編者按:本文來(lái)自微信公眾號(hào) 趣解商業(yè)(ID:qujieshangye),作者:于婞,創(chuàng)業(yè)邦經(jīng)授權(quán)發(fā)布。
何杰的北半馬冠軍,究竟是“保送”,還是“兔子”太知名導(dǎo)致的烏龍?相關(guān)討論在互聯(lián)網(wǎng)上的熱度始終不減。時(shí)隔多日,終于有了官方調(diào)查結(jié)果。
4月19日,北京半程馬拉松組委會(huì)公布了調(diào)查結(jié)果,“本屆賽事籌辦中,經(jīng)特步公司推薦,中奧路跑公司定向邀請(qǐng)了28名國(guó)內(nèi)外運(yùn)動(dòng)員作為特邀運(yùn)動(dòng)員參賽(其中包括何杰和4名外籍配速員);特步公司未對(duì)配速員進(jìn)行明確標(biāo)注,致使中奧路跑公司未向組委會(huì)報(bào)備,將4名外籍配速員報(bào)名為特邀運(yùn)動(dòng)員參賽?!?/p>
基于此,組委會(huì)決定對(duì)涉事相關(guān)單位和個(gè)人進(jìn)行處罰,取消何杰、威利、德杰內(nèi)、羅伯特等4人比賽成績(jī),收回獎(jiǎng)杯、獎(jiǎng)牌和獎(jiǎng)金。
圖源:微博截圖
涉事方特步和中奧路跑也“立正挨打”,相繼發(fā)了道歉聲明,并作出了及時(shí)改進(jìn)、接受監(jiān)督的承諾。
圖源:特步致歉聲明截圖
北半馬事件就此落幕,但相關(guān)的討論還在繼續(xù)。特步雖無(wú)操縱比賽行為,但在何杰身旁的配速員,也就是差點(diǎn)“絆倒”特步的兔子究竟是什么樣的存在?在整個(gè)比賽中又承擔(dān)什么“任務(wù)”?
01.“領(lǐng)跑”25年的“兔子”
配速員(PACER)在跑步圈被俗稱(chēng)為“兔子”,其實(shí)這一稱(chēng)呼最初源于賽犬比賽。由于賽犬逐兔的天性,在比賽中,通常會(huì)放出一只兔子作為誘餌讓賽犬追趕,從而起到對(duì)賽犬的引導(dǎo)作用。
配速員的作用與之相近,并且作為馬拉松比賽中的“兔子”,他們一般都是控制速度節(jié)奏能力很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)員,擁有許多“跑馬”的經(jīng)驗(yàn),可以以穩(wěn)定的配速帶領(lǐng)相同速段的選手一起奔跑,作為選手們的參照物。
另外,“兔子”們通常熟知賽道情況,知道哪里有水站補(bǔ)給、哪些路段需特別注意,甚至在沖刺階段還可以給予參賽者鼓勵(lì)。因此在“兔子”的帶領(lǐng)下,馬拉松參賽者可以規(guī)避不少外在環(huán)境的影響,從而取得更好的成績(jī)。
圖源:微博截圖
據(jù)“趣解商業(yè)”了解,“兔子”最初只是在小范圍的馬拉松專(zhuān)業(yè)選手中流行,他們一般都是參賽選手的隊(duì)友,為了幫助團(tuán)隊(duì)取得更好的成績(jī),會(huì)在比賽進(jìn)程中打配合,以穩(wěn)定配速領(lǐng)跑,助力隊(duì)友沖擊好成績(jī)。
直到1999年的巴黎馬拉松,“兔子”得到了官方的認(rèn)可,并接受組委會(huì)的聘請(qǐng)和參賽者們一同起跑?,F(xiàn)在,國(guó)際上很多大型馬拉松賽事,組委會(huì)都不惜重金聘請(qǐng)能力優(yōu)秀的“兔子”來(lái)增加比賽的競(jìng)爭(zhēng)性。
因此能成為“兔子”,也算是官方對(duì)跑步者實(shí)力的一種認(rèn)可,所以許多選手把成為“兔子”看作是一種榮譽(yù);即便沒(méi)有工資,官方“兔子”的名額甚至還會(huì)遭到“哄搶”。
圖源:微博截圖
而除了官方配速員“官兔”之外,有的選手還會(huì)帶“私兔”陪跑。
隨著馬拉松賽事的成績(jī)不斷被刷新,不少知名的參賽者也希望能借力“兔子”使自己在比賽過(guò)程中調(diào)整更好的狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)個(gè)人突破。
