「Going Global 出海周報」是創(chuàng)業(yè)邦推出的出海系列欄目，旨在為出海領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者和投資人精選出海大事件、海外大公司、投融資消息，本篇為欄目第194篇報道。
整理丨趙曉曉
本文語音支持丨標(biāo)貝科技
本周（2023.07.11-07.23）出海大事件包括：蔣凡再次成為合伙人；TikTok Shop成為越南第二大電商平臺；Temu 在美起訴 SHEIN；字節(jié)跳動將允許美國員工參與期權(quán)回購計劃；阿里巴巴共計向Lazada注資58億美元；李想：2025年之前，不進軍海外市場；吉利汽車計劃在馬來西亞投資100億美元建汽車中心等。
大事件
阿里最新年報：國際商業(yè)業(yè)務(wù)收入同比增長13.3%，蔣凡再次成為合伙人
7月21日，阿里巴巴發(fā)布了2023財年 年報。財報顯示，在截至3月31日的2023財年，阿里巴巴營收為8686.87億元，凈利潤為655.73億元。
根據(jù)財報，國際商業(yè)業(yè)務(wù)總收入為692.04億元，同比增長13.3%，占總收入的8%。調(diào)整后 EBITA 虧損56.20億元人民幣，較2022財年虧損減少，主要是由于 Trendyol 和 Lazada 的虧損減少。
財報里，阿里指出，海外業(yè)務(wù)已逐漸成為推動其穩(wěn)健增長的新引擎之一。國際數(shù)字商業(yè)連續(xù)三個季度保持增長，取得了顯著的業(yè)績改善。國際零售商業(yè)包括 Lazada、速賣通、Trendyol 等平臺在2023財年實現(xiàn)了總體訂單正增長。
此外，財報顯示，菜鳥集團 CEO 萬霖、國際數(shù)字商業(yè)集團 CEO 蔣凡已成為阿里合伙人。
TikTok Shop成為越南第二大電商平臺
近日，越南數(shù)據(jù)研究公司Metric發(fā)布了一份2023年上半年電子商務(wù)市場報告。報告顯示，2023 年上半年，越南電商平臺收入大約達到了92.7萬億越南盾，同比去年增長了46%。
根據(jù)報告，TikTok Shop已經(jīng)正式超越Lazada，成為越南第二大電商平臺，僅次于Shopee。具體從數(shù)值來看，2023年上半年，Shopee實現(xiàn)收入59萬億盾，售出6.67億件產(chǎn)品；TikTok Shop以16.3萬億越南盾的收入超越Lazada的15.7萬億越南盾，市場份額躍居該地區(qū)第二。越南的本土電商Tiki收入1.6萬億盾，Sendo收入僅有1123億盾。據(jù)了解， 2022年4月，TikTok Shop 在越南正式上線。
越南作為東南亞電商市場中增長速度最快的國家之一，預(yù)計在2022年至2025年期間，其電商市場將以驚人的31.7%年復(fù)合增長率穩(wěn)步發(fā)展。據(jù)預(yù)測，到2025年，越南的電商市場規(guī)模將達到320億美元，有望超越泰國，成為東南亞地區(qū)第二大電商市場。
競爭加劇，Temu 在美起訴 SHEIN
據(jù)媒體報道，Temu 上周五在美國起訴 SHEIN 違反反壟斷法。Temu 稱，SHEIN 至少采取了 4 種遏制競爭的策略，包括強迫供應(yīng)商簽獨家協(xié)議、阻止其向 Temu 供貨，并公開處罰違反商家。
Temu 表示，截至今年 5 月，SHEIN 已經(jīng)要求其所有約 8338 家制造商簽署這樣的獨家協(xié)議，占有能力生產(chǎn)快時尚的供應(yīng)商總數(shù)約七到八成，由于 SHEIN 的限制，平臺有 1 萬多件商品被撤下。
SHEIN 本周一回應(yīng)，Temu 的訴訟 “沒有法律依據(jù)，將積極辯護”。
兩個品牌之間的矛盾從去年開始。
去年12月，SHEIN將Temu告上美國法院，指控Temu讓社交媒體上的KOL們發(fā)表貶低自己的言論。SHEIN還稱Temu試圖冒充自己，誘導(dǎo)消費者相信Temu跟SHEIN有品牌關(guān)聯(lián)。今年 3 月，SHEIN 母公司起訴 Temu 侵犯其商標(biāo)和版權(quán)，包括使用 SHEIN 的商品圖，利用 SHEIN 的品牌商譽進行不公平競爭等。
