任、營銷網(wǎng)絡(luò)在地化，以達(dá)到本土化的目的。

目前雙方洽談已進(jìn)入后期階段，印度政府要求塔塔集團(tuán)持有vivo印度公司的股份至少51％，同時要求收購后的合資公司由印度廠商主導(dǎo)，營銷網(wǎng)絡(luò)也要在地化。印度政府表示，印度手機(jī)市場已被中國手機(jī)品牌支配，希望新的舉措可增加印度企業(yè)在印度手機(jī)市場的影響力。

2022年，vivo被印度執(zhí)法局以“逃避納稅”為由調(diào)查。2023年年底，印度執(zhí)法局再以反洗錢調(diào)查為由，拘捕多名vivo印度公司高管，被扣員工包括vivo印度公司臨時CEO和CFO。

釘釘官宣出海

釘釘近期已經(jīng)將出海明確定義為戰(zhàn)略級項目，內(nèi)部包括產(chǎn)研、解決方案、銷售、市場在內(nèi)的數(shù)個部門，已經(jīng)抽調(diào)人選組成混編團(tuán)隊。

釘釘官方表示有相關(guān)布局，目前主要是為了服務(wù)現(xiàn)有客戶的出海需求。在此前，釘釘已經(jīng)開始小規(guī)模試水出海領(lǐng)域，為數(shù)百家有出海業(yè)務(wù)的中資企業(yè)提供服務(wù)。

目前，釘釘已經(jīng)開始在領(lǐng)英等平臺招聘馬來西亞、印尼、新加坡等地區(qū)的員工，主要職位為區(qū)域經(jīng)理和解決方案經(jīng)理。一位接近釘釘?shù)娜耸勘硎?，釘釘已?jīng)與一批生態(tài)伙伴達(dá)成了合作，建立起出海的服務(wù)生態(tài)。

瑞幸計劃進(jìn)軍馬來西亞

據(jù)報道，瑞幸正與一家馬來西亞證券交易所上市公司合作，以尋求進(jìn)軍馬來西亞市場。消息人士稱，瑞幸已經(jīng)制定了其未來五年的門店擴(kuò)張計劃。

有觀點指出，瑞幸的這一出海計劃正值其利潤下跌之際。上月，瑞幸咖啡在24年一季報中公布了兩年來的首次季度虧損，凈虧損額達(dá)到8320萬元人民幣。作為對比，瑞幸在去年同期的利潤為5.648億元人民幣。

根據(jù)財報數(shù)據(jù)，截至今年3月末，瑞幸共有18590家門店。其中，一季度凈增2342家，分別由1571家直營店和771家聯(lián)營店構(gòu)成。瑞幸去年進(jìn)入新加坡市場，目前該品牌在新加坡共有32家門店。

阿里速賣通否認(rèn)收購韓國Homeplus傳聞

6月初，傳出MBK Partners表示正在考慮出售韓國本土零售連鎖企業(yè)Homeplus Express。摩根士丹利負(fù)責(zé)此次出售事宜。據(jù)推測，摩根士丹利可能會接洽大約10家國內(nèi)外大型零售企業(yè)和電商平臺。

阿里速賣通韓國在本周二的一份聲明中回應(yīng)了這一猜測，稱“阿里速賣通韓國目前沒有與任何韓國本土零售企業(yè)進(jìn)行并購談判?！薄拔覀儗⒗^續(xù)把消費者權(quán)益放在首位，并盡最大努力與韓國賣家在韓國市場和諧共處?！?/p>

今年，速賣通不斷加碼布局韓國市場，并與菜鳥合作開通中韓跨境物流。根據(jù)韓國移動應(yīng)用分析公司W(wǎng)iseapp.Retail Goods統(tǒng)計，今年 3 月，速賣通以887萬的月活用戶數(shù)量在韓國排名第二。去年 11 月，速賣通成為韓國第三大電商平臺，這也是韓國電商前三名中首次出現(xiàn)海外平臺。

影石Insta360 2023年收入已近40億元，連續(xù)兩年翻倍增長

深圳影石創(chuàng)新（又稱“影石Insta360”，下文稱“影石”）去年營收暴漲，接近40億元，同比增長近100%。2021年，影石營收已經(jīng)超過10億元，相比2017年增長了近10倍，2022年營收已經(jīng)超過20億元。

