2024年6月19-20日，2024 DEMO WORLD在長(zhǎng)三角G60科創(chuàng)走廊策源地松江隆重舉行。本屆大會(huì)由創(chuàng)業(yè)邦主辦，上海市松江區(qū)投資促進(jìn)服務(wù)中心聯(lián)合主辦，松江區(qū)九亭鎮(zhèn)人民政府、正泰智電港協(xié)辦，匯豐銀行為戰(zhàn)略合作伙伴。

大會(huì)以“新質(zhì)引領(lǐng) 創(chuàng)變未來(lái)”為主題，探索開(kāi)放式創(chuàng)新在人工智能、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、新材料、智能終端等前沿領(lǐng)域的最新趨勢(shì)與技術(shù)落地?；顒?dòng)通過(guò)主題演講、焦點(diǎn)對(duì)話(huà)、產(chǎn)業(yè)推介、榜單評(píng)選、創(chuàng)新企業(yè)展示、資源對(duì)接等形式，為到場(chǎng)的國(guó)內(nèi)外大企業(yè)、創(chuàng)新企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)搭建起交流、鏈接的橋梁，推動(dòng)創(chuàng)新資源在行業(yè)中的流動(dòng)，釋放長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)潛能，為新質(zhì)生產(chǎn)力的加快培育和發(fā)展注入豐富動(dòng)能。

會(huì)上，億航智能首席財(cái)務(wù)官楊嘉宏在創(chuàng)新企業(yè)出海大會(huì)中的精彩觀(guān)點(diǎn)如下：

1.在政府的強(qiáng)力支持下，地面跑的新能源汽車(chē)中國(guó)已經(jīng)做到世界第一，下一步看的將是空中飛的航空器。

2.低空經(jīng)濟(jì)中，eVTOL將是未來(lái)的主力。

以下為演講內(nèi)容，由創(chuàng)業(yè)邦整理：

感謝有這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)分享億航智能在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的出海經(jīng)驗(yàn)。

很多人可能在視頻或新聞上看到，去年10月份，億航智能自主研發(fā)的EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器系統(tǒng)獲得了中國(guó)民航局頒發(fā)的全國(guó)乃至全世界首張無(wú)人駕駛載人電動(dòng)垂直起降航空器的型號(hào)合格證，也就是俗稱(chēng)的適航證。獲得這個(gè)證書(shū)意味著億航智能的EH216-S無(wú)人駕駛eVTOL航空器可以安全地載人，并且可以進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

這張證書(shū)是民航局頒發(fā)的首張無(wú)人駕駛載人eVTOL航空器的型號(hào)合格認(rèn)證，隨后在去年年底的中央經(jīng)濟(jì)會(huì)議上，低空經(jīng)濟(jì)被確定為中國(guó)未來(lái)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。從今年開(kāi)始，將近30個(gè)省市已經(jīng)將低空經(jīng)濟(jì)列為政府工作重點(diǎn)，并且許多政府官員都曾到訪(fǎng)億航智能進(jìn)行交流。

億航智能成立于2014年，早在2016年公司就發(fā)明了自動(dòng)駕駛垂直起降載人航空器，引起了全球媒體的廣泛關(guān)注。

我們所在的行業(yè)稱(chēng)為eVTOL，即電動(dòng)垂直起降，而我們的目標(biāo)是UAM——城市空中交通，創(chuàng)造一種全新的人類(lèi)出行方式。我們希望未來(lái)出行能像使用滴滴或Uber一樣方便，能通過(guò)空中點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的方式快速到達(dá)目的地。

2019年，億航智能成為UAM行業(yè)首家上市公司。自成立至今，我們已累計(jì)超過(guò)5萬(wàn)次飛行記錄，這在全球電動(dòng)垂直起降載人航空器企業(yè)中是最多的。全球范圍內(nèi)，我們已在16個(gè)國(guó)家有飛行記錄，并拿到了全球首張無(wú)人駕駛載人eVTOL的型號(hào)合格證、標(biāo)準(zhǔn)適航證和生產(chǎn)許可證。

低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)潛力巨大。根據(jù)摩根士丹利的預(yù)測(cè)，到2040年全球城市空中交通市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)一萬(wàn)億美元。新華社的報(bào)道也指出，中國(guó)的低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)去年規(guī)模已達(dá)5千億元人民幣，預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到2萬(wàn)億元人民幣。在低空經(jīng)濟(jì)中，eVTOL將是未來(lái)的主力。