字節(jié)跳動將允許美國員工參與期權(quán)回購計劃，7000人或可提前套現(xiàn)
近日，字節(jié)跳動宣布，將允許美國員工參與未來的期權(quán)回購計劃，使這些員工可以在公司上市之前就通過公司回購股權(quán)套現(xiàn)。該措施將涉及 7000 名 TikTok 美國員工，目標(biāo)是為員工提供有競爭力的回報。
字節(jié)跳動如今市值超過 2000 億美元，是全球最有價值的初創(chuàng)公司。字節(jié)跳動于 2017 年在全球范圍內(nèi)啟動了針對員工的股票回購計劃，最近一次是在去年 4 月份推出的。以前，不擁有完全既得股票的美國員工無法參與這些計劃。
消息人士稱，該公司計劃在 2023 年第四季度啟動另一次回購計劃。目前來看，員工持有字節(jié)跳動 20% 的股份，全球投資者持有 60% 股份，創(chuàng)始人持有 20% 股份。
阿里巴巴共計向Lazada注資58億美元
據(jù)新加坡會計和企業(yè)管制局公布的文件，東南亞電商平臺Lazada獲得阿里巴巴8.45億美元注資（約合人民幣61億元）。
這是今年3月阿里宣布組織變革、成立阿里國際數(shù)字商業(yè)集團后，Lazada再次獲得阿里注資。據(jù)了解，此次注資后Lazada將繼續(xù)加大對東南亞本地商家的扶持，進一步提升消費者體驗。
本輪投資前，阿里已經(jīng)向Lazada 投資了59.9億美元，其中包括2016年，阿里投資10億美元收購Lazada的控股權(quán)。2017年、2018年分別向Lazada注資10億美元和20億美元。2022年前后注資三次，共計16.33億美元。
今年截止目前，阿里兩次注資Lazada。最早一筆在4月，Lazada獲得阿里3.529億美元的注資。目前，阿里向Lazada投資的資金總額已達到約58億美元。
汽車出海
李想：2025年之前，不進軍海外市場
前兩天，理想汽車 CEO 李想在微博上發(fā)文稱，本月前兩周交付量和上險量相差 200 多輛，調(diào)查發(fā)現(xiàn)這部分汽車被私人平行出口中亞和中東等地區(qū)。
一天后，李想又轉(zhuǎn)發(fā)了這條微博，并著重強調(diào)了以下幾點：1、我們在海外沒有任何代理商，聲稱自己是代理的都是假冒的。2、我們不會授權(quán)任何代理商和經(jīng)銷商，我們會一直堅持直營的銷售模式，在數(shù)字時代這個模式經(jīng)營的非常健康，不必為我們操心。3、我們沒有權(quán)利限制私人平行出口的需求，同時也沒有任何特殊的價格存在。
李想表示，2025年之前理想汽車不會做海外市場，會集中全部資源實現(xiàn)2025年的目標(biāo)。
理想汽車此前已經(jīng)公布到 2025 年的產(chǎn)品規(guī)劃，屆時將形成“1 款超級旗艦 + 5 款增程電動車型 + 5 款高壓純電車型”的產(chǎn)品布局，面向 20 萬以上的市場，全面滿足家庭用戶需求。理想汽車戰(zhàn)略目標(biāo)是到 2025 年銷量達到 160 萬輛 / 年，實現(xiàn) 5000 億元的營收。
吉利汽車計劃在馬來西亞投資100億美元建汽車中心
吉利出海的腳步也在加快。
5天前，吉利宣布，計劃投資100億美元，將馬來西亞霹靂州丹戎馬林鎮(zhèn)打造成該地區(qū)最大的汽車城。據(jù)了解，該汽車城占地約1000公頃，是吉利集團在海外的最大投資項目。
關(guān)于這個“汽車城”，吉利計劃引入最先進的汽車研發(fā)設(shè)施和生產(chǎn)線，并將其打造成為電動汽車和自動駕駛汽車的生產(chǎn)基地，目的是滿足全球市場對新能源汽車和智能汽車的需求。此外，吉利集團還計劃引入其在中國已經(jīng)成功運營的汽車共享服務(wù)，以便在本土更好地擴張。
