12月13-14日，2023創(chuàng)業(yè)邦100未來(lái)獨(dú)角獸大會(huì)暨創(chuàng)業(yè)邦年會(huì)在上海舉行。大會(huì)始于2009年，已連續(xù)舉辦15年。眾多優(yōu)秀的上市公司、獨(dú)角獸、未來(lái)獨(dú)角獸企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)、政府及學(xué)界代表年底相聚，守望前行。每年大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)隆重發(fā)布“創(chuàng)業(yè)邦100未來(lái)獨(dú)角獸榜單”，聚合創(chuàng)投圈最耀眼的未來(lái)新商業(yè)領(lǐng)袖。過(guò)往14年共評(píng)選出1093家高成長(zhǎng)企業(yè)（去重），根據(jù)睿獸分析數(shù)據(jù)顯示，目前87家公司已經(jīng)成功上市，65家企業(yè)被并購(gòu)，143家獨(dú)角獸企業(yè)。

本屆大會(huì)以 “向新而行〞為主題，繼續(xù)揭曉 “2023創(chuàng)業(yè)邦100末來(lái)獨(dú)角獸榜單”“2023年度創(chuàng)投人物”，并首次發(fā)布 “2023硬科技創(chuàng)變者榜單〞。大會(huì)通過(guò)主題演講、焦點(diǎn)對(duì)話、頒獎(jiǎng)典禮、企業(yè)對(duì)接會(huì)、交流宴會(huì)、創(chuàng)新成果展覽等多種形式，碰撞思維、激發(fā)合作！

在2023創(chuàng)業(yè)邦100未來(lái)獨(dú)角獸大會(huì)暨創(chuàng)業(yè)邦年會(huì)，天兵科技創(chuàng)始人兼火箭總師、董事長(zhǎng)康永來(lái)，獲頒創(chuàng)業(yè)邦“2023 年度創(chuàng)業(yè)者”，在題為“中國(guó)商業(yè)航天浪潮”的演講中，精彩觀點(diǎn)如下：

1. 目前衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，特別是商業(yè)航天，已經(jīng)進(jìn)入商業(yè)閉環(huán)模式，Space X估值

1500億美金，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了90億的收入，并且實(shí)現(xiàn)了年度盈利。

2. 從2019年到2023年，我們每年都有行業(yè)的利好政策出臺(tái)。現(xiàn)在商業(yè)航天是重要的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，在未來(lái)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中將發(fā)揮不可或缺的價(jià)值和作用。

3. 我們的火箭產(chǎn)品型譜，是公司成立的時(shí)候就規(guī)劃好的，現(xiàn)在嚴(yán)格按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)、產(chǎn)品序列去做，這也是我們走的比較穩(wěn)、跑的比較快的根本原因。

以下為演講內(nèi)容，由創(chuàng)業(yè)邦整理：

通信、導(dǎo)航、遙感領(lǐng)域?qū)πl(wèi)星需求巨大

非常榮幸代表商業(yè)航天企業(yè)獲得獎(jiǎng)項(xiàng)，也代表天兵科技全體員工感謝創(chuàng)業(yè)邦和創(chuàng)投界的朋友們對(duì)天兵科技的關(guān)注和厚愛(ài)。

我今天講的主題是中國(guó)商業(yè)航天的浪潮，在座很多人，可能覺(jué)得航天非常高大上和神秘，在過(guò)去，航天確確實(shí)實(shí)代表了中國(guó)最核心的一股力量，證明了中國(guó)在國(guó)際和軍事上的地位。今天的商業(yè)航天，可能大家也不陌生，大家日常討論的話題里面都有馬斯克和SpaceX，他就是我們對(duì)標(biāo)的對(duì)象。

全球商業(yè)航天現(xiàn)在風(fēng)起云涌，從2017年開(kāi)始，整個(gè)火箭的發(fā)射，包括衛(wèi)星的入軌數(shù)量呈指數(shù)型的上升，近5年來(lái)發(fā)射的總量是過(guò)去人類60年發(fā)射量的總和，現(xiàn)在在軌運(yùn)行的數(shù)量達(dá)到8000多顆。

