本周汽車(chē)行業(yè)事件導(dǎo)讀：特斯拉在美召回近1.2萬(wàn)輛汽車(chē)，賈躍亭發(fā)文喊話(huà)?cǎi)R斯克，寧德時(shí)代入股阿維塔科技成第二大股東，華為自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)創(chuàng)始人陳奇加入極氪，Momenta完成超10億美元C輪融資，比亞迪10月乘用車(chē)全系銷(xiāo)售88898輛······

一周投融資

本周全球汽車(chē)交通領(lǐng)域融資事件共11起，其中國(guó)內(nèi)7起，國(guó)外4起。據(jù)睿獸分析不完全統(tǒng)計(jì)，本周?chē)?guó)內(nèi)汽車(chē)交通融資金額總計(jì)超35.4億元人民幣，海外融資金額總計(jì)超7.1億美元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：睿獸分析

Momenta完成C輪融資，致力于打造完全無(wú)人駕駛技術(shù)

自動(dòng)駕駛公司Momenta（初速度）近期宣布完成超過(guò)5億美元C+輪融資。至此，Momenta C輪累計(jì)融資額超過(guò)10億美元，領(lǐng)投方包括上汽集團(tuán)、通用汽車(chē)、豐田、博世、淡馬錫、云鋒基金，其他投資方包括梅賽德斯-奔馳、IDG資本、GGV紀(jì)源資本、順為資本、騰訊和凱輝基金等。

政策動(dòng)向

工信部：統(tǒng)籌研究支持新能源汽車(chē)加快發(fā)展的系列政策舉措

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛11月7日在第四屆進(jìn)博會(huì)期間舉行的“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上表示，發(fā)揮節(jié)能與新能源汽車(chē)部際聯(lián)席會(huì)議機(jī)制作用，統(tǒng)籌研究支持新能源汽車(chē)加快發(fā)展的系列政策舉措。研究提升新能源汽車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全和軟件升級(jí)備案管理。加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升互聯(lián)互通水平，提高新能源汽車(chē)使用便利性。

大公司&大事件

特斯拉在美召回近1.2萬(wàn)輛汽車(chē) 因FSD Beta更新存漏洞

據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）公告表示，特斯拉將在美國(guó)召回2017年以來(lái)售出的包括Model S、Model X、Model 3和Model Y在內(nèi)的，共計(jì)11704輛汽車(chē)。

據(jù)了解，本次召回原因是特斯拉在上月底開(kāi)始部分用戶(hù)推送了FSD Beta 10.3版本。而就在推送更新的第二天，特斯拉便開(kāi)始收到客戶(hù)關(guān)于錯(cuò)誤的前向碰撞警告和自動(dòng)緊急制動(dòng)事件的報(bào)告。隨后，特斯拉第一時(shí)間對(duì)此展開(kāi)調(diào)查，并表示，本次更新中存在一些問(wèn)題可能導(dǎo)致錯(cuò)誤的前向碰撞警告或緊急制動(dòng)系統(tǒng)意外啟動(dòng)。同時(shí)，特斯拉宣布，原計(jì)劃向美國(guó)市場(chǎng)推送的10.3版本將臨時(shí)回調(diào)到10.2。

賈躍亭發(fā)文喊話(huà)?cǎi)R斯克：我們是戰(zhàn)友！

11月7日，賈躍亭在個(gè)人微博發(fā)文稱(chēng)，“To Elon Musk：我們是人類(lèi)科學(xué)發(fā)展歷程中的戰(zhàn)友而不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。一起讓FARADAY和TESLA 在21世紀(jì)繼續(xù)偉大！向敢于推動(dòng)人類(lèi)社會(huì)進(jìn)步而打造智能電動(dòng)出行生態(tài)的冒險(xiǎn)家致敬！”

廣東省首座蔚來(lái)與中石化合作充換電一體站正式上線(xiàn)