吉利汽車出海已有20年。根據(jù)官網(wǎng)信息，吉利目前已覆蓋中東、亞太、拉美、非洲及部分歐洲市場，在59個國家設(shè)有457家銷售和服務(wù)網(wǎng)點。Geometry C、Tugella、Monjaro、Emgrand等多款產(chǎn)品也在中東、亞太等多個國家市場的細分領(lǐng)域躋身銷量Top3。高端品牌領(lǐng)克已在歐洲6國開設(shè)11家線下體驗店，出口車型有領(lǐng)克01、05。今年4月極氪發(fā)布歐洲戰(zhàn)略，加速開拓全球純電豪華市場。
進入2023年，吉利汽車出口依舊保持高增速，前4個月，吉利累計出口75694輛，同比增長超54.4%。吉利汽車目標(biāo)是2025年海外銷售60萬輛。
海外大公司
亞馬遜大促，折扣力度大，但銷量不及預(yù)期
7 月 11 日至 12 日是亞馬遜一年一度的 Prime Day 大促（付費會員促銷日）。據(jù)報道，亞馬遜今年折扣力度明顯比往年大，例如電子產(chǎn)品去年降價約 6%、今年擴大至 16%，玩具等品類也降價一成以上。
但銷量不及預(yù)期。據(jù) Adobe Analytics報道，Prime Day 期間，美國電商消費額同比增長 6.1%，低于市場預(yù)測的 9.5%。此外，Prime會員數(shù)量開始減少。根據(jù)Coresight統(tǒng)計，只有72.5%的受訪消費者訂閱了Prime會員，這一比例自2018年以來首次降至75%以下。
行業(yè)人士認為，除了因為美國消費者前期超額儲蓄見底、開始壓縮支出，也與 Temu、SHEIN 的競爭有關(guān)。分析公司 GWS 數(shù)據(jù)顯示，自今年 4 月以來，亞馬遜美國日活用戶數(shù)從 5400 萬降至 4600 萬，英國日活用戶數(shù)較年初減少 100 萬至 830 萬。同期，據(jù) Sensor Tower 數(shù)據(jù)，SHEIN 目前全球月活用戶數(shù)大概是亞馬遜的一半多，Temu 約為亞馬遜的五分之一。
據(jù) Google Trend報道，Prime Day 首日，亞馬遜搜索熱度漲至平時的兩倍多，SHEIN 的搜索熱度則在 Prime Day 過后的首日飆升，似是與亞馬遜錯峰促銷。Temu 的熱度更平穩(wěn)，沒有跟進大促。雖然Temu 和 SHEIN 搜索熱度加起來仍不到亞馬遜的四分之一，但對亞馬遜來說，Temu、SHEIN 正構(gòu)成實質(zhì)性威脅。
宜家上海靜安城市店計劃于今年年底停止運營
上周，宜家中國發(fā)布公告稱，決定結(jié)束宜家靜安城市店試點，計劃于今年年底停止運營，官網(wǎng)顯示該店將自明日起開始一個月的折扣促銷活動。
宜家靜安城市店于 2020 年 7 月開業(yè)，位于上海市中心靜安寺對面，是中國首家城市中心體驗店，總面積約 3000 平方米，僅為宜家郊區(qū)商場的十分之一。
不過，宜家靜安城市店的試點結(jié)束并不意味著將停止在上海和中國市場的新探索。據(jù)了解，宜家上海北蔡店近期增加了超過6700平方米的全新街區(qū)式樣板展間，這是上海市場線下門店升級計劃之一。此外，上海臨空宜家薈聚綜合體項目也將于2024年迎接顧客。
2022年以來，宜家關(guān)停了兩家線下門店。去4月，宜家關(guān)閉了開業(yè)不到三年的貴陽商場，這是宜家進入中國24年以來首次閉店。7月，宜家關(guān)閉上海楊浦商場，閉店時該店營業(yè)時間不到2年。戰(zhàn)略是，宜家轉(zhuǎn)而增加對直播、小程序等線上渠道投入，以及對現(xiàn)有線下店鋪升級。
Grab收購新加坡第三大出租車公司Trans-Cab
東南亞網(wǎng)約車和外賣巨頭Grab將收購新加坡第三大出租車運營商Trans-Cab，交易價格在1億美元左右。消息人士稱，雙方的談判兩個月前才開始，交易預(yù)計將于本周完成，但首先必須得到監(jiān)管機構(gòu)的批準。
如果交易達成，Trans-Cab將成為在美國上市的Grab收購的第一家新加坡出租車公司。幾近幾年，Grab一直在試圖收購一家出租車運營商。
2017年，Grab曾就收購SMRT的車隊進行談判，但交易失敗了。2022年，它開始與新加坡最小的出租車運營商Prime Taxi談判，但交易沒有繼續(xù)進行。消息人士稱，Grab對這兩家公司的出價都“過低”。
投融資
