編者按：本文來自微信公眾號 華商韜略（ID：hstl8888），作者：華商韜略，創(chuàng)業(yè)邦經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載。

2017年10月，魯冠球去世。一代傳奇，就此謝幕。

但，浙商精神永不滅。

在發(fā)文悼念的人中，有一個低調(diào)的身影。

幾十年前，他還是魯冠球身邊一名普通的會計。如今，他執(zhí)掌千億工業(yè)帝國，是最低調(diào)但影響力也最大的浙商大佬之一。

隱形的千億帝國

北京車展，競爭空前激烈。

車企大佬們?yōu)榱肆髁浚幢M全力。與此同時，距離北京車展千里之外，浙江傳化的生產(chǎn)車間里也干冒了煙兒。

在成品倉庫的裝車線上，十幾輛大卡車排起長隊，等待裝箱后發(fā)往世界各地……

車企大佬們，在車展上爭得面紅耳赤，這集裝箱里裝的，也同樣讓他們上心，因為里面是他們越來越離不開的東西：

稀土順丁橡膠！

這名字聽著拗口的產(chǎn)品，是一種新型材料。

新能源汽車加速快，恨不得秒殺一眾跑車，也對輪胎的性能提出了特殊要求：不但抓地力要強(qiáng)，還要耐磨、抗滑，噪音要低。

傳統(tǒng)橡膠輪胎，很難滿足這一要求。稀土順丁橡膠，因應(yīng)而生。

顧名思義，稀土順丁橡膠是往順丁橡膠里加了稀土材料，進(jìn)而改進(jìn)橡膠性能。但長期以來，這種材料一直依賴進(jìn)口。

直到2017年，浙江傳化集團(tuán)成功下線第一塊稀土順丁橡膠，打破了國外壟斷。

目前，全世界只有四五家企業(yè)達(dá)到這樣的水平。在中國，首先突破的就是浙江傳化。

稀土順丁橡膠，只是浙江傳化產(chǎn)業(yè)的冰山一角。

1986年創(chuàng)辦至今，這家低調(diào)的企業(yè)，已從杭州蕭山一個小作坊，發(fā)展出橫跨一二三產(chǎn)業(yè)，布局化學(xué)、化工、物流、科技、農(nóng)業(yè)等五大產(chǎn)業(yè)板塊的大型實體集團(tuán)。

2023年，傳化集團(tuán)實現(xiàn)營收1400多億元。

僅在化學(xué)產(chǎn)業(yè)，傳化就在眾多領(lǐng)域，保持行業(yè)突出。其中，紡織化學(xué)品產(chǎn)能全國第一、世界第二，化纖油劑全球第一。

化學(xué)、化工之外，傳化還在物流產(chǎn)業(yè)，影響深遠(yuǎn)。

浙江杭州，被譽為中國電商之都。線上，是每天海量的訂單；線下，則是傳化打造的24小時晝夜不停歇的公路港。

這里，平均每天有7000多輛貨車裝卸、中轉(zhuǎn)，單日貨物吞吐量達(dá)4.8萬噸，是長三角地區(qū)輻射范圍最大的智慧化物流中心之一。

像這樣的公路港，傳化在全國一共布局了73個，是中國物流產(chǎn)業(yè)不可忽視的生力軍。

從化學(xué)、化工到物流，執(zhí)掌這兩大產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的，是一位低調(diào)的浙商大佬：

徐冠巨！

與馬云、宗慶后、李書福等，聲名遠(yuǎn)揚的浙商大佬相比，徐冠巨在普通人中的知名度，要低得多。

但在政商兩界，他都擁有不容忽視的影響力。

他是浙江省第九屆、十屆政協(xié)副主席，第九屆、十屆、十一屆、十二屆全國政協(xié)委員，第十一屆全國工商聯(lián)副主席，也是第十四屆全國人大代表。

不久前，總書記在山東濟(jì)南主持召開企業(yè)和專家座談會并發(fā)表重要講話，徐冠巨作為浙商與實體經(jīng)濟(jì)的代表，應(yīng)邀出席。