11月5日，廣東省首座蔚來(lái)與中石化合作的充換電一體站正式在中石化深圳沙井加油站內(nèi)上線(xiàn)。

中石化深圳沙井充換電一體站包含一座換電站，以及由兩臺(tái)150kW超充樁組成的超充站。其中該換電站采用蔚來(lái)自主研發(fā)的第二代換電站技術(shù)，站內(nèi)可儲(chǔ)存13塊電池包，單日最多可提供312次換電服務(wù)。在蔚來(lái)第二代換電站換電時(shí)，車(chē)輛可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊入，用戶(hù)全程無(wú)需下車(chē)，即可在車(chē)內(nèi)一鍵啟動(dòng)自助換電。

寧德時(shí)代入股阿維塔科技成第二大股東 長(zhǎng)安、寧德、華為聯(lián)手造車(chē)

11月5日，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，公司控股子公司阿維塔科技公司引入寧德時(shí)代、福建閩東、重慶承安、兩江西證、南方資產(chǎn)、南方工業(yè)基金作為本次增資擴(kuò)股的投資主體參與增資，長(zhǎng)安汽車(chē)以非公開(kāi)協(xié)議的方式參與增資。寧德時(shí)代斥資7.7億元，成為阿維塔科技第二大股東。

阿維塔品牌由長(zhǎng)安品牌主導(dǎo)，華為、寧德時(shí)代負(fù)責(zé)全棧智能汽車(chē)解決方案與電池解決技術(shù)。11月8日，阿維塔官方微博上線(xiàn)，并宣布阿維塔全球品牌將于11月15日20點(diǎn)線(xiàn)上發(fā)布。

華為自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)創(chuàng)始人陳奇加入極氪

11月3日，有消息稱(chēng)，華為自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)創(chuàng)始人、自動(dòng)駕駛研發(fā)部原部長(zhǎng)陳奇已于近日加入極氪汽車(chē)任自動(dòng)駕駛副總裁，負(fù)責(zé)極氪自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，向CEO安聰慧匯報(bào)。同天，此消息得到了極氪汽車(chē)官方的確認(rèn)。

公開(kāi)資料顯示，陳奇曾就職于中興和華為，2019年，陳奇開(kāi)始擔(dān)任華為自動(dòng)駕駛研發(fā)部部長(zhǎng)，是華為汽車(chē)業(yè)務(wù)的元老之一。

比亞迪10月乘用車(chē)全系銷(xiāo)售88898輛

官方數(shù)據(jù)顯示，比亞迪乘用車(chē)10月全系銷(xiāo)售88898輛，同比增長(zhǎng)90.9％，環(huán)比增長(zhǎng)12.5％；其中，新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售80003輛，同比增長(zhǎng)262.9％。比亞迪在前三季度累計(jì)銷(xiāo)量突破20萬(wàn)的基礎(chǔ)上，再度自我突破，刷新銷(xiāo)量紀(jì)錄，以強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力領(lǐng)跑自主品牌汽車(chē)市場(chǎng)。

計(jì)劃總投資3.36億元 廣汽埃安將建設(shè)自研動(dòng)力電池試制線(xiàn)

10月29日，廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司第六屆董事會(huì)第3次會(huì)議審議通過(guò)《關(guān)于自研電池生產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目的議案》，為加快自研電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，對(duì)電池工藝成熟度、產(chǎn)品一致性、產(chǎn)品成本等進(jìn)行驗(yàn)證，儲(chǔ)備量產(chǎn)工藝技術(shù)，同意全資子公司廣汽埃安新能源汽車(chē)有限公司自研電池試制線(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目方案的實(shí)施，項(xiàng)目計(jì)劃總投資3.36億元。

上海集度汽車(chē)公司成立，注冊(cè)資本約3.1億美元

天眼查App顯示，11月1日，上海集度汽車(chē)有限公司成立，注冊(cè)資本約3.1億美元，經(jīng)營(yíng)范圍含新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售；新能源汽車(chē)換電設(shè)施銷(xiāo)售；電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)；機(jī)動(dòng)車(chē)充電銷(xiāo)售等。

公司法定代表人、總經(jīng)理為夏一平，董事長(zhǎng)為梁志祥。股東信息顯示，該公司由集度汽車(chē)（香港）有限公司全資持股。值得一提的是，今年3月份和6月份，百度曾先后投資成立集度汽車(chē)有限公司、集度科技有限公司。據(jù)了解，集度汽車(chē)是百度公司與吉利汽車(chē)的合資公司，集度汽車(chē)同時(shí)是百度公司首個(gè)造車(chē)項(xiàng)目。根據(jù)啟信寶信息，集度汽車(chē)注冊(cè)資本20億元，百度公司間接持有集度汽車(chē)55%的股份，為控股股東；吉利汽車(chē)旗下上海華普汽車(chē)持有45%的股份。

