8月22-23日，2023 DEMO WORLD企業(yè)開放式創(chuàng)新大會(huì)在長三角G60科創(chuàng)走廊策源地松江隆重舉行。本屆大會(huì)由創(chuàng)業(yè)邦主辦，松江區(qū)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)、松江區(qū)投資促進(jìn)服務(wù)中心、國家級(jí)上海松江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、松江區(qū)泗涇鎮(zhèn)人民政府、松江區(qū)佘山鎮(zhèn)人民政府協(xié)辦。

大會(huì)以“擁抱開放”為主題，邀請(qǐng)200+跨國公司及本土企業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)袖，聚焦開放式創(chuàng)新，通過演講分享、報(bào)告發(fā)布、榜單評(píng)選、案例展示、需求對(duì)接等多種方式，推動(dòng)全球創(chuàng)新資源在行業(yè)中的流動(dòng)，加速世界各地的企業(yè)在中國成長。

在2023 DEMO WORLD企業(yè)開放式創(chuàng)新大會(huì)上，保時(shí)捷中國總裁及首席執(zhí)行官柯時(shí)邁發(fā)表了主題演講，精彩觀點(diǎn)如下：

1、對(duì)于夢(mèng)想，對(duì)于創(chuàng)新，對(duì)于先鋒精神的不懈追求是保時(shí)捷的DNA。

2、中國的消費(fèi)者與其他國家有很多差異化的特征，而中國高速發(fā)展的數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)更是全球突出。保時(shí)捷關(guān)注和重視中國本土創(chuàng)新并持續(xù)加強(qiáng)投入，創(chuàng)新辦公室成立五年取得不菲成績。

3、我相信中國的市場正在轉(zhuǎn)型，它過去可能僅僅是一個(gè)追隨者，但現(xiàn)在已經(jīng)成為全球發(fā)展當(dāng)之無愧的領(lǐng)袖。保時(shí)捷擁抱與本地創(chuàng)新生態(tài)合作，歡迎更多伙伴加入我們的中國創(chuàng)新逐夢(mèng)之旅！

以下為演講內(nèi)容，由創(chuàng)業(yè)邦整理：

75年之前，保時(shí)捷創(chuàng)始人費(fèi)里·保時(shí)捷環(huán)顧四周，發(fā)現(xiàn)他找不到一輛自己夢(mèng)想中的車，所以從他在德國斯圖加特的車庫開始，自己動(dòng)手打造了一輛車。這就是我們標(biāo)志性的保時(shí)捷356車型。

這個(gè)故事總是提醒著我去思考，品牌的DNA到底是什么？對(duì)于保時(shí)捷來說，它代表著一種對(duì)于夢(mèng)想，對(duì)于創(chuàng)新精神，對(duì)于先鋒精神的不懈追求。

基于這樣的品牌價(jià)值，保時(shí)捷的很多車型都創(chuàng)造了歷史。

正如您在剛才視頻中看到的，保時(shí)捷917K車型主導(dǎo)了1970年代的勒芒比賽，新規(guī)后應(yīng)運(yùn)而生的保時(shí)捷956在1980年代續(xù)寫了輝煌，新世紀(jì)以來保時(shí)捷919 Hybrid在勒芒實(shí)現(xiàn)三連冠，這些無一不展示出了保時(shí)捷致力于推動(dòng)性能的極限，并且塑造賽車比賽的歷史。

同時(shí)，我們也融入了很多概念，設(shè)想未來的車輛，到底應(yīng)該是什么樣子的，包括我們發(fā)布了Unseen，這是一系列來自于我們?cè)O(shè)計(jì)工作室從未發(fā)布的一些概念。這是非常令人期待的一個(gè)項(xiàng)目。

我們最近有一個(gè)關(guān)于mission X的概念研究，這是在我們75周年公司成立日上發(fā)布的一款電動(dòng)超跑車。同時(shí)我們有更多的不僅是關(guān)于車型而是能代表未來的愿景。在今天這個(gè)中國創(chuàng)業(yè)者齊聚一堂的盛會(huì)上，我想為大家分享保時(shí)捷如何應(yīng)用這樣一種創(chuàng)新的精神，在中國扎根，尤其是近幾年我們的發(fā)展。

