作者丨趙曉曉

編輯丨孔露嬌

題圖丨攝圖網(wǎng)

“凌晨4點(diǎn)，我們被‘扔’到大馬路上，一直凍到天亮”。已經(jīng)參加工作的李晨，回憶起6年前在大學(xué)做馬拉松志愿者的情景時(shí)說(shuō)。

提及甘肅白銀山地馬拉松越野賽事件，李晨的情緒有點(diǎn)兒低沉，除了為21名遇難的參賽人員感到悲痛和惋惜之外，真正讓他感到難過(guò)的是馬拉松背后存在的一系列問(wèn)題，主辦方失職和行業(yè)亂象頻發(fā)。

這些問(wèn)題背后，離不開馬拉松賽事的井噴式發(fā)展。據(jù)中國(guó)田徑協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2013年馬拉松相關(guān)賽事僅39場(chǎng)，2019年賽事數(shù)量就已經(jīng)達(dá)到1828場(chǎng)，增長(zhǎng)約46倍。

隨著馬拉松經(jīng)濟(jì)的火熱，馬拉松投資也如火如荼。IT桔子數(shù)據(jù)顯示，從2015年至今，共有128家體育賽事經(jīng)營(yíng)企業(yè)獲得65億元融資。

此次甘肅馬拉松越野賽事件，給馬拉松產(chǎn)業(yè)敲響了警鐘，但對(duì)于資本而言，馬拉松是不能放棄的“寶藏”。

從“無(wú)人問(wèn)津”到“瘋狂涌入”

最初，馬拉松是一門“無(wú)人問(wèn)津”的生意。

1981年，中國(guó)舉辦了第一屆北京國(guó)際馬拉松賽，只有12個(gè)國(guó)家和地區(qū)的86名選手參賽，與馬拉松相關(guān)的賽事服務(wù)商更是少得可憐。

2015年，中國(guó)田徑協(xié)會(huì)變革馬拉松管理模式，取消賽事審批，馬拉松賽事開始爆發(fā)式增長(zhǎng)，逐漸衍生出全程馬拉松（全馬）、半程馬拉松（半馬）、越野跑、迷你跑等多種賽事形式。

據(jù)中國(guó)田徑協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，在2011年至2019年間，全國(guó)馬拉松參賽人數(shù)由40萬(wàn)人次升至712.56萬(wàn)人次。北京、上海、大連、廈門等城市的馬拉松比賽在此期間形成“中國(guó)四大馬拉松賽”。

與此同時(shí)，與體育賽事相關(guān)的企業(yè)也迅猛增長(zhǎng)。天眼查數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)共有31.7萬(wàn)家體育賽事相關(guān)企業(yè)，其中2019年和2020年注冊(cè)量最多，2019年注冊(cè)量為7.4萬(wàn)家，2020年注冊(cè)量為7.8萬(wàn)家。

“馬拉松賽事火熱的背后，一方面是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平提升和大眾對(duì)健康的重視，另一方面是現(xiàn)在年輕人工作壓力加大，他們希望通過(guò)運(yùn)動(dòng)的方式來(lái)發(fā)泄自己情緒?！碧粕侥丑w育公司的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳亮對(duì)創(chuàng)業(yè)邦說(shuō)道。

吳剛是一位有10年長(zhǎng)跑經(jīng)驗(yàn)的資深跑友，他告訴創(chuàng)業(yè)邦，自己參加馬拉松活動(dòng)完全是出于興趣，通過(guò)這個(gè)活動(dòng)不僅可以認(rèn)識(shí)到更多朋友，還能提升自己的自信心和韌性，減少日常生活和工作中的壓力。

馬拉松賽事的迅猛發(fā)展，帶來(lái)了巨大的商業(yè)價(jià)值。馬拉松賽事主要有四大收入來(lái)源：賽事直接帶來(lái)的現(xiàn)金收益，比如贊助商投資、報(bào)名費(fèi)等收入；基于比賽所產(chǎn)生的物業(yè)收益，比如場(chǎng)館租賃和酒店住宿等載體經(jīng)濟(jì)；媒體收益，比如出售賽事轉(zhuǎn)播權(quán)；衍生收益，包括運(yùn)動(dòng)器械、訓(xùn)練服務(wù)等收益，這個(gè)收益甚至可能比其他收益更高。

