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本周汽車行業(yè)事件導(dǎo)讀：財(cái)政部提前下達(dá) 2022 年新能源汽車補(bǔ)貼資金；小米汽車落戶北京亦莊經(jīng)開(kāi)區(qū)；特斯拉Model 3/Y 漲價(jià)4752元；馬斯克親測(cè)新版特斯拉自動(dòng)駕駛；Faraday Future收到納斯達(dá)克退市警告······

一周投融資

本周全球汽車交通領(lǐng)域融資事件共8起，其中國(guó)內(nèi)4起，國(guó)外4起。據(jù)睿獸分析不完全統(tǒng)計(jì)，本周國(guó)內(nèi)汽車交通融資金額總計(jì)超5.75億元人民幣，海外融資金額總計(jì)超5713萬(wàn)美元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：睿獸分析

政策動(dòng)向

財(cái)政部提前下達(dá) 2022 年新能源汽車補(bǔ)貼資金，約 385 億元

日前，財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司發(fā)布《關(guān)于提前下達(dá) 2022 年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）。

《通知》顯示，北京、天津、河北、山西、遼寧、吉林等 25 個(gè)地區(qū)列入提前下達(dá) 2022 年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算范圍。顯示，本次將安排 3,847,926 萬(wàn)元（約 385 億元）資金，其中包括：

1）2019-2020 新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金預(yù)撥總計(jì) 1831031 萬(wàn)元；

2）新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算 2016-2018 年度總計(jì) 998394 萬(wàn)元；

3）新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算 2019 年度總計(jì) 1018501 萬(wàn)元。

據(jù)了解該資金將下發(fā)給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)所在的?。▍^(qū)、市）主管部門，待 2022 年預(yù)算年度開(kāi)始后，按程序撥付給相應(yīng)企業(yè)。

北京開(kāi)放國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化服務(wù)試點(diǎn)

11月25日，北京經(jīng)開(kāi)區(qū)工委宣傳文化部主辦的“選擇北京 亦莊機(jī)遇”北京·亦莊創(chuàng)新發(fā)布11月例行發(fā)布會(huì)上，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)首批“自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)許可”，并宣布配套管理政策——《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)管理實(shí)施細(xì)則（試行）》同步出臺(tái)，百度和小馬智行成為首批獲許開(kāi)展商業(yè)化試點(diǎn)服務(wù)的企業(yè)。

大公司&大事件

小米汽車落戶北京亦莊經(jīng)開(kāi)區(qū)

11月27日，北京亦莊官微消息，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)與小米科技簽約儀式舉行，隨著雙方簽訂《合作協(xié)議》，正式宣告小米汽車落戶北京經(jīng)開(kāi)區(qū)。

蘋果汽車芯片研發(fā)完成 新車預(yù)計(jì)2025年亮相

11月19日彭博社報(bào)道稱，蘋果研發(fā)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向全自動(dòng)駕駛技術(shù)，最關(guān)鍵的芯片核心工作已經(jīng)完成，新車預(yù)計(jì)在2025年首次亮相。目前已經(jīng)完成第一代汽車處理器的大部分核心工作，設(shè)計(jì)該處理器的團(tuán)隊(duì)是iPhone、 iPad和Mac處理器的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。

特斯拉一周內(nèi)二次調(diào)價(jià) Model 3/Y 漲價(jià)4752元

11月24日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)普通版，售價(jià)從25.09萬(wàn)元上漲至25.5652萬(wàn)元，配置信息不變。特斯拉Model Y后輪驅(qū)動(dòng)普通版，售價(jià)從27.6萬(wàn)元上漲至28.0752萬(wàn)元，配置信息不變。特斯拉此前已在11月19日上調(diào)價(jià)格。

馬斯克親測(cè)新版特斯拉自動(dòng)駕駛 全程零接管

當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日，特斯拉CEO馬斯克在推特上寫道，周一晚上，他在地圖上隨機(jī)選了幾條路線在德州奧斯丁附近駕駛了特斯拉汽車，在駕駛過(guò)程中，他使用了最新版高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)FSD Beta 10.5。在FSD功能的控制下，F(xiàn)SD顯示出極強(qiáng)的穩(wěn)定性，全程無(wú)需人工接管。

理想發(fā)布2021年三季度財(cái)報(bào) 三季度交付量達(dá)25116輛

11月29日，理想汽車公布截至2021年9月30日的未經(jīng)審計(jì)季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。2021年第三季度，理想ONE的交付量為25,116輛，同比增長(zhǎng)190.0%。

2021年第三季度，理想汽車收入總額為人民幣77.8億元（12.1億美元），較2020年第三季度的人民幣25.1億元增加209.7%，較2021年第二季度的人民幣50.4億元增加54.3%。

2021年第三季度，理想汽車凈虧損為人民幣2150萬(wàn)元（330萬(wàn)美元），較2020年第三季度的人民幣1.069億元減少79.9%，較2021年第二季度的人民幣2.355億元減少90.9%。

蔚來(lái)宣布與殼牌集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

11月25日，蔚來(lái)宣布與殼牌集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在全球范圍內(nèi)開(kāi)展電動(dòng)汽車能源領(lǐng)域的合作。

根據(jù)協(xié)議，蔚來(lái)和殼牌將共同推進(jìn)充換電設(shè)施的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)。換電站方面，在中國(guó)，雙方到2025年共建100座換電站；在歐洲，雙方計(jì)劃從2022年開(kāi)始進(jìn)行換電站的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)工作。充電設(shè)施方面，殼牌歐洲充電網(wǎng)絡(luò)將向蔚來(lái)用戶開(kāi)放。

小鵬汽車公布2021年第三季度財(cái)報(bào)