影石的主營業(yè)務(wù)是全景相機(jī)、運動相機(jī)等智能影像產(chǎn)品，主要市場都在海外，以歐美、日韓市場為主，且韓國市場增速較快。根據(jù)弗若斯特沙利文數(shù)據(jù)，影石已連續(xù)五年在全球全景相機(jī)市場市占率第一，超過50%。在全球運動相機(jī)市場穩(wěn)居前二，市占率直追傳統(tǒng)巨頭GoPro。

影石成立于2015年，以360度全景運動相機(jī)為特色，2018年便成為全球全景相機(jī)出貨量第一的品牌，隨后其市場份額不斷攀升。對比深圳其他智能硬件出海的公司，大疆在成立10年后年營收達(dá)到97.8億元，安克創(chuàng)新在成立9年后年營收達(dá)到93.53億元。如果影石保持目前的營收增長速度，有望于兩年內(nèi)達(dá)到這一水平，也有望在成立10年左右加入百億俱樂部。

相比之下，傳統(tǒng)運動相機(jī)巨頭GoPro則日漸消沉。GoPro 2023年財報顯示，公司去年收入為10億美元，同比增長8%。但利潤由盈轉(zhuǎn)虧，2023年虧損5300萬美元，同比下滑284%。

海外大公司

納斯達(dá)克收緊對來自內(nèi)地及香港的IPO項目審查

根據(jù)彭博社消息，納斯達(dá)克（Nasdaq）即將對來自中國大陸和香港的IPO申請者進(jìn)行更加嚴(yán)格審查，審查重點會在上市前投資者的身份和其獨立性，包括有關(guān)出售股票股東的背景、關(guān)系以及與該公司和其他公司的往來歷史。

背景是中國大陸和香港的幾只微型股，在2022年首次上市交易日經(jīng)歷了劇烈波動，引發(fā)了紐約當(dāng)局一波質(zhì)疑。有知情人士透露，在一些案例中，納斯達(dá)克要求企業(yè)提出文件來證明這些股票的價值，和證明購買過程中資金易手的銀行文件。這類問題在過往是罕見的。

審查力度不會叫停IPO，但流程會被延長。據(jù)Choice數(shù)據(jù)，今年至少24家中資企業(yè)在美股上市，去年同期有20家。

美國眾議院通過“無人機(jī)法案”，將全面禁售大疆無人機(jī)

美國眾議院近日通過了“無人機(jī)法案”，明確宣布全面禁止銷售中國大疆品牌的無人機(jī)，后續(xù)如果參議院通過、總統(tǒng)簽署該法案，法案將正式生效。

大疆曾在3月該法案被首次提出時發(fā)表聲明，認(rèn)為這不僅損害大疆，也損害依賴大疆技術(shù)進(jìn)行安全高效運營的操作人員、企業(yè)和公共安全機(jī)構(gòu)的廣泛生態(tài)系統(tǒng)。

2016年，美國議員開始以“網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全”為由提案限制大疆。2017年，美國正式對大疆創(chuàng)新科技有限公司發(fā)起調(diào)查。2018年，美國國防部陸軍部下達(dá)命令禁用大疆的一切無人機(jī)產(chǎn)品。2020年，美國商務(wù)部將大疆列入“實體清單”。2021年，美國商務(wù)部就把大疆列入貿(mào)易黑名單、投資黑名單。2023年，美國得克薩斯州韋科市的聯(lián)邦陪審團(tuán)以大疆侵權(quán)為由，要求其賠償2.79億美元。

加拿大考慮加征中國制造的電車關(guān)稅

據(jù)報道，加拿大政府準(zhǔn)備跟上美國和歐盟，對中國制造的電動汽車征收新關(guān)稅?？紤]當(dāng)?shù)劁N量，特斯拉可能才是最大受害者。2023年從中國出口到溫哥華港的特斯拉同比增長了5倍多，達(dá)到44400輛。

5月14日，美方發(fā)布對華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果，宣布在原有對華301關(guān)稅基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高對自中國進(jìn)口的電動汽車等產(chǎn)品的加征關(guān)稅。其中，電動汽車方面的進(jìn)口關(guān)稅從25%加征至100%。6月12日，歐盟委員會發(fā)布關(guān)于對華電動汽車反補(bǔ)貼調(diào)查的初裁披露，擬對自中國進(jìn)口的電動汽車征收臨時反補(bǔ)貼稅。

