編者按：本文來自微信公眾號華商韜略（ID：hstl8888），作者：畢亞軍，編輯：王曉，創(chuàng)業(yè)邦經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載，圖源：攝圖網(wǎng)。

持續(xù)飆漲的二氧化碳排放量，正是全球暴雨、洪災(zāi)、持續(xù)高溫、颶風(fēng)、干旱等極端天氣頻發(fā)的幕后元兇。在全球氣候變化導(dǎo)致的“沉船危機(jī)”中，沒有人可以獨(dú)善其身。

全球海平面持續(xù)升高，千年古城威尼斯80年后可能消失在水底，“上帝遺珠”馬爾代夫、印尼首都雅加達(dá)也面臨著沉沒的危機(jī)，美國東海岸的紐約曼哈頓多次遭到海水威脅……

這一切，很大程度上都拜二氧化碳“所賜”。數(shù)據(jù)顯示，過去的170多年，大氣中的二氧化碳濃度從280ppm（百萬分之一）上升到417ppm，由此導(dǎo)致的溫室效應(yīng)，正嚴(yán)重威脅人類社會的可持續(xù)發(fā)展。

嚴(yán)峻形勢下，全球已有近200個國家達(dá)成減碳共識，它們于2015年締結(jié)《巴黎協(xié)定》，力爭本世紀(jì)全球氣溫升幅限制在1.5℃以內(nèi)。

《協(xié)定》還明確提出，自2023年起，每五年進(jìn)行一次全球盤點(diǎn)，評估各國減排成績，并對行動不力的國家實(shí)施問責(zé)。

這是一項(xiàng)艱巨的全球性協(xié)同挑戰(zhàn)，為了實(shí)現(xiàn)量化減排“可測量、可報告、可核查”，第一步應(yīng)當(dāng)是對碳排放全面監(jiān)測，每個國家的碳排放都必須有一本收支明帳，來跟蹤減排承諾的履行程度，記錄進(jìn)展、成績和問題。

但二氧化碳看不見摸不著，來去自由。若不能對排放源頭及時準(zhǔn)確監(jiān)測，從A國飄到B國的二氧化碳到底有多大濃度，這個鍋，到底該誰背？

你說我排多了，我說我沒排那么多，證據(jù)呢？你要拿不出證據(jù)，那就很被動。

至今，全球地面溫室氣體觀測站只有400多個，且分布不均，因此全球性的衛(wèi)星遙感觀測勢在必行。

在相互監(jiān)督的國際大環(huán)境，誰更先掌握全球數(shù)據(jù)，誰就更主動。所以，這些年來，各主要國家都在努力搞碳排放的全球定量監(jiān)測系統(tǒng)，核心手段就是放衛(wèi)星。

▲OCO-2 來源：NASA

2009年，日本成功發(fā)射了全球第一顆溫室氣體專用探測衛(wèi)星“呼吸”號（GOSAT）；2014年，美國升空了“軌道碳觀測者”（OCO-2）。據(jù)稱誤差范圍僅為0.5%，科學(xué)家們希望減少到0.25%。

緊接著，2018年，日本發(fā)射了GOSAT-2，美國在2019年發(fā)射了OCO-3。

美國還正在研發(fā)最新的衛(wèi)星ASCENDS，利用激光來測量CO2，可晝夜追蹤溫室氣體。

▲全球碳衛(wèi)星軍備競賽

來源：Nature

通過建立一支衛(wèi)星艦隊(duì)，它們的目的很明確，就是要把全球碳排放管起來，讓自己可以說了算。

00:30

▲全球二氧化碳流通動態(tài)圖（2006年8月-12月）

來源：NASA

在碳排放，甚至整個生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域，中國這些年一直是背鍋俠。美國經(jīng)常拿此做道德文章，甚至肆意抹黑。

率先完成了工業(yè)化的美、英、日等發(fā)達(dá)國家，本世紀(jì)初就實(shí)現(xiàn)了“碳達(dá)峰”，告別了高碳排放發(fā)展模式。這些所謂的“減碳優(yōu)等生”結(jié)成“氣候聯(lián)盟”，發(fā)起并主導(dǎo)“碳排放大戰(zhàn)”，頻頻揮舞“碳干涉”大棒，向發(fā)展中國家分?jǐn)倻p排義務(wù)、轉(zhuǎn)嫁責(zé)任。