過去十年，傳化集團(tuán)也是中國民營企業(yè)里，少有的兩次得到總書記重要批示的企業(yè)。

而這樣一個企業(yè)，它的誕生，卻始于一次絕境中的破釜沉舟。

借錢，也要干起來！

1986年的一天清晨，浙江蕭山一個農(nóng)家小院，響起了急促的敲門聲。

幾個氣急敗壞的債主，前來討債。被追債的，是一位面色蒼白的年輕人，他叫徐冠巨，不久前剛被診斷出溶血性貧血。

這在當(dāng)時，是一種難以治愈的重疾。

為了治病，徐家花光了所有積蓄，還欠下2.6萬元巨債，被人上門催債，也成了一種常態(tài)。

在又一次好不容易勸走債主后，徐冠巨和父親徐傳化，終于痛下決心：

干吧，借錢也要干起來！

液體肥皂，是徐氏父子最早的創(chuàng)業(yè)項目。

他們借錢買來原料，在自家院子支起一個大水缸，開始創(chuàng)業(yè)。白天，騎自行車沿街叫賣，晚上挑燈夜戰(zhàn)，繼續(xù)生產(chǎn)。

只用了一年，就還清了債務(wù)。

生意雖好，但徐氏父子心中，一直有個疑問：每次做液體皂，技術(shù)員老黃都會將一袋白色顆粒倒進(jìn)配料中，這樣液體皂才會很稠。

那東西究竟是啥？

在花了2000元，相當(dāng)于普通人兩年收入的巨資后，他們終于從同行口中得知，這白色顆粒其實就是鹽！

徐氏父子一陣肝疼后，得出一個深刻的道理：企業(yè)要想騰飛，必須掌握核心技術(shù)！

這個道理，影響傳化幾十年。

液體皂之后，徐冠巨繼續(xù)尋找新機(jī)會。

彼時，浙江興起了一批紡織印染廠。它們生產(chǎn)的印染布，有一層很臟的油污，普通去污劑很難清洗。

看到機(jī)會的徐冠巨決定發(fā)明一種新的去污劑，他一邊自學(xué)，一邊實踐，經(jīng)過上千次實驗，最終搗鼓出了901特效去油靈，解決了印染廠的痛點。

這款產(chǎn)品后來大賣，短短三年，公司產(chǎn)值就突破2000萬元。

以此為基礎(chǔ)，徐氏父子成立了傳化化學(xué)制品有限公司，開啟了傳化集團(tuán)的擴(kuò)張之路。

從紡織化學(xué)品、化纖油劑，到熒光增白劑……短短數(shù)年，傳化的化工產(chǎn)業(yè)版圖不斷擴(kuò)大。與此同時，它也碰到了另一個棘手的問題：

物流。

盡管彼時的傳化，早已擺脫自行車送貨的歷史，有了車隊，甚至還組建了運輸公司，但效率不高。

如何實現(xiàn)更高效的貨物流轉(zhuǎn)呢？

徐冠巨跳出行業(yè)束縛，從更高的戰(zhàn)略層面，提出一個創(chuàng)造性構(gòu)想：打造公路港物流模式。

2000年前后，中國還沒有成型的物流概念。

徐冠巨的想法，可謂大膽又創(chuàng)新，他不但要打造一個新型物流平臺，還要推動產(chǎn)業(yè)集群與平臺物流的協(xié)同發(fā)展，幫助企業(yè)降本增效，提升中國物流效率。

經(jīng)過三年建設(shè)，2003年4月，傳化第一個公路港正式投入運營。

多元化發(fā)展的傳化集團(tuán)，越走越快。

到2010年，傳化集團(tuán)已涉足化學(xué)、化工、物流、農(nóng)業(yè)、科技等產(chǎn)業(yè)，擁有傳化智聯(lián)、新安股份兩家上市公司，業(yè)務(wù)遍及全球。