中國消費(fèi)者對(duì)數(shù)字化接受度最高

首先我們回顧一下過去，在超過20年之前，夢(mèng)想帶著我們一路遠(yuǎn)道而來，從德國的斯圖加特到達(dá)了中國。自此之后，我們開始了偉大的旅程，將獨(dú)特的品牌，也就是跑車和賽車文化帶入中國。

回顧一下20年前，我們當(dāng)時(shí)僅僅在中國大陸和香港地區(qū)交付了170輛保時(shí)捷跑車。在過去的20年之中，我們的交付量和銷售網(wǎng)絡(luò)都已經(jīng)迅速的擴(kuò)張。2022年我們?cè)谥袊桓读?3,286臺(tái)跑車，中國也連續(xù)第八年穩(wěn)居保時(shí)捷全球最大的單一市場。同時(shí)，受益于很多優(yōu)惠的發(fā)展和政策，我們?cè)谥袊泊蛳铝似放飘a(chǎn)品、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、客戶服務(wù)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。與此同時(shí)，我們對(duì)于當(dāng)?shù)氐钠嚠a(chǎn)業(yè)做出了杰出的貢獻(xiàn)。

所以我們真的是非常榮幸和感激，能夠成為偉大中國崛起時(shí)代的一部分，感謝政府的幫助，能讓我們?cè)谥袊睒s發(fā)展，這樣的成果，來自一個(gè)共同的努力。

在中國，我們的消費(fèi)者和其它國家有非常大的差異。

首先中國的消費(fèi)者更加年輕，甚至是在全球最年輕的一個(gè)群體，平均年齡僅有37歲。對(duì)比歐美國家，保時(shí)捷的消費(fèi)者竟然已經(jīng)高達(dá)50歲以上，這是一個(gè)非常大的差異。當(dāng)然在日本，保時(shí)捷的車主平均年齡是57歲左右，中國真的是非常年輕的群體。

同時(shí)，50%的中國車主都是女性司機(jī)，她們都是創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力，也是成功的構(gòu)成元素，50%的車主都是女性，這也是我們最高的比例。看一下其他的國家，日本僅僅7%的車主是女性。

我們所有的中國消費(fèi)者，都對(duì)數(shù)字技術(shù)極為精通，因?yàn)樵谥袊叨劝l(fā)展的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)，它已經(jīng)滲透到了人們生活的各個(gè)方面。

保時(shí)捷越來越關(guān)注中國本土創(chuàng)新

我是一個(gè)外國人，在亞洲已經(jīng)生活了10年的時(shí)間，我也親身見證了在中國的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化的漸進(jìn)式發(fā)展，相比于世界其他國家，我們是有突出優(yōu)勢的，無論是在5G基礎(chǔ)設(shè)施的滲透率、移動(dòng)手機(jī)的覆蓋，數(shù)字支付以及社交媒體廣泛的發(fā)展，還有移動(dòng)的電商、短視頻平臺(tái)等數(shù)字化發(fā)展令人驚艷。這樣顯著的成就，塑造了本地客戶對(duì)于創(chuàng)新的渴望，同時(shí)也要求我們?yōu)橹袊M(fèi)者提供的產(chǎn)品和服務(wù)能夠滿足消費(fèi)者的期待。

為努力推動(dòng)以中國為中心的適應(yīng)本土市場需求的產(chǎn)品，我們首要的任務(wù)就是確保德國總部能夠擁有對(duì)于中國市場相同的認(rèn)知。當(dāng)然，對(duì)于保時(shí)捷來說，德國仍然是我們研發(fā)和生產(chǎn)的中心。在2018年到2019年，中國團(tuán)隊(duì)組織了包括尊敬的沃爾夫?qū)┦吭趦?nèi)的保時(shí)捷高管對(duì)中國的訪問，沃爾夫?qū)┦渴俏覀兊膭?chuàng)始人費(fèi)利·保時(shí)捷之子。這也是有史以來第一次保時(shí)捷總部領(lǐng)導(dǎo)層訪問中國，訪問主題聚焦于本地化的數(shù)字化發(fā)展和創(chuàng)新。他們與來自上海、北京和杭州的，像在座各位一樣的創(chuàng)業(yè)者、科技公司的代表會(huì)面，也親身沉浸體驗(yàn)到本地的數(shù)字化生活方式之中。