由于地理位置等原因，加拿大電動汽車市場本身并不發(fā)達(dá)。加拿大統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，去年加拿大進(jìn)口的中國電動汽車總額為22億加元（約合116億元人民幣）。

越南擬對電商平臺進(jìn)口商品征收增值稅

6月21日，越南預(yù)算委員會正提議對該國國內(nèi)的Shopee、Lazada、Tiki、TikTok等電商平臺中的進(jìn)口商品征收增值稅。如果該提案獲得通過，越南將效仿泰國和菲律賓實施類似措施。

根據(jù)越南目前規(guī)定，價值低于39美元的進(jìn)口商品免征進(jìn)口稅和增值稅。據(jù)越南國有郵電集團(tuán)（VNPT）的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年3月，平均每天有大約四五百萬份訂單從中國運往越南。

根據(jù)統(tǒng)計，每份訂單價值為10萬越南盾（3.9美元）至30萬越南盾（11.7美元）。這些電商平臺上平均每天流通的商品價值達(dá)4500萬至6300萬美元。

旅游科技公司RateHawk進(jìn)軍亞洲市場，在新加坡設(shè)立新辦事處

全球在線旅游預(yù)訂平臺RateHawk在新加坡設(shè)立了其首個亞洲總部，為旅行社提供先進(jìn)的預(yù)訂工具，此舉旨在徹底改變該地區(qū)的旅行預(yù)訂方式。

RateHawk成立于2016年，是一家專為旅行專業(yè)人士預(yù)訂酒店、機(jī)票和接送服務(wù)的在線系統(tǒng)平臺。RateHawk在倫敦、柏林、米蘭、里斯本、華沙、迪拜、利馬索爾和威爾明頓設(shè)有辦事處，全球有超過54,000名旅游專業(yè)人士使用該平臺。

投融資

亞馬遜今年已宣布在德國投資178億歐元

亞馬遜宣布將在德國投資100億歐元，以擴(kuò)展物流網(wǎng)絡(luò)和云基礎(chǔ)設(shè)施，并為當(dāng)?shù)嘏渌椭行男略?000個職位。此前在5月，公司已宣布計劃至2040年向德國投資78億歐元，用于建立AWS歐洲主權(quán)云，并預(yù)計2025年底在該地區(qū)推出首個區(qū)域。

目前，亞馬遜的云基礎(chǔ)設(shè)施已覆蓋全球33個地區(qū)，且計劃將服務(wù)擴(kuò)展至包括德國在內(nèi)的6個新區(qū)域。

新加坡二手車平臺Carro獲超5000萬美元貸款

6月20日，新加坡二手車平臺Carro與匯豐銀行簽署了一項價值7500萬新加坡元（約合5552萬美元）的多幣種貸款，為其金融科技部門Genie Financial Services提供資金。Carro表示，該公司是匯豐銀行客戶中第一個利用該銀行最近推出的10億美元東盟增長基金的客戶。

Carro在2016年成立于新加坡，是一個C2C的二手汽車交易平臺，通過網(wǎng)站和App連接汽車賣家和買家，服務(wù)于交易的整個階段，包括提供貸款和保險服務(wù)，該公司也會提供車檢和賣家認(rèn)證服務(wù)。

眾安國際科技ZA Tech獲3500萬美元A輪投資

SaaS服務(wù)提供商眾安國際科技（ZA Tech）宣布完成3500萬美元A輪融資，并正式更名為Peak3。本輪融資由歐洲大型私募股權(quán)投資公司殷拓集團(tuán)(EQT)領(lǐng)投，摩根大通擔(dān)任獨家財務(wù)顧問。

眾安國際科技表示，以此輪融資為契機(jī)，公司接下來將加速在歐洲、中東和非洲（EMEA）地區(qū)的擴(kuò)張發(fā)展。目前，眾安國際科技已落子全球12個國家地區(qū)。

眾安國際科技成立于2018年，是一家數(shù)字解決方案提供商，具體包括保險核心系統(tǒng)、分銷系統(tǒng)、客戶數(shù)據(jù)平臺(CDP)和AI解決方案，為各類保險業(yè)務(wù)模式、保險產(chǎn)品線（壽險、健康、財產(chǎn)與意外險等）以及端到端的保險業(yè)務(wù)價值鏈各環(huán)節(jié)，提供數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施支持。