紅杉中國在新加坡設(shè)立辦事處
近日，由紅杉資本母公司分拆的紅杉資本中國部門在新加坡設(shè)立了辦事處。此舉將與紅杉資本旗下的印度與東南亞分公司Peak XV Partners構(gòu)成競爭，Peak XV Partners同樣在新加坡設(shè)有辦事處。
紅杉資本在6月初宣布拆分為三個獨立公司，其中，印度與東南亞部門更名為Peak XV Partners，紅杉中國更名為HongShan，紅杉美國與歐洲保持與紅杉資本原品牌的隸屬關(guān)系。分拆將于2024年3月完成，而區(qū)域基金之間的利潤分享將在2023年12月31日之前停止。6月至今，紅杉中國參與了5筆交易，價值1.002億美元。
近兩年，東南亞迎來發(fā)展的最好時機。據(jù)報道，除紅杉中國外，美國風(fēng)投公司經(jīng)緯創(chuàng)投的中國分公司經(jīng)緯中國，在今年2月獲得了新加坡的基金管理許可證。
印尼電動汽車MAKA Motors完成一筆3760萬美元融資，東南亞近年來規(guī)模最大的種子輪融資
7月20日，總部位于印度尼西亞的電動汽車（EV）創(chuàng)業(yè)公司MAKA Motors宣布，其完成了一輪3760萬美元的種子融資。本輪融資由AC Ventures、East Ventures和南韓的SV Investment共同領(lǐng)導(dǎo)。此次交易標(biāo)志著東南亞迄今為止一家硬件創(chuàng)業(yè)公司最大的種子融資輪。
MAKA Motors由Raditya Wibowo和Arief Fadillah于2021年創(chuàng)立，兩位均為前Gojek高管，旨在加速印度尼西亞電動摩托車的普及。公司的愿景是提供一種駕駛范圍、動力、使用性和耐用性的完美結(jié)合的電動摩托車，特別是滿足印度尼西亞騎手的需求。
印度數(shù)字保險平臺RenewBuy 獲4000萬美元D輪融資
近日，印度保險科技公司RenewBuy在其正在進行的D輪融資中獲得了4000萬美元，投資方是日本保險巨頭第一生命控股公司(Dai-ichi Life Holdings Inc.)。這是該公司在2023年的首次融資。該公司表示，這一輪融資是其正在進行的D輪融資的一部分，預(yù)計將很快結(jié)束。
RenewBuy成立于2015年，為客戶提供多種選擇購買健康，人壽和汽車保險產(chǎn)品。目前，該公司擁有超過10萬保險顧問，為800個城市的500多萬客戶提供保險。22財年，該公司的規(guī)模增長了2.2倍，達到190.84億盧比，而21財年為86.93億盧比。
菲律賓的金融科技初創(chuàng)公司Salmon獲2000萬美元融資
近日，總部位于菲律賓的金融科技初創(chuàng)公司Salmon宣布，公司已經(jīng)獲得了一筆2000萬美元規(guī)模的債務(wù)融資。本輪融資由美國投資機構(gòu)Argentem Creek Partners提供。據(jù)介紹，Salmon本次的2000萬美元融資，是菲律賓A輪科技公司中迄今為止規(guī)模最大的債務(wù)融資。
Salmon成立于2022年，是一個專注于消費市場的金融借貸平臺，其平臺可以使客戶從在菲律賓證券交易委員會注冊的合作伙伴處獲得金融產(chǎn)品。據(jù)透露，Salmon在成立僅四個月后就推出了首款信貸產(chǎn)品，且在此后的每三個月里就推出一款新產(chǎn)品。
關(guān)于Going Global
這是創(chuàng)業(yè)邦推出的出海欄目，對話一線出海人物，講述一線出海故事。交流、合作、尋求報道請?zhí)砑游⑿舩iaoxiao-jun-。
欄目往期周報
互聯(lián)網(wǎng)“活化石”雅虎考慮重新上市；中國汽車品牌出海：長城、吉利在俄羅斯排到前三，上汽、蔚來加碼歐洲丨Going Global
SHEIN陷IPO“羅生門”：否認上市；TikTok不再收集美國13-15歲用戶跨應(yīng)用數(shù)據(jù)丨Going Global
TikTok CEO周受資：將在東南亞投資數(shù)十億美金；印度政府要求中國手機廠商在當(dāng)?shù)厝蚊《燃瓹EO丨Going Global