信息技術(shù)的摩爾定律同樣適用于航天，特別是在衛(wèi)星制造領(lǐng)域，從2000年到2020年，整個(gè)通信帶寬、制造成本都發(fā)生了大幅度的變化，通信帶寬提升了1000倍，制造成本降低了50倍，整個(gè)火箭和衛(wèi)星的性價(jià)比大幅度提升。

衛(wèi)星的應(yīng)用應(yīng)用無(wú)外乎是通信、導(dǎo)航、遙感，耳熟能詳包括華為Mate 60 Pro手機(jī)直聯(lián)其實(shí)是解決通信的問(wèn)題?，F(xiàn)在低軌通信面臨爆發(fā)的前夜，低軌通信衛(wèi)星離地面距離比較近，現(xiàn)在華為Mate 60 Pro用的衛(wèi)星，距離我們36000公里。如果我們大批量發(fā)射軌道高度在2000公里以下的衛(wèi)星，帶來(lái)的好處是，離地面的通信距離更近，通信的延遲更小，另外，可以多星部署實(shí)現(xiàn)寬覆蓋、大容量和高冗余度，從而帶來(lái)車載、船載、機(jī)載，甚至在荒漠和海洋上都能夠全時(shí)全域的高速通信。

世界電信聯(lián)盟定義未來(lái)的6G，主要是基于衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的全球通信，大家出門(mén)以后都可以拿手機(jī)直連衛(wèi)星，在沙漠、海洋、船舶、高速行駛的火車和飛機(jī)上實(shí)現(xiàn)數(shù)百兆帶寬的通信。SpaceX已經(jīng)規(guī)劃了42000顆，我國(guó)也規(guī)劃了數(shù)萬(wàn)顆，整個(gè)通信行業(yè)的市場(chǎng)份額會(huì)達(dá)到6萬(wàn)億人民幣。

第二個(gè)是導(dǎo)航領(lǐng)域，我們過(guò)去手機(jī)上裝的導(dǎo)航，都是依據(jù)北斗、GPS或者歐洲的伽利略，也是在高軌上運(yùn)行的衛(wèi)星，未來(lái)低軌的導(dǎo)航衛(wèi)星將會(huì)更多，運(yùn)動(dòng)速度更快，幾何變化率更高，帶來(lái)的效果，就是導(dǎo)航定位的精度更高。

過(guò)去的GPS，如果不做差分處理的話，基本上是15米的精度，差分以后可能到1米，但是低軌的導(dǎo)航，就會(huì)將定位精度提升到厘米級(jí)甚至以下，如此就可以真正實(shí)現(xiàn)不基于攝像頭的自動(dòng)駕駛，所有外場(chǎng)運(yùn)行車輛等設(shè)備都可以無(wú)人駕駛。這樣可以解決未來(lái)工業(yè)化、自動(dòng)化跟機(jī)器人和場(chǎng)景的結(jié)合。我們國(guó)內(nèi)也正在建設(shè)大規(guī)模的低軌導(dǎo)航星座。中國(guó)市場(chǎng)，僅北斗一項(xiàng)就具備5000億市場(chǎng)規(guī)模，未來(lái)也會(huì)達(dá)到萬(wàn)億級(jí)。

關(guān)于遙感衛(wèi)星，我們認(rèn)為現(xiàn)在是一個(gè)被嚴(yán)重低估的市場(chǎng)領(lǐng)域。遙感衛(wèi)星真正的價(jià)值是可以實(shí)現(xiàn)多光譜的、紅外的、可見(jiàn)光的對(duì)地球?qū)崟r(shí)全透明的可見(jiàn)。有云層下雨沒(méi)有關(guān)系，晚上白天都沒(méi)有關(guān)系?，F(xiàn)在國(guó)外已經(jīng)建立了大規(guī)模的星座，中國(guó)的航天科工也提出了一個(gè)300顆衛(wèi)星的發(fā)射計(jì)劃，將會(huì)解決未來(lái)分鐘級(jí)的快速重訪，想看自己家里，想看自己的工廠，打開(kāi)手機(jī)隨時(shí)可看。

