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我們正不可逆地進入“倍速社會”,這也是泡泡瑪特、小米YU7與即時零售成功的原因

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從前車馬很慢,書信很遠,一切的事物都顯得格外美好。但摧毀美好的并不是車馬提速,書信變短,或許只是固步自封的遲疑,導致最終失去青春。

編者按:本文來自微信公眾號 錦緞研究院(ID:jinduan007),作者:耀華,創(chuàng)業(yè)邦經授權發(fā)布。

“悅己”之后,第五消費時代的第二個關鍵詞,是“倍速”。

為什么這么說?以及什么是“倍速”?

理解這個詞,我們需要借著今年上半年3宗現(xiàn)象級消費事件:泡泡瑪特破圈,即時零售激戰(zhàn),以及小米YU7改變中國汽車行業(yè)游戲規(guī)則。

這三宗事件背后,對應著一個深刻的底層邏輯——一個“倍速社會”全方位重塑中國的消費市場形態(tài),所與人都被裹挾其中,無可豁免。

“倍速化”社會

最直觀的理解“倍速”,莫非當下中短視頻大行其道之下,越來越的人選擇以二倍速的速度去瀏覽視頻內容了。

這只是一個淺顯的現(xiàn)象。追本溯源,“倍速”的概念,并不是數(shù)字媒體時代才被提出的。

最早的內容倍速,是以機械的形式展現(xiàn)的——留聲機唱片機可以通過機械調速(轉速)來改變內容的輸出速率。磁帶和CD時代,DSP技術與變速不變調算法的出現(xiàn),夯實了“倍速”功能技術底座。

當技術脈絡演進至數(shù)字時代時,“倍速”這項功能逐漸趨于完善,PC時代第三方播放器Winamp、WMP、RealPlayer、QuickTime大多都支持“倍速”的功能。

但線上媒體的“倍速”功能發(fā)展較慢,我們已經很難考證,第一個提出“倍速播放“功能的在線內容平臺是哪一家。但可以明確的是,倍速功能最早的應用場景并不是傳統(tǒng)影視內容中,而是利用瀏覽器插件,在帶寬允許的情況下,用倍速來跳過廣告——比如早期的YouTube。

從瀏覽器插件的例子我們能夠看出,在線內容平臺“倍速”功能,明顯晚于第三方播放器。究其核心原因,并不是缺乏用戶需求,而是帶寬限制了內容的成倍速輸出。

也就是說,“倍速”一直以來都是部分內容消費者展現(xiàn)出來的真實需求,并不是數(shù)字媒體時代的特產,也絕非某一特定區(qū)域內時代產物。

隨著通信技術的迭代發(fā)展,2015年自然而然成為了在線內容的“倍速元年”,國內的愛優(yōu)騰三大平臺陸續(xù)上線了倍速功能,自此長視頻平臺打開了倍速化魔盒,從1.5倍速到4倍速,用戶可加速的選擇越來越多。

到了2019年,這波視頻平臺的倍速之風刮到了海外,奈飛成為了第一個上線倍速功能的海外長視頻平臺。緊隨其后的國外的各大在線網絡平臺,甚至是數(shù)字點播電臺也都上線了類似的功能。

隨著短視頻的問世,TIKTOK全球性的爆火,越來越精簡、短小的展現(xiàn)形式,進一步加快了內容表達的節(jié)奏。而現(xiàn)如今,就連短視頻都可以兩倍速、三倍速的播放。

即便如此,二倍速、三倍速顯然已經不是數(shù)字時代內容傳播的天花板了。

AI時代的來臨也在進一步催化著倍速邁向新的臺階,如果大家經常觀看長視頻內容,就會發(fā)現(xiàn)今年以來,長視頻平臺甚至推出了“AI一鍵觀看高能內容”的功能,實測平均能夠將46分鐘左右的劇集,縮短至24分鐘左右,疊加倍速播放,進一步加快了倍速化的節(jié)奏。

圖:優(yōu)酷一鍵高能劇情功能截圖,來源:優(yōu)酷視頻APP

內容平臺的“倍速化”浪潮,在悄然重塑用戶的“消費形態(tài)”。

消費也在“倍速化”

去年年中,日本光文社出版了稻田豐史的新書《倍速社會:快電影、劇透與新消費文化》,全書采用了與三鋪展《第四消費時代》和《孤獨社會》類似的敘事手法,通過田野調查的形式,闡明全書主旨:

倍速社會是一種新消費文化的表征,而新消費文化的內核可能是供給過剩大背景下,共感至上(追求社會共同的共識)驅使的結果。

對于稻田豐史的觀點,我們認為可以分為兩個部分來看:

其一,倍速社會和悅己相同,確實是新消費文化的一種表征。

其二,追求消費共識,確實也是現(xiàn)如今絕大多數(shù)爆款消費品出圈的核心邏輯(顯著降低消費決策力度和風險系數(shù)、降低交易決策時長)。

基于以上兩點,我們便可以從現(xiàn)如今暢銷的消費品中,找到“倍速化”的共因:

(1)圍繞“倍速”迭變的商業(yè)配套——典型案例“即時零售”

電商作為過去十余年覆蓋面和革新力度最廣的消費業(yè)態(tài),有兩項數(shù)據非常直觀的展現(xiàn)了“倍速”化的變遷:

·2005年至今,我國的互聯(lián)網普及率僅為8.5%,而現(xiàn)在接近80%,平均網速下載速率達到了近百兆,移動互聯(lián)網基建非常完善,為倍速化的供給提供了基礎保障。

圖:過去二十余載互聯(lián)網普及率,來源:中經數(shù)據

·過去二十年間,全國公路總里程從190萬公里增長至550萬公里,貨運量翻了一倍,過去8年單件物流快遞的時效下降了接近10個小時,目前我國的快遞平均時效僅為50小時左右。

今年以來,通過餐飲配送能力的外溢,即時配送的商業(yè)形態(tài)再次“倍速化”電商基建,一方面頭部玩家寄希望于通過餐飲基本盤來尋覓增長,另一方面也希望通過外賣戰(zhàn)場,完善即時配送市場的基建物流體系,為即將到來的零售新業(yè)態(tài)做足準備。

毋庸置疑,目前大火的即時配送體系,一定是因為市場頭部玩家認識到消費倍速化的邏輯和潛力,而下一階段零售業(yè)的新形態(tài),也會將部分電商產品物流配送單位從“天”變?yōu)椤靶r”。

(2)圍繞“倍速”重塑的產品供給——典型案例“小米YU7”

在圍繞提速、提效構建的基建配套、即時配送體系之上,產品的形態(tài)也逐漸“倍速”化,最核心的體現(xiàn)就是共感至上的邏輯:優(yōu)秀的產品都在減少交易的摩擦成本。

小米就是“倍速化”最典型的受益者,我們曾經在《“小米方法論”研究Ⅰ:雷軍何以通殺手機、家電、汽車三條賽道?》中分析過,小米的產品圍繞的都是更高級的審美、最大的需求公約數(shù)、力出一孔的策略來設計產品的。

這么做最顯著的好處就是減少交易摩擦成本,或者說減少消費者決策成本。選擇不多,功能不偏,成熟的設計復用,打造上至SU7、YU7,下至充電寶,插線板等一系列爆款產品。

現(xiàn)如今國內的消費供給側都在學習小米,圍繞的也是“倍速”化的邏輯。

比如美的董事長方洪波,前腳剛說完“十幾萬字深研小米”,后腳做的第一個動作,就是關停并轉非核心業(yè)務,并全力推動OBM(自主品牌)戰(zhàn)略,精簡產品線。

其實這種減少交易決策成本,倍速化供給的邏輯,在零售市場早已得到了驗證。比如知名零售商開市客(Costco),大家都認為是精簡SKU幫助其獲得了更好的議價權,從另一個層面講,開市客擴品類,精簡單品類SKU,其實是大幅減少了客戶的決策成本。

延展開來,拼多多的成功也有一定的因素,是依賴對消費決策做減法,用戶不再需要繁瑣的篩選店鋪、品牌,而是直觀地瀏覽商品,本質也是一種倍速化的供給。

包括前文中提到的內容生態(tài),短劇就是最好的倍速化改變供給形式的印證,而即便是傳統(tǒng)影視劇,廣電總局公示的電視劇平均集數(shù)從巔峰期的45集降至2024年的28集,用戶用腳投票,短內容或許才是未來。

(3)圍繞“倍速”改變的銷售模式——典型案例“泡泡瑪特”

除了基建配套、產品形態(tài)之外,消費廠商也在圍繞著銷售模式嘗試做“倍速化”的改變。在知萌咨詢發(fā)布的《2024中國消費趨勢報告》中,即刻享受能帶來的消費欲望提升的受訪用戶占到了73%,“延遲滿足”似乎已經成為了過去式。

圖:“即刻享受”能夠帶動心情愉悅的消費者調查占比,來源:知萌咨詢

延續(xù)著即時滿足的邏輯,頭部消費品企業(yè)也都在嘗試著銷售模式創(chuàng)新,比如今年表現(xiàn)甚好的泡泡瑪特,除了IP產品擁有頂級的設計、制造、營銷水準外,“盲盒式”的銷售邏輯也不能被輕視。