然而，不可否認(rèn)的是，它們曾在工業(yè)革命期間大肆排放和污染，成為碳排放始作俑者，如今，又將減碳作為阻礙發(fā)展中國家發(fā)展的手段。

作為全球最大的發(fā)展中國家、最大制造業(yè)大國、能源消耗大國，中國處于工業(yè)上升期，不可避免地成了碳排放總量大國。世界資源研究所數(shù)據(jù)顯示，2005年起，中國每年二氧化碳排放量就超越美國，居于全球首位。

但若以人均排放量而論，中國與美國不在一個量級：2020年，美國人均二氧化碳排放量13.5噸，是全球平均水平的三倍多，是中國的1.8倍。

▲全球溫室氣體排放總量及人均排放量

來源：《2020年排放差距報告》聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署

從累計排放量來看，自1750年以來，美國排放的二氧化碳高達(dá)4100億噸，中國僅有2200億噸，約為美國的一半。

▲1750-2019年碳排放國別統(tǒng)計趨勢圖

來源：全球碳計劃組織（Global Carbon Project）

無論是算總賬，還是算人頭，美國對全球氣候變暖的“貢獻(xiàn)”都是全球第一。

更重要的是，中國的碳排放一定程度上是在為發(fā)達(dá)國家埋單。發(fā)達(dá)國家暢銷的服裝、手機(jī)、電腦，甚至假發(fā)，很多都是“中國制造”，其消費(fèi)者的低碳生活，實(shí)際上建立在中國制造業(yè)的高碳排放之上。

國家發(fā)改委能源專家姜克雋曾指出，21世紀(jì)以來，出口占中國全國能源消費(fèi)總量的20%左右。

據(jù)清華大學(xué)測算，中國約四分之一的碳排放來源于貿(mào)易順差。

而歐盟、美國、日本都是中國長期以來的主要貿(mào)易伙伴，其能源效率都高于中國。一份哈佛肯尼迪學(xué)院的報告稱，中國出口產(chǎn)品中的“隱含碳”是進(jìn)口產(chǎn)品的8倍。

換句話說，我們“犧牲”自己，成就了別人。

▲全球碳排放的不平等性，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體、高收入群體占有高排放 來源：牛津大學(xué) Our World in Data

以近些年在碳排放上的努力看，美國相比中國也是典型的“學(xué)渣”，甚至可以說劣跡斑斑。

它既不批準(zhǔn)《京都議定書》，又退出《巴黎協(xié)定》，在氣候變化立場上屢屢“開倒車”，破壞全球環(huán)境治理的公平和效率。

最近幾任總統(tǒng)的做法，也是令人大跌眼鏡。

奧巴馬政府時期，美國對境外化石燃料項(xiàng)目的投資達(dá)340億美元，污染別人，潔凈自己。

特朗普干脆在本國扶持煤電、頁巖油、近海油田等高碳產(chǎn)業(yè)，連自己都加倍污染。

在本國大搞清潔能源計劃的拜登，一方面指責(zé)中國“一帶一路”基建破壞環(huán)境，卻又鼓搗出一項(xiàng)更大范圍的全球基礎(chǔ)設(shè)施計劃。

那些指責(zé)中國最狠的環(huán)保斗士，也是表里不一。美國前副總統(tǒng)、氣候先鋒阿爾·戈?duì)栕≌暮碾娏渴瞧胀绹说?1倍。美國總統(tǒng)氣候問題特使克里領(lǐng)取環(huán)保獎?wù)聲r，仍舊搭乘私人飛機(jī)出行，其碳排放量是普通客機(jī)的40倍。

就是這些來自全球碳排放“禍?zhǔn)住钡恼尉儯L期站著說話不腰疼，居高臨下地抹黑中國。

2020年9月25日，美國國務(wù)院網(wǎng)站曾發(fā)布所謂“中國破壞環(huán)境事實(shí)清單”，攻擊中國二氧化碳排放量超標(biāo)是其中重要一條。

但事實(shí)上，中國在應(yīng)對氣候變化的成就和誠意有目共睹。

到2019年底，中國單位GDP二氧化碳排放（碳排放強(qiáng)度）已比2005年降低47.9%，非化石能源占比達(dá)15.3%，提前完成了2020年氣候行動目標(biāo)。