所以，未來(lái)通、導(dǎo)、遙的大規(guī)模市場(chǎng)催生了巨型的星座，這也得益于火箭成本的降低，衛(wèi)星制造成本的降低。

這里邊還有一個(gè)很有意思的問(wèn)題，巨型的星座，照理說(shuō)衛(wèi)星會(huì)越來(lái)越小，但是現(xiàn)在的發(fā)展趨勢(shì)是衛(wèi)星越來(lái)越大，馬斯克的星鏈衛(wèi)星2019年大概200多公斤，今年所有星鏈衛(wèi)星都漲到了790公斤，明年將會(huì)直接漲到1250公斤。我們國(guó)家的星鏈網(wǎng)絡(luò)衛(wèi)星直接從500公斤起步，未來(lái)也將會(huì)到兩噸的規(guī)模。為什么？是因?yàn)橥ㄐ艓捯掷m(xù)加大，它的天線尺寸要持續(xù)加寬，只有這樣才能實(shí)現(xiàn)手機(jī)跟衛(wèi)星的直連。星鏈的衛(wèi)星，最初只有60平米的天線面積，今年發(fā)射的已經(jīng)到了120平米，后年、明年要達(dá)到240平米，這樣就可以做到大天線、小功率，實(shí)現(xiàn)跟手機(jī)的直連。

巨型的星座和單星重量的迅速提升，需要更大運(yùn)力的火箭。世界各國(guó)開(kāi)發(fā)的各型大運(yùn)力火箭，包括美國(guó)的SLS，還有歐盟的阿里安、俄羅斯安加拉，以及日本的H2、H3，還有我們中國(guó)的長(zhǎng)征七號(hào)、五號(hào)、九號(hào)，以及天兵科技開(kāi)發(fā)的天龍三號(hào)。

政策、市場(chǎng)利好的萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)

另外，目前衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，特別是商業(yè)航天，已經(jīng)進(jìn)入商業(yè)閉環(huán)模式，Space X現(xiàn)在的估值1500億美金，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了90億的收入，并且實(shí)現(xiàn)了年度盈利。它自己的開(kāi)銷也很大，今年是第一次盈利，明年就會(huì)實(shí)現(xiàn)150億美元的收入，計(jì)劃在2025年上市。

應(yīng)該說(shuō)，億萬(wàn)太空經(jīng)濟(jì)的背后，其實(shí)是人類財(cái)富傳承這一根本邏輯。

我們?cè)诖蠛胶r(shí)代發(fā)現(xiàn)新大陸，蒸汽機(jī)時(shí)代開(kāi)辟第一次工業(yè)革命，互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)辟了第二次信息化的革命變革，現(xiàn)在的新能源汽車，催生了特斯拉、蔚小理、比亞迪新型的產(chǎn)業(yè)。未來(lái)的產(chǎn)業(yè)往哪發(fā)展？

今天大家更多聚焦的是AI和大數(shù)據(jù)、大模型，另一個(gè)發(fā)展方向我覺(jué)得是無(wú)窮大的，那就是太空經(jīng)濟(jì)。繁榮的太空經(jīng)濟(jì)背后缺的是火箭，因?yàn)樗形锲愤M(jìn)入太空，都要實(shí)現(xiàn)每秒7公里以上的速度。我們現(xiàn)在進(jìn)入太空最有效的手段、甚至唯一的手段就是靠火箭，從0米每秒加速到7公里每秒?，F(xiàn)在大規(guī)模的星座和較大的衛(wèi)星重量對(duì)火箭運(yùn)力提出了迫切的要求，世界各國(guó)都在拼命去做大運(yùn)力、低成本并且可以大規(guī)模發(fā)射的火箭?，F(xiàn)在全球世界各國(guó)的發(fā)射量加起來(lái)還不如Space X一家大，這是一個(gè)廣闊的空間，也是我們這個(gè)行業(yè)最大的痛點(diǎn)。

關(guān)于中國(guó)商業(yè)航天的情況。周二政府開(kāi)了一次很重要的會(huì)，我非常樂(lè)觀。這次會(huì)議把商業(yè)航天定義成了戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。去年對(duì)我們的定義是國(guó)家新基建。