于是，眾多企業(yè)積極參與到馬拉松賽事中來(lái)，房地產(chǎn)、銀行、汽車、食品飲料等領(lǐng)域的眾多知名品牌紛紛為馬拉松提供贊助服務(wù)，咕咚、Keep等APP也都以跑圈為載體，進(jìn)行廣告推送和電商銷售業(yè)務(wù)，智能手環(huán)、智能手表等硬件產(chǎn)品，也依托跑圈形成了商業(yè)生態(tài)。

馬拉松產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值有多高？體育主管部門是有測(cè)算的。2019年年初，國(guó)家體育總局發(fā)布了《馬拉松運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃中說(shuō)道，到2020年我國(guó)的馬拉松運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到1200億元。

按照跑圈的標(biāo)準(zhǔn)，資深跑友在跑步上的花費(fèi)一年能達(dá)到20000元到50000元，如果按照全國(guó)資深跑友有50萬(wàn)，每年馬拉松產(chǎn)業(yè)的周邊衍生就是萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)規(guī)模。

馬拉松的三條“掘金路”

馬拉松不僅是一項(xiàng)體育賽事，同時(shí)也是一個(gè)城市的名片，背后隱藏著巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

天眼查招投標(biāo)信息顯示，含關(guān)鍵詞“馬拉松”相關(guān)招投標(biāo)信息近4千條，主要集中分布于國(guó)內(nèi)的東南部地區(qū)，其中浙江相關(guān)招投標(biāo)信息最多，共400余條，以廈門馬拉松為代表的福建省位居第四。

2013年7月12日，“國(guó)內(nèi)馬拉松第一股”智美體育在香港聯(lián)交所上市，目前已累計(jì)運(yùn)營(yíng)200余場(chǎng)大型城市馬拉松，為當(dāng)?shù)貛?lái)可觀的經(jīng)濟(jì)收入。

“馬拉松不僅可以提升城市的知名度和影響力，還可以促進(jìn)當(dāng)?shù)亟煌ā⒙糜?、零售貿(mào)易等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，加上城市馬拉松受眾范圍廣、危險(xiǎn)系數(shù)低，所以贊助商更青睞大城市的馬拉松賽事?！标惲琳f(shuō)道。

此外，馬拉松也是一個(gè)絕佳的營(yíng)銷平臺(tái)。相關(guān)資料顯示，華潤(rùn)怡寶和特步是國(guó)內(nèi)贊助馬拉松最早、最多的兩家企業(yè)。以特步為例，在馬拉松及路跑賽事領(lǐng)域的重點(diǎn)投入，促使了品牌旗下鞋類和服裝類營(yíng)收整體提升。同樣，安踏、361度等運(yùn)動(dòng)品牌也頻頻出現(xiàn)在各大馬拉松賽事現(xiàn)場(chǎng)。

除了城市發(fā)展、品牌營(yíng)銷，馬拉松還帶動(dòng)了體育保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展。根據(jù)美國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu) Verified Market Research 2020年發(fā)布的《Global Sports Insurance》報(bào)告，亞太地區(qū)的體育保險(xiǎn)市場(chǎng)以中國(guó)、日本、印度發(fā)展較快，中國(guó)的體育保險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模最大。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)有超4億運(yùn)動(dòng)人口和400多萬(wàn)體育從業(yè)人員，年均大眾賽事活動(dòng)超過(guò)50萬(wàn)場(chǎng)，這意味著，體育保險(xiǎn)存在百億級(jí)的潛在市場(chǎng)規(guī)模。

馬拉松背后巨大的經(jīng)濟(jì)效益，引得資本爭(zhēng)相入場(chǎng)，搶奪這塊巨大的蛋糕。今年1月份，30內(nèi)中國(guó)體育領(lǐng)域融資超過(guò)35.5億元。

