網(wǎng)約車服務(wù)企業(yè)Lyft宣布，它們將投資1億美元建設(shè)多個司機服務(wù)中心，Lyft司機可以在這些服務(wù)中心內(nèi)享受折扣機油更換、基本汽車保養(yǎng)和洗車等服務(wù)。另外，司機還可以在這里使用“清潔的衛(wèi)生間”。Lyft公司表示，它們此舉是為了幫助司機降低成本。

目前Lyft擁有15個支持中心，該公司計劃將現(xiàn)有服務(wù)中心的運營時間延長一倍。此前，這些服務(wù)中心每周的工作時長為35-40個小時，但是Lyft表示,未來他們將會讓服務(wù)中心的工作時間達到每周70個小時。

另外，Lyft還將建設(shè)“下一代服務(wù)中心”，新的服務(wù)中心設(shè)施將會更加完善。該公司一位發(fā)言人表示，新的服務(wù)中心不久后將開業(yè)，它們計劃初期建設(shè)30個新的服務(wù)中心。

除了為司機提供遠低于市場價的機油更換和洗車服務(wù)之外，司機在這里還能獲得汽車租賃、報稅和職業(yè)支持等信息。服務(wù)中心的開放區(qū)域?qū)峁┛Х群推渌嬈?，司機可以在這里使用干凈的衛(wèi)生間，如果有需要的話,還可以在舒適的休息區(qū)小睡一會。

Uber此前也曾有過類似的項目，但是只延續(xù)了6個月的時間。Lyft公司COO Hon McNeil在接受采訪的時候還不忘諷刺一下競爭對手，他說道：“我們這個項目不會只持續(xù)180天，Lyft自成立以來都一直非常重視我們的司機。”

但是一個不可回避的問題是，Lyft司機通常也是Uber司機。在大多數(shù)城市內(nèi)，網(wǎng)約車司機都會同時使用兩個應(yīng)用。最近幾個月內(nèi)，兩家公司都希望通過各種方式提高旗下司機的忠誠度，但是Lyft如果想要搶奪Uber的司機資源，它們還有很多工作要做。Uber目前在全球擁有超過600個“綠燈（Greenlight）”司機支持中心，其中一些規(guī)模很大，設(shè)施也非常先進。

看到這里我們不禁想問，國內(nèi)的網(wǎng)約車平臺要不要也給司機建設(shè)一些服務(wù)中心？為司機提供一些優(yōu)惠服務(wù)，或是讓司機能有個地方稍稍休息一下。