編者按：本文來自消費(fèi)界，作者消費(fèi)界，創(chuàng)業(yè)邦經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載。

查理·芒格說“如果我知道我會在哪里死去，那么我就永遠(yuǎn)不會去那里”。

人都喜歡追隨、崇拜成功的個(gè)體，并深刻研究這些成功的個(gè)體，希望能夠復(fù)制它們的成功。

然而，從統(tǒng)計(jì)學(xué)角度分析，成功屬于小概率事件，成功者向外界展示的成功歸因也許并非真正的歸因。

在此前提下，成功學(xué)市場很大，成功者卻寥寥無幾。

創(chuàng)業(yè)者在學(xué)習(xí)成功學(xué)的同時(shí)，也不要忽略失敗帶來的啟發(fā)。

一家企業(yè)，只有活著，才有機(jī)會，才能有足夠長的時(shí)間，讓小概率的成功事件成為可能。

平均每5天就有一家創(chuàng)業(yè)公司倒閉

失敗是2020年的底色，疫情給企業(yè)抹上了一層灰。

根據(jù)IT桔子數(shù)據(jù)顯示，從2010年到2020年，10年內(nèi)叫得出名字的新經(jīng)濟(jì)關(guān)停倒閉項(xiàng)目數(shù)已達(dá)到14000多家。

就2020年，明確關(guān)閉的項(xiàng)目有近1000家，特別是上半年，平均每5天就有一家公司倒閉。

在這些死亡企業(yè)中，不乏大家耳熟能詳?shù)拿?，比如說蛋殼公寓、安邦保險(xiǎn)、ofo共享單車等等。

企業(yè)死亡原因不盡相同，但只要認(rèn)真分析，還是可以避免踩雷的。

就如芒格所說，當(dāng)你知道哪個(gè)路有危險(xiǎn)時(shí)，你就會避免走那條路。

P2P網(wǎng)貸“烏托邦”夢碎

2020年死亡項(xiàng)目最多的當(dāng)屬金融行業(yè)，截止12月31日，金融行業(yè)死亡公司共167家。

金融行業(yè)之所以倒閉如此多，和政府嚴(yán)厲打壓P2P網(wǎng)貸密切相關(guān)。

2020年11月27日，銀保監(jiān)會首席律師劉福壽表示，隨著互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)大幅度下降，全國實(shí)際運(yùn)營的P2P網(wǎng)貸機(jī)構(gòu)從高峰時(shí)期的5000多家到如今完全清零。

這意味著，曾經(jīng)風(fēng)光無限的P2P正式落下帷幕，退出歷史舞臺。

早些年，P2P行業(yè)都在推崇諾貝爾和平獎(jiǎng)獲得者穆罕默德·尤努斯的惠普金融理論，他認(rèn)為惠普金融具有巨大的發(fā)展?jié)摿蜕鐣r(jià)值。

初心是好的，無奈被一些不法分子偷換概念，將P2P從信息中介轉(zhuǎn)變成信用中介。

這些P2P商家利用投資者的錢，玩一些違法亂紀(jì)的金融游戲，最后玩火自焚。

根據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，P2P行業(yè)的死亡主要由以下幾個(gè)因素造成：

第一，宏觀經(jīng)濟(jì)角度分析，前幾年正處經(jīng)濟(jì)下行周期。

國家對金融去杠桿持續(xù)推行，導(dǎo)致市場資金流動(dòng)性差，企業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)壓力提升，整個(gè)網(wǎng)貸行業(yè)逾期率提高，加劇網(wǎng)貸平臺償付危機(jī)。

第二，政府監(jiān)管力度愈加嚴(yán)厲，比如說整頓期備案流程時(shí)間長。

P2P平臺流動(dòng)性壓力積聚，大量平臺宣告清算或卷款出逃，如此惡性循環(huán)，導(dǎo)致網(wǎng)貸生態(tài)鏈斷裂。

舉個(gè)例子，2020年全國大型保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)“安邦保險(xiǎn)”因違反法規(guī)，被迫解散并清算。

第三，投資者信心連續(xù)受挫。

一部分P2P平臺陸續(xù)曝光涉嫌自融合龐氏騙局，打擊投資者信心。

長此以往，導(dǎo)致投資者將大量資金抽離P2P，加劇P2P平臺現(xiàn)金流斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。

說白了，P2P行業(yè)兼顧存款和貸款的職能，但長期處于“無證駕駛”的狀態(tài)，必將遭遇行業(yè)亂象和金融風(fēng)險(xiǎn)。

金融行業(yè)雖然利潤高，但門檻高，并不好做。

京東曾多次涉足金融投資，大部分均以失敗告終。

比如說，2016 年底以數(shù)千萬美元投資的理財(cái)應(yīng)用“錢牛?！?、汽車消費(fèi)金融公司 “美利車金融”和消費(fèi)金融公司“美利金融”均宣布關(guān)閉。

