2024年6月19-20日，2024 DEMO WORLD在長三角G60科創(chuàng)走廊策源地松江隆重舉行。本屆大會由創(chuàng)業(yè)邦主辦，上海市松江區(qū)投資促進服務(wù)中心聯(lián)合主辦，松江區(qū)九亭鎮(zhèn)人民政府、正泰智電港協(xié)辦，匯豐銀行為戰(zhàn)略合作伙伴。

大會以“新質(zhì)引領(lǐng) 創(chuàng)變未來”為主題，探索開放式創(chuàng)新在人工智能、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、新材料、智能終端等前沿領(lǐng)域的最新趨勢與技術(shù)落地?；顒油ㄟ^主題演講、焦點對話、產(chǎn)業(yè)推介、榜單評選、創(chuàng)新企業(yè)展示、資源對接等形式，為到場的國內(nèi)外大企業(yè)、創(chuàng)新企業(yè)、投資機構(gòu)搭建起交流、鏈接的橋梁，推動創(chuàng)新資源在行業(yè)中的流動，釋放長三角產(chǎn)業(yè)潛能，為新質(zhì)生產(chǎn)力的加快培育和發(fā)展注入豐富動能。

會上，億航智能首席財務(wù)官楊嘉宏在創(chuàng)新企業(yè)出海大會中的精彩觀點如下：

1.在政府的強力支持下，地面跑的新能源汽車中國已經(jīng)做到世界第一，下一步看的將是空中飛的航空器。

2.低空經(jīng)濟中，eVTOL將是未來的主力。

以下為演講內(nèi)容，由創(chuàng)業(yè)邦整理：

感謝有這個機會來分享億航智能在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的出海經(jīng)驗。

很多人可能在視頻或新聞上看到，去年10月份，億航智能自主研發(fā)的EH216-S無人駕駛載人航空器系統(tǒng)獲得了中國民航局頒發(fā)的全國乃至全世界首張無人駕駛載人電動垂直起降航空器的型號合格證，也就是俗稱的適航證。獲得這個證書意味著億航智能的EH216-S無人駕駛eVTOL航空器可以安全地載人，并且可以進行商業(yè)化運營。

這張證書是民航局頒發(fā)的首張無人駕駛載人eVTOL航空器的型號合格認證，隨后在去年年底的中央經(jīng)濟會議上，低空經(jīng)濟被確定為中國未來的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。從今年開始，將近30個省市已經(jīng)將低空經(jīng)濟列為政府工作重點，并且許多政府官員都曾到訪億航智能進行交流。

億航智能成立于2014年，早在2016年公司就發(fā)明了自動駕駛垂直起降載人航空器，引起了全球媒體的廣泛關(guān)注。

我們所在的行業(yè)稱為eVTOL，即電動垂直起降，而我們的目標是UAM——城市空中交通，創(chuàng)造一種全新的人類出行方式。我們希望未來出行能像使用滴滴或Uber一樣方便，能通過空中點對點的方式快速到達目的地。

2019年，億航智能成為UAM行業(yè)首家上市公司。自成立至今，我們已累計超過5萬次飛行記錄，這在全球電動垂直起降載人航空器企業(yè)中是最多的。全球范圍內(nèi)，我們已在16個國家有飛行記錄，并拿到了全球首張無人駕駛載人eVTOL的型號合格證、標準適航證和生產(chǎn)許可證。

低空經(jīng)濟市場潛力巨大。根據(jù)摩根士丹利的預(yù)測，到2040年全球城市空中交通市場規(guī)模將超過一萬億美元。新華社的報道也指出，中國的低空經(jīng)濟行業(yè)去年規(guī)模已達5千億元人民幣，預(yù)計到2030年將達到2萬億元人民幣。在低空經(jīng)濟中，eVTOL將是未來的主力。

億航智能載人航空器的四大特色

我們的EH216-S無人駕駛載人航空器設(shè)計獨特，可搭載兩名乘客，配備16支螺旋槳，上下各8支，主要出于安全考慮。

此外，我們還有物流版本EH216-L，能夠承載至250公斤的載荷，非常適合在山區(qū)或交通不便的地區(qū)進行物流配送。

我們還開發(fā)了用于高層建筑消防的航空器EH216-F，能夠在火災(zāi)發(fā)生時迅速垂直起降，自動偵測火源并定向噴射滅火劑。

目前，我們的短航程多旋翼eVTOL設(shè)計可以飛行30公里，而長航程設(shè)計，即復(fù)合翼設(shè)計，可以飛行300公里，未來有望成為城市間出行的交通工具。

我們的無人駕駛載人航空器有四大特色：首先，它們是電動的，環(huán)保且噪音小，與傳統(tǒng)直升機相比，維護成本更低；

其次，我們采用了安全冗余設(shè)計，通過5萬次飛行收集的數(shù)據(jù)，我們在所有關(guān)鍵零部件里都有冗余設(shè)計，避免由于單點故障產(chǎn)生事故，即使部分螺旋槳故障，也能安全飛行；

第三，我們的航空器具備自動駕駛功能，這不僅提高了安全性，也是未來城市空中交通的關(guān)鍵；

最后，我們的集群調(diào)度系統(tǒng)能夠確保航線的安全和效率。

以多項優(yōu)勢開辟海外賽道

在出海過程中，我們對全球同行進行了深入分析。例如，我們的億航EH216-S在同樣的空間內(nèi)可以放置4臺，而其他同行只能放置1臺。這在城市規(guī)劃垂直起降點時尤為重要，因為我們的航空器更易于部署。

在價格上，我們的EH216-S航空器海外售價為41萬美元，遠低于其他同行300萬至1000萬美元的價格，這得益于中國制造和設(shè)計的絕對優(yōu)勢。

目前，億航智能載人級eVTOL已在16個國家有飛行記錄，包括中東地區(qū)的阿拉伯、阿聯(lián)酋、卡塔爾、沙特，東南亞地區(qū)的日本、韓國、印尼、泰國，以及美國和加拿大。城市空中交通行業(yè)剛剛興起，各國對我們的航空器表現(xiàn)出極大興趣。

以中東為例，沙特的NEOM未來城項目要求完全無碳，非常適合電動垂直起降航空器的應(yīng)用。而阿聯(lián)酋也已與我們簽署戰(zhàn)略協(xié)議，計劃采購100架EH216系列eVTOL，第一批5架已經(jīng)交付。阿聯(lián)酋的阿布扎比投資辦公室，也與我們簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將為億航智能提供全方位支持。

在日本，我們于今年3月建立了日本首個空中城市交通UAM運營中心，探索飛行器在日本的應(yīng)用。印尼的進展也非常順利，我們的航空器非常適合當?shù)氐挠^光資源和海島交通。

各國政要和媒體對我們的航空器表現(xiàn)出極大興趣，包括法國總統(tǒng)馬克龍和西班牙國王等。

低空經(jīng)濟現(xiàn)在剛剛起步。在過去10年政府的強力支持下 ，地面跑的新能源汽車中國已經(jīng)做到世界第一，政府下一步看的就是空中飛的航空器。

我們的愿景是，未來在空中交通領(lǐng)域，億航智能的eVTOL航空器能成為真正的空中網(wǎng)約車，為人們提供便捷的出行服務(wù)。