今年3月份，我們?cè)诘聡偛颗e辦了China In Day特別活動(dòng)，邀請(qǐng)15家中國創(chuàng)新企業(yè)來到德國，讓德國的同事能夠在兩天的展覽活動(dòng)中，了解到中國的創(chuàng)新是什么樣子的。這種反向沉浸體驗(yàn)，其實(shí)是從來沒有做過的一次創(chuàng)舉，同時(shí)它也能夠讓我們德國總部在運(yùn)營過程中，了解中國合作伙伴的先鋒解決方案和先驅(qū)的技術(shù)發(fā)展。這樣一些溝通的努力，增加了德國總部對(duì)于中國本地創(chuàng)新的信心，同時(shí)也增強(qiáng)了本地創(chuàng)新的資源投入。

舉個(gè)例子，2022年，來自于總部對(duì)于中國創(chuàng)新型項(xiàng)目資金的撥款，同比大幅度增加了將近90%。在我來看，這一點(diǎn)確切反映了保時(shí)捷對(duì)于中國本地創(chuàng)新的關(guān)注和重視。

中國本土戰(zhàn)略明確，創(chuàng)新成果顯著

在過去的5年，我們的創(chuàng)新辦公室已經(jīng)開始戰(zhàn)略性篩選和孵化能夠反映中國需求的項(xiàng)目，無論是在極致的客戶體驗(yàn)、智能企業(yè)解決方案、移動(dòng)出行產(chǎn)品和服務(wù)，還是可持續(xù)發(fā)展的技術(shù)上，我們都已實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新項(xiàng)目覆蓋，將這些創(chuàng)新服務(wù)于我們的消費(fèi)者和經(jīng)銷商。

比如“為你專屬”，一種全新的產(chǎn)品選配體驗(yàn)，適用于經(jīng)銷商門店、車展等，現(xiàn)在已經(jīng)成為保時(shí)捷中心的標(biāo)準(zhǔn)選配工具。這個(gè)項(xiàng)目的成功推廣代表了在生于中國的創(chuàng)新正在征服世界。這套工具現(xiàn)在已經(jīng)在德國斯圖加特以及倫敦的梅菲爾得到應(yīng)用。對(duì)此，我非常自豪。

為了滿足年輕和更加習(xí)慣于數(shù)字化生活方式的中國消費(fèi)者，我們率先開展了對(duì)虛擬世界的探索。

幾年前我們便發(fā)起了保時(shí)捷虛擬偶像項(xiàng)目，很久之后，才有了虛擬人，虛擬產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用，所以我們是突出的。這個(gè)項(xiàng)目也獲得很多媒體關(guān)注，并為我們對(duì)合作的初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略投資打下很好的基礎(chǔ)。

去年盡管是不尋常的一年，保時(shí)捷中國仍然發(fā)起了“創(chuàng)新加速營”項(xiàng)目，旨在收獲初創(chuàng)企業(yè)的更多啟發(fā)性創(chuàng)意。在我們的創(chuàng)新辦公室以及合作伙伴的共同努力下，我們精選了8家優(yōu)質(zhì)的初創(chuàng)企業(yè)，合作交付了6個(gè)令人非常激動(dòng)的創(chuàng)新項(xiàng)目。

在這些項(xiàng)目里，保時(shí)捷數(shù)字藏品項(xiàng)目得到了消費(fèi)者的追捧，在中國新年，兩小時(shí)之內(nèi)就銷售一空。同時(shí)也得到了行業(yè)專家的好評(píng)，截止到8月獲得了兩個(gè)營銷大獎(jiǎng)，被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是Web3.0的標(biāo)桿性質(zhì)的項(xiàng)目。

另一個(gè)例子是保時(shí)捷元宇宙項(xiàng)目，用以滿足虛擬活動(dòng)體驗(yàn)的需求。我們的PoC方案得到多個(gè)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的認(rèn)可和采納，同時(shí)也快速進(jìn)入到了三個(gè)虛擬現(xiàn)實(shí)平臺(tái)的規(guī)模化應(yīng)用，為保時(shí)捷用戶提供虛擬世界的獨(dú)特體驗(yàn)。

同時(shí)，還有車內(nèi)混合現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)，這是一種非常沉浸式的體驗(yàn)，乘客不再需要頭戴式設(shè)備。這也是和多家初創(chuàng)企業(yè)合作的成果。我們把解決方案應(yīng)用在真車?yán)?，在上海和廣州面向?qū)I(yè)媒體展示，在實(shí)際道路上以及車輛行進(jìn)中進(jìn)行乘客與車的真實(shí)的混合現(xiàn)實(shí)交互。