拜騰汽車(chē)被申請(qǐng)破產(chǎn)清算

日前，從企查查獲悉，11月1日南京知行新能源汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司破產(chǎn)清算案件正式開(kāi)庭審理。值得一提的是，拜騰正是該公司旗下的新能源汽車(chē)品牌。

新車(chē)上市&新技術(shù)

騰訊發(fā)布新一代智能座艙解決方案TAI4.0

11月4日，在2021騰訊數(shù)字生態(tài)大會(huì)·智慧出行論壇上，騰訊公布了全新升級(jí)的智慧出行業(yè)務(wù)版圖，發(fā)布智能座艙、自動(dòng)駕駛、數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)、出行服務(wù)、汽車(chē)云數(shù)字化解決方案等涵蓋產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的產(chǎn)品及解決方案。

會(huì)上，騰訊發(fā)布了新一代智能座艙解決方案TAI4.0，帶來(lái)以“新駕駛、新連接、新空間”為核心的下一代座艙體驗(yàn)。

TAI4.0 的連接能力全面升級(jí)。比如，通過(guò)車(chē)載版微信，用戶(hù)可以隨時(shí)通過(guò)語(yǔ)音交互的方式將車(chē)輛位置分享給好友。如果好友發(fā)來(lái)餐廳小程序，用戶(hù)也可以通過(guò)車(chē)載版微信直接在車(chē)機(jī)上發(fā)起導(dǎo)航。此外，TAI4.0新增全民K歌車(chē)載版，結(jié)合智能座艙系統(tǒng)進(jìn)行特殊定制，可以為用戶(hù)打造沉浸式的車(chē)內(nèi)娛樂(lè)互動(dòng)空間。再者，其新增騰訊會(huì)議車(chē)載版，讓汽車(chē)成為一個(gè)停留的云聚會(huì)空間，方便滿(mǎn)足家庭視頻聚會(huì)、會(huì)議等場(chǎng)景需求。

哪吒V Pro正式上市補(bǔ)貼后售7.69萬(wàn)元起

11月3日，哪吒V Pro正式上市，補(bǔ)貼后售7.69-8.09萬(wàn)元。作為哪吒V的升級(jí)版車(chē)型，哪吒V Pro針對(duì)配置及服務(wù)進(jìn)行了全方位升級(jí)，包括新增L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)并成為首款配備360安全保護(hù)系統(tǒng)的車(chē)型，NEDC續(xù)航里程401km。

圖源：哪吒汽車(chē)

哪吒V Pro基本延續(xù)了哪吒V整體造型設(shè)計(jì)，除了新增全新16英寸鋁合金輪圈外，還在原有車(chē)型基礎(chǔ)上增加了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)所需硬件系統(tǒng)，包括前方單目攝像頭、遠(yuǎn)距毫米波雷達(dá)及12個(gè)超聲波雷達(dá)。配置方面，新增自動(dòng)泊車(chē)及手機(jī)App一鍵式遙控泊車(chē)。

高合Digital GT-HiPhi Z量產(chǎn)定型車(chē)正式發(fā)布

高合Digital GT-HiPhi Z量產(chǎn)定型車(chē)正式發(fā)布。高合HiPhi Z命名靈感來(lái)源于對(duì)四維空間的解讀，XYZ是空間坐標(biāo)，T是時(shí)間軸，XYZ-T是人們所處的時(shí)空。HiPhi Z打破時(shí)空的邊界，將20年后的未來(lái)帶到現(xiàn)在，以“數(shù)字GT”回答人們對(duì)未來(lái)的想象。GT是普通意義上的超跑，而Digital GT，即數(shù)字GT，是具有數(shù)字生命體特征的超跑，代表高合汽車(chē)“TECHLUXE科技豪華”理念的又一次升維跨越。

本周就撩到這里，我們下周見(jiàn)。