至此，給眾多創(chuàng)業(yè)者一點(diǎn)提醒，踏踏實(shí)實(shí)做實(shí)業(yè)，不觸碰法律底線，不走捷徑。不賺快錢。

物競天擇，適者生存

“物競天擇，適者生存”用于2020年的電商平臺再適合不過了。

2020年在生鮮電商、跨境電商、母嬰電商等垂直電商領(lǐng)域出現(xiàn)了批量倒閉，一共倒下118家。

前幾年流行的“社交+電商”的玩法，似乎并不適應(yīng)如今的市場環(huán)境，出現(xiàn)集體淘汰現(xiàn)象。

其中，生鮮賽道就是典型的例子。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2018到2019年倒閉的生鮮電商品牌有36家，較為知名的還有小象生鮮、呆蘿卜等。

生鮮賽道是一條長賽道，在不斷擴(kuò)張店面的同時(shí)，必須兼顧管理和IT成本，保證現(xiàn)金流。

一旦業(yè)績不理想出現(xiàn)虧損等情況，利潤無法覆蓋成本，將會影響整個(gè)供應(yīng)鏈，長久資金周轉(zhuǎn)不靈下，企業(yè)便會走向死亡。

2020年，國內(nèi)首家生鮮電商易果生鮮負(fù)債23億元，已進(jìn)入了破產(chǎn)重組流程。

2005年易果生鮮開辟了生鮮電商行業(yè)的先河。后來有了阿里巴巴的加持，業(yè)績突飛猛進(jìn)。

易果生鮮在供應(yīng)鏈上偏保守，沒有布局線下門店和前置倉，采取中心倉模式運(yùn)營。

這意味著客戶從下單到收到貨物，中間需要經(jīng)歷長長的鏈條：貨物入倉，商品打包，貼單出庫，分貨中心，站點(diǎn)配送。

從配送時(shí)效上看，易果生鮮當(dāng)日訂單最快也只能次日達(dá)。相比盒馬當(dāng)日送達(dá)，明顯缺乏競爭力。

但由于易果生鮮本身業(yè)績不佳，加上與盒馬業(yè)務(wù)漸漸重疊，便被阿里拋棄了。

失敗原因主要在于以下幾個(gè)方面：

過度依賴單一渠道，易果生鮮大部分訂單來自阿里。

現(xiàn)金流不健康，過度燒錢擴(kuò)張，導(dǎo)致自身負(fù)債累累。

偏離商業(yè)本質(zhì)，易果生鮮過多對外投資，忽視主要業(yè)務(wù)。

沃爾瑪創(chuàng)始人山姆·沃爾頓說過，零售業(yè)要想做的好，需要每個(gè)產(chǎn)品降低標(biāo)價(jià)（降低成本），這樣銷售總量增多，才能獲利。

企業(yè)做好主業(yè)，保證利潤，維持現(xiàn)金流健康是王道。

風(fēng)口還是“火葬場 ”

