編者按：本文來源創(chuàng)業(yè)邦專欄花兒街參考，作者林默，創(chuàng)業(yè)邦經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載。
1
事情的大致經(jīng)過是這樣的。
8月3日晚上，那時還是哪吒汽車市場負責(zé)人的彭鋼，忽然在工作群里腦洞爆棚，說，要不我們?nèi)ゾ融H吳亦凡吧，這才是哪吒汽車的品牌精神啊。
雖然時鐘已經(jīng)指向了21:40，還有二十分鐘，蘇炳添就要關(guān)機睡覺了。
但是彭鋼的三個下屬，還是要出來營業(yè)的。
其中營業(yè)最努力的一個，還要表示收獲滿滿。
這段對話，發(fā)生在一個14個人的群里。
個人判斷，如果哪吒汽車想，大概率是可以排查出，這個圖是誰截的。畢竟只有10個人的范圍。
畢竟不少互聯(lián)網(wǎng)公司，是有聘請刑偵專業(yè)的人士入駐的。
今年年初，在公司門口拍下救護車，發(fā)到脈脈上的拼多多員工，都可以被排查出來是誰。
而在這種背景下，愿意截圖分享出來的那個員工，自己是冒著極大的風(fēng)險的。
2
在這張截圖后94分鐘，我都還沒有看到社交媒體上有什么發(fā)酵，哪吒汽車的官微，竟然就像遭遇了極大的危機般，深刻反思了這張截圖。
緊接著，公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張勇立馬轉(zhuǎn)發(fā)說，做出了嚴肅的處理——要把市場部負責(zé)人彭鋼，以及參與討論并發(fā)表不當言論的半個品牌公關(guān)團隊全部開除。
如果你以為，這已經(jīng)是借物抒情，欲揚先抑表達自己價值觀的天花板了。天真了！還有第三發(fā)。
20分鐘后，也就是蘇炳添入睡后1小時39分，作為哪吒汽車第二大股東的360，也出來發(fā)聲說，堅決要求開除整個市場團隊。
請問另外半個，并沒有參與討論，也許只是如蘇炳添一般，進入了睡眠的市場團隊，做錯了什么？
3
那張截圖左上角的時間，是21:45。到哪吒汽車發(fā)布聲明，一共歷時94分鐘。
下面，請允許我設(shè)想下，這94分鐘都發(fā)生了什么。
假如這張截圖，是先在外部引起了較大反應(yīng)，進而震懾到公司。
那么這個發(fā)酵過程，得需要個50分鐘吧？畢竟，看到這個截圖的人，得花幾分鐘查一下，哪吒汽車到底是個什么公司？
開除市場負責(zé)人彭鋼，公司的幾位高層得碰一下，商量一下后續(xù)工作吧？
在14人的工作群里提一個想法然后被開除，無論這個想法有多么無下限，因此被開除的操作，違不違反勞動法？得問問HR的意見吧？
這個過程，怎么也需要20分鐘吧？
給公關(guān)部15分鐘寫稿，給老板5分鐘看稿。
緊鑼密鼓地完成這一切，距離哪吒汽車發(fā)公告，還剩4分鐘。
一切都得緊鑼密鼓，上面涉及的所有人，在蘇炳添進入熟睡后，都剛好能全力以赴地投入到工作中。
在剩余的發(fā)微博的4分鐘時間里，哪吒汽車竟然還有閑心，同步了自己的第二大股東360。讓對方可以準備官微的內(nèi)容。
假想完這一切，我只想說，世界不公??！
哪吒汽車的團隊，是多么優(yōu)秀的團隊，在這樣一個隨機的深夜，竟然這樣上下團結(jié)，溝通順暢，戰(zhàn)斗力爆棚。關(guān)鍵時刻，還不忘給股東當人梯。
這么想刷存在感的公司，這么優(yōu)秀的團隊，在新造車勢力中，竟然，還沒什么聲響。
4
2015年8月25日，也是這樣的深夜，周鴻祎在360的直播平臺花椒上，同步了自己的寶馬自燃的視頻。
跳動的小火苗，在寶馬的前機蓋平靜地燃燒，同樣平靜地，還有端著手機全程拍攝的周鴻祎。
這是一個吸滿眼球的深夜，而一天后，就是360旗下手機品牌奇酷手機舉辦新品發(fā)布會的日子。
據(jù)微博汽車博主“車載娛樂v”截圖，在8月3日18:52，哪吒汽車曾發(fā)布“明日頭條已預(yù)訂”的海報。
多么熟悉的節(jié)奏，陪他多少年風(fēng)和雨。
眼下，哪吒汽車的官微上，已找不到這一條。
也許是覺得今天的輿論環(huán)境，已不似2015年那樣容易撥弄，預(yù)訂的頭條沒能如期上演。
5
2021年5月，敲定了對哪吒汽車30億元D輪投資后，360專門舉辦了集團智能汽車戰(zhàn)略媒體溝通會。
在會上，作為投資方的周鴻祎，關(guān)于智能汽車，做了100分鐘的演講。
周鴻祎給哪吒汽車的定位是，“15萬以下的國民智能汽車”。
這是一個錯開高手密布的第一梯隊的定價策略，但在哪吒汽車接受了360投資后，這個市場策略，就被賦予了一個新的高度——“為人民造車”。
那個幣字去了哪里？
周鴻祎說，從產(chǎn)業(yè)更大的格局來看，15萬以下的車大概占了中國所有車型總銷量的70%。
這個大格局觀察背后的潛臺詞恐怕是，哪吒汽車要輸出一些更熱血、更江湖、更爽文的價值觀，才能吸引更多的共振與關(guān)注。
那么，有什么能比，在第一時間，開除要蹭劣跡藝人的市場總監(jiān)，來的更熱血？
有什么能比，在第一時間之后20分鐘，就堅決要求開除整個市場團隊的股東，顯得價值觀更端正？
想要為人民（幣）造車，他們要先收割人民。
本文為專欄作者授權(quán)創(chuàng)業(yè)邦發(fā)表，版權(quán)歸原作者所有。文章系作者個人觀點，不代表創(chuàng)業(yè)邦立場，轉(zhuǎn)載請聯(lián)系原作者。如有任何疑問，請聯(lián)系editor@cyzone.cn。