其中著名的例子就是來(lái)自肯尼亞的“馬拉松之王” 基普喬格,他在2019年的“1:59挑戰(zhàn)”活動(dòng)中,帶領(lǐng)了41位知名運(yùn)動(dòng)員做破風(fēng)“兔子”;41人分成不同的小隊(duì),每5公里輪番上陣,奔跑時(shí)7人一組將基普喬格緊緊包圍。最終基普喬格以1小時(shí)59分40秒沖過(guò)終點(diǎn),成為人類(lèi)歷史上首位跑進(jìn)2小時(shí)的馬拉松運(yùn)動(dòng)員。但由于不是正式比賽,這項(xiàng)紀(jì)錄并不被國(guó)際田聯(lián)承認(rèn)。
基普喬格歷年“跑馬”成績(jī) 圖源:維基百科
事實(shí)上,國(guó)際田聯(lián)雖然允許“兔子”領(lǐng)跑,但對(duì)配速員有著嚴(yán)格的限制規(guī)定,其中包括但不限于:
1、“兔子”在比賽中應(yīng)穿配速員制服,并在將名字和“PACE”的字樣同時(shí)印在一個(gè)號(hào)碼布上;
2、“兔子”必須是在參賽名單里,與其他精英選手同時(shí)開(kāi)始起跑、計(jì)時(shí);
3、如果“兔子”完賽,也須參與排名。
這次北半馬中,何杰也是帶“兔子”參賽,但因特步的疏忽未對(duì)配速員進(jìn)行明確標(biāo)注,導(dǎo)致中奧路跑公司未向組委會(huì)報(bào)備,將4名外籍配速員報(bào)名為特邀運(yùn)動(dòng)員參賽。而此次輿論便是因此而起,最終何杰也被取消了參賽成績(jī)。截至4月20日,何杰還未對(duì)此次調(diào)查結(jié)果發(fā)表公開(kāi)回應(yīng)。
圖源:微博截圖
實(shí)際上出生于1998年的青年運(yùn)動(dòng)員何杰本人實(shí)力強(qiáng)勁,他出生于寧夏平羅縣一個(gè)普通農(nóng)村家庭,少年時(shí)期就展現(xiàn)出了過(guò)人的運(yùn)動(dòng)天賦;在16歲時(shí)被寧夏自治區(qū)田徑隊(duì)選拔,開(kāi)始接受專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練。
2021年,何杰就憑借2小時(shí)12分鐘的成績(jī)躋身國(guó)際運(yùn)動(dòng)健將行列,并在2023年的亞運(yùn)會(huì)男子馬拉松比賽中以2小時(shí)13分2秒的成績(jī)斬獲中國(guó)男子亞運(yùn)會(huì)歷史上的首枚冠軍獎(jiǎng)杯,創(chuàng)造了中國(guó)馬拉松歷史。
就在此次北京半馬前不久的無(wú)錫馬拉松賽上,何杰再破中國(guó)馬拉松紀(jì)錄,帶領(lǐng)中國(guó)馬拉松進(jìn)入“206時(shí)代”。
圖源:微博截圖
這次北京半馬,何杰跑到1小時(shí)3分44秒,在其過(guò)往的賽績(jī)中并不算是最好;如今又因違規(guī)被取消成績(jī),希望何杰可以在未來(lái)的比賽中引以為戒,并取得更好的發(fā)展。
02.馬拉松背后的“經(jīng)濟(jì)賬”
近年來(lái),國(guó)內(nèi)各地舉辦的馬拉松賽事逐漸成為熱門(mén)話題,而伴隨著關(guān)注度的上升,馬拉松賽事中出現(xiàn)的各種問(wèn)題也常見(jiàn)諸報(bào)端。
2023年10月15日舉行的大連馬拉松賽,因引導(dǎo)車(chē)擋路導(dǎo)致中國(guó)選手尹順金在最后沖刺階段受阻;同日舉辦的臨沂馬拉松冠軍選手在沖過(guò)終點(diǎn)線時(shí),被兩名拉線員用橫幅阻擋;也是于同一天舉辦的青島海上馬拉松賽,因現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)給不充足、人員分流不到位、領(lǐng)取獎(jiǎng)牌排隊(duì)太久被群眾高喊“退錢(qián)”……
圖源:微博截圖
亂象多發(fā)的一個(gè)原因之一,就是國(guó)內(nèi)馬拉松賽事數(shù)量在過(guò)去十年迅速增長(zhǎng),而相關(guān)的監(jiān)管和規(guī)范卻沒(méi)有跟上賽事發(fā)展的速度,因此各種問(wèn)題也在比賽的過(guò)程中逐漸暴露了出來(lái)。
不過(guò),國(guó)內(nèi)馬拉松賽事的火熱也拉動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“錢(qián)力”。
據(jù)“趣解商業(yè)”了解,2014年全國(guó)共舉辦了51場(chǎng)馬拉松比賽,而到了2019年,這一數(shù)字激增到1828場(chǎng),我國(guó)已經(jīng)超越美國(guó)成為全球最大的馬拉松比賽市場(chǎng)。
