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當(dāng)機(jī)器人走進(jìn)直播間,宇樹能講好商業(yè)故事嗎?

機(jī)器人的商業(yè)化在哪里?

編者按:本文來自微信公眾號 “XCJ-YY”(ID:xincaijing),作者:孫鵬越,編輯:大風(fēng),創(chuàng)業(yè)邦經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載。

你敢信,現(xiàn)在機(jī)器人都能當(dāng)帶貨主播了?

前幾天,宇樹G1機(jī)器人在淘寶“交個(gè)朋友”直播間與羅永浩合作帶貨,而它帶貨的產(chǎn)品正是“同門師弟”宇樹Go2機(jī)器狗,售價(jià)為9997元起。

交個(gè)朋友直播間

宇樹G1機(jī)器人講品,宇樹Go2機(jī)器狗在旁邊展示握手、拜年、跳躍等動作,場面一度非常熱烈,創(chuàng)下5分鐘內(nèi)銷售額128萬元的紀(jì)錄。

在羅永浩之前,宇樹G1和Go2還在3月7日亮相李佳琦直播間,與李佳琦互動交流,表演后空翻、倒立、跳舞、比心等才藝表演,甚至喊出“321上鏈接”的口號。

可以說,這是機(jī)器人首次在直播電商邊界進(jìn)行探索,目的是廣闊的B端市場。

但,這能激活機(jī)器人賽道備受詬病的商業(yè)化問題嗎?

誰在買宇樹機(jī)器人?

在電商平臺上賣機(jī)器人,是今年以來宇樹一直在做的事情。

今年2月,宇樹G1與H1兩款人形機(jī)器人上線京東,G1售價(jià)9.9萬元,預(yù)計(jì)45天交貨;H1售價(jià)65萬元,預(yù)計(jì)60天交貨。

3月,宇樹入駐速賣通開設(shè)官方旗艦店,上線G1和H1兩款人形機(jī)器人,海外版G1起售價(jià)1.6萬美元(約合人民幣11.6萬元)。

以及連續(xù)登上李佳琦和羅永浩的直播間,這些都是宇樹借助電商賽道,來沖擊C端市場。

作為具身智能賽道里的頭號玩家,宇樹是機(jī)器人企業(yè)里商業(yè)化進(jìn)展最好的一個(gè),但它的客戶也絕大多數(shù)來源于B端。

高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所數(shù)據(jù)顯示,2024年宇樹機(jī)器狗年銷量高達(dá)2.37萬臺,約占全球市場69.75%的份額。

除了機(jī)器狗之外,在2024年,宇樹實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人交付量突破1500臺,創(chuàng)全球紀(jì)錄。

對比無人機(jī)來說,1500臺機(jī)器人的數(shù)量卻是很渺小,但機(jī)器人定價(jià)卻極為高昂,標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)99000元,而EDU旗艦版最高達(dá)349000元。

宇樹H1

那么,到底是誰在購買宇樹機(jī)器人呢?

宇樹機(jī)器人的訂單基本都是來源于B端,科研類高校是宇樹的大客戶,近30所高校都曾向宇樹采購相關(guān)產(chǎn)品。據(jù)宇樹創(chuàng)始人王興興透露,“宇樹的客戶挺雜的,各種公司、科研機(jī)構(gòu),包括AI公司都有,各種各樣的都有。”

甚至就連文旅賽道,也在購買宇樹機(jī)器人。比如,新加坡濱海灣金沙酒店,用50臺G1人形機(jī)器人提供客房服務(wù)和多語種導(dǎo)覽;在迪拜機(jī)場,宇樹機(jī)器人用阿拉伯語為旅客導(dǎo)航。

相比較機(jī)器人,機(jī)器狗的受眾范圍就廣闊了不少。

據(jù)外媒報(bào)道,宇樹科技的四足機(jī)器人已經(jīng)進(jìn)入52個(gè)國家的水電站、煉油廠和考古現(xiàn)場;今年Q1季度,宇樹四足機(jī)器人訂單同比增長220%;教育版機(jī)器狗也在歐美2000余所高校實(shí)驗(yàn)室,市占率高達(dá)68%。

可以看出,機(jī)器人的受眾依然有局限,不是做科研,就是有特殊用途,很難真正流通到普通用戶的購物車。

B端爆火,C端乏力,宇樹也在努力擴(kuò)展更多的商業(yè)模式撐起銷量。

具身智能沒有商業(yè)化?

