一直以來航空航天、火箭發(fā)射等工程實現(xiàn)起來都具有相當(dāng)?shù)碾y度，需要大量的高精尖技術(shù)人才和資金投入。因此，我國的火箭發(fā)射技術(shù)長期掌握在航天集團等大型公司手中，直到2015年后，由于市場的需求及政府的鼓勵，民營航天公司才逐漸成長起來，而在這其中，北京天兵科技有限公司（以下簡稱天兵科技）無疑是極具實力的一支隊伍。

天兵科技創(chuàng)立于2019年1月2日，總部位于北京市亦莊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國航天領(lǐng)域首家開展新一代常溫?zé)o毒HCP火箭發(fā)動機、HCP運載火箭研制的民營企業(yè)，天兵科技目前已經(jīng)完成了HCP液體火箭發(fā)動機原理樣機點火試驗、天火一號液體火箭發(fā)動機全系統(tǒng)熱試車、脈沖熱試車、天火二號液體火箭發(fā)動機全系統(tǒng)熱試車、天火三號液體發(fā)動機點火裝置熱試車、天龍一號液體運載火箭總體方案論證和單機選型，在未來將有能力為衛(wèi)星用戶提供快速、低價、可靠的發(fā)射服務(wù)，并為中國航天提供突破性增量。

談及創(chuàng)業(yè)初衷，天兵科技聯(lián)合創(chuàng)始人羅毅表示，時代的發(fā)展和市場的需求是商業(yè)航天企業(yè)發(fā)展的催化劑。羅毅本碩均就讀于北京航空航天大學(xué)，早期曾在中國運載火箭技術(shù)研究院任職，多年的行業(yè)積累使他及其他初創(chuàng)人員敏銳地意識到，隨著我國國網(wǎng)計劃衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實施，通信衛(wèi)星及遙感衛(wèi)星的發(fā)射需求將呈幾何式增長，這就給了商業(yè)運載火箭公司極大的發(fā)展空間。同時，2019年我國頒布了《關(guān)于促進商業(yè)運載火箭規(guī)范有序發(fā)展的通知》文件，進一步保障了商業(yè)航天企業(yè)的發(fā)展環(huán)境。

與人工智能等領(lǐng)域不同，我國的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)才剛剛起步，研發(fā)人員需要解決的是商業(yè)運載火箭從無到有的問題，這也就形成了極高的行業(yè)壁壘。

天兵科技能在成立一年多的時間里完成多型號火箭發(fā)動機的研制任務(wù)，強大的團隊其成功的根本所在，天兵科技目前員工規(guī)模為30余人，核心技術(shù)人員來自于中國航天科技集團、中國航天科工集團等國家軍工集團，其中主任設(shè)計師及以上占比42%，博士及以上占比32%，過往合計擁有上百項國防專利和數(shù)百項學(xué)術(shù)成果，同時也擁有大量的工程經(jīng)驗。

從產(chǎn)品技術(shù)路線上來說，目前的商業(yè)火箭主要分為固體運載火箭和液體運載火箭兩種，固體燃料推進劑的市場價格較為昂貴且固體燃料火箭不易回收，限制了該技術(shù)路線的發(fā)展前景。

在液體推進劑領(lǐng)域，相比于由液氧煤油和液氧甲烷組成的推進劑體系，天兵科技研制的HCP推進劑不僅綠色無毒、能量密度高，而且克服了液氧煤油和液氧甲烷推進劑體系必須超低溫儲存的缺點。

創(chuàng)業(yè)邦從天兵科技團隊了解到，HCP推進劑是推進劑家族中非常新的成員，研發(fā)難度大，在國內(nèi)研發(fā)此類推進劑的企業(yè)也非常少。同時，由于優(yōu)化了火箭的整體設(shè)計方案，天兵科技的商業(yè)運載火箭減少了大量的復(fù)雜零組件，將大幅提升同樣起飛重量運載火箭的運載能力，在同等運力條件下，其發(fā)射成本將顯著低于市場上同類型的液體運載火箭，這將為其帶來極大的市場優(yōu)勢。

此外，天兵科技也在布局火箭回收技術(shù)，據(jù)了解，天兵科技的火箭發(fā)動機推力調(diào)解范圍非常大，多次重復(fù)點火和深度變推能力也為本型發(fā)動機及運載火箭未來的回收復(fù)用奠定了堅實的基礎(chǔ)。

據(jù)了解，天兵科技將于今年完成天火三號發(fā)動機的全系統(tǒng)熱試車，并計劃于2021年年底進行天龍一號液體運載火箭的首飛任務(wù)。

融資方面，天兵科技于2020年3月完成了過億元人民幣的Pre-A輪融資，由浙大聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)投，英諾天使、老鷹基金跟投，融資資金將主要用于完成天火系列發(fā)動機的全系統(tǒng)熱試車、天龍系列運載火箭的研制投產(chǎn)以及人才隊伍擴充建設(shè)等方面，同時今年仍有新一輪的融資計劃。

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