“不止于車，而是一家硬件與軟件并重的高科技企業(yè)?！?024 Inclusion·外灘大會創(chuàng)新者舞臺迎來了特斯拉團隊。

特斯拉因為其Model3、ModelY車型的暢銷被用戶所熟知。但其是一家車輛制造商，更是一家致力于通過技術創(chuàng)新解決全球環(huán)境問題的公司，如同他們的使命，“加速世界向可持續(xù)能源的轉變”。

特斯拉《2023 年影響力報告》顯示，2023 年特斯拉客戶減排二氧化碳當量超過 2000 萬噸，一輛電動車可實現碳減排 51 噸，上海超級工廠生產廢料回收利用率達 94%。

自發(fā)展以來，特斯拉一直致力于通過開放專利推動新能源行業(yè)發(fā)展。比如去年，特斯拉48V電氣架構的技術專利系統(tǒng)設計圖文檔獲公開。48V電氣架構技術是特斯拉獨有的專利技術。這項技術使得車輛設計更為簡潔，整體重量減輕，制造成本降低，而性能卻更加穩(wěn)定高效，操控性也將得到大幅提升。業(yè)內認為，48V電氣架構技術的開放與普及應用，將利好整個汽車行業(yè)。

對于特斯拉來說，還有一個重要的命題，自動駕駛。工作人員介紹道，自動駕駛狀態(tài)下，每一臺車都是一個駕駛系統(tǒng)的優(yōu)化器，它在道路上的數據反饋將會持續(xù)幫助車輛優(yōu)化體驗。

本次外灘大會，特斯拉人形機器人Optimus也亮相外灘大會。特斯拉把對于車輛的訓練應用到了機器人身上，通過傳感器和計算機視覺，利用海量數據持續(xù)訓練，使機器人變得越來越成熟。同時，機器人全身擁有28個自由度，手部擁有11個自由度，仿生學關節(jié)設計使機器人具備很強的靈活性，清晰地識別周圍物體的同時可以完成非常敏捷的運動。

特斯拉的目標是讓機器人的成本大幅降低，從數十萬美元降至一兩萬美元。這需要在制造上不斷進行創(chuàng)新，確保質量和效率的同時，大幅降低成本。創(chuàng)造原型機相對容易，但量產才是挑戰(zhàn)，特斯拉正迎難而上。特斯拉預計，將于明年開始限量生產人形機器人，將有超過1000個Optimus在特斯拉工廠幫助人類完成生產任務。

馬斯克預計，將來人形機器人將成為工業(yè)主力，數量有望超越人類，預計達到100-200億。特斯拉目標年產10億臺，占據市場10%以上份額。其成本控制在1萬美元左右，售價預計2萬美元，這將為特斯拉帶來25-30萬億的市場。

2024 Inclusion·外灘大會首設創(chuàng)新者舞臺（Creator Stage），依托真人秀、科技實驗、TED演講等形式展示年輕派的科技“創(chuàng)造力”。特斯拉、日本電通、機器人及數字人創(chuàng)業(yè)者悉數登場，分享他們的創(chuàng)新實踐。

創(chuàng)新者舞臺是創(chuàng)新的，也是有趣的，“AI擬人團”上演科技 SHOW，up 主現場開啟“電磁錘”科技大挑戰(zhàn)，有著“民間國產大模型之父”美譽的弱智吧，現場分享與 AI 相遇的“內攤事”。為期三天，天馬行空的創(chuàng)新者舞臺，把高高在上的科技拽到了人們的身邊，成為外灘大會的“靚麗名片”。