11月23日，小鵬Q3財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，小鵬第三季度總收入57.2億元，環(huán)比增長(zhǎng)52%；第三季度毛利率為14.4%，環(huán)比增長(zhǎng)2.5%。

銷量方面，截至2021年9月30日，第三季度汽車交付量為25666輛，同比上升199.2%；第三季度研發(fā)投入12.6億元，環(huán)比增長(zhǎng)46.6%。

其中，2021年第三季度P7交付量為19731輛，較2021年第二季度的11522輛上升71.2%，刷新月交付記錄。

重慶市政府與吉利科技集團(tuán)簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

11月26日，重慶市委副書(shū)記、市長(zhǎng)唐良智會(huì)見(jiàn)了吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福一行，并共同見(jiàn)證市政府與吉利科技集團(tuán)簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。吉利科技集團(tuán)分別與兩江新區(qū)、涪陵區(qū)簽署合作協(xié)議，加速在渝布局。

根據(jù)協(xié)議，吉利科技集團(tuán)將在重慶設(shè)立西部總公司，同步設(shè)立創(chuàng)新研究院，搭建產(chǎn)學(xué)研一體化平臺(tái)，并與重慶市政府圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上下游和產(chǎn)業(yè)生態(tài)進(jìn)行產(chǎn)融孵化，共同推動(dòng)重慶市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí)，吉利科技還將在涪陵區(qū)投資建設(shè)12GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目。

上汽集團(tuán)“氫”加速：分拆捷氫科技科創(chuàng)板上市

11月25日晚，上汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，擬分拆所屬子公司上海捷氫科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“捷氫科技”）至上海證券交易所科創(chuàng)板上市。本次分拆完成后，公司仍將維持對(duì)捷氫科技的控股權(quán)。

捷氫科技是上汽布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略的重要一環(huán)。在上汽集團(tuán)定位中，捷氫科技是“集團(tuán)深化氫能和氫燃料電池業(yè)務(wù)能力建設(shè)的關(guān)鍵載體”。目前捷氫科技已完成5輪融資，背靠上汽以及12家資本機(jī)構(gòu)，最終實(shí)現(xiàn)成功上市懸念不大。

上汽集團(tuán)的“氫戰(zhàn)略”規(guī)劃，到2025年前，將推出至少十款燃料電池整車產(chǎn)品、上汽捷氫科技達(dá)到百億級(jí)市值、建立起千人以上燃料電池研發(fā)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)、形成萬(wàn)輛級(jí)燃料電池整車產(chǎn)銷規(guī)模，市場(chǎng)占有率在10%以上。

集度攜手百度和高通 打造國(guó)內(nèi)首款采用第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)的量產(chǎn)車型

11月29日，百度、集度和高通技術(shù)公司宣布，集度首款量產(chǎn)車型將采用由百度和高通技術(shù)公司共同支持的智能數(shù)字座艙系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于高通技術(shù)公司的第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)，搭載集度和百度攜手開(kāi)發(fā)的下一代智艙系統(tǒng)及軟件解決方案。搭載全新數(shù)字座艙的集度量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)于2023年上市，將成為國(guó)內(nèi)首款采用第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)的量產(chǎn)車型。同時(shí)，該產(chǎn)品的概念車預(yù)計(jì)將于明年4月在北京車展正式亮相。

Faraday Future收到納斯達(dá)克退市警告

近日，法拉第未來(lái)（FF）收到美國(guó)證券交易委員會(huì)發(fā)出的退市警示函，由于FF沒(méi)有在規(guī)定期限內(nèi)提交第三季度財(cái)報(bào)，被指公司不符合納斯達(dá)克上市規(guī)則，并要求公司在60天內(nèi)提交第三季度財(cái)報(bào)，否則可能被要求退市。

對(duì)此，F(xiàn)F表示在收到警示函的前兩天，已經(jīng)向納斯達(dá)克提交了一份有關(guān)為何推遲發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)的文件。FF在文件中表示，公司正在調(diào)查來(lái)自做空機(jī)構(gòu)不準(zhǔn)確披露的指控，所以推遲提交第三季度財(cái)報(bào)。在調(diào)查結(jié)束之前，將無(wú)法提交財(cái)報(bào)，但是調(diào)查何時(shí)能結(jié)束，法拉第未來(lái)表示目前無(wú)法確定。

聯(lián)想智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)展：與吉麥新能源汽車簽約 開(kāi)展車聯(lián)網(wǎng)等合作

11月28日上午消息，聯(lián)想與吉麥新能源汽車簽署戰(zhàn)略合作，并成立了“5G智能生態(tài)聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”。雙方將在車聯(lián)網(wǎng)、云解決方案及服務(wù)等領(lǐng)域開(kāi)展合作，推動(dòng)新能源造車數(shù)智化轉(zhuǎn)型。

新車上市&新技術(shù)

售價(jià) 15.99-17.89 萬(wàn) 別克新款純電微藍(lán) 6 上市

11 月 25 日，別克新款純電微藍(lán) 6 上市，新車共有三款車型，售價(jià)區(qū)間在 15.99-17.89 萬(wàn)。外觀內(nèi)飾方面，新款車型與老款車型基本沒(méi)有什么區(qū)別，主要提升點(diǎn)在動(dòng)力以及續(xù)航方面。

圖源：上汽通用官網(wǎng)

比亞迪MPV進(jìn)展：定位宜家宜商宜政

11月26日，比亞迪汽車高端品牌籌備辦公室主任趙長(zhǎng)江再次更新微博，比亞迪初步設(shè)想MPV，定位宜家宜商宜政的7座高端車型，223布局。據(jù)廣州車展上比亞迪透露的消息，該車預(yù)計(jì)售價(jià)50-90萬(wàn)元。

本周就撩到這里，我們下周見(jiàn)。

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