策劃丨海腰

制圖丨kk、鄔海雯

2月20日，嘀嗒出行再次向港交所主板遞交上市申請(qǐng)，第三次沖刺IPO。此前在2020年10月、2021年4月，嘀嗒出行曾先后兩次沖刺港股上市，但均以失效告終。

嘀嗒出行與蔚來(lái)亦有頗深的淵源。從嘀嗒出行的融資歷程可以看到，李斌通過(guò)旗下的蔚來(lái)資本、易車(chē)網(wǎng)連續(xù)4輪參與投資。據(jù)招股書(shū)顯示，蔚來(lái)資本是嘀嗒出行最大的外部機(jī)構(gòu)股東，易車(chē)網(wǎng)位列第四。

若此次成功上市，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌也將收獲他的第四個(gè)IPO。

除了已成功IPO的出行公司，李斌還曾帶出一只共享出行領(lǐng)域的獨(dú)角獸——摩拜單車(chē)。

當(dāng)年摩拜單車(chē)創(chuàng)始人帶著創(chuàng)業(yè)想法去找李斌，不僅拿到了146萬(wàn)天使投資，還同時(shí)從李斌這獲得了“摩拜單車(chē)”的品牌名。

2018年美團(tuán)以27億美元收購(gòu)摩拜時(shí)，李斌在其中也扮演了重要角色，據(jù)雷帝網(wǎng)報(bào)道王興與李斌進(jìn)行了近半年的談判。

摩拜被美團(tuán)收購(gòu)后，A、B輪投資人及創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)以7.5億美元現(xiàn)金出局。由此推測(cè)，作為天使投資人的李斌應(yīng)從這筆交易中獲利頗豐。

另一方面，李斌在2016年發(fā)起成立了“蔚來(lái)資本”，專(zhuān)注于汽車(chē)、能源、科技及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的投資。

據(jù)睿獸分析數(shù)據(jù)顯示，目前蔚來(lái)資本已對(duì)外投資84次，其中汽車(chē)領(lǐng)域投資事件53起，占比高達(dá)63%。

不難看出，李斌正在借助投資搭建起一個(gè)大出行生態(tài)，嘀嗒出行的上市或許會(huì)帶來(lái)更多驚喜。

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