2000年以來，全球新增綠化面積的1/4來自中國。目前中國新能源汽車的保有量占到全球的一半以上。

2020年，中國進(jìn)一步向世界承諾：2030年“碳達(dá)峰”，2060年“碳中和”。

同時，中國的清潔能源和新能源產(chǎn)業(yè)，光伏、風(fēng)電、核電、水電，以及新興的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，都在為全球減排沖鋒陷陣。

過去，面對美國的指責(zé)，中國多少有些無奈。面對被頻繁攻擊的碳排放，可以講道理、擺事實(shí)，但手里“實(shí)錘”還是不夠充足。

但從現(xiàn)在開始，這些抹黑中國的嘴，將被堵住了。

因?yàn)椋?jīng)過多年的努力，我國已經(jīng)在全球碳排放監(jiān)測方面取得了重大突破，可以在這場為了人類共同福祉，卻也充滿明爭暗斗的減碳大戰(zhàn)里，知己知彼。

8月15日，中國科學(xué)院大氣物理研究所對外披露，中國已通過自己的碳衛(wèi)星和碳通量計算系統(tǒng)，獲取了首個全球碳通量數(shù)據(jù)集，具備了全球碳收支的空間定量監(jiān)測能力，成為繼日本、美國之后的第三個具備該技術(shù)的國家。簡單來說，就是把全球碳排放總賬簿攥在了手里。

有了這個能力，我們既可以監(jiān)測自己各地區(qū)的碳排放是不是在扎實(shí)推進(jìn)，也可以監(jiān)督其他國家的減碳措施，到底是實(shí)實(shí)在在，還是偷奸?；?、甩鍋打嘴仗。對此我們都心里有數(shù)，并且關(guān)鍵時刻能自證和反擊。

讓中國挺直腰桿的這顆碳衛(wèi)星，是中國第一顆全球二氧化碳監(jiān)測科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星，也是全球第三顆碳監(jiān)測衛(wèi)星，于2016年12月22日，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地成功發(fā)射升空并在軌運(yùn)行。

它每16天對地球進(jìn)行一次全面體檢，經(jīng)過2-3個月數(shù)據(jù)累計，可完成對地球的全覆蓋，最終形成不同季節(jié)、不同地區(qū)碳排放情況的“體檢報告”。

與傳統(tǒng)的穩(wěn)健衛(wèi)星不同，這還是一顆“調(diào)皮”的衛(wèi)星。

海面太陽耀斑“斜著看”，地面目標(biāo)“豎著看”，還在太陽、月亮等標(biāo)準(zhǔn)源之間切換。為了完成靈活的觀測任務(wù)，當(dāng)它在太空巡游時，其身姿會不斷俯仰側(cè)轉(zhuǎn)，時而跳“華爾茲”，時而翻筋斗。

碳衛(wèi)星還有一大“利器”，即多譜段云與氣溶膠探測儀，可以測量云、大氣顆粒物等，為精確反演二氧化碳濃度剔除干擾因素，順便監(jiān)測天氣和霧霾。

早在2018年，中國碳衛(wèi)星就繪制了首幅全球二氧化碳分布圖，反映出2017年4月、7月的南北半球二氧化碳濃度變化特征。

春季，由于北半球取暖活動導(dǎo)致的人為碳排放增多，北高南低；7月入夏后，北半球二氧化碳濃度降低，則顯示了生態(tài)系統(tǒng)的“固碳”作用。

▲首幅中國碳衛(wèi)星二氧化碳全球分布圖，（上）2017年4月，（下）2017年7月。色標(biāo)表示二氧化碳柱平均干空氣混合比（XCO2） 來源：中科院大氣物理研究所

而在此基礎(chǔ)上繪制的首個全球碳通量“全景圖”，時間跨度為2017年5月-2018年4月之間的12個月，數(shù)據(jù)處理比此前更進(jìn)一步。

根據(jù)科學(xué)家介紹，通過這顆衛(wèi)星，我們實(shí)現(xiàn)了空間溫室氣體高精度監(jiān)測的從無到有，在全球碳排放的監(jiān)測上邁開了重要且艱難的第一步。

最重要的是，有了自己的碳衛(wèi)星以后，我們就可以對于某時、某地的二氧化碳含量，得到一個觀測值和一個模擬值，最終得出該時段、地區(qū)最接近真實(shí)碳排放的數(shù)值。

從此，我們就既可以自己充分掌握各地區(qū)情況，同時也掌握各國情況。這不僅讓我們可以從科學(xué)角度掌握全球變暖規(guī)律、找到應(yīng)對全球氣候變化良方，同時也在提高氣候治理的國際話語權(quán)。

