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XSKY創(chuàng)始人胥昕:新基建背景下的中國存儲企業(yè)彎道超車之路

不是卡脖子才不舒服,卡哪里都不舒服,中國IT真正的發(fā)展是全產(chǎn)業(yè)鏈蓬勃發(fā)展,每個環(huán)節(jié)都不能掉鏈子。

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12月16日~17日,2020 創(chuàng)業(yè)邦100未來商業(yè)峰會暨2020創(chuàng)業(yè)邦年會在北京舉行,參會嘉賓們共同探討了在2020年疫情影響下的創(chuàng)業(yè)新風(fēng)向。

在活動現(xiàn)場,XSKY創(chuàng)始人兼CEO 胥昕 做了主題為《國產(chǎn)系存儲企業(yè)的彎道超車》的演講,犀利觀點如下:

1、不是卡脖子才不舒服,卡哪里都不舒服,中國IT真正的發(fā)展是全產(chǎn)業(yè)鏈蓬勃發(fā)展,個環(huán)節(jié)都不能掉鏈子。

2、每一個數(shù)字化轉(zhuǎn)型背后的小故事,才是我們在創(chuàng)業(yè)過程中最興奮的。令人心潮澎湃的不是我們做了什么,而是我們幫助客戶做了什么。

3、大數(shù)據(jù)中心,不是把數(shù)據(jù)中心建得很大,不是大的數(shù)據(jù)中心,是大數(shù)據(jù)的中心。

以下為演講內(nèi)容,由創(chuàng)業(yè)邦整理:

胥昕:大家下午好,非常開心也非常激動再次參與創(chuàng)業(yè)邦的大型年度活動,跟大家分享我們正在做的事情,以及我們在行業(yè)中看到的事情。

我演講的題目《國產(chǎn)系存儲企業(yè)的彎道超車》。

我們現(xiàn)在有三百多人,全公司只專注于一件事情,通過軟件定義的新技術(shù),給大型的國企、央企、民營企業(yè)做數(shù)據(jù)的存儲、管理、使用。在這個行業(yè)中,數(shù)據(jù)存儲不僅是一個自然發(fā)生的過程,而且在歐美有強烈的法規(guī)遵從的效應(yīng),我們國家也一直站在行業(yè)前沿,2017年推動云存儲的國家標準,目前中國有兩個GB存儲標準,兩項都是由XSKY參與編寫的。存儲是全球共通的話題,一直有全球流行的聯(lián)盟,比如說開源社區(qū),全球的技術(shù)聯(lián)盟,XSKY都深入?yún)⑴c其中。

我們希望把新的技術(shù)、數(shù)據(jù)存儲使用能力通過產(chǎn)品化的方式,帶給廣大的中國客戶。

最近新能源汽車非?;稹F嚠a(chǎn)業(yè)非常講究供應(yīng)鏈,有人專門做變速箱,有人專門做電池,有人專門做電機。IT產(chǎn)業(yè)也一直是這樣,廣大供應(yīng)鏈是縱深的關(guān)系,有人專門做存儲,有人專門做網(wǎng)絡(luò),也有人把它整合起來。

不知道有多少人關(guān)注中國的存儲市場,這個市場很有趣,它看起來是很大的市場,在中國每年有三百多億至四百億的銷售額,它漲得也很快。讓大家震驚的是,美國存儲市場是三百多億美金,差不多匯率的關(guān)系,美國市場是我們的六倍,在創(chuàng)業(yè)之初,我很難接受這個事實。數(shù)據(jù)在萬物互聯(lián)到來之前,是人產(chǎn)生的,我們的醫(yī)院的病人,電視、廣播電臺最終觀看的用戶,那么多車主去買車……真正產(chǎn)生數(shù)據(jù)的是人,中國人口是美國的那么多倍,看起來科技很發(fā)達,但為什么存儲數(shù)量是美國的六分之一,這是非常有意思的事情。

中國數(shù)字化起步的時間比較晚,但令我們欣喜的是,它變化得很快,技術(shù)路線與軟件定義的方式替代專有的芯片讓它更靈活。中國市場往往用三五年做了別人二十年的事情。

對象云存儲,XSKY在這個市場連續(xù)三年占據(jù)了第一的位置。今天在中國,甚至在整個亞太地區(qū),數(shù)據(jù)的增長量,大部分情況來自于圖片、視頻,不管是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)還是政企事業(yè)單位,文本數(shù)據(jù)遠低于音視頻領(lǐng)域帶來的量,互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展以后,這個量更加明顯。

2020年是不容易的一年,也是非常波折的一年,大部分行業(yè)在上半年是非??只诺?,我們不知道疫情會持續(xù)多久。黨和政府非常厲害,在全球范圍內(nèi),我們國家是率先壓制住疫情的。根據(jù)IDC的分析,各個行業(yè)受疫情影響的程度是不一樣的,2020全年Q1,疫情期間,很少有人買手機、PC。從全年看過來,疫情的影響并不大。

