12月13-14日，2023創(chuàng)業(yè)邦100未來獨角獸大會暨創(chuàng)業(yè)邦年會在上海舉行。大會始于2009年，已連續(xù)舉辦15年。眾多優(yōu)秀的上市公司、獨角獸、未來獨角獸企業(yè)、投資機構、政府及學界代表年底相聚，守望前行。每年大會現(xiàn)場隆重發(fā)布“創(chuàng)業(yè)邦100未來獨角獸榜單”，聚合創(chuàng)投圈最耀眼的未來新商業(yè)領袖。過往14年，共評選出1093家高成長企業(yè)（去重），根據(jù)睿獸分析數(shù)據(jù)顯示，目前87家公司已經(jīng)成功上市，65家企業(yè)被并購，143家獨角獸企業(yè)。

本屆大會以 “向新而行〞為主題，繼續(xù)揭曉 “2023創(chuàng)業(yè)邦100末來獨角獸榜單”“2023年度創(chuàng)投人物”，并首次發(fā)布 “2023硬科技創(chuàng)變者榜單〞。大會通過主題演講、焦點對話、頒獎典禮、企業(yè)對接會、交流宴會、創(chuàng)新成果展覽等多種形式，碰撞思維、激發(fā)合作！

會上，恒生銀行（中國）首席經(jīng)濟學家王丹在題為《充實市場信心》的演講中精彩觀點節(jié)選如下：

企業(yè)出海是大勢所趨

今年，很多制造業(yè)企業(yè)尤其是新型制造行業(yè)都看好歐洲市場。美國市場不容易進入，國內(nèi)市場如果僅靠政策來支持新能源車的消費是遠遠不夠的。我們現(xiàn)在1/3的新能源產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)能處于不飽和狀態(tài)，我們寄希望于歐洲市場未來10年來對于氣侯變化政策的承諾性?，F(xiàn)在各級政府都已經(jīng)意識到必須要幫助企業(yè)出海，也都在積極為企業(yè)尋求各種幫助和支持。大家雖然對未來的市場有諸多不確定性，但是我們對于長期經(jīng)濟是有信心的。

新能源汽車是最有望代替房地產(chǎn)的行業(yè)

目前對于中國國內(nèi)的經(jīng)濟來說最大的一個問題是：什么產(chǎn)業(yè)能夠來代替房地產(chǎn)？我們國家的六大支柱產(chǎn)業(yè)：房地產(chǎn)、金融、礦物、石化、通信電子、電氣機械、汽車。其中汽車是最有可能代替房地產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)。傳統(tǒng)能源汽車從生產(chǎn)到消費都在收縮，新能源汽車方興未艾。整個新能源產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)值占到GDP的2.3%，而房地產(chǎn)對GDP的貢獻大概占到GDP的13%-30%。如果新能源產(chǎn)業(yè)鏈能夠按照現(xiàn)在每年15%-30%的增速發(fā)展，那么到2030年，新能源產(chǎn)業(yè)鏈貢獻的產(chǎn)值能夠占到GDP的7%，到2035年可能能占到GDP的13%，這也能給產(chǎn)業(yè)政策提供一些新的想象空間。

產(chǎn)品和服務都要“走出去”

在未來經(jīng)濟的機遇方面，外貿(mào)領域可以看到一些和原來不同的趨勢，比如貨物貿(mào)易，在疫情之后，全球對于中國外貿(mào)的依賴度有所上升；但是近兩年隨著經(jīng)濟的恢復，依賴度有所下降。在出口貿(mào)易結構里，增長最快的是電子服務出口。目前，貨物貿(mào)易出口量每年約24萬億左右，服務貿(mào)易出口量占貨物貿(mào)易出口量的比例約為1/10，而這個比例應該有很大的提升空間。服務貿(mào)易出口里一半是電子類服務的出口。電子類服務的出口與出海企業(yè)的業(yè)務相關性很大。比如國內(nèi)要提供一些IT支持、提供跨境支付，這個和跟跨境電商業(yè)務相關性很大。另外一方面，有和獨角獸企業(yè)有很大關聯(lián)性的的領域，比如說娛樂出海、游戲出海，很多是涉及到數(shù)據(jù)跨境，涉及到終身服務，都存在很大的市場潛力。

不要把短期波動看做長期趨勢

長期來講，我們對于中國的前景仍然抱有信心。從各國GDP分布來看，在過去的十年，美國占世界經(jīng)濟的比例是比較固定，為25%左右；而中國占世界經(jīng)濟的比例從加入WTO之后一路上行，現(xiàn)在是將近20%的水平。在這樣一個大的基本面的背景下，整個經(jīng)濟不太會出現(xiàn)反轉。因此，未來雖然有很多的波動性，但是我們不能夠把短期的波動看作是長期的增長趨勢。