億航智能載人航空器的四大特色

我們的EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器設(shè)計(jì)獨(dú)特，可搭載兩名乘客，配備16支螺旋槳，上下各8支，主要出于安全考慮。

此外，我們還有物流版本EH216-L，能夠承載至250公斤的載荷，非常適合在山區(qū)或交通不便的地區(qū)進(jìn)行物流配送。

我們還開(kāi)發(fā)了用于高層建筑消防的航空器EH216-F，能夠在火災(zāi)發(fā)生時(shí)迅速垂直起降，自動(dòng)偵測(cè)火源并定向噴射滅火劑。

目前，我們的短航程多旋翼eVTOL設(shè)計(jì)可以飛行30公里，而長(zhǎng)航程設(shè)計(jì)，即復(fù)合翼設(shè)計(jì)，可以飛行300公里，未來(lái)有望成為城市間出行的交通工具。

我們的無(wú)人駕駛載人航空器有四大特色：首先，它們是電動(dòng)的，環(huán)保且噪音小，與傳統(tǒng)直升機(jī)相比，維護(hù)成本更低；

其次，我們采用了安全冗余設(shè)計(jì)，通過(guò)5萬(wàn)次飛行收集的數(shù)據(jù)，我們?cè)谒嘘P(guān)鍵零部件里都有冗余設(shè)計(jì)，避免由于單點(diǎn)故障產(chǎn)生事故，即使部分螺旋槳故障，也能安全飛行；

第三，我們的航空器具備自動(dòng)駕駛功能，這不僅提高了安全性，也是未來(lái)城市空中交通的關(guān)鍵；

最后，我們的集群調(diào)度系統(tǒng)能夠確保航線(xiàn)的安全和效率。

以多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)開(kāi)辟海外賽道

在出海過(guò)程中，我們對(duì)全球同行進(jìn)行了深入分析。例如，我們的億航EH216-S在同樣的空間內(nèi)可以放置4臺(tái)，而其他同行只能放置1臺(tái)。這在城市規(guī)劃垂直起降點(diǎn)時(shí)尤為重要，因?yàn)槲覀兊暮娇掌鞲子诓渴稹?/p>

在價(jià)格上，我們的EH216-S航空器海外售價(jià)為41萬(wàn)美元，遠(yuǎn)低于其他同行300萬(wàn)至1000萬(wàn)美元的價(jià)格，這得益于中國(guó)制造和設(shè)計(jì)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

目前，億航智能載人級(jí)eVTOL已在16個(gè)國(guó)家有飛行記錄，包括中東地區(qū)的阿拉伯、阿聯(lián)酋、卡塔爾、沙特，東南亞地區(qū)的日本、韓國(guó)、印尼、泰國(guó)，以及美國(guó)和加拿大。城市空中交通行業(yè)剛剛興起，各國(guó)對(duì)我們的航空器表現(xiàn)出極大興趣。

以中東為例，沙特的NEOM未來(lái)城項(xiàng)目要求完全無(wú)碳，非常適合電動(dòng)垂直起降航空器的應(yīng)用。而阿聯(lián)酋也已與我們簽署戰(zhàn)略協(xié)議，計(jì)劃采購(gòu)100架EH216系列eVTOL，第一批5架已經(jīng)交付。阿聯(lián)酋的阿布扎比投資辦公室，也與我們簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將為億航智能提供全方位支持。

在日本，我們于今年3月建立了日本首個(gè)空中城市交通UAM運(yùn)營(yíng)中心，探索飛行器在日本的應(yīng)用。印尼的進(jìn)展也非常順利，我們的航空器非常適合當(dāng)?shù)氐挠^(guān)光資源和海島交通。

各國(guó)政要和媒體對(duì)我們的航空器表現(xiàn)出極大興趣，包括法國(guó)總統(tǒng)馬克龍和西班牙國(guó)王等。

低空經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在剛剛起步。在過(guò)去10年政府的強(qiáng)力支持下 ，地面跑的新能源汽車(chē)中國(guó)已經(jīng)做到世界第一，政府下一步看的就是空中飛的航空器。

我們的愿景是，未來(lái)在空中交通領(lǐng)域，億航智能的eVTOL航空器能成為真正的空中網(wǎng)約車(chē)，為人們提供便捷的出行服務(wù)。