2020年新能源汽車可以算是風(fēng)口中的“戰(zhàn)斗機(jī)”，蔚來、理想、小鵬銷量屢創(chuàng)新高。

商場從來都是只見新人笑，不見舊人哭，一批新能源造車企業(yè)倒在了風(fēng)口上。

這些企業(yè)包括Byton拜騰汽車、博郡汽車、賽麟汽車、前途汽車等，主要原因在于自身發(fā)展不利，加上融不到資，無法支撐高額制造費(fèi)用。

地方政府是一些頭部新能源汽車領(lǐng)域最堅(jiān)實(shí)的后盾。

投蔚來將合肥市政府推上“中國最牛風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)”的寶座。

各政府進(jìn)項(xiàng)追逐新能源造車新勢力，如上海市政府聯(lián)合上汽100億投資威馬，廣州市政府斥40億投資小鵬。

新能源汽車非一朝一夕，至少需要具備幾個(gè)前提，充裕的資本、強(qiáng)大的研發(fā)能力、對智能汽車、電動(dòng)汽車有別于慣例的思考。

資本壓力和企業(yè)內(nèi)部管理是壓垮Byton拜騰的兩座大山。

拜騰對標(biāo)國際豪華汽車品牌，在供應(yīng)商選擇上，堅(jiān)持“最貴最好”原則。

舉個(gè)例子，拜騰上海首個(gè)品牌店開業(yè)時(shí)，員工服裝都是德國量身定做，名片采用費(fèi)用上千環(huán)保材料。

按照拜騰員工的話就是：花錢如流水。

錢是花了，但車沒有造出來。投資者一看這態(tài)勢還愿意繼續(xù)燒錢嗎？

接著，就是CEO戴雷等高管瘋狂找融資，截止2020年5月，拜騰賬面上最有100多萬。

到6月，連員工的工資也付不出來，拖欠了中國區(qū)員工工資9000多萬。

而拜騰的兩大外籍掌舵人畢?？岛痛骼锥际前肼殬I(yè)經(jīng)理人，缺乏創(chuàng)業(yè)使命感和緊迫感。

這倆人從沒有到一線了解情況，工資松散，拿著投資者的錢游戲人間。

拜騰的結(jié)局可想而知，遺憾的是我們再也沒有機(jī)會看不到第一輛量產(chǎn)車型行駛在馬路上了。

在汽車交通領(lǐng)域，除了造車新勢力倒下的一批，還包括共享單車項(xiàng)目ofo、搭搭拼車、美旅出行等46多項(xiàng)目。

想當(dāng)初，城市里隨處可見小黃車，如今已人去樓空，連APP上的99元押金也要不回來了。

共享經(jīng)濟(jì)本質(zhì)是激活“閑置”價(jià)值，真的是好的商業(yè)模式嗎？

你的產(chǎn)品與眾不同嗎？

在2020年死亡清單中，企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域排名第二，根據(jù)IT桔子數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，共有123個(gè)。

要說這些服務(wù)公司倒閉的原因，一是由于該領(lǐng)域從業(yè)項(xiàng)目數(shù)量巨多，僅根據(jù)IT桔子數(shù)據(jù)記載的就有近3萬家。

二是因?yàn)檫@些創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目大多是服務(wù)于中小微企業(yè)，中小企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力差，加上2020年受疫情沖擊，銷售CRM、數(shù)據(jù)服務(wù)等企服公司的業(yè)績有很大影響，甚而倒閉。

好耶廣告被稱為“中國互聯(lián)網(wǎng)廣告黃埔軍?！币苍?020年12月11日停工。

2015年，華誼嘉信以5.87億收購好耶集團(tuán)數(shù)字整合營銷業(yè)務(wù)。

到去年，好耶廣告以4600萬收場，估值縮水9成。

如今做廣告公司并不容易，存在變數(shù)多，而且很多品牌自媒體就有流量，這對傳統(tǒng)廣告行業(yè)沖擊很大。

如何成為一家真正的企業(yè)服務(wù)公司？

企業(yè)服務(wù)公司的本質(zhì)在于：讓客戶在使用你的產(chǎn)品后變得與眾不同。

在用戶選擇上，獲取優(yōu)質(zhì)大客戶信任。

找到1000個(gè)愿意支付100萬美元的客戶遠(yuǎn)比找到100萬個(gè)愿意付費(fèi)1000美元的客戶來得強(qiáng)。

數(shù)據(jù)質(zhì)量是關(guān)鍵，任何一個(gè)全新項(xiàng)目都需要漫長且充足的準(zhǔn)備。

如果某個(gè)公司不愿意面對、忽視、解決數(shù)據(jù)bug，那么很難取得大客戶信賴。

提高效率，企業(yè)服務(wù)初創(chuàng)公司是否具備競爭力的標(biāo)準(zhǔn)在于：實(shí)現(xiàn)價(jià)值所需的時(shí)間。

大型公司很期待變革性管理軟件，他們也愿意花大價(jià)錢購買能夠解決當(dāng)前業(yè)務(wù)遭遇的問題。

要獲得大客戶的信任，必須提高解決問題的效率。

足夠的人員配置，特別是大客戶的項(xiàng)目，需要企業(yè)服務(wù)公司確保策劃、執(zhí)行、協(xié)作等日常工作有序進(jìn)行。

以用戶為主導(dǎo)，這個(gè)是企業(yè)服務(wù)公司的初心，需要平衡好產(chǎn)品開發(fā)和銷售的優(yōu)先級。

長租公寓頻頻爆雷

根據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，我國長租房業(yè)相關(guān)企業(yè)近1000家，僅2019年倒閉53家，其中資金鏈斷裂跑路的有45家。