如今國(guó)內(nèi)各地都熱衷籌辦馬拉松,一方面可以通過(guò)賽事打造城市名片,另一方面,還能給當(dāng)?shù)貛?lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
參與馬拉松需要交報(bào)名費(fèi),如此次北京半馬的報(bào)名費(fèi)是120元/人,2023上海馬拉松報(bào)名費(fèi)為150元/人;參考國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)的報(bào)名費(fèi)并不高,但也能為舉辦地帶來(lái)可觀的收入。另外選手團(tuán)隊(duì)和觀眾在參賽和觀賽的過(guò)程中,也會(huì)促進(jìn)當(dāng)?shù)氐南M(fèi);有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),今年3月舉辦的無(wú)錫馬拉松賽,估算產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效應(yīng)約2.83億元,較去年提升45.5%。
圖源:微博截圖
目前國(guó)內(nèi)馬拉松賽事主要以“各地政府牽頭主辦、運(yùn)營(yíng)公司商業(yè)開(kāi)發(fā)”的模式為主,因此不少品牌也青睞通過(guò)贊助或參與馬拉松賽事舉辦,來(lái)打造品牌形象。
此次“風(fēng)暴中心”的特步,早在2007年就開(kāi)始了對(duì)馬拉松賽事的贊助,成為中國(guó)最早布局路跑領(lǐng)域的品牌之一;并在此后十多年間累計(jì)贊助超過(guò)了1000場(chǎng)馬拉松,是中國(guó)贊助馬拉松賽事最多的體育品牌,甚至獲得了“中國(guó)跑步第一股”的稱(chēng)號(hào)。據(jù)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)“沙利文”數(shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)馬拉松跑鞋穿著率,特步位居第一。
隨著賽事的火熱,其他領(lǐng)域的品牌也開(kāi)始“跨界”跑入馬拉松賽道。如本次北京半馬的冠名商是蒙牛,中國(guó)銀聯(lián)、科勒、華夏基金、家佳康則為賽事贊助商,另外百歲山、北京和睦家醫(yī)院、佳沃、韶音、???、康比特、京東物流、極狐汽車(chē)共16家企業(yè)還是北京半馬的賽事支持商。
圖源:北京國(guó)際長(zhǎng)跑節(jié)-北京半程馬拉松官網(wǎng)截圖
除了賽事拉贊助,馬拉松賽事還衍生出一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)。
本次北京半馬承辦運(yùn)營(yíng)方“中奧路跑”,在過(guò)去幾年謀劃布局,已經(jīng)形成“北-中-南”中軸線戰(zhàn)略體系。在2019年的馬拉松賽事巔峰期,中奧路跑營(yíng)收高達(dá)16.35億元,凈利潤(rùn)也有5500.67萬(wàn)元。
另外,馬拉松活動(dòng)也帶熱了相關(guān)裝備,包括從服裝、跑鞋、運(yùn)動(dòng)手表、補(bǔ)劑等。據(jù)“尼爾森”發(fā)布的《中國(guó)馬拉松人群與消費(fèi)洞察報(bào)告》顯示,2019年,中國(guó)路跑愛(ài)好者年平均花費(fèi)達(dá)1.14萬(wàn)元。
根據(jù)中國(guó)田徑協(xié)會(huì)發(fā)布的《2023中國(guó)路跑賽事藍(lán)皮書(shū)》,全國(guó)至少有250萬(wàn)人完成過(guò)半程馬拉松或全程馬拉松賽事。據(jù)“東北證券”研報(bào)預(yù)計(jì),馬拉松賽事經(jīng)濟(jì)2025年將達(dá)到500億賽事經(jīng)濟(jì)規(guī)模,未來(lái)馬拉松衍生經(jīng)濟(jì)規(guī)模將超4000億。
03.中國(guó)馬拉松“跑”向更遠(yuǎn)
隨著馬拉松在普通民眾中普及,也有越來(lái)越多跑友在參加馬拉松賽事中獲得了不同的體驗(yàn)和感受。
而對(duì)于參賽者來(lái)說(shuō),馬拉松的意義到底是什么?360創(chuàng)始人周鴻祎曾一言以蔽之:馬拉松就是中年男人的廣場(chǎng)舞。