根據(jù)創(chuàng)業(yè)邦睿獸分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年，中國(guó)體育市場(chǎng)的融資事件共有53起，其中披露投融資金額的共40起，總額約30億人民幣；2019年，中國(guó)體育市場(chǎng)的融資事件共有87起，總額達(dá)39億人民幣。

除了今年1月份完成收購(gòu)和融資的VSPN英雄電競(jìng)外，Keep、中體數(shù)據(jù)、動(dòng)因體育在此前已獲得資本多輪次融資。此外，江蘇有邁體育發(fā)展有限公司、無(wú)錫匯跑體育有限公司、智慧體育綜合服務(wù)商動(dòng)網(wǎng)、賓果體育等均在近期完成數(shù)千萬(wàn)或過(guò)億融資。

一位關(guān)注體育領(lǐng)域的資深投資人曾表示，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，電競(jìng)、健身等細(xì)分賽道將受到資本的持續(xù)關(guān)注，在冬奧會(huì)和體教融合的帶動(dòng)下，冰雪和培訓(xùn)等賽道也將有不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。

狂歡后的反思

每一枚硬幣，都有兩面性。馬拉松賽事高速發(fā)展的背后，運(yùn)營(yíng)粗獷的隱憂也逐漸暴露出來(lái)。

以此次黃河石林百公里越野賽為例，其執(zhí)行單位為甘肅晟景體育文化發(fā)展有限公司（下簡(jiǎn)稱“晟景體育”），從2018至今已經(jīng)舉辦過(guò)四屆百公里越野賽，而該公司的員工只有20余人。對(duì)于運(yùn)營(yíng)一場(chǎng)難度極高、危險(xiǎn)系數(shù)很大的越野賽來(lái)說(shuō)，這顯然是存在巨大風(fēng)險(xiǎn)的。

“運(yùn)營(yíng)一場(chǎng)中小型的馬拉松尚且需要巨大的人力成本，越野賽的難度會(huì)更大，稍有不慎，就會(huì)發(fā)生事故。這次事故主要是組委會(huì)在應(yīng)急預(yù)案、補(bǔ)給、沿途路線的指引預(yù)案方面不合理性。”陳亮分析說(shuō)。

受白銀馬拉松事情影響，多地已經(jīng)推遲和取消了多項(xiàng)戶外運(yùn)動(dòng)賽事。比如，第四屆“一帶一路”中國(guó)四明山百公里山地戶外運(yùn)動(dòng)挑戰(zhàn)賽暨2021CHINA100山地越野系列賽、2021年鄒平市首屆全國(guó)山地半程馬拉松等均已取消。目前，浙江省體育局暫停一切中長(zhǎng)跑和越野賽相關(guān)賽事，江蘇省體育局暫停山地越野賽舉辦。

針對(duì)此事，微博平臺(tái)上發(fā)起了“馬拉松和越野跑該不該全面叫?！钡脑掝}討論。目前閱讀次數(shù)超過(guò)1.1億，討論次數(shù)4175次討論。實(shí)時(shí)投票結(jié)果顯示，1.8萬(wàn)人投票結(jié)果為：選擇“不應(yīng)該”全面叫停的人數(shù)為11331人，“應(yīng)該”叫停的有6183人（截至發(fā)稿）。

央視著名主持人白巖松做了一個(gè)專題節(jié)目《越野跑，如何變成“奪命跑”》，北京體育大學(xué)博導(dǎo)易劍東在節(jié)目中表示，不希望因?yàn)檫@次事故，全面叫停越野和馬拉松相關(guān)賽事。

無(wú)論從馬拉松的受歡迎程度上看，還是其背后產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益，全面停止相關(guān)賽事顯然是不合理的。甘肅越野跑的悲劇要吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，但只要有專業(yè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，并制定應(yīng)急預(yù)案，很多事故是可以避免的。畢竟，我們不能因?yàn)槠嚂?huì)造成交通事故，就再也不開車。

“希望馬拉松賽事能夠重新出發(fā)，給廣大運(yùn)動(dòng)愛好者營(yíng)造一個(gè)健康的跑步環(huán)境。”吳剛最后說(shuō)道。

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