為什么非常樂(lè)觀？因?yàn)槌酥芏倪@個(gè)說(shuō)法之外，從2019年到2023年，我們每年都有行業(yè)的利好政策出臺(tái)。從鼓勵(lì)有序的發(fā)展，到全力發(fā)展，從把我們定義成有益補(bǔ)充，到目前定義成重要的戰(zhàn)略組成部分。所以商業(yè)航天在未來(lái)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中將會(huì)發(fā)揮不可或缺的價(jià)值和作用。特別是從2021年、2022年、2023年，出臺(tái)了一系列國(guó)家級(jí)的政策，規(guī)劃了白皮書(shū)，二十大里面，把我們界定成一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)力量。

特別是在今年北京、上海、重慶、深圳、成都、合肥、武漢、浙江、海南和河南，都相繼出臺(tái)了全力支持商業(yè)航天快速發(fā)展的三年行動(dòng)計(jì)劃、五年行動(dòng)計(jì)劃或者十年行動(dòng)計(jì)劃，不約而同成立了百億級(jí)的基金。特別是重慶，組建成立了1000億的母基金，要全力打造中國(guó)商業(yè)航天快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。上海更是落到了實(shí)處，在三年之內(nèi)，要實(shí)現(xiàn)每年發(fā)射50發(fā)火箭、600顆衛(wèi)星入軌?，F(xiàn)在全國(guó)一年也就這個(gè)水平，并且我們的衛(wèi)星數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。而上海市在長(zhǎng)三角地帶，就要形成50發(fā)火箭和600顆衛(wèi)星入軌的能力，更不用說(shuō)京津冀和珠三角地帶。所以這是重大的行業(yè)利好，是給我們的強(qiáng)心針。

那么商業(yè)航天企業(yè)怎么做呢？國(guó)網(wǎng)、G60、銀河航天都提出了大規(guī)模組網(wǎng)發(fā)射的計(jì)劃，并且已經(jīng)申報(bào)了國(guó)際電信聯(lián)盟，這些在十年之內(nèi)都要發(fā)射，十年之內(nèi)我們總?cè)胲壻|(zhì)量計(jì)劃是1.3萬(wàn)噸。按照我們現(xiàn)在火箭發(fā)射的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在是每公斤75000，這是最低的價(jià)格。我們認(rèn)為，未來(lái)十年成本繼續(xù)降低，以每公斤3萬(wàn)來(lái)計(jì)算，發(fā)射費(fèi)用就會(huì)達(dá)到3900億人民幣。而整個(gè)火箭發(fā)射費(fèi)用在太空經(jīng)濟(jì)的規(guī)模盤(pán)子里面只占2%，按照這個(gè)去折算，未來(lái)十年之內(nèi)，太空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將會(huì)達(dá)到20萬(wàn)億，甚至30萬(wàn)億，折合到每年，基本上都是2萬(wàn)億到3萬(wàn)億的水平，這是一個(gè)巨大的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。

火箭企業(yè)也在拼命往前沖。從1970年中國(guó)長(zhǎng)征一號(hào)火箭發(fā)射了首顆東方紅一號(hào)衛(wèi)星入軌之后，火箭行業(yè)蓬勃發(fā)展，但是到2015年，這45年間我們只發(fā)射了18種火箭。而2015年到今年，商業(yè)航天發(fā)展的這8年，共發(fā)射了22種火箭，我們這個(gè)行業(yè)確實(shí)迎來(lái)了一個(gè)蓬勃的發(fā)展期。

對(duì)標(biāo)SpaceX創(chuàng)新不停步

回到天兵科技，作為商業(yè)航天的頭部企業(yè)，我們是怎么做的？

我們成立于2019年，時(shí)至今日，四年多的時(shí)間，我們?nèi)谫Y了三十多個(gè)億，目前有178項(xiàng)發(fā)明專利，我們?cè)诒本?、西安和張家港以及鄭州，都有生產(chǎn)制造和測(cè)試發(fā)射的基地。我們的火箭型譜，是公司成立的時(shí)候就規(guī)劃好的，現(xiàn)在嚴(yán)格按照這樣的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，按照這個(gè)產(chǎn)品序列去做，這也是我們走的比較穩(wěn)、跑的比較快的根本原因。我們開(kāi)發(fā)了四款產(chǎn)品，天龍二號(hào)于今年4月2號(hào)首飛成功，它是中國(guó)商業(yè)航天目前性價(jià)比最高的火箭。