最后，關(guān)于電動(dòng)出行，我們的智慧能源管理解決方案也在新開業(yè)的保時(shí)捷中心投入使用，這些方案對(duì)于品牌可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略也是一種支持。除此之外，保時(shí)捷創(chuàng)投也跟進(jìn)了對(duì)于此項(xiàng)目合作初創(chuàng)企業(yè)的戰(zhàn)略投資。

我們將繼續(xù)在與本地初創(chuàng)企業(yè)合作中做出努力，在此，我也想再次向上述團(tuán)隊(duì)表示祝賀。我對(duì)我的團(tuán)隊(duì)，對(duì)保時(shí)捷在創(chuàng)新發(fā)展上的投入感到自豪。

當(dāng)然，實(shí)現(xiàn)這些有影響力的創(chuàng)新項(xiàng)目的成就，并不單單是我們自己的努力，也依賴于與本地創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)參與者共同合作的結(jié)果。作為連接保時(shí)捷與本地創(chuàng)新生態(tài)的橋梁，我們的創(chuàng)新辦公室已經(jīng)建立了非常廣泛的合作伙伴關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。合作意味著什么呢？我們將會(huì)和科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)起研究項(xiàng)目，與本地創(chuàng)新服務(wù)機(jī)構(gòu)一同發(fā)掘新的技術(shù)，并且聯(lián)合創(chuàng)投機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)和評(píng)估一些具有潛力的初創(chuàng)企業(yè)。

同時(shí)，受益于很多平臺(tái)和加速器和他們自己的渠道對(duì)我們的支持，包括今天會(huì)議主辦方創(chuàng)業(yè)邦，也是我們很重要的合作伙伴。這樣一些觸點(diǎn)，加速了創(chuàng)意、專有知識(shí)和人才的轉(zhuǎn)移，從保時(shí)捷世界之外進(jìn)入到保時(shí)捷內(nèi)部，為我們所用，這一點(diǎn)變得越來越重要，因?yàn)樵谝恍┖暧^的趨勢驅(qū)動(dòng)下，比如說數(shù)字化、電氣化和可持續(xù)發(fā)展，我們的行業(yè)正經(jīng)歷一個(gè)非常具有變革性的轉(zhuǎn)型。

保時(shí)捷有著清晰的全球和中國本土的愿景、戰(zhàn)略，很顯然，我們已經(jīng)開始轉(zhuǎn)型，拓展我們?cè)谥袊谋就翆?shí)力。我們將之稱為“保時(shí)捷中國本土戰(zhàn)略”。比如我們有保時(shí)捷數(shù)字科技，這個(gè)公司在進(jìn)行本地的數(shù)字產(chǎn)品開發(fā)。涉及到工程方面，我們有一個(gè)巨大的團(tuán)隊(duì)，保時(shí)捷工程。同時(shí)在支持對(duì)初創(chuàng)企業(yè)的孵化和投資方面，我們有保時(shí)捷創(chuàng)投。我們的中國研發(fā)分支，也將中國本土產(chǎn)品需求，帶到位于德國的集團(tuán)研發(fā)中心。我們非常堅(jiān)定地推動(dòng)與中國創(chuàng)新生態(tài)的合作，立足中國本土市場需求，服務(wù)中國消費(fèi)者。

我個(gè)人非常堅(jiān)定地相信，中國對(duì)于我們來說，是源源不斷的靈感源頭。我相信中國的市場正在轉(zhuǎn)型，它過去可能僅僅是一個(gè)追隨者，但現(xiàn)在已經(jīng)成為全球發(fā)展當(dāng)之無愧的領(lǐng)袖。尤其是在數(shù)字化發(fā)展方面，我們不用環(huán)顧世界另一邊，自動(dòng)駕駛的未來就在這里。為了能夠深度探索在中國的發(fā)展?jié)摿Γ覀冃枰獢y手中國創(chuàng)新生態(tài)的力量。我們非?？粗啬募で?、您的創(chuàng)意，和您的專業(yè)知識(shí)，非常真誠邀請(qǐng)大家能夠加入到保時(shí)捷的逐夢(mèng)旅程，與我們共同塑造出行的未來！

感謝大家！

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