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突發(fā)遇堵不再無計可施了,高德打車上線動態(tài)推薦換路功能

應(yīng)用智能算法推薦更優(yōu)路線,用戶可適時自主切換更優(yōu)送駕路線

交通擁堵,長期以來一直是廣大群眾出行過程中頗為頭疼的問題,不只是對于駕車用戶,對于打車用戶也是如此,考慮到司乘關(guān)系、價格變化等因素,甚至可能是一個更加復(fù)雜的命題。

為保障預(yù)估價格的穩(wěn)定和透明,如今網(wǎng)約車普遍的送駕路線,通常都是用戶下單前所看到的導(dǎo)航路線。其中雖已考慮了當(dāng)時的實時路況,但在實際情況中,交通路況始終處于實時變化的狀態(tài),因此不可避免地存在原規(guī)劃路線遭遇擁堵等體驗不佳的狀況,引發(fā)司乘雙方的"靈魂拷問"——為什么規(guī)劃了一條這么堵的路?

高德地圖作為一家專注交通出行領(lǐng)域超過二十年的科技公司,此前就已針對自主駕車用戶推出應(yīng)用智能算法、動態(tài)規(guī)避突發(fā)擁堵路線的"智能避堵"服務(wù),同時能夠避免大幅度地改變原定路線,從而以更優(yōu)性價比的方式,最大程度地改善駕車體驗。

圖片1.png

而高德打車作為一家為出行服務(wù)企業(yè)與乘客提供優(yōu)質(zhì)打車信息撮合服務(wù)的聚合平臺,近日通過進(jìn)一步的深度研發(fā),面向打車用戶推出了相應(yīng)場景服務(wù)——動態(tài)推薦換路。

如今,即便在乘客上車后的送駕過程中,高德打車也能夠基于突出的智能交通算法,綜合多重現(xiàn)實要素,適時提示潛在的、具備明顯優(yōu)勢的路線,比如更短的距離,更快的用時或者是更少數(shù)量的紅綠燈,并交由用戶自主決定是否切換。

圖片2.png例如在日常打車上班路上,乘客原本選擇的送駕路線可能因為某些突發(fā)原因?qū)е聡?yán)重?fù)矶拢藭r即會觸發(fā)高德打車的動態(tài)推薦換路功能,推薦一些避開擁堵路段、同時避免大動干戈的選項,并展示時長、距離、紅綠燈數(shù)量、價格等其他詳細(xì)比對信息,乘客即可根據(jù)自身實際情況,自主決定是否讓送駕車輛改變既定路線。

即日起,用戶升級高德地圖APP至最新版本,無需其他操作,即可在使用高德打車過程中,適時體驗到該服務(wù)。

從提前決策、避開擁堵路段,到更聚焦眼前、智能動態(tài)避堵,高德打車不斷應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新,形成覆蓋行前、行中的躲避擁堵產(chǎn)品組合,持續(xù)努力改善司乘雙方的打車出行體驗。

2017年,為滿足廣大用戶日益增長的一體化出行需求,在交通科技領(lǐng)域深耕多年的高德地圖正式上線“高德打車”,首創(chuàng)聚合模式,為出行服務(wù)企業(yè)與乘客提供便捷優(yōu)質(zhì)的打車信息撮合服務(wù),實現(xiàn)“一鍵呼叫全網(wǎng)車輛、進(jìn)行全網(wǎng)比價”。歷經(jīng)多年,高德打車已發(fā)展成為業(yè)內(nèi)最專業(yè)的聚合平臺,致力于“促科技創(chuàng)新,與生態(tài)共進(jìn)”,助力行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

來源:高德地圖
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