在今年春晚宇樹機(jī)器人“一夜成名”后,機(jī)器人背后的具身智能賽道,就成了資本市場的風(fēng)口之巔。

IT桔子數(shù)據(jù)顯示,2023年全年,國內(nèi)具身智能領(lǐng)域發(fā)生30起投資事件,2024年飆升至83起,而今年才過去1/4的時(shí)間,這一數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到48起。其中不乏紅杉、高瓴等頭部VC,以及騰訊、螞蟻、美團(tuán)等大廠戰(zhàn)投。

但就在上周,知名投資人朱嘯虎,卻給具身智能賽道潑了盆冷水。

朱嘯虎在接受媒體采訪時(shí)透露,公司(金沙江創(chuàng)投)在過去幾年投過一些早期的具身智能項(xiàng)目,但最近幾個(gè)月都在退出。甚至直言:“我們最怕的就是市場共識高度集中,商業(yè)化又不清晰。我們從來沒有在這樣的案例上賺過錢?!?/p>

他的言論遭到了眾擎機(jī)器人CEO趙同陽激烈隔空回應(yīng),認(rèn)為朱嘯虎“短視”,“用眼前否定未來”。

那么,朱嘯虎為什么會否定具身智能的前景呢?

據(jù)朱嘯虎公司內(nèi)部研究數(shù)據(jù):在其統(tǒng)計(jì)的23個(gè)具身智能項(xiàng)目中,僅14%能證明其技術(shù)可帶來可量化的成本節(jié)約或收入增長;而這些項(xiàng)目的平均現(xiàn)金消耗速率達(dá)每月270萬美元,但對應(yīng)年化收入增長率僅為19%,資本效率比共享單車泡沫時(shí)期還要低40%。

簡而言之,朱嘯虎認(rèn)為今天的具身智能距離商業(yè)化較遠(yuǎn),但估值卻在與日俱增,甚至一些剛剛成立的公司在沒有產(chǎn)品的情況下不停刷新彼此估值紀(jì)錄,泡沫正在形成。

同時(shí)還點(diǎn)出了具身智能最大的兩個(gè)難題:花錢多,商業(yè)化難。

來源:網(wǎng)絡(luò)

具身智能企業(yè)想要商業(yè)化,無外乎就是多賣點(diǎn)機(jī)器人。離普通用戶距離越近,就意味著商業(yè)化落地腳步越快。

什么時(shí)候機(jī)器人能像無人機(jī)一樣,被普通人觸手可得,那樣才算是走通了商業(yè)化路線。

但想要跑通C端,價(jià)格低廉是第一要素??刹还苁怯顦錂C(jī)器人也好,眾擎機(jī)器人也好,價(jià)格都非常昂貴,動輒六位數(shù)起步。就連入門級的機(jī)器狗,也要近一萬元起步。

遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過普通用戶能夠承擔(dān)的程度。

機(jī)器人仍需要多種場景

想要建立起C端體驗(yàn)感知,擴(kuò)大市場規(guī)模和增強(qiáng)競爭力是必然之路。

這與PC電腦、智能手機(jī)、無人機(jī)、新能源汽車一樣,最初都是針對專業(yè)領(lǐng)域,隨后逐漸普及到大眾市場,機(jī)器人賽道亦需遵循這一市場規(guī)律。

但目前來看,機(jī)器人賽道當(dāng)前仍處于吸引用戶興趣和培養(yǎng)用戶消費(fèi)習(xí)慣的初級階段。

擺在機(jī)器人面前的兩大難題,還是應(yīng)用場景太少,以及售價(jià)過于高昂。

機(jī)器人不一定非要是生產(chǎn)制造業(yè)的“電子工人”,也可以是在家庭場景里的“電子清潔工”,也可以是學(xué)校里的“電子講師”……場景夠多,盤子才能足夠的大。

機(jī)器人功能性不夠,行業(yè)科技水平不夠,那么消費(fèi)者的想象空間不夠。機(jī)器人與人的交集還是太小,無法回答消費(fèi)者“買機(jī)器人之后能干啥”這個(gè)核心問題。

來源:網(wǎng)絡(luò)

同時(shí),機(jī)器人的售價(jià)也過于高昂。動輒六位數(shù)的價(jià)格,無法讓消費(fèi)者接受。哪怕宇樹已經(jīng)將機(jī)器人的價(jià)格打下來了,但也只能讓 B端用戶去接受。

如果想讓機(jī)器人成為類似智能手機(jī)、無人機(jī)一樣的大消費(fèi)電子市場,那么或許要等AI取得進(jìn)一步突破,讓機(jī)器人的“大腦”進(jìn)一步升級,去實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者更多的想象空間。

只是這個(gè)時(shí)間,恐怕還需要數(shù)年之久。

本文為專欄作者授權(quán)創(chuàng)業(yè)邦發(fā)表,版權(quán)歸原作者所有。文章系作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表創(chuàng)業(yè)邦立場,轉(zhuǎn)載請聯(lián)系原作者。如有任何疑問,請聯(lián)系editor@cyzone.cn。

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