2020年1月到8月，上海、深圳就有超過15家長租公寓集團(tuán)跑路。

按照我們的邏輯分析，北上廣等一線城市房價(jià)貴，小青年剛?cè)肷鐣I不起房，肯定租房。

長租公寓公司屬于中間商，拿著房東的房，裝修后賣給租客，賺差價(jià)，應(yīng)該是穩(wěn)賺不賠的生意。

那為什么近些年長租公寓頻頻爆雷呢？

這些長租公司跑路公司用高于市場價(jià)格租來房東房子，再低于市場價(jià)格租給房客。

他們不在乎高買低賣，看中的是資金池。

長租公寓的房租一般都不是一月一結(jié)，而是壓一付三甚至壓一付十二。

意味著，長租公寓提前收取這筆租金，用來投資獲利、擴(kuò)大市場等。

慢慢地，實(shí)業(yè)生意演變成金融生意，向年輕人放租金貸。

通過租房子生意形成杠桿，撬動(dòng)更多資金，讓錢生錢，如意算盤打的是不錯(cuò)。

但今年疫情影響，整個(gè)租房市場行情不好，這路子就沒辦法玩下去了。

長租公寓公司倒是可以跑路，一走了之，可憐的還是租客和房東。

2020年長租公寓倒閉最典型的例子就是已經(jīng)實(shí)現(xiàn) IPO 的蛋殼公寓。

根據(jù)蛋殼公寓招股書顯示，2019年前9個(gè)月，就有67.9%租客使用租金貸，金額高達(dá)31.57億元，收入營收嚴(yán)重依賴租金貸。

去年2月，深圳市相關(guān)政府部門下發(fā)了《關(guān)于開展相關(guān)排查工作的通知》，認(rèn)為蛋殼公寓涉及“租金貸”。

消息一出，就有不少租客和房東要求維權(quán)，接著出現(xiàn)各種蛋殼拖欠工資、變向裁員等負(fù)面信息。

加上疫情的影響，對蛋殼公寓更是致命的打擊。

長租公寓生意看似美好，實(shí)際上卻遍地雞毛，投入成本高、資金周轉(zhuǎn)率低，利潤薄的主要原因。

可以預(yù)見，長租公寓市場未來仍不容樂觀。

長青行業(yè)的長青之路

教育培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)是受疫情影響嚴(yán)重的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，尤其是上半年。 根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，教育行業(yè)2020年倒下了77家。

韋博英語是成立于1998年的老牌英語培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，為6歲以上人群提供以實(shí)用為導(dǎo)向的中外教結(jié)合英語課程及相關(guān)業(yè)務(wù)。

截止到2018年上半年，韋博英語在全國60多個(gè)城市，有接近150多家培訓(xùn)中心，近百萬名學(xué)員。

去年，仿佛一夜間走向坍塌，創(chuàng)始人高衛(wèi)宇被人圍堵討要學(xué)費(fèi)。

韋博英語走向死亡的背后，是成人英語業(yè)務(wù)的衰亡。

一開始，創(chuàng)始人高衛(wèi)宇借助國內(nèi)學(xué)習(xí)英語的熱潮，在全國各地拓展業(yè)務(wù)。

隨著時(shí)代的發(fā)展，英語普及越來越低齡化，成人英語不再像早些年那么受歡迎。

而且，線上英語學(xué)習(xí)越來越方便，導(dǎo)致傳統(tǒng)英語培訓(xùn)需求大量減少。

而韋博英語在青少年業(yè)務(wù)上，由于市場上競爭激烈，不具有核心競爭力，效果一般。

如今，教育培訓(xùn)行業(yè)也進(jìn)入并購和融資的整合期，比如華爾街英語的兩度易主。

韋博英語在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代逐漸失去品牌優(yōu)勢，獲客成本不斷提高，增長乏力。

最后的結(jié)果就是韋博英語將預(yù)收款花完，融不到資，欠款，倒閉。

教育屬于常青產(chǎn)業(yè)，雖然像韋博英語這些傳統(tǒng)教培機(jī)構(gòu)倒閉了，對競爭對手卻是機(jī)會。

如此一來，有助于線下學(xué)員轉(zhuǎn)型線上教育機(jī)構(gòu)或者其他教培機(jī)構(gòu)。

比如說，韋博英語倒閉，英孚教育即表示接受韋博學(xué)員，VIPKID也接收了韋博英語旗下在線業(yè)務(wù)嗨英語部分學(xué)員。

再比如，2020年3月明兮大語文倒閉，豌豆思維是最大的學(xué)員接收方，云舒寫、學(xué)而思網(wǎng)校等其他機(jī)構(gòu)也承接了部分學(xué)員，而豆神大語文更是大量聘用原明兮大語文的管理、老師、教研及技術(shù)團(tuán)隊(duì)。

這就有利于英孚和豌豆思維等公司，因?yàn)閷λ麄儊碚f大大降低用戶的轉(zhuǎn)移成本。

疫情對教育行業(yè)來說是一波大清洗，此輪活下來的玩家并不意味著安全上岸了，有可能是新一輪煉獄的開始。

創(chuàng)業(yè)不易，失敗是常態(tài)。

就像萬科前總裁王石所說：“人的高下，不是看當(dāng)下的失敗或成功，而是看失敗以后的反彈力?！?/p>

從失敗中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，獲得啟發(fā)，下一場成功概率會大很多。

總結(jié)創(chuàng)業(yè)失敗的前5大原因分別是：無市場需求、財(cái)政耗空、沒有合適團(tuán)隊(duì)、競爭中敗出、價(jià)格/成本問題。

創(chuàng)業(yè)需要培養(yǎng)自己逆向思維的能力，把問題反著想，比如說：要解出X。得先研究如何得到非X。

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