天龍三號(hào)這款火箭，是中國(guó)目前運(yùn)載能力第二大運(yùn)載火箭，第一大是長(zhǎng)征五號(hào)。天龍三號(hào)已經(jīng)完成了兩年多的研制，產(chǎn)品陸續(xù)生產(chǎn)完畢，我們計(jì)劃在明年6月份完成首次發(fā)射。第三款天龍三號(hào)重型火箭，也是我們未來(lái)重點(diǎn)要打造的，解決大規(guī)模組網(wǎng)、大型星座入軌發(fā)射的需求，運(yùn)載能力達(dá)到了68噸。

最后一款天龍三號(hào)載人火箭，這是十年之內(nèi)我最想做的一件事。商業(yè)航天本輪最有價(jià)值的，是在最后這一款上，前三款還是在延續(xù)過(guò)去航天送貨的剛性需求。天龍三號(hào)載人火箭，其實(shí)是未來(lái)更加靈活、更加高效、更加有意思的一件事情，讓航天技術(shù)實(shí)現(xiàn)了ToC，面向大眾提供航天服務(wù)。1903年萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)，到1925年實(shí)現(xiàn)真正商業(yè)化，只用了20年的時(shí)間，但是航天從1943年發(fā)明一直到今天，我們還沒(méi)有面向C端，所以，ToC的商業(yè)航天，我覺(jué)得是未來(lái)最有意思、也最值得大家期待的地方。

火箭里面最核心、成本最高、技術(shù)難度最大、知識(shí)產(chǎn)權(quán)點(diǎn)最多的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)。中國(guó)的商業(yè)航天都是自己造發(fā)動(dòng)機(jī)，天兵科技造了3款，有中國(guó)航天最先進(jìn)的上面級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，有高壓補(bǔ)燃的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有現(xiàn)在已經(jīng)大批量投產(chǎn)的高性能、低成本發(fā)動(dòng)機(jī)。

2023年4月，天龍二號(hào)首飛，是全球首款、首家民營(yíng)航天液體運(yùn)載火箭首飛即成功入軌，馬斯克的首飛也飛敗了，所以天兵確實(shí)是替中國(guó)人爭(zhēng)了口氣。

另外，天龍二號(hào)是全球首款燒煤的火箭，我們過(guò)去的煤油都是石油基航天煤油，中國(guó)只有克拉瑪依油田能夠產(chǎn)，但是現(xiàn)在我們?nèi)扛某擅褐坪教烀河?，把航天煤油的價(jià)格一下子降了3到4倍，這樣就可以實(shí)現(xiàn)未來(lái)大批量的發(fā)射。天龍二號(hào)也是首款全部采用3D打印做發(fā)動(dòng)機(jī)的火箭，將中國(guó)3D打印的技術(shù)往前推進(jìn)了一大截。我們剛開(kāi)始用的時(shí)候，中國(guó)3D打印機(jī)器，特別是鋪粉的工藝，只能做450mm口徑。在我們牽引下，到了650mm，后來(lái)做到1.5m，現(xiàn)在我們正在牽引大家做2m口徑，把中國(guó)3D打印技術(shù)全面推向高端裝備制造業(yè)。

我們推出的天火十二發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)標(biāo)的是SpaceX的獵鷹九號(hào)梅林發(fā)動(dòng)機(jī)。相比后者，天火十二的推力提升了26%，成本降低了22%。中國(guó)商業(yè)航天超越SpaceX，還是有希望的。

我們做的火箭，整體來(lái)說(shuō)，在不重復(fù)使用的情況下，比SpaceX重復(fù)使用的成本還要低。我們計(jì)劃再用一年半的時(shí)間，完成徹底的重復(fù)使用，我們的成本將進(jìn)一步下壓。得益于我們的性價(jià)比，明年，我們將響應(yīng)我們的用戶，發(fā)射兩發(fā)一箭36星的火箭，首飛在海南文昌，也歡迎各位屆時(shí)去觀摩。

