創(chuàng)業(yè)邦獲悉，移動新零售公司「新石器無人車」今日宣布完成數(shù)億元B輪融資，由中金資本、軟銀亞洲風(fēng)險投資公司（SoftBank Ventures Asia）聯(lián)合領(lǐng)投，老股東云啟資本、耀途資本跟投。本輪融資將用于無人車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模化擴張，其也意味著全球無人駕駛技術(shù)帶來的應(yīng)用場景落地進入了新的階段。此前，從A輪融資起，云啟資本持續(xù)對新石器無人車加注支持。
新石器無人車于2018年2月創(chuàng)建，從第一代無人車開始，已經(jīng)量產(chǎn)迭代到第三代產(chǎn)品，場景從封閉園區(qū)發(fā)展到開放道路，逐漸開啟了移動新零售在全球范圍的商業(yè)化運營。新石器在國內(nèi)率先獲得北京為代表的多個城市路權(quán)，并在全球9個國家，30多個城市累計交付部署無人車近千輛，累計安全行駛里程逾130萬公里，為超過30萬名用戶累計交付逾100萬單。
2021年5月，新石器無人車在北京高級別自動駕駛示范區(qū)獲得首批無人配送上路資質(zhì)，率先實現(xiàn)無人配送車"持證上崗"，并且深度參與多項無人配送行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂。自此成為國內(nèi)首家規(guī)?；下愤\營、亦是交付部署數(shù)量最多的無人車公司。預(yù)計21年末將建立起全球第一個突破千輛規(guī)模的移動無人車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。新石器致力于“無人配送”技術(shù)在移動新零售上的應(yīng)用創(chuàng)新，已通過全面構(gòu)建軟硬件閉環(huán)技術(shù)體系、標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品量產(chǎn)體系和高效安全的無人駕駛運營體系，進一步提升零售業(yè)態(tài)連接效率，打造“所見即所得”的服務(wù)，構(gòu)建即時履約網(wǎng)絡(luò)。
作為無人駕駛的“移動服務(wù)空間”，除零售場景之外，新石器正在逐步將無人車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)拓展至物流、城市服務(wù)等多元化領(lǐng)域，同時加速進軍海外市場。新石器無人車已經(jīng)與必勝客、肯德基等上百家餐飲及零售企業(yè)建立合作關(guān)系，在北京、上海和廈門等十余個城市面向C端消費者在公開道路場景進行常態(tài)化運營。
隨著未來城市配送人力成本激增，新年輕一代用戶對即時消費的需求增加，以及疫情效應(yīng)帶來的零接觸配送訴求的提升，越來越多的城市居民需要更為快捷、更低成本、更優(yōu)質(zhì)量的餐飲及商品零售解決方案。在這種背景下，以無人配送（Robo-Delivery）為核心的移動新零售應(yīng)運而生。此前，無人駕駛出租車（Robo-Taxi）、無人駕駛卡車(Robo-Truck)等L4自動駕駛賽道已經(jīng)在全球引發(fā)資本追捧，潛在市場規(guī)模有望超過萬億級。專家預(yù)計，移動新零售的潛在市場規(guī)模有望看齊上述L4自動駕駛賽道。
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