疫情加速了數(shù)字化轉(zhuǎn)型。5月份我看到一個新聞,有一家銀行PNC,美國第八大銀行,CEO說因為疫情的沖擊加速了他們的用戶用APP、網(wǎng)銀辦理業(yè)務(wù),他說疫情的沖擊讓他六個月做到了以前十年都沒有做到的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。根據(jù)相關(guān)的報告,中國銀行2019年離柜率高達89%,移動互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)對我們所謂的傳統(tǒng)行業(yè)或者是線下行業(yè)的改造,這些年是非常驚人的。我們服務(wù)了超過50家銀行,廣大農(nóng)商和城商行,疫情之后,還服務(wù)了一些地方的教育局,包括我們看到今年最早的停課不停學(xué),他們用新的數(shù)據(jù)存儲技術(shù),來做中小學(xué)遠程授課,甚至可以回看、評價、分析大家上課的狀態(tài)。今年大部分的行業(yè),都是以遠程的方式來做,包括銀行的開戶、券商的開戶,很多東西都是遠程處理。

今年大家都看到了疫情發(fā)展對數(shù)字化的加速,但其實數(shù)字化加速一直有它自己的軌跡。存儲這個行業(yè)為什么要國產(chǎn)彎道超車?這個行業(yè),1950年惠普在美國就開始干,我們起步是很晚的。過去的存儲是傳統(tǒng)存儲,用專用的芯片做算法、壓縮、去重、安全性保障。今天的軟件定義存儲可以用通用的服務(wù)器,可以用國外的,也可以用國內(nèi)的,通過軟件的能力,替代專有芯片,把芯片組織起來,給到客戶使用,這就是軟件定義存儲。

把存儲想象成手機,過去有很多功能是由芯片決定的,現(xiàn)在是由APP決定的。剛才有嘉賓提到新基建,根據(jù)發(fā)改委的闡述,新基建有一個環(huán)節(jié)叫大數(shù)據(jù)中心,我問領(lǐng)導(dǎo)你怎么看大數(shù)據(jù)中心,是大的數(shù)據(jù)中心,還是大數(shù)據(jù)的中心?大數(shù)據(jù)的中心,你要有大量的數(shù)據(jù)。某一個省里的領(lǐng)導(dǎo)跟我說,我們的醫(yī)療數(shù)據(jù)很厲害。醫(yī)療數(shù)據(jù)存在哪里?存在2500家醫(yī)院。數(shù)據(jù)分散在2500家醫(yī)院,怎么做統(tǒng)一的分析、調(diào)度、管理、存儲?怎么在資產(chǎn)化之后進行利用?首先要通過軟硬件技術(shù)長久存儲集中下來,才會發(fā)揮它的作用。

新基建的拉動,進一步加速中國的存儲行業(yè)發(fā)展,實現(xiàn)彎道超車。

各行各業(yè)的發(fā)展都離不開數(shù)據(jù),基礎(chǔ)是把它存下來并加以利用。XSKY的產(chǎn)品線以存儲為基礎(chǔ),做延展的事情。我們把數(shù)據(jù)分為四個事情,數(shù)據(jù)怎么匯集起來,怎么存好,怎么把它管理起來,怎么讓數(shù)據(jù)流動起來。整個數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來新的問題,之前在醫(yī)院是給你一個手提袋,上面記錄著你的就診信息,今天給你一個卡片,所有的數(shù)據(jù)都在卡片里面。未來數(shù)據(jù)怎么利用,根據(jù)每個行業(yè)略有不同。

今天XSKY趕上了好時代,五年發(fā)展,我們服務(wù)超過一千家企業(yè)。每個logo的背后都有數(shù)字化轉(zhuǎn)型的故事,比如成都銀行,不是傳統(tǒng)的買存儲,他們做了一件創(chuàng)新的事情,每一個人民幣上面有一個防偽序列號,人民幣流通到不同的ATM機,又被取出來,可以溯源,人民幣流轉(zhuǎn)幾次,假幣在哪兒產(chǎn)生的,包括被哪些點鈔機點過,都是可以被監(jiān)管的。大家知道今天航空公司從安檢到值機,刷登機牌,選座位,現(xiàn)在都是線上,中航信也是我們的客戶,一個小小的APP,支撐了所有坐飛機出行的人,這就是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的力量。

以前的安保,攝像頭監(jiān)控數(shù)據(jù),出了事情,報了案,才會有人去查。今天的安保,比如有一個人在機場安檢口沒有他的人臉信息,但他突然就出現(xiàn)在登機口,這個人哪來的?沒有從安檢口進來,從哪兒進來的?一定會有問題。數(shù)據(jù)通過存儲/分析,極大地提高了機場和航空公司的管理水平。每一個數(shù)字化轉(zhuǎn)型背后的小故事,我們在創(chuàng)業(yè)過程中最興奮的。令人心潮澎湃的不是我們做了什么,而是我們幫助客戶做了什么。

像汽車產(chǎn)業(yè)一樣,IT產(chǎn)業(yè)也是全產(chǎn)業(yè)鏈的事情,我們最常到的卡脖子,我有一個激進的觀點,不是卡脖子才不舒服,卡哪里都不舒服,中國IT真正的發(fā)展是全產(chǎn)業(yè)鏈蓬勃發(fā)展,個環(huán)節(jié)都不能掉鏈子,所有的友商、上下游團結(jié)起來提供端到端的方案,而不是單點突破,才能帶來國產(chǎn)系數(shù)據(jù)存儲的彎道超車

謝謝大家。

來源:創(chuàng)業(yè)邦
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