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融資丨「CHIPWAYS」獲3億元A+輪融資,武岳峰領(lǐng)投

合伙人
上海社區(qū)社交
一個專注于服務創(chuàng)業(yè)者的垂直社交應用
最近融資:天使輪|數(shù)百萬人民幣|2013-12-31
我要聯(lián)系
CHIPWAYS成立于2014年,是國內(nèi)最早專注于車規(guī)級智能傳感和控制芯片設計公司。

創(chuàng)業(yè)邦獲悉,近日,CHIPWAYS(芯路/琪埔維)宣布已完成 3 億元 A+輪融資。該輪融資由半導體產(chǎn)業(yè)基金武岳峰領(lǐng)投,元禾重元、臨芯投資、聯(lián)和資本等聯(lián)合參投。本輪融資將主要用于車規(guī)級傳感和控制類芯片的系列化業(yè)務。

CHIPWAYS成立于2014年,是國內(nèi)最早專注于車規(guī)級智能傳感和控制芯片設計公司。公司核心團隊主要來自原展訊核心團隊成員、國際半導體和汽車行業(yè)資深專家,以及多位海歸博士等。公司擁有一系列智能汽車傳感和控制芯片的關(guān)鍵專利核心技術(shù)?,F(xiàn)已量產(chǎn)銷售車規(guī)級霍爾傳感器芯片XL3600系列、 車規(guī)級32位微控制器MCU芯片XL6600系列,新能源動力多節(jié)電池組監(jiān)控器BMS AFE芯片XL8812/XL8820系列等產(chǎn)品也已上市。目前公司在汽車電子車身控制領(lǐng)域上取得突出優(yōu)勢。

CHIPWAYS(芯路/琪埔維)創(chuàng)始人兼董事長秦嶺博士表示:“公司創(chuàng)業(yè)伊始,就沒有從傳統(tǒng)工業(yè)級和消費級芯片切入,而選擇了面向難度極高的車規(guī)級芯片平臺的打造和研發(fā)。國產(chǎn)汽車半導體之路猶如珠峰北坡般險峻,我們通過產(chǎn)業(yè)鏈的緊密配合,團隊強大的耐心,堅韌和死磕的精神,希望把國產(chǎn)汽車芯片鋪滿祖國的條條大路。歷經(jīng)展訊 10 年創(chuàng)業(yè)成功拓寬了我們的視野,二次創(chuàng)業(yè)在團隊、技術(shù)、產(chǎn)品定位和資源的綜合實力更給了我們相當大的底氣,讓公司有信心比肩國際汽車芯片巨頭,賦能國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。CHIPWAYS 現(xiàn)已擁有幾十家國內(nèi)外客戶業(yè)務,還在逐步擴大以實現(xiàn)更多車型上量產(chǎn);同時正在導入國際品牌巨頭。本輪資金將加速公司進程和步伐?!?/p>

武岳峰科創(chuàng)創(chuàng)始合伙人、致能工電集團董事長武平博士表示:“汽車級芯片技術(shù)壁壘遠高于工業(yè)和消費級,車規(guī)芯片從設計研發(fā)、芯片量產(chǎn)、導入汽車客戶,到真正上車量產(chǎn)等的積累非一日之功可達。我們看到 CHIPWAYS 在汽車半導體領(lǐng)域耕耘多年,未來可依托技術(shù)和市場上的深扎與先發(fā)優(yōu)勢,加速助力車規(guī)芯片國產(chǎn)化進程。”

元禾重元合伙人李煒琦表示:“在汽車半導體這個長坡厚雪的賽道上,在市場長期被海外芯片巨頭壟斷的背景下,CHIPWAYS 核心創(chuàng)業(yè)團隊如攀登珠峰北坡一樣,在車規(guī)芯片領(lǐng)域進行前瞻性布局和技術(shù)深耕,志存高遠,如今面對缺芯的國產(chǎn)化契機必將迎來高速發(fā)展,希望團隊不斷取得產(chǎn)品和商業(yè)的成功。”

臨芯投資合伙人宋延延表示:“在當前中國集成電路產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的重大機遇期,CHIPWAYS 在汽車半導體領(lǐng)域聚焦 “傳感芯片+控制芯片” 兩大方向,輔以 “芯片+配套軟硬件平臺+汽車算法” 的發(fā)展路線,“Turnkey” 解決方案為客戶提供系統(tǒng)和開發(fā)平臺,公司具有獨有的技術(shù)和市場發(fā)展優(yōu)勢,我們期待公司取得更大的進步與成長?!?/p>

聯(lián)和資本董事長黃國謙表示:“全球車規(guī)芯片缺芯漲價的大背景下,將加速國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品導入和商業(yè)化進程。得益于較早布局汽車半導體市場以及在汽車前裝市場領(lǐng)域積累的項目經(jīng)驗,CHIPWAYS 公司厚積薄發(fā),多款產(chǎn)品進入主流車型的供應鏈中,我們期待與 CHIPWAYS 一起,為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新不斷賦能。”

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