盡管已經(jīng)家大業(yè)大，但彼時的傳化，也面臨一個很多傳統(tǒng)企業(yè)都不得不面對的問題：

工廠太老舊。

一開始，對于外界的質(zhì)疑，徐冠巨不以為然，直到他去參觀其他行業(yè)的先進(jìn)制造工廠，才有了一種危機(jī)感。

回來后，他決定：要打造智能化、數(shù)字化工廠！

對于老板的決定，傳化內(nèi)部有不同意見，很多人認(rèn)為，按原來的傳統(tǒng)方式建廠，成本低、人工便宜。

但徐冠巨堅持要算未來賬，要算大賬。

為此，傳化投資5個多億，在錢塘江邊打造了科技感十足的大江東未來工廠。

這個工廠，可實現(xiàn)一鍵啟動的自動化，極大提升了傳化的生產(chǎn)效率：

工廠建設(shè)前，400多人年生產(chǎn)20多萬噸。如今，同樣是400多人，產(chǎn)量激增至60萬噸，翻了三倍。

不僅如此，工廠集約化水平大幅度提升，員工隊伍也在數(shù)字化過程中得到鍛煉……整個工廠的面貌都發(fā)生了脫胎換骨的變化。

多年后，在接受央視專訪時，徐冠巨感慨：

沒有數(shù)字化改造，就沒有今天的傳化！

太陽永遠(yuǎn)從東方升起

在動蕩或者不景氣的周期，如何熬過難關(guān)，更進(jìn)一步？

這對中國企業(yè)當(dāng)下乃至更長遠(yuǎn)的周期而言，都是一個重要的課題。

徐冠巨和傳化，用自己近四十年的奮斗歷程，很好地回答了這個問題。

首先是要自信和樂觀主義。

1985年，當(dāng)徐冠巨患上溶血性貧血時，醫(yī)生給出的診斷是：修養(yǎng)得好，大概可以活10年。

換別人，大概已失去生活的信念。

但徐冠巨卻借錢創(chuàng)業(yè)，賭上身家性命，也要站著活下去。

最后，他不但挺過10年生死關(guān)，還把企業(yè)越做越大。

在此期間，傳化也曾在時代的起起伏伏中，遭遇過許多重大挑戰(zhàn)：

產(chǎn)能過剩，下游需求不景氣，數(shù)字化浪潮滾滾襲來，以及各種地緣政治、全球貿(mào)易格局動蕩……

每一個挑戰(zhàn)，徐冠巨也都保持樂觀。

他認(rèn)為，從拉長的歷史來看，今天碰到的都是小問題。

從另一個方面講，越是環(huán)境復(fù)雜，越是考驗企業(yè)家精神，企業(yè)家精神也越是有用武之地，越能在危機(jī)中實現(xiàn)超越。

“我想星空和宇宙，總有暴風(fēng)驟雨的時候，但有一個規(guī)律，那就是太陽永遠(yuǎn)從東方升起?！?/p>

其次，要有大局觀和企業(yè)家的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

聽黨話，跟黨走，這是傳化企業(yè)的基因。

在徐冠巨看來，個人辦企業(yè)很不容易，是黨的改革開放政策，讓傳化心里有了底，看到了希望。

對此，他心懷感恩。

這些年，傳化一直堅持投身實業(yè)，并積極回饋社會。

他們成立慈善基金會，扶弱濟(jì)貧，并在蕭山打造了謝徑安·傳化和美鄉(xiāng)村，探索民營企業(yè)驅(qū)動鄉(xiāng)村振興和共同富裕的新模式。

徐冠巨本人，更是積極參與各種社會公益活動，并在2017年一度成為胡潤慈善榜上的中國首善。

“企業(yè)家應(yīng)該有遠(yuǎn)大的志向和崇高的使命，有家國情懷，展示企業(yè)家的責(zé)任擔(dān)當(dāng)?！?/p>

最后，要與時俱進(jìn)，敢于創(chuàng)新。

過去40年，浙商以敢于喝頭口水的四千精神，創(chuàng)造了一個又一個奇跡。

徐冠巨不但傳承了這一精神，還更進(jìn)一步，以積極的姿態(tài)擁抱創(chuàng)新。

傳化最早打開市場的產(chǎn)品——901特效去油靈，就是徐冠巨創(chuàng)新的結(jié)果。沒有創(chuàng)新，傳化就不可能打開局面，并不斷擴(kuò)大產(chǎn)品線。

進(jìn)入物流行業(yè)，徐冠巨再次首創(chuàng)了公路港這一模式。

創(chuàng)新不但幫助傳化拓展了產(chǎn)業(yè)線，更在行業(yè)不景氣，甚至?xí)r代大變局中，一次又一次讓傳化走過逆境，站上更高。

2013年，傳化剛進(jìn)入橡膠行業(yè)，就遭遇產(chǎn)能過剩，巨虧3億元。

痛定思痛之后，徐冠巨將目光投向稀土順丁橡膠這種新型材料上。

從2017年立項到2021年量產(chǎn)，傳化歷時四年，投入2個億，最終攻克了這一難關(guān)，填補了國內(nèi)技術(shù)空白。

結(jié)果，這種新型材料，在新能源汽車時代，一夜爆火。

擁抱智能化、數(shù)字化，更是徐冠巨敢于創(chuàng)新的神來之筆。如果不是當(dāng)初的大膽決斷，今天的傳化，恐怕只能躺在昔日的舊產(chǎn)能上，慢慢等死。

也因此，徐冠巨感慨：

“回顧我們傳化的歷史，始終要創(chuàng)業(yè)不停，創(chuàng)新不止，始終要帶著責(zé)任，千萬別放棄，你放棄了什么都沒有了?！?/p>

40年前，當(dāng)魯冠球從浙江出發(fā)，把汽車零部件賣到美國時，高中剛畢業(yè)的徐冠巨，進(jìn)入萬向集團(tuán)的工廠。

在魯冠球身邊，這個年輕人耳濡目染了浙商精神。

40年后，徐冠巨作為新一代浙商代表，扛起了大旗。

浙商精神，正是在這樣的傳承中，不斷發(fā)揚光大，永不磨滅。

參考資料

[1] 《勇立潮頭創(chuàng)新篇——記傳化集團(tuán)董事長徐冠巨》人民日報

[2]《徐冠巨：奮斗正當(dāng)時》央視面對面

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