今年11月，第26屆聯(lián)合國氣候變化大會即將舉行。雖然談判結(jié)果尚未可知，但作為削減世界碳排放總量進(jìn)程中的四大力量，美歐中英的博弈還將繼續(xù)，有了這顆衛(wèi)星，中國的發(fā)言也會更有底氣。

中國的“碳達(dá)峰”“碳中和”，當(dāng)然不是為了完成某個國際承諾和任務(wù)，或者去監(jiān)督別人，而是真正為了國家社會的持續(xù)發(fā)展，為了人類的持續(xù)發(fā)展。

這是責(zé)任和挑戰(zhàn)，也是我們的使命和機(jī)會，曾經(jīng)被視為負(fù)擔(dān)的節(jié)能減排，正成為全球未來最重要的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。

綠色清潔能源、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，以及圍繞低碳、低污染而進(jìn)行的技術(shù)革新，已是中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的核心引擎，而中國相關(guān)產(chǎn)業(yè)也都紛紛取得世界突出地位。

▲全球溫室氣體排放按產(chǎn)業(yè)劃分比例圖

來源：牛津大學(xué) Our World in Data

尤其大放異彩的是新能源和清潔能源，承擔(dān)著減碳主力軍的角色。長期以來，受制于火電為主的能源結(jié)構(gòu)，我國電力行業(yè)碳排放量占比高達(dá)40%，由此，光伏、風(fēng)電、核電等新型能源都成為了電力脫碳的關(guān)鍵替補(bǔ)。

在光伏領(lǐng)域，近20年來，中國憑借成本優(yōu)勢、政策紅利、規(guī)?；瘎?chuàng)新優(yōu)勢，建立了全球霸主地位，上下游產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)完善，年產(chǎn)值超5000億元，占全球七成以上份額，是當(dāng)之無愧的全球光伏制造中心。

在風(fēng)電領(lǐng)域，中國總裝機(jī)容量全球最大，增速全球最高，風(fēng)電也是中國第三大電力來源。

在水電領(lǐng)域，我國水電裝機(jī)量和發(fā)電量全球第一，工程勘察和施工技術(shù)、大型水輪發(fā)電機(jī)組制造、遠(yuǎn)距離輸電技術(shù)等居世界前列，同時是全球最大水電工程承包國。

核電方面，“華龍一號”的成功，標(biāo)志著中國已掌握自主三代核電技術(shù)，中國核電發(fā)展水平已躍居世界第一梯隊(duì)。

此外，值得提及的是，在新能源汽車這個“碳中和”最為炙手可熱的領(lǐng)域，中國也取得了奪目成績。

在新能源汽車領(lǐng)域，中國是全球最大的市場，“蔚小理”等國產(chǎn)電動車品牌發(fā)展勢頭迅猛，迎來了彎道超車的新機(jī)遇。

受益于此，我國動力電池領(lǐng)域也涌現(xiàn)了寧德時代、比亞迪這樣的全球巨頭，成為行業(yè)領(lǐng)跑者。

可以說，中國已在碳中和核心領(lǐng)域打下了堅(jiān)實(shí)的減碳根基，“碳達(dá)峰”“碳中和”的中國，將處處綠水青山，也遍地金山銀山。

未來的某一天，我們的碳衛(wèi)星將視線掃過祖國的遼闊版圖時，將見證歷史性的變化。這樣一個熱血瞬間，值得期待。

[1]《重要里程碑！中國碳衛(wèi)星獲取首個全球碳通量數(shù)據(jù)集》科技日報

[2]《中國碳衛(wèi)星獲得首幅全球二氧化碳分布圖》中科院大氣物理研究所

[3]《中國應(yīng)對氣候變化的政策與行動2020年度報告》中國生態(tài)環(huán)境部

[4]《全球碳排放格局和中國的挑戰(zhàn)》中國網(wǎng)

[5]《BP世界能源統(tǒng)計年鑒（2021年）》

本文為專欄作者授權(quán)創(chuàng)業(yè)邦發(fā)表，版權(quán)歸原作者所有。文章系作者個人觀點(diǎn)，不代表創(chuàng)業(yè)邦立場，轉(zhuǎn)載請聯(lián)系原作者。如有任何疑問，請聯(lián)系editor@cyzone.cn。