盲盒的銷售本就是減少了用戶的選擇成本,而拆開即享能夠帶動的多巴胺要遠高于普通銷售渠道,本質也是一種即時滿足。

就連現(xiàn)如今的奶茶行業(yè)也在卷即時滿足。筆者前段時間有幸去了趟茶飲名城長沙,消費了數(shù)杯早已成為當?shù)靥厣驼信频牟桀亹偵噍^于口味而言,讓我印象最深的是,即便大排長龍,茶顏悅色還是設置了核銷5分鐘內必取首杯的服務承諾。當消費者喝上首杯時,后續(xù)茶飲出餐的速度其實并不影響消費體驗。

現(xiàn)如今,從基建、供給再到銷售模式,“倍速化”已經悄無聲息的重塑了整個消費形態(tài)。未來的消費市場,只有實現(xiàn)了倍速化的迭代進化,或許才能取得超額收益。

不可阻擋的時代敘事

行文至此,我們還是不可避免地探討下有關“倍速化”最具爭議的一個點:加速主義是否應該被視為洪水猛獸。

“加速主義”一詞,源自于羅杰·澤拉茲尼小說”Lord of Light”(光明王),小說描述了一群革命者,他們改變社會的方式是改變社會對技術的態(tài)度:即新興技術蘊含的巨大力量,應該主張快速發(fā)展科學技術。

自加速主義誕生以來,一直飽受爭議,“倍速化”作為現(xiàn)代社會加速主義的一種具象體現(xiàn),同樣也一直遭受著口誅筆伐。

還是回到行文伊始的內容平臺倍速化的案例,與國內倍速功能推廣的一帆風順不同的是,奈飛的倍速功能一經上線就引起了不小的爭議,部分好萊塢傳統(tǒng)制作人和內容出品方質疑,作為內容發(fā)布方,奈飛是否有資格改變內容的基本形態(tài)(他們認為倍速會改變作品內核)。

無獨有偶,許多產品在走向工業(yè)化、預制化的同時,也總有反對的聲音冒出來,認為這種標準化、流程化的生產方式,本質上侵蝕了產品獨特性,也難以保證產品質量,是對工匠精神的背叛。

AI技術誕生以來,作為具有極大潛力改變生產效率的新技術,AI技術發(fā)展隨著加速主義的爭吵而邁上了巔峰。有人認為應該不顧一切地迎接新技術,新生產力,也有人認為需要停下技術前進的步伐,確保社會生產關系不失衡。

關于所有針對加速主義,或者倍速化的反對聲,稻田豐史在其《倍速社會》的新書中,將這一類意見領袖,統(tǒng)稱為——有文化的守舊派。

其塑造觀點的動因可能沒有錯,畢竟對于絕大多數(shù)消費者而言,產品質量永遠大于產品生產效率。但是他們搞錯了一個基本事實:技術累進與生產質量并不一定會產生沖突,甚至有可能帶動正面影響,比如流水線化生產的企業(yè),對質量的把控要遠高于一兩個單獨的熟練工。

正如稻田豐史所言:“每當社會出現(xiàn)新設備、新點子時,總有人反對。電影藝術曾經被視為文化界的下里巴人、電視被認為會讓人思考水平下降,電子書會讓閱讀者喪失思考能力,新技術出現(xiàn)會讓人類都變成笨蛋?!?/em>

可事實是這些技術和商業(yè)模式的演進,并沒有毀滅世界,相反帶動了社會經濟更高效的發(fā)展。

有文化的守舊派也沒有意識到,時代的敘事不會以個人意志轉移,趨勢鑄成之日,即是逆轉沉沒之時。

無論社會各界對“倍速”看法如何,其本質是人類骨子里那份對“更多、更快、更強”的執(zhí)著,早已成為了一種不可阻擋的新社會敘事。

我們甚以篤定的說,未來商業(yè)形態(tài)一定還是會延循著倍速化的邏輯向前發(fā)展,甚至在AI加持下,無論是內容、產品都會邁入更快,更高效的新維度。

企業(yè)的掌舵者需要思考的,不應是“倍速化”的社會問題,而是企業(yè)發(fā)展和產品能不能貼合“倍速化”的敘事。只有接納倍速化的既定事實,積極面對,才有可能創(chuàng)造更廣闊的未來。

從前車馬很慢,書信很遠,一切的事物都顯得格外美好。但摧毀美好的并不是車馬提速,書信變短,或許只是固步自封的遲疑,導致最終失去青春。

本文為專欄作者授權創(chuàng)業(yè)邦發(fā)表,版權歸原作者所有。文章系作者個人觀點,不代表創(chuàng)業(yè)邦立場,轉載請聯(lián)系原作者。如有任何疑問,請聯(lián)系editor@cyzone.cn。

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