有網(wǎng)友在社交平臺(tái)表示,“參加馬拉松的人越來(lái)越多,它像極了人生的縮影。每個(gè)人都能在奔跑的過(guò)程有明確的目標(biāo)和方向,向前的每一步都不浪費(fèi),是展示自身戰(zhàn)勝困難、跨越極限追求、尋找自我突破不屈的精神狀態(tài)”。
圖源:小紅書(shū)截圖
而隨著我國(guó)的馬拉松賽事呈現(xiàn)出井噴式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),政策支持和監(jiān)管也在不斷完善。
2017年,國(guó)家體育總局等九部委發(fā)布了關(guān)于印發(fā)《支持社會(huì)力量舉辦馬拉松、自行車(chē)等大型群眾性體育賽事行動(dòng)方案(2017年)》的通知。當(dāng)年,體育總局還制定了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)馬拉松賽事監(jiān)督管理的意見(jiàn)》,明確指出各級(jí)體育主管部門(mén)和田徑管理機(jī)構(gòu),不得對(duì)商業(yè)性和群眾性馬拉松賽事開(kāi)展審批。
圖源:微博截圖
隨著馬拉松賽事越辦越多,相關(guān)部門(mén)開(kāi)始陸續(xù)出臺(tái)規(guī)范性政策。2022年,中國(guó)田徑協(xié)會(huì)發(fā)布了關(guān)于馬拉松及相關(guān)運(yùn)動(dòng)賽事服務(wù)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn),詳細(xì)說(shuō)明了費(fèi)用和有關(guān)服務(wù),使得賽事服務(wù)的費(fèi)用更加有據(jù)可依。
2023年12月6日,中國(guó)田徑協(xié)會(huì)發(fā)布《關(guān)于申報(bào)2024年世界田聯(lián)標(biāo)牌路跑賽事相關(guān)工作的通知》,其中根據(jù)世界田聯(lián)(WA)和中國(guó)田徑協(xié)會(huì)(CAA)的相關(guān)規(guī)定,對(duì)路跑賽事舉辦年限、精英選手標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)金設(shè)置、賽事組織情況(含重大失誤、通報(bào)、處罰等)、反興奮劑工作、可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略等等方向做出詳細(xì)要求。
圖源:公眾號(hào)截圖
而此次北半馬因一個(gè)細(xì)節(jié)的疏忽引發(fā)了滔天輿論,群眾更需要的其實(shí)不是“致歉”,而是賽事的組織方、參與方甚至整個(gè)行業(yè)應(yīng)該“正本清源”,加強(qiáng)對(duì)流程和制度的合規(guī)監(jiān)督,并汲取教訓(xùn),確認(rèn)今后不再發(fā)生此類(lèi)事件。
如今馬拉松賽事正與其他業(yè)態(tài)加速融合發(fā)展,行業(yè)呈現(xiàn)出更多活力;而隨著相關(guān)制度和規(guī)則的完善,中國(guó)的馬拉松產(chǎn)業(yè)也會(huì)被挖掘出更多的可能性。中國(guó)馬拉松經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,如同這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)本身一般,有恒久的激情、有充分的后勁、有強(qiáng)大的內(nèi)驅(qū)力。
你有參加過(guò)馬拉松賽事嗎,你對(duì)這次北半馬事件有什么看法?評(píng)論區(qū)聊聊吧。
本文為專(zhuān)欄作者授權(quán)創(chuàng)業(yè)邦發(fā)表,版權(quán)歸原作者所有。文章系作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表創(chuàng)業(yè)邦立場(chǎng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系原作者。如有任何疑問(wèn),請(qǐng)聯(lián)系editor@cyzone.cn。