創(chuàng)業(yè)邦獲悉，2月14日，專注于為公路運(yùn)輸及配送提供信息服務(wù)的G7宣布已完成兩億美元融資，由摯信資本、國(guó)投招商等機(jī)構(gòu)領(lǐng)投，原有股東參與跟投。

本次融資所得資金將繼續(xù)投入于產(chǎn)品研發(fā)與服務(wù)提升，助力貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者成功。

G7向貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者企業(yè)提供基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的軟件服務(wù)，其產(chǎn)品包括訂閱服務(wù)和交易服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，G7是服務(wù)于中國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)的規(guī)模最大的企業(yè)服務(wù)公司。

中國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)體量巨大，貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者對(duì)企業(yè)軟件服務(wù)需求強(qiáng)烈。

貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者是指管理公路貨運(yùn)的運(yùn)營(yíng)、安全、交易、裝備的企業(yè)和組織。包括自有車隊(duì)、外協(xié)車隊(duì)、第三方物流公司、貿(mào)易商、生產(chǎn)制造企業(yè)等，廣泛分布在快遞、快運(yùn)、消費(fèi)品、煤炭、鋼鐵、水泥等各行各業(yè)，是中國(guó)最龐大的中小企業(yè)群體之一。根據(jù)BCG發(fā)布的研究報(bào)告，約70萬(wàn)家貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者企業(yè)承載了中國(guó)公路貨運(yùn)市場(chǎng)80%的體量，是中國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)的中堅(jiān)力量。

然而由于外部產(chǎn)業(yè)鏈上下游的壓力和激烈競(jìng)爭(zhēng)下的內(nèi)生發(fā)展訴求，貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者群體對(duì)于數(shù)字化經(jīng)營(yíng)與管理產(chǎn)生了切實(shí)且迫切的需求。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是向公路貨運(yùn)行業(yè)提供軟件服務(wù)的前提，G7是極少數(shù)具備物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與運(yùn)營(yíng)能力的公司之一。

過(guò)去三年，G7將業(yè)務(wù)從車隊(duì)管理等訂閱服務(wù)，拓展到結(jié)算、保險(xiǎn)、裝備等交易服務(wù)，復(fù)購(gòu)與增購(gòu)收入持續(xù)增長(zhǎng)。

G7致力于向廣大貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者提供基于物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的一站式數(shù)字化服務(wù)。經(jīng)過(guò)十年的產(chǎn)業(yè)積累和場(chǎng)景拓展，業(yè)務(wù)由車隊(duì)管理、安全管理、貨物管理等訂閱服務(wù)，逐步延展到覆蓋數(shù)字結(jié)算、物聯(lián)保險(xiǎn)、智能裝備等在內(nèi)的交易服務(wù)。

目前G7鏈接車輛數(shù)200萬(wàn)+，服務(wù)近5萬(wàn)家貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者。在提升客戶訂單體驗(yàn)、改善安全狀況、優(yōu)化經(jīng)營(yíng)效益等方面有著顯著成效。

G7作為中國(guó)乃至全球首家覆蓋公路貨運(yùn)全場(chǎng)景的軟硬一體化企業(yè)服務(wù)公司，一方面通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)突破了物流產(chǎn)業(yè)不同場(chǎng)景下獲取實(shí)時(shí)準(zhǔn)確數(shù)據(jù)的難題，具備了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與運(yùn)營(yíng)能力。

另一方面，憑借多模塊組合SaaS方案充分解決了產(chǎn)業(yè)全鏈路“人、車、貨、交易”的安全效率及成本問(wèn)題，以“軟硬一體，全鏈貫通”的能力為客戶提供端到端整體解決方案，幫助中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)龐大的中小企業(yè)群體實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，從而促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化升級(jí)。

附

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