天兵科技的產(chǎn)業(yè)布局，是在北京做火箭研發(fā)，在西安做發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)，在鄭州，我們建了四個(gè)測(cè)試點(diǎn)火工位，做火箭以及發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合實(shí)驗(yàn)。在張家港，已經(jīng)交付6.12萬(wàn)平米，建設(shè)亞洲最大的單體火箭總裝廠房，能夠同時(shí)完成30發(fā)火箭和500臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)。今年6月，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人給我們批了在酒泉建設(shè)天龍三號(hào)的專用發(fā)射工位。

成立四年多，天兵科技現(xiàn)在成長(zhǎng)為頭部企業(yè)，估值基本上接近第一的水平，得益于四個(gè)方面：第一，技術(shù)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大；第二，是首飛型號(hào)取得了成功；第三，我們現(xiàn)在拿到了商業(yè)航天最大單；第四，是我們的綜合保障能力，無(wú)論是生產(chǎn)、制造、測(cè)試，還是發(fā)射服務(wù)保障，都有專門(mén)的生產(chǎn)試驗(yàn)設(shè)施和團(tuán)隊(duì)。

商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)迎來(lái)中國(guó)的時(shí)代機(jī)遇，這里面有三個(gè)層次的含義：

第一，太空基礎(chǔ)設(shè)施是人類必須要搶占的制高點(diǎn)，也是各國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。所以火箭發(fā)射也是為國(guó)、為民、為人類，我們行業(yè)為此做出了貢獻(xiàn)。

第二，航天技術(shù)過(guò)去相對(duì)封閉，現(xiàn)在要跟21世紀(jì)的工業(yè)技術(shù)相結(jié)合，就能夠產(chǎn)生新的動(dòng)能。

第三，新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革將會(huì)繼續(xù)賦能航天，特別是商業(yè)航天的制造領(lǐng)域，AI領(lǐng)域、大模型領(lǐng)域也將會(huì)繼續(xù)提升性能和降低成本。

傳統(tǒng)航天和新型的舉國(guó)體制的航天是一脈相承的，未來(lái)也會(huì)相互輔佐，共筑中國(guó)航天的盛世。

商業(yè)航天科技創(chuàng)新是永不停步的，我們要學(xué)習(xí)馬斯克，除了應(yīng)用第一性原理之外，在航天領(lǐng)域創(chuàng)造了很多奇跡，是我們學(xué)習(xí)的對(duì)象，當(dāng)然天兵也走到了這一步。馬斯克就做了三款火箭，成本要從每公斤1萬(wàn)美金降到1000美金，降到100美金，后面兩個(gè)是目標(biāo)，他現(xiàn)在的成本是3000美金，所以我們還有能力勝過(guò)他。但是如果他真做到1000美金，我們就必須靠重復(fù)使用戰(zhàn)勝他，如果降到100美金，其實(shí)我們現(xiàn)在還是有一定的差距，要靠?jī)杉?jí)復(fù)用才能實(shí)現(xiàn)。馬斯克提高了重復(fù)使用次數(shù)，過(guò)去誰(shuí)也沒(méi)有想到火箭是能夠復(fù)用的，他做到了，本來(lái)規(guī)劃15次，最后做到17次、18次，星鏈直接奔的目標(biāo)就是100次，重復(fù)使用次數(shù)越多，ToC的業(yè)務(wù)就越來(lái)越容易做。

另外就是發(fā)動(dòng)機(jī)的推力，同一款發(fā)動(dòng)機(jī)重量不變，尺寸不變，推力從30噸漲到100噸，又提升到300噸。馬斯克現(xiàn)在已經(jīng)把傳統(tǒng)火箭的可靠性從0.9提升到了0.99，要到星艦，還要提高到0.9999，到這個(gè)級(jí)別，就可以面向大眾提供服務(wù)了。所以，持續(xù)改進(jìn)設(shè)計(jì)，是航天業(yè)同仁們這輩子永無(wú)止境的一條路。