旅游產(chǎn)業(yè)近年發(fā)生了巨大的變化：上車睡覺、下車尿尿、景點(diǎn)拍照的走馬觀花式跟團(tuán)游已經(jīng)逐漸失去了對人們的吸引力，被強(qiáng)制購物、低素質(zhì)導(dǎo)游“坑怕了”的人們越來越偏愛不受時(shí)間和路線束縛的自由旅行方式。

　　85、90后則更是與前輩不同，他們思想更加開放，喜歡社交，希望在旅途中認(rèn)識(shí)來自不同背景、不同職業(yè)和不同地方的陌生人。慢慢地，結(jié)伴自助游成為越來越多年輕人外出旅行的方式，約伴旅行平臺(tái)也逐漸興起。

　　途友就是一個(gè)典型的約伴旅行平臺(tái)，用戶可以在途友上實(shí)現(xiàn)路上約伴、搭車、撿人、互助等旅行社交活動(dòng)，還可以在線預(yù)訂包車、拼車、向?qū)?、住宿、一日游、組隊(duì)等產(chǎn)品。旅行途中，同一旅行路線的其他途友會(huì)及時(shí)為后來的旅行者提供前方實(shí)時(shí)路況信息，幫助其他途友們掌握前方旅途中的最新情況變化，為自己的旅行提供決策參考。

　　用戶驅(qū)動(dòng)開發(fā)功能

　　說起創(chuàng)立途友的原因，和創(chuàng)始人羅江的自身經(jīng)歷不無關(guān)系。羅江自己就是自駕游愛好者，西藏就去過六次，他發(fā)現(xiàn)，一個(gè)人旅行又經(jīng)常由于不了解目的地狀況，需要投入大量時(shí)間精力查詢旅游路線信息。而且，在自駕游的路上經(jīng)常遇到前方路況變化導(dǎo)致堵車、封路、改道，對前方情況不了解導(dǎo)致行程耽擱、影響旅游體驗(yàn)，于是，他便創(chuàng)辦了途友旅行。

　　羅江告訴創(chuàng)業(yè)邦記者，途友的新功能開發(fā)是嚴(yán)格遵循用戶驅(qū)動(dòng)的原則的，大多數(shù)新功能都是在用戶“千呼萬喚”之后，團(tuán)隊(duì)確實(shí)認(rèn)為用戶有這樣的需求，才開始評估和進(jìn)行開發(fā)。

　　在用戶需求上，羅江吃過不少虧。初期在做旅游營銷項(xiàng)目的時(shí)候，由于沒有清晰的用戶群體定位，對產(chǎn)品功能想當(dāng)然，導(dǎo)致公司差點(diǎn)破產(chǎn)，羅江不得不抵押自己的房子償還員工拖欠工資。

　　目前，途友開通了川藏、昆大等20多條熱門旅游線路，途友根據(jù)這些旅游線路對用戶進(jìn)行了分類，以便用戶發(fā)布旅行計(jì)劃之后能夠盡快得到回復(fù)，保證用戶體驗(yàn)。

例如，如果你在途友發(fā)布走川藏線旅行的信息，在途友App地圖上推送給你的就是發(fā)布川藏線約伴、搭車、撿人實(shí)時(shí)需求的離你地理位置最近的用戶，如果覺得有意向，你們就可以進(jìn)一步私信或者電話溝通。

　　注重途中社交

　　不過，其實(shí)涉足約伴旅行的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)不少了，妙途、撿人、接班游、搭伴玩、行者、約伴旅行、啪啪旅行都是這個(gè)垂直領(lǐng)域的玩家，其中半數(shù)獲得了投資。那么，途友旅行和同行的差異在于哪里呢?

　　在羅江看來，途友旅行最大的特色就是途友主要針對在旅行途中的旅行社交，而同行主要還是在做出發(fā)前的約伴。

而實(shí)際上，約伴只是約伴旅行的第一步而已。除了旅行前尋找同道之人，到達(dá)目的地后的拼吃、拼住、拼車，向當(dāng)?shù)厝思s伴、找旅行向?qū)У认M(fèi)才是約伴旅行的“重頭戲”。

　　“途友的核心定位是幫助旅途中的用戶約到伴、搭到車、撿到人，求助得到解決，從而更順利地完成旅行;圍繞該痛點(diǎn)需求，努力營造旅行同路人的場景，并打造快速連接的能力”，羅江說。創(chuàng)業(yè)邦記者進(jìn)入途友App發(fā)現(xiàn)，途友已經(jīng)上線了攜程當(dāng)?shù)叵驅(qū)肟冢脩艨梢灾苯雍吐糜文康牡禺?dāng)?shù)厝思s伴旅行，體驗(yàn)當(dāng)?shù)靥厣幕部梢韵虍?dāng)?shù)厝俗廛?、咨詢?dāng)?shù)厍闆r。

　　羅江透露，途友2014年8月份上線，已獲得500萬天使投資，平臺(tái)已經(jīng)擁有了40多萬用戶以及3000多個(gè)當(dāng)?shù)氐陌囁緳C(jī)、戶外領(lǐng)隊(duì)、導(dǎo)游和俱樂部從業(yè)人員，自助游的熱門目的地西藏、四川、云南、青海等地已經(jīng)成為途友最為活躍的版塊。目前，途友正在BANG CAMP創(chuàng)業